សាកល្បងបើកបរតិច ឬតិច - Opel Agila និង Corsa
មាតិកា
បងប្អូនប្រុសស្រីដែលមានម៉ាកដូចគ្នា - Ford Ka និង Fiesta, Opel Agila និង Corsa ក៏ដូចជា Toyota iQ និង Aygo នឹងប្រយុទ្ធក្នុងការប្រកួតលក្ខណៈគ្រួសារ។
តើមីនីវ៉ាន់ដែលមានតំលៃថោកនិងរចនាបានល្អជាជម្រើសពេញទំហឹងដើម្បីគ្របដណ្តប់លើជីវិតរបស់ម៉ូដែលតូចៗបុរាណ? នៅផ្នែកទី ២ នៃស៊េរីនេះ ams.bg នឹងបង្ហាញជូនលោកអ្នកជាមួយនឹងការប្រៀបធៀបអូផលអាឡាឡានិងអូផែលកូសសា។
សេដ្ឋកិច្ចសន្សំសំចៃ
តើឡានតូចៗថោកៗទៅណា? ទោះបីជាអ្នកដកបុព្វលាភរដ្ឋដែលផ្តល់ជូននៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ចំនួន 2500 អឺរ៉ូសម្រាប់រថយន្តចាស់ដែលចូលនិវត្តន៍ក៏ដោយ នៅទីនេះតម្លៃសម្រាប់កំណែប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់ Agila និង Corsa គឺលើសពីដែនកំណត់ 10 អឺរ៉ូ។ អ្វីដែលខុសគ្នាជាមួយនឹងប្រភេទសាំងមូលដ្ឋាន – Agila មានតម្លៃចាប់ពី ៩ ៩៩០ អឺរ៉ូឡើងទៅ ខណៈ Corsa ទ្វារបួនមានកម្លាំង ៦០ សេះ។ ភូមិ - ពី ១១ អឺរ៉ូ។ សូម្បីតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងឧបករណ៍ Edition តម្លៃថ្លៃក៏ដោយ មានតែ Corsa ប៉ុណ្ណោះដែលអាចបំពាក់ជាមួយឧបករណ៍សុវត្ថិភាពបន្ថែមដូចជា ភ្លើងវេន និងផ្លូវបំបែក។ លើសពីនេះទៀត ពោងសុវត្ថិភាពបង្អួច និង ESP គឺជាស្តង់ដារ។ ដោយសារធាតុទាំងពីរនៅក្នុង Agila មានតម្លៃបន្ថែម €000 អត្ថប្រយោជន៍តម្លៃរបស់វាលើឧបករណ៍ដែលអាចប្រៀបធៀបបានត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹមប្រហែល €9990។
ភាពខុសគ្នានេះហាក់ដូចជាមិនសំខាន់ទេនៅពេលនិយាយអំពីតម្លៃប្រហែល 17 អឺរ៉ូ ដូច្នេះហើយឱកាសនៃការប្រណាំង Agila ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ វាអាចអនុវត្តមុខងាររបស់រថយន្តគ្រួសារតែមួយគត់ក្នុងកម្រិតកំណត់ បើទោះបីជាវាមិនមែនដោយគ្មានទេពកោសល្យជាក់ស្តែងក៏ដោយ - ជាមួយនឹងទ្វារខ្ពស់ចំនួនបួន ម៉ូដែលផ្តល់នូវការចូល និងចេញប្រកបដោយផាសុកភាព ហើយនៅខាងក្នុងវាថែមទាំងលើសពីបងស្រីរបស់វានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃទំហំធំទូលាយ និង ការលួងលោម។ អង្គុយ។ ហើយអរគុណចំពោះកន្ទុយធំដែលមានកម្រិតទាប ប្រម៉ោយកាន់តែងាយស្រួលបំពេញ។
បងស្រី
វិមាត្រនៃ Corsa នាំមកនូវគុណសម្បត្តិមិនទាក់ទងនឹងលំហដែលផ្តល់ជូននោះទេ ប៉ុន្តែទាក់ទងនឹងការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។ ការការពារសំឡេងដ៏ល្អបំផុតដោយជោគជ័យ ការពារកាប៊ីនពីការគ្រហឹមរបស់ម៉ាស៊ីន។ ភាពខុសគ្នានៃការគ្រប់គ្រងផ្លូវជាមួយនឹងការផ្ទុកពេញបានប្រែក្លាយទៅជាខ្លាំងជាងមុន - វាមិនមានទំហំធំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាំងពីរនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុង Agila ការព្យួរបង្ខំឱ្យការព្យួរទាំងស្រុងនូវកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួចដែលមានរួចហើយដើម្បីកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនចូលដល់ជ្រុងមួយខ្លាំង រថយន្តឆ្លើយតបដោយផ្តល់ផ្នែកខាងក្រោយ ហើយទោះបីជាមានអន្តរាគមន៍ ESP ក៏ដោយ នៅពេលដែលផ្ទៃផ្លូវអាក្រក់ពេក វាបង្ខំឱ្យអ្នកបើកបរទូទាត់សងសម្រាប់ការផ្លាតជាមួយនឹងចង្កូត។
នៅក្នុងការសាកល្បងថាមវន្ត Corsa គឺមានច្រើនជាងមួយថ្នាក់ល្អប្រសើរជាងមុនដោយរក្សាអព្យាក្រឹតភាពរហូតដល់វាប៉ះពេញទំហឹង។ សូម្បីតែនៅពេលផ្ទុកក៏ដោយរថយន្តនៅតែរក្សានូវការផ្អាកដែលមានផាសុកភាពជាងមុន។
ការសន្និដ្ឋានគឺច្បាស់
ចាប់តាំងពីអូផែលបំពាក់ឧបករណ៍ Corsa ជាមួយនឹងការបញ្ជូនដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងកម្លាំងបង្វិលរហូតដល់ ១៧០ Nm ប្រេងម៉ាស៊ូត ១,៣ លីត្រដូចគ្នាផលិតបាន ២០ Nm តិចជាងអាហ្គីឡា។ នៅក្នុង Corsa ម៉ាស៊ីនចាក់ដោយផ្ទាល់បិទយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលចាប់ផ្តើមហើយវាលង់លក់ដោយងងុយគេងចេញពីរន្ធទួរប៊ីន។ ប៉ុន្តែបើនិយាយពីការប្រើប្រាស់វិញម៉ូដែលទាំងពីរបង្ហាញពីភាពថ្លៃថ្នូរហើយបើយោងតាមទិន្នន័យជាផ្លូវការពួកគេមានមាតិកាសូម្បីតែ ៤.៥ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។ នេះធានានូវការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិចទាបហើយដូច្នេះពន្ធទាបនៅអាឡឺម៉ង់។ ការចំណាយថេរផ្សេងទៀតក៏ស្ថិតក្នុងកម្រិតទាបដូចគ្នា។
ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកម៉ូឌែលម៉ាស៊ូតពេញទំហឹងដែលជាយានតែមួយគត់សម្រាប់គ្រួសារនោះគ្មានហេតុផលណាដែលត្រូវជ្រើសរើសអាហ្គីឡាលើសពីសេនទេ។ ដូចគ្នានេះដែរប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកឡានគ្រួសារទីពីរដែលមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសន្សំសំចៃ។
អត្ថបទ៖ សេបាសៀនរិន
រំពឹងថា Toyota iQ និង Toyota Aygo នៅសប្តាហ៍ក្រោយ។
ការវាយតំលៃ
១. អូផែលស៊ីស្សា ១.៣ ស៊ីធីធីបោះពុម្ព
ទោះបីជាម៉ាស៊ីនមានដំណើរការយឺតក៏ដោយក៏ Corsa នៅតែនាំមុខបងស្រីតូចរបស់វា។ រថយន្តមានការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងមុខងារសុវត្ថិភាពកាន់តែប្រសើរការគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ដែលមានស្ថេរភាពនិងផាសុកភាពជាងមុននៅចំណុចតម្លៃខ្ពស់បន្តិច។
2. អូលអាហ្គីឡា ១.៣ ស៊ីធីធីបោះពុម្ព។
អារម្មណ៍រីករាយនៃលំហខាងក្នុង និងការយល់ឃើញយ៉ាងងាយស្រួលនៃវិមាត្រ គឺជាអំណះអំណាងក្នុងការពេញចិត្តចំពោះ Agila ដែលមាននិស្ស័យ។ ប៉ុន្តែគម្លាតសុវត្ថិភាព និងដំណើរការផ្អាកមិនល្អនៅពេលផ្ទុកពេញ រក្សាវានៅពីក្រោយ Corsa ។
ព័ត៌មានលម្អិតបច្ចេកទេស
១. អូផែលស៊ីស្សា ១.៣ ស៊ីធីធីបោះពុម្ព | 2. អូលអាហ្គីឡា ១.៣ ស៊ីធីធីបោះពុម្ព។ | |
---|---|---|
បរិមាណការងារ | - | - |
ការប្រើប្រាស់ថាមពល | ៤២៥ គ។ មពី។ នៅ ៦២០០ rpm | ៤២៥ គ។ មពី។ នៅ ៦២០០ rpm |
អតិបរមា កម្លាំងបង្វិលជុំ | - | - |
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គ។ ម / ម៉ | 14,6 ស | 14,0 ស |
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង | 42 ម៉ែត្រ | 40 ម៉ែត្រ |
Максимальнаяскорость | 163 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 165 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង |
ការប្រើប្រាស់ជាមធ្យម ប្រេងនៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ | 5,6 អិល | 5,5 អិល |
តម្លៃមូលដ្ឋាន | ៩០០០ អឺរ៉ូ | ៩០០០ អឺរ៉ូ |
2020-08-30