ការពិនិត្យ Mazda MX-5, Audi A3 Cabriolet និង Abarth 595 Convertible 2014
វាជារដូវជិះទូកកម្សាន្តដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន ហើយមានអារម្មណ៍ថាមានខ្យល់បក់នៅក្នុងសក់របស់អ្នក មិនចាំបាច់ថ្លៃពេកនោះទេ។
ការជិះពីលើចុះក្រោមជាមួយនឹងខ្យល់អាកាសនៅក្នុងសក់របស់អ្នកគឺមិនមែនសម្រាប់តែអ្នកមាននិងល្បីល្បាញនោះទេ។ តម្លៃត្រឹមតែ $21,000 ក្នុងមួយជិះ – តម្លៃទាបបំផុតនៃរថយន្ត Fiat convertible តូចមួយនៅ $500 – អ្នកអាចរីករាយជាមួយរថយន្តនិទាឃរដូវ។
ឧបករណ៍បំប្លែងមិនត្រូវលឿនទេ គ្រាន់តែត្រជាក់។ ហើយពួកគេមិនចាំបាច់អនុវត្តជាក់ស្តែងទេ ព្រោះអ្នក និងពេលខ្លះដៃគូរបស់អ្នក ប្រហែលជាមនុស្សតែម្នាក់គត់ដែលចូលចិត្តជិះ។ ប៉ុន្តែពួកគេត្រូវតែមានសុវត្ថិភាព។
មានម៉ូដែលដែលអាចបំប្លែងបានប្រហែល 40 នៅជុំវិញ។ ភាគច្រើនមានតម្លៃលើសពី $60,000 ប៉ុន្តែតម្លៃខ្ពស់បំផុតគឺស្ថិតនៅលើ Rolls-Royce Phantom Drophead តម្លៃ $1,075,000 ។
រថយន្ត Convertibles ស្ថិតក្នុងចំណោមរថយន្តស្ព័រដែលមានតម្លៃក្រោម $100,000 ដែលជាផ្នែកដែលកំពុងបើកបរ។ ការលក់បានកើនឡើងចំនួន 24% នៅចុងខែសីហា។ រំពឹងថាការលក់នៅរដូវផ្ការីក និងរដូវក្តៅកាន់តែខ្លាំង នៅពេលដែលអ្នកទិញសម្លឹងមើលទៅលើមេឃ។
SPRING ពីងពាង
ទាំងបីនេះនឹងធ្វើឱ្យអ្នកញញឹម ហើយនឹងមិនវាយកាបូបរបស់អ្នកខ្លាំងពេក។ រថយន្តសង្គ្រោះ Abarth 595, Mazda MX-5 និង Audi A3 ក៏សមរម្យសម្រាប់ការងារនៅក្នុងទីក្រុង និងជាយក្រុងផងដែរ។
តម្លៃ
វិមាត្របង្រួម ម៉ាស៊ីនបួនស៊ីឡាំង និងការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈសន្សំសំចៃមានន័យថាការចំណាយទាបនៃភាពជាម្ចាស់។ ប៉ុន្តែពួកគេមិនស្ថិតនៅក្នុងតង្កៀបតម្លៃថវិកាដូចគ្នានឹង hatchbacks នោះទេ។
ចាប់ផ្តើមពី $3, Audi A47,300 Cabriolet ត្រូវការជម្រើសដើម្បីពង្រឹងភាពទាន់សម័យរបស់វា។ ផ្កាយរណប កាមេរ៉ាក្រោយ ជាដើម មានតម្លៃ $2000 ហើយអ្នកនឹងត្រូវបន្ថែម $450 សម្រាប់ដំបូលសូរស័ព្ទដែលគួរតែមានលក្ខណៈស្តង់ដារ។ នោះគឺ 49,750 ដុល្លារ បូករួមទាំងថ្លៃធ្វើដំណើរ។ មិនមានតម្លៃថេរសម្រាប់ការថែទាំទេ - Audi ប៉ាន់ប្រមាណថា តម្លៃប្រចាំឆ្នាំមានប្រហែល $500។
Abarth 595 Competizione convertible គឺជាម៉ូដែលទីប្រាំបីនៃផ្នែកប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន Fiat ។ តាមទ្រឹស្តី នេះមិនមែនជាក្រុមហ៊ុន Fiat ទេ ដូច្នេះសម្រាប់រថយន្តតម្លៃ $39,000 មានហេតុផលល្អក្នុងការអួត។ កម្រិតគ្រឿងបរិក្ខារគឺល្អ ចាប់ពីកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 17 អ៊ីង ដល់កៅអីប្រណាំង Sabelt ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថល ដំបូលថាមពលពេញទំហំ និងការតភ្ជាប់ប៊្លូធូស។ ជាថ្មីម្តងទៀត គ្មានកម្មវិធីសេវាកម្មទេ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុន Fiat/Abarth មានម៉ឺនុយសេវាកម្មក៏ដោយ។ ភាពផ្តាច់មុខរបស់ម៉ាកនេះផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ការលក់បន្តរយៈពេលបីឆ្នាំដែលមានតម្លៃ 61% ដោយការណែនាំរបស់ Glass ។
Mazda MX-5 គឺជារថយន្តស្ព័រដ៏ពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក និងតែមួយគត់ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជារថយន្តបុរាណក្នុងអំឡុងពេលផលិត។ វានឹងមានថ្មីនៅដើមឆ្នាំក្រោយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ កៅអីពីរបង្ហាញពីភាពសាមញ្ញ និងការទទូចលើការសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អឥតខ្ចោះដោយប្រើសមាសធាតុក្រៅធ្នើ។
ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃ $47,280 ហើយត្រូវបានដាក់លក់ជាច្រើនដងផងដែរ ដើម្បីខកខាននូវលក្ខណៈពិសេសដែលយើងរំពឹងថានឹងមកដល់ស្តង់ដារដូចជា ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ប៊្លូធូសជាដើម។ តម្លៃសេវាកម្មមានកំណត់របស់ Mazda រួមបញ្ចូលថ្លៃសេវាត្រឹមតែ $929 សម្រាប់រយៈពេលបីឆ្នាំ។ ការលក់បន្ទាប់បន្សំគឺប្រាំភាគរយ។
ការរចនា
នេះគឺជាផ្នែករថយន្តដែលឧទ្ទិសដល់ "មើលមកខ្ញុំ" ។ តើមួយណានឹងទាក់ទាញភ្នែកអ្នកជាងគេ ឬធ្វើឱ្យអ្នកចាប់អារម្មណ៍ជាងគេ? មតិត្រូវបានបែងចែកនៅទីនេះ - Abarth មើលទៅដូចជាគាត់កំពុងប្រើថ្នាំស្តេរ៉ូអ៊ីត ហើយការធ្វើតេស្តបានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់បំផុត។ Mazda ច្បាស់ណាស់ជារថយន្តស្ព័រ ប៉ុន្តែថ្វីត្បិតតែមានសោភ័ណភាពល្អប្រណិតក៏ដោយ វាពិតជាអស្ចារ្យពេកក្នុងការទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីមនុស្សជាច្រើន។ Audi ត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ឆើតឆាយមិនអាចប្រកែកបាន ហើយភាពទាក់ទាញដែលមើលឃើញរបស់វាត្រូវបានពង្រឹងដោយផ្លាកសញ្ញាអាល្លឺម៉ង់។
Abarth គឺជាប្រណីតភាពរបស់ប្រទេសអ៊ីតាលីជាមួយនឹងការបញ្ចប់ដោយក្រូម ពណ៌ជាច្រើន និងព័ត៌មានលម្អិតសិល្បៈ។ ចង្កោមឧបករណ៍ឌីជីថលមានការគិតគូរ និងរួមបញ្ចូលទិន្នន័យ រួមទាំងផ្នែកខាង g-forces ហើយកៅអីស្ដើងត្រូវបានតុបតែងដោយក្រណាត់ពណ៌ក្រហម។ ធ្វើឱ្យខូចរូបភាពនៃផ្លាកសញ្ញា Fiat "500C" នៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងដោយមិនចាំបាច់។
ដំបូលថាមពលគឺដូចជាដំបូលក្រណាត់ពង្រីកដែលស្រកជាដំណាក់កាលៗ ឈានដល់ការប្រមូលផ្តុំគ្នានៃបង្អួចខាងក្រោយ ហើយបត់ដូចជារញ៉េរញ៉ៃពីលើគម្របប្រម៉ោយ បិទបាំងភាពមើលឃើញខាងក្រោយទាំងអស់។ បរិមាណធុងសាំងគឺ 182 លីត្រ ហើយជាមួយនឹងកៅអីខាងក្រោយដែលបត់ចុះក្រោម វាកើនឡើងដល់ 520 លីត្រ។
Mazda មានដំបូលដែលអាចបំប្លែងបានដោយលោហៈ (មានអគ្គិសនី និងអាចបត់បានផងដែរ ម៉ូដែលដំបូលក្រណាត់លែងមានទៀតហើយ)។ ព័ត៌មានលម្អិតផ្នែកខាងក្នុងមានលក្ខណៈតូចតាច ប៉ុន្តែល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រចនាប័ទ្មរថយន្តស្ព័រ ហើយសម្ភារៈពណ៌ខ្មៅទាំងអស់ធានាថាមិនមានពន្លឺចាំងនៅពេលបើកបរ។ បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់មានត្រឹមតែ 150 លីត្រប៉ុណ្ណោះ។
នៅខាងក្នុង Audi ឈ្នះ។ ហាងគាត់ជាគ្លីនិកតែមានគុណភាព។ វាអាចសមនឹងមនុស្សពេញវ័យបួននាក់ ដែលមានតែ Abarth ប៉ុណ្ណោះដែលអាចផ្គូផ្គងនៅទីនេះ។ ដើមមានបន្ទប់គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល - 320 លីត្រ។ ដំបូលក្រណាត់បត់បានយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដើម្បីឱ្យសមនឹងរាងកាយដូច្នេះវាមើលទៅទាន់សម័យដោយគ្មានសំលៀកបំពាក់ឬសំលៀកបំពាក់ពេញលេញ។
បច្ចេកវិជ្ជា
Abarth បានបំពាក់ម៉ាស៊ីន turbo ដ៏តូច ប៉ុន្តែមានកម្លាំងខ្លាំង ចូលទៅក្នុងច្រមុះដ៏តូចសម្រាប់ការប្រើប្រាស់សាំង 91 octane យ៉ាងសន្សំសំចៃ។ របៀប "កីឡា" បង្កើនការអនុវត្ត ខណៈពេលដែលធាតុផ្សំនៃតួដែលផ្តោតលើការប្រណាំងរួមមាន Koni dampers ខាងមុខ ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល និងដៃចង្កូតពីរ។
ភាពសាមញ្ញបំផុតគឺ Mazda ដែលចែករំលែកផ្នែកជាមួយរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជំនាន់មុន ប៉ុន្តែប្រើវេទិកាតែមួយគត់។ ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនគឺមិនសូវទាក់ទាញទេ ប៉ុន្តែវាមានសន្សំសំចៃលើឥន្ធនៈ 95 octane ។ វាមានការចែកចាយទម្ងន់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ សមាសធាតុព្យួរចម្រាញ់ និងផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមមួយចំនួន (ដូចជាក្រណាត់) រក្សាទម្ងន់ចុះក្រោម ដើម្បីកែលម្អដំណើរការ។ ប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿនដូចគ្នាទៅនឹងតូយ៉ូតា 86 ។
រថយន្ត Audi ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកាវាយកូនហ្គោលដ៏ល្បីល្បាញរបស់ VW Group ហើយមានការជិះយ៉ាងរលូន និងស្ងប់ស្ងាត់។ turbo-four របស់វាប្រែក្លាយការបញ្ជូនក្ដាប់ពីរវគ្គប្រាំពីរ ទៅជាការសន្សំសំចៃប្រេងដ៏ល្អបំផុត ទោះបីជាវាមានទម្ងន់ធ្ងន់បំផុតនៅទីនេះក៏ដោយ។
សុវត្ថិភាព
រថយន្ត Mazda ផ្កាយ XNUMX បង្ហាញពីអាយុរបស់វា ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀតដែលមានឧបករណ៍ការពារទំនើបទទួលបាន XNUMX ពិន្ទុ។ មានភាពងាយរងគ្រោះខុសៗគ្នា ដែលជាធម្មតាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងទឹកដីដែលអាចបំប្លែងបាន។
Audi មានពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំពីរ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការការពារការវិលជុំសកម្ម ប្រដាប់ជូតទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងចង្កៀងមុខ និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពស្រេចចិត្ត។ Abarth មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្តខាងក្រោយ (ប៉ុន្តែត្រូវការកាមេរ៉ាយ៉ាងខ្លាំង) ការជូនដំណឹងអំពីសម្ពាធសំបកកង់ ចង្កៀងមុខ bi-xenon និងពោងសុវត្ថិភាពចំនួនប្រាំ។ មានតែ Mazda ទេ ដែលមិនមានសំបកកង់រថយន្ត។ អ្នកផ្សេងទៀតមានធាតុរក្សាអេក្រង់អវកាស។
កំពុងបើកបរ
សំលេងរំខាន - និងច្រើននៃវា - គឺជាសញ្ញាសម្គាល់របស់ Abarth ។ ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន និងការហត់នឿយនៅក្នុងរបៀប "កីឡា" វាស្តាប់ទៅដូចជាវាកំពុងប្រណាំងនៅក្នុងជុំនៃការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក។
សរុបមក ការជិះដ៏រីករាយ បទពិសោធន៍នៅខាងក្រៅគឺអស្ចារ្យណាស់។ ថាមពលហូរទៅមុខ ដោយប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់ប្រអប់លេខដោយដៃប្រាំល្បឿនដែលមានទម្ងន់យ៉ាងស្រស់ស្អាត។ ចង្កូតមានភាពមុតស្រួច ហើយកៅអីនៅជិតតួខ្លួន ទោះបីជាទីតាំងបើកបរគឺល្អបំផុតសម្រាប់មនុស្សតូចក៏ដោយ។
ទោះជាយ៉ាងណា នៅពេលផ្លូវមានសភាពរដិបរដុប ការព្យួរក៏រឹងពេកមិនអាចមានផាសុកភាព។ ការជិះ Abarth ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពរំជើបរំជួលដ៏ឃោរឃៅដែលបោះចោលរថយន្តកង់ខ្លីចូលទៅក្នុងជ្រុង ហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យការមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរព្រិលៗទៀតផង។
កាន់តែឡូយជាងនេះទៅទៀត គឺរថយន្ត Mazda ដែលសាកសមបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងរថយន្ត ដែលត្រូវគ្នាដូចក្នុងដៃ។ អ្នកស្ទើរតែអាចគិតអំពីវានៅជ្រុង ស្ទើរតែផ្លាស់ទីត្រគាករបស់អ្នកដើម្បីកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ហើយគ្រាន់តែរុញដៃចង្កូតឱ្យស្រាលៗ ដើម្បីឆ្លងកាត់ជ្រុងតឹងបំផុត។
ផាសុកភាព និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរមានតុល្យភាពឥតខ្ចោះ ហើយទោះបីជាម៉ាស៊ីនខ្វះថាមពលក៏ដោយ វាពិតជារីករាយ និងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលខ្លាំងណាស់នៅជុំវិញទីក្រុង។ បន្ទាបផ្នែកខាងលើ អ្នកនឹងមានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងជិះស្គីដ៏ធំមួយ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ Audi ទទួលបានឥណទាន។ ភាពរឹងរបស់រាងកាយ និង (ជាជម្រើស) ស្រទាប់ដំបូលក្រណាត់សូរស័ព្ទ ធ្វើឱ្យវាកាន់តែដូចរថយន្ត។ ម៉ាស៊ីនរលោងស្អាតគឺសន្សំសំចៃមិនគួរឱ្យជឿ។
ពីលើចុះក្រោម - វាអាចត្រូវបានទម្លាក់ក្នុងល្បឿនរហូតដល់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - ខ្យល់បក់ខ្លាំងជាងដែលអាចទទួលយកបាន ហើយ (ជាជម្រើស) កម្តៅកការពារពីខ្យល់ពេលព្រឹក ឬពេលល្ងាច។ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមានការយឺតយ៉ាវបន្តិចក្នុងល្បឿនទាប ប៉ុន្តែជារួមវាជារថយន្តល្អ។
សរុប
Abarth - ស៊ុតឆ្អិនខឹងមួយ; Mazda គឺជានិយមន័យវចនានុក្រម Roadster; Audi គឺជារូបមន្តសម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលគ្មានសម្លៀកបំពាក់។ ម្ចាស់ដែលគ្មានបទពិសោធន៍នឹងជ្រើសរើសជនជាតិអ៊ីតាលី អ្នកនៅលីវនឹងទិញ MX-5 ហើយអ្នកជិះដែលមានភាពចាស់ទុំកាន់តែច្រើននឹងជ្រើសរើសរថយន្ត Audi ។
តើសត្វពីងពាងជាអ្វី?
ពាក្យ "ពីងពាង" (ឬវ៉ារ្យ៉ង់ទីផ្សារដូចជា ចារកម្ម) ហាក់ដូចជាបានមកពីរទេះសេះ ពន្លឺ និងបើកចំហដែលពេញនិយមនៅចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងយុគសម័យមុនរថយន្ត។ រទេះសេះត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "អ្នកបើកលឿន" ប៉ុន្តែនៅពេលដែលរទេះសេះបានក្លាយជាការពេញនិយមនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលី ការប្រកបតាមសូរសព្ទ "ពីងពាង" ត្រូវបានអនុម័ត។ នៅពេលដែលសេះបានផ្តល់ផ្លូវដល់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង អ្នកលេងកីឡាដែលមានកៅអីពីរដែលអាចបំប្លែងបាន ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "សត្វពីងពាង" ។ មានការចោទប្រកាន់ផងដែរ យោងទៅលើស៊ុមដំបូលដែលអាចបំប្លែងបានដើម ដែលនឹកឃើញដល់ជើងស្តើងរបស់សត្វពីងពាង។
មើល
ឆ្នាំ ២០២០ Mazda MX-៣០
រថយន្ត Mazda MX-5៖ ៦៣ / ១២.០
តម្លៃតម្លៃ៖ ចាប់ពី ១៦ ៥៩០ ដុល្លារ។
ការធានា។: 3 ឆ្នាំ / គ្មានដែនកំណត់គីឡូម៉ែត្រ
សេវាកម្មមានកំណត់: ចាប់ពី $929 សម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ។
ចន្លោះពេលសេវាកម្ម: 6 ខែ / 10,000 គីឡូម៉ែត្រ
លក់អចលនទ្រព្យ ៖ ៥៣ ភាគរយ
សុវត្ថិភាព: ផ្កាយ 4 ANKAP
ម៉ាស៊ីន: 2.0 លីត្រ 4 ស៊ីឡាំង 118 kW / 188 Nm
ការឆ្លងសៀវភៅដៃ ៦ ល្បឿន; ដ្រាយខាងក្រោយ
ស្រេកទឹក។8.1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ, 95 RON, 192 ក្រាម/km CO2
វិមាត្រ: 4.0 m (L), 1.7 m (W), 1.3 m (H)
ទំងន់: 1167kg
គ្រឿងបន្លាស់៖ អត់ទេ
2014 Audi A3 Convertible
ការទាក់ទាញ Audi A3 Cabriolet៖ ៦៣ / ១២.០
តម្លៃតម្លៃ៖ ចាប់ពី ១៦ ៥៩០ ដុល្លារ។
ការធានា។: 3 ឆ្នាំ / គ្មានដែនកំណត់គីឡូម៉ែត្រ
សេវាកម្មមានកំណត់៖ អត់ទេ
ចន្លោះពេលសេវាកម្ម: 12 ខែ / 15,000 គីឡូម៉ែត្រ
លក់អចលនទ្រព្យ ៖ ៥៣ ភាគរយ
សុវត្ថិភាព: ផ្កាយ 5 ANKAP
ម៉ាស៊ីន: ម៉ាស៊ីន turbo 1.4 ស៊ីឡាំង 4 លីត្រ កម្លាំង 103 kW/250 Nm
ការឆ្លង: ក្ដាប់ពីរដោយស្វ័យប្រវត្តិ 7 ល្បឿន; ទៅមុខ
ស្រេកទឹក។4.9 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ, 95 RON, 114 ក្រាម/km CO2
វិមាត្រ: 4.4 m (L), 1.8 m (W), 1.4 m (H)
ទំងន់: 1380kg
គ្រឿងបន្លាស់៖ សន្សំទំហំ
ការប្រកួត Abarth 2014 ឆ្នាំ 595
ការប្រកួតប្រជែង Abarth 595៖ ៦៣ / ១២.០
តម្លៃតម្លៃ៖ ចាប់ពី ១៦ ៥៩០ ដុល្លារ។
ការធានា។: 3 ឆ្នាំ / 150,000 គីឡូម៉ែត្រ
សេវាកម្មមានកំណត់៖ អត់ទេ
លក់អចលនទ្រព្យ ៖ ៥៣ ភាគរយ
ចន្លោះពេលសេវាកម្ម: 12 ខែ / 15,000 គីឡូម៉ែត្រ
សុវត្ថិភាព: ផ្កាយ 5 ANKAP
ម៉ាស៊ីន: ម៉ាស៊ីន turbo 1.4 ស៊ីឡាំង 4 លីត្រ កម្លាំង 118 kW/230 Nm
ការឆ្លងសៀវភៅដៃ 5 ល្បឿន; ទៅមុខ
ស្រេកទឹក។: 6.5 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ 155 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រ CO2
វិមាត្រ: 3.7 m (L), 1.6 m (W), 1.5 m (H)
ទំងន់: 1035kg
គ្រឿងបន្លាស់៖ សន្សំទំហំ