Maserati MC20៖ រថយន្តស្ព័រស៊េរីថ្មីរបស់យីហោ
•កម្មវិធី MC20 ប្រកាសពីយុគសម័យថ្មីសម្រាប់ម៉ាសេរ៉ាទី។
• រថយន្តស្ព័រ Maserati ស៊េរីថ្មីគឺជាអ្នកស្នងតំណែងដ៏សក្តិសមទៅនឹង MC12 ។
•ឡានដែលមានឌីអិនអេប្រណាំង
១០០% ផលិតនៅ Modena និង ១០០% ផលិតនៅអ៊ីតាលី
Maserati កំពុងឈានចូលយុគសម័យថ្មីមួយជាមួយ MC20 ដែលជាកំពូលរថយន្ដស៊េរីថ្មីដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងកម្លាំងភាពកីឡានិងភាពប្រណីតជាមួយនឹងម៉ូតប្លែកៗរបស់ Maserati ។ កម្មវិធី MC20 ត្រូវបានបង្ហាញដល់ពិភពលោកនៅម៉ូឌីណានាថ្ងៃទី ៩ ខែកញ្ញាក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍ MMXX: ពេលវេលាត្រូវក្លាយជាដិត។
MC20 ថ្មី (MC សម្រាប់ Maserati Corse និង 20 សម្រាប់ឆ្នាំ 2020 ដែលជាឆ្នាំនៃការបញ្ចាំងពិភពលោករបស់ខ្លួន និងការចាប់ផ្តើមនៃយុគសម័យថ្មីសម្រាប់ម៉ាក) គឺជា Maserati ដែលគ្រប់គ្នាទន្ទឹងរង់ចាំ។ នេះជារថយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្យល់អាកាសមិនគួរឱ្យជឿ ដែលលាក់នូវស្មារតីស្ព័រជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Nettuno ថ្មីមានកម្លាំង ៦៣០ សេះ។ ម៉ាស៊ីន V630 កម្លាំង 730 Nm ដែលអាចបង្កើនល្បឿនពី 6 ទៅ 0 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 100 វិនាទី និងល្បឿនអតិបរមាលើសពី 2,9 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ម៉ាស៊ីនដែលប្រកាសពីការវិលត្រលប់របស់ Maserati ក្នុងការផលិតខ្សែថាមពលដោយខ្លួនឯងបន្ទាប់ពីសម្រាកជាង 325 ឆ្នាំ .
MC20 គឺជាយានជំនិះដែលមានទម្ងន់ស្រាលបំផុត ដែលមានទម្ងន់តិចជាង 1500 គីឡូក្រាម និងអរគុណចំពោះកម្លាំង 630 hp របស់វា។ វាដំណើរការល្អបំផុតក្នុងថ្នាក់ទម្ងន់/ថាមពល ត្រឹមតែ 2,33 គីឡូក្រាម/hp។ កំណត់ត្រានេះត្រូវបានសម្រេចដោយការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុត ដោយទាញយកសក្តានុពលពេញលេញនៃជាតិសរសៃកាបូនដោយមិនលះបង់ការលួងលោមឡើយ។
ណេតថូណូជាក្បាលម៉ាស៊ីនដំបូងគេនៅក្នុងជំពូកថ្មីនេះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទ្រីដិនគឺជាម៉ាស៊ីនភ្លោះទួរប៊ីន V6 ដែលជាត្បូងបច្ចេកវិទ្យាស្ថិតនៅក្នុង MC20 ដែលទទួលបានប៉ាតង់អន្តរជាតិរួចទៅហើយសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាស៊ីធីធីធី (Maserati Twin Combustion) ដែលជាប្រព័ន្ធ្រំមហះប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ផ្លូវរបស់ពិភពលោក។ ...
គម្រោងបដិវត្តនេះនាំឱ្យមានការបង្កើតឡានដែលតំណាងឱ្យឧត្តមភាពរបស់អ៊ីតាលី។ ជាការពិត MC20 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Modena ហើយនឹងត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ Viale Ciro Menotti ដែលម៉ូដែល Trident ត្រូវបានផលិតអស់រយៈពេលជាង ៨០ ឆ្នាំមកហើយ។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មថ្មីមួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងបរិវេណដែលម៉ូដែល GranTurismo និង GranCabrio ត្រូវបានដំឡើងនៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០១៩ ឥឡូវនេះបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងរោងចក្រប្រវត្តិសាស្ត្រ។ អគារទាំងនោះក៏មានសិក្ខាសាលាគូរគំនូរថ្មីរួមទាំងបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតថ្មីប្រកបដោយបរិស្ថាន។ Nettuno ក៏នឹងត្រូវបានសាងសង់នៅម៉ូឌីណាមន្ទីរពិសោធន៍ម៉ាស៊ីនដែលទើបនឹងបង្កើតថ្មីរបស់ម៉ាសេរ៉ាទី។
ការរចនារបស់ MC20 ត្រូវបានត្រួសត្រាយក្នុងរយៈពេលប្រមាណជា ២៤ ខែដោយមានការបញ្ចូលពីដំបូងដោយក្រុមវិស្វករមកពីមន្ទីរពិសោធន៍ច្នៃប្រឌិតថ្មី Maserati អ្នកបច្ចេកទេសមកពីមន្ទីរពិសោធន៍វិស្វករ Maserati និងអ្នករចនាមកពីមជ្ឈមណ្ឌលរចនាម៉ូដ Maserati ។
ប្រព័ន្ធអភិវឌន៍ឌីជីថលសម្រាប់យាននិម្មិតរួមទាំងការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័របំលែងបំរែបំរួលទំនើបបំផុតមួយនៅលើពិភពលោកត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមន្ទីរច្នៃប្រឌិតម៉ាស៊ីត្រាទីនិងផ្អែកលើគំរូគណិតវិទ្យាស្មុគស្មាញដែលគេហៅថារថយន្តនិម្មិត។ វិធីសាស្រ្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការតេស្តិ៍ថាមវន្ត ៩៧% ដែលបង្កើនពេលវេលាអភិវឌ្ឍន៍។ រថយន្តនេះត្រូវបានកែប្រែតាមប្រពៃណី Maserati ល្អបំផុតជាមួយនឹងការបើកបររយៈពេលវែងនៅលើផ្លូវហាយវ៉េនិងបិទផ្លូវក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា។
ការជម្រុញការរចនាសំខាន់របស់ MC20 គឺជាអត្តសញ្ញាណម៉ាកជាប្រវត្តិសាស្រ្តជាមួយនឹងភាពឆើតឆាយការសម្តែងនិងអាំងតេក្រាលប្រកបដោយផាសុកភាពចំពោះការផ្លាស់ប្តូរហ្សែនរបស់វា។ ការសង្កត់ធ្ងន់លើការសម្តែងប្រកបដោយថាមពលបាននាំឱ្យមានការបង្កើតគំនិតរថយន្តមួយដែលមានបុគ្គលិកលក្ខណៈរឹងមាំមានរាងមិនច្បាស់ដែលធ្វើឱ្យវាប្លែក។
ទ្វារបើកឡើងមិនត្រឹមតែស្រស់ស្អាតគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែវាក៏មានមុខងារផងដែរនៅពេលដែលពួកគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវយានយន្តរបស់យានយន្តនិងផ្តល់នូវការចូលដំណើរការល្អបំផុតពីនិងពីឡាន។
ឌីណាមិកត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់រយៈពេលជិត ២ ពាន់នាក់ក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងផ្លូវរូងក្នុងខ្យល់ដាឡានិងការពិសោធឌីជីថលឌីអេហ្វអេជាងមួយពាន់ដែលបង្កើតបានជាស្នាដៃសិល្បៈពិត។ លទ្ធផលគឺជាខ្សែឆើតឆាយដែលគ្មានផ្នែកផ្លាស់ប្តូរគ្រាន់តែជាគ្រឿងលំអខាងក្រោយដែលចេះពិចារណាដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពចុះខ្សោយដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់សម្រស់របស់ MC20 ។ CX គឺសូម្បីតែក្រោម 0,38 ។
MC20 ផ្តល់ជូននូវជម្រើសនៃការភ្ជាប់និងបំលែងក៏ដូចជាថាមពលអគ្គីសនីពេញលេញ។
ពេលចូលទៅក្នុងកាប៊ីន អ្នកបើកបរត្រូវដាក់ទីតាំង ដើម្បីកុំឱ្យមានការរំខានគាត់ពីការបើកបរបែបកីឡា។ សមាសធាតុនីមួយៗមានគោលបំណង និងផ្តោតលើអ្នកបើកបរទាំងស្រុង។ រាងសាមញ្ញ ជ្រុងមុតស្រួចតិចតួច និងការរំខានតិចតួចបំផុត។ អេក្រង់ 10 អ៊ីញចំនួនពីរ មួយសម្រាប់កាប៊ីនយន្ដហោះ និងមួយទៀតសម្រាប់ Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA) ។ ភាពសាមញ្ញក៏ជាមុខងារសំខាន់នៃកុងសូលកណ្តាលកាបូនដែលមានមុខងារជាច្រើនដូចជា៖ ឧបករណ៍សាកថ្មស្មាតហ្វូនឥតខ្សែ ឧបករណ៍ជ្រើសរើសរបៀបបើកបរ (GT, Wet, Sport, Corsa និង ESC Off ទីប្រាំដែលបិទប្រព័ន្ធស្ថេរភាព) ប៊ូតុងជ្រើសរើសល្បឿនពីរ។ ប៊ូតុងបញ្ជាបង្អួចថាមពល ប្រព័ន្ធពហុមេឌៀ និងកន្លែងផ្ទុកដ៏ងាយស្រួលនៅក្រោមដៃ។ ការគ្រប់គ្រងផ្សេងទៀតទាំងអស់គឺនៅលើដៃចង្កូត ជាមួយនឹងប៊ូតុងបញ្ឆេះនៅខាងឆ្វេង និងប៊ូតុងចាប់ផ្តើមនៅខាងស្តាំ។
MC20 ថ្មីនឹងត្រូវបានភ្ជាប់ជាអចិន្ត្រៃយ៍ជាមួយប្រព័ន្ធ Maserati Connect ។ សេវាកម្មពេញលេញរាប់បញ្ចូលទាំងការរុករកដែលភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងវេបនិងវ៉ាយហ្វាយហតស្ពតនិងអាចគ្រប់គ្រងបានតាមរយៈស្មាតហ្វូនឬកម្មវិធីម៉ាសេរ៉ាទីតស្ទ្រីតវើក។
សម្រាប់ការដាក់បង្ហាញនេះ Maserati ក៏បានបង្កើតពណ៌ថ្មីចំនួន ៦ ទៀតដែលមានលក្ខណៈជា MC20 គឺ៖ Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma និង Grigio Mistero ។ វត្ថុនីមួយៗត្រូវបានបង្កើតរចនានិងអភិវឌ្ឍជាពិសេសសម្រាប់យាននេះហើយនីមួយៗបង្ហាញពីចំណុចសំខាន់ៗៈយោងទាំងស្រុងទៅ“ ផលិតនៅអ៊ីតាលី” អត្តសញ្ញាណនិងដីធ្លីរបស់អ៊ីតាលី។ និងភ្ជាប់ជាមួយទំនៀមទំលាប់ Maserati ។
ទាំងការមើលឃើញនិងគំនិតមានការងឿងឆ្ងល់ខ្លាំងចំពោះ MC12 ដែលជារថយន្តដែលសម្គាល់ការវិលត្រឡប់របស់ម៉ាសេរ៉ានៅឆ្នាំ ២០០៤ ។ ដូចគ្នានឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនដែរ MC2004 ដែលមានព្រលឹងប្រណាំងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជំនួសឱ្យប្រកាសពីគោលបំណងរបស់ខ្លួនដើម្បីត្រលប់ទៅពិភពនៃការប្រណាំងវិញ។
ផលិតកម្មគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំនេះដោយការបញ្ជាទិញនឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ៩ ខែកញ្ញាបន្ទាប់ពីបញ្ចាំងពិភពលោក។
