LTF - មតិកែលម្អកម្លាំងបង្វិលជុំលីនេអ៊ែរ
ក្នុងករណីបើកបរបែបស្ព័រប្រសិនបើប្រព័ន្ធរកឃើញការបង្កើនល្បឿននៅពេលក្រោយ (ចាប់ផ្តើមពី ០,៦ ក្រាម) វាជួយអន្តរាគមន៍ផ្តល់នូវការបង្កើនកម្លាំងបង្វិលចង្កូត។ ដូច្នេះវាពិតជាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពលេចធ្លោរបស់រថយន្តនៅពេលបត់ចូលជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿន។