Lexus UX 300e - ការធ្វើតេស្តជួរ។ ២០៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ១៦៦ គីឡូម៉ែត្រក្នុងល្បឿន ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អាចជាកោសិកា LFP [វីដេអូ]

Bjorn Nyland បានសាកល្បងជួរពិតនៃ Lexus UX 300e ។ ហើយវាហាក់ដូចជាបានជម្រះនូវមូលហេតុដែល Lexus អាចផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវការធានារយៈពេល 10 ឆ្នាំលើថ្មរថយន្ត។ ប្រភេទ Crossover C-SUV ដែលមានកម្លាំង 54,3 kWh នេះមានទម្ងន់ស្មើនឹង 3 kWh Tesla Model 74 LR RWD និងច្រើនជាង Kia e-Niro 64 kWh ។ នេះបង្ហាញថាវាប្រើកោសិកាលីចូមដែកផូស្វាត (LFP) ។

Lexus UX 300e និងថាមពលបម្រុងនៅ 10 អង្សាសេ (ប៉ុន្តែនៅក្នុងព្រះអាទិត្យ)

កោសិកា LFP ថយចុះយឺតជាងកោសិកា cobalt (អាចទប់ទល់នឹងវដ្តជាច្រើនពាន់នៃប្រតិបត្តិការ) ប៉ុន្តែមានដង់ស៊ីតេថាមពលទាបជាង ដូច្នេះពួកវាច្រើនត្រូវបានទាមទារដើម្បីសម្រេចបាននូវសមត្ថភាពដូចគ្នា។ Lexus UX 300e ទម្ងន់ - វាស់ជាមួយអ្នកបើកបរ និងឧបករណ៍ - ស្មើនឹង 1,88 តោន បង្ហាញថាថ្មត្រូវតែធ្ងន់ណាស់។ ប៉ុន្តែសម្រាប់កោសិកា LFP ភាពត្រជាក់នៃខ្យល់គឺគ្រប់គ្រាន់យ៉ាងច្បាស់។

ម៉ែត្ររថយន្តត្រូវបានកែសម្រួលពីវ៉ារ្យ៉ង់នៃការឆេះរថយន្ត៖ សូចនាករកម្រិតថ្មធ្លាប់ជារង្វាស់ឥន្ធនៈ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ រង្វាស់សីតុណ្ហភាព coolant ត្រូវបានកាត់ចេញយ៉ាងសាមញ្ញ។ ដើម្បីរក្សាល្បឿនពិតប្រាកដ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង Neeland ត្រូវបង្កើនល្បឿនដល់ 97 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ដែលពន្យល់ពីមូលហេតុដែលអ្នកបើកបររថយន្ត Lexus និង Toyota តែងតែអួតអំពីតួលេខសន្សំសំចៃប្រេងដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់កូនកាត់របស់ពួកគេ ដោយពួកគេគ្រាន់តែបើកបរយឺតជាងការគិតរបស់ពួកគេ។

មានការភ្ញាក់ផ្អើលបន្ថែមទៀត៖ ជាមួយនឹងការសាកថ្មលឿន (Chademo) រថយន្តត្រូវបានបញ្ចូលថាមពលរហូតដល់ 95 ភាគរយវា​ត្រូវ​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​បង្គោល​ភ្លើង AC ដើម្បី​នាំ​វា​រហូត​ដល់ 100 ភាគរយ។ នៅលើឆ្នាំងសាករថយន្តបានឈានដល់ 43-44 kW ខណៈពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តផ្សេងទៀតបានរាយការណ៍ថាអតិបរមាគឺ 33-35 kW ។ ទីបំផុតនៅលើ UX 300e នៅ 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង កាប៊ីនកាន់តែខ្លាំង ជាងផ្នែកខាងក្នុងនៃ Tesla Model 3 ។

ជួរ ក្នុងល្បឿន ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង បាន​បង្កើត​ឡើង 205 គីឡូម៉ែត្រការប្រើប្រាស់ថាមពលបានឈានដល់ 20,1 kWh / 100 គីឡូម៉ែត្រហើយវាហាក់ដូចជាក្រុមហ៊ុនផលិតបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើថ្មត្រឹមតែ 41,2 kWh (!) ។ ក្នុងល្បឿន 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង Lexus UX 300 e បានប្រើថ្ម 44,7 kWh ហើយឈានដល់កម្រិតអតិបរមារបស់វា ចម្ងាយ ៤៧០ គីឡូម៉ែត្រ... ដូច្នេះ​យើង​សន្និដ្ឋាន ថ្ម UX 300e 54,3 kWh ដែលបានបញ្ជាក់របស់អ្នកផលិតគឺជាតួលេខទូទៅ។.

Lexus កំពុងតែសន្យាថានឹងបំពាក់ WLTP ចំនួន 300 គ្រឿងនៅក្នុងត្រកូល UX 305e ។ រថយន្តនេះគឺជាគូប្រជែងផ្ទាល់ជាមួយ Kia e-Niro យ៉ាងហោចណាស់នៅលើក្រដាស។

គួរ​មើល៖

នេះប្រហែលជាអ្នកចាប់អារម្មណ៍៖