ងាយស្រួលបញ្ចូលភ្លើងរថយន្តរបស់អ្នកនៅខាងក្រៅដោយបង្គោលភ្លើង

ងាយស្រួលសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកនៅចំណតក្រោមភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ៖ នេះគឺជាគំនិតច្នៃប្រឌិតដែលស្នើឡើងដោយ Bouygues Énergie & Services ដើម្បីបំពេញតម្រូវការថាមពលនៃរថយន្តប្រភេទនេះ។ គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះហាក់ដូចជាដំណោះស្រាយជាក់ស្តែងដែលត្រូវធ្វើដើម្បីដកចេញនូវឧបសគ្គចម្បងចំពោះការរីកចម្រើននៃរថយន្តប្រភេទនេះ - កង្វះកន្លែងសាកថ្មនៅក្នុងទីក្រុង។

គំនិតដ៏អស្ចារ្យ សន្សំសំចៃ និងជាក់ស្តែង

គាត់គឺជាមនុស្សដំបូងដែលគិតអំពីវា ដែលជាគំនិតដ៏ល្អ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការថាមពលរបស់យានជំនិះអគ្គិសនី និងធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃមានភាពសាមញ្ញ Bouygues Énergie & Services ស្នើឱ្យដំឡើងស្ថានីយ៍សាកអគ្គិសនីនៅជាប់ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ។ ការច្នៃប្រឌិតរបស់បារាំងដ៏ប៉ិនប្រសប់នេះអាចជួយលុបបំបាត់ឧបសគ្គធំមួយចំពោះការរីកចម្រើននៃយានជំនិះប្រភេទនេះ៖ កង្វះខាតស្ថានីយសាកថ្ម។ ដោយភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅបណ្តាញភ្លើងសាធារណៈ ស្ថានីយ៍សាកថ្មអាចបំពាក់មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងក្នុងតម្លៃទាប។

ពិតហើយ មិនដូចការដំឡើងថ្មីដែលទាមទារការជីករណ្តៅទេ បង្គោលទាំងនេះប្រើបណ្តាញភ្លើងដែលមានស្រាប់។ វាគួរតែត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ផងដែរថាស្ថានីយ៍ទាំងនេះអាចផ្តល់ការបញ្ចូលថ្មបន្ថែមដែលមានសមត្ថភាព 3,7 kV ។ ដូច្នេះ រថយន្ត​ដែល​ចត​និង​សាក​ថ្ម​រយៈពេល​ពីរ​ម៉ោង​អាច​ស្តារ​ចម្ងាយ​ប្រហែល ៥០ គីឡូម៉ែត្រ​។ ដូច្នេះ វាគឺជាជម្រើសដ៏ឆ្លាតវៃសម្រាប់ពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មតាមទីក្រុង។

ការធ្វើតេស្តលើកដំបូងនៅ La Roche-sur-Yon

ស្ថានីយសាកល្បងចំនួនបីត្រូវបានដំឡើងនៅ La Roche-sur-Yon នៅជើងបង្គោលភ្លើងដែលមានស្រាប់ចំនួនបីដែលបានតំឡើងនៅកណ្តាលទីក្រុង។ នៅក្នុងចំណតរថយន្តទាំងបីដំបូងដែលបំពាក់ដោយ Bouygues Énergie & Services ឥឡូវនេះ កង់ និងរថយន្តអគ្គិសនីអាចមកដល់ និងទទួលបានស្វ័យភាពរបស់ពួកគេឡើងវិញបន្តិច។ បន្ទាប់ពីបទពិសោធន៍ដំបូងនេះ វានឹងចាំបាច់ក្នុងការវិភាគផលប៉ះពាល់នៃការសាកថ្មនៅលើបណ្តាញអគ្គិសនីដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឆ្លាតវៃ Linky របស់ Enedis។ ការសិក្សាដែលហាក់ដូចជាមានសារៈសំខាន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យថាឧបករណ៍ទាំងនេះគួរតែចែករំលែកថាមពលរបស់ពួកគេជាមួយភ្លើងបំភ្លឺទីក្រុង ប៉ុន្តែមិនដាក់ទណ្ឌកម្មវាទេ។

ការផ្តល់ជូននេះនឹងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ និងចែកចាយទូទាំងប្រទេសបារាំងដោយ Bouygues Énergies & Services ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តនេះត្រូវបានអនុម័តក្នុងរយៈពេល 6 ខែ។

ប្រភព៖ bfm business