Легкая противотанковая САУ “Мардер” II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132

កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះស្រាល "Marder" II, “Marder” II Sd.Kfz.131, Sd.Kfz.132 កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងឆ្នាំ 1941 ក្នុងគោលបំណងពង្រឹងការការពារប្រឆាំងនឹងរថក្រោះរបស់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់។ តួនៃរថក្រោះ T-II របស់អាឡឺម៉ង់ដែលលែងប្រើជាមួយនឹងកង់ផ្លូវដែលមានអង្កត់ផ្ចិតមធ្យម និងការព្យួរជាមួយនឹងស្លឹកស្ពឺត្រូវបានប្រើជាមូលដ្ឋាន។ នៅផ្នែកកណ្តាលនៃរថក្រោះ មានប៉មពាសដែក បើកនៅផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោយ។ រទេះរុញត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 75 មីលីម៉ែត្រ ឬ 50 មីលីម៉ែត្រ ឬបានកែប្រែកាំភ្លើង 76,2 មីលីម៉ែត្ររបស់សូវៀតដែលចាប់បាន។ ប្លង់ធុងនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ៖ រោងចក្រថាមពលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយ ការបញ្ជូនថាមពល និងកង់ដ្រាយមានទីតាំងនៅខាងមុខ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1942 កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះបាញ់ដោយខ្លួនឯង "Marder" II ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកងវរសេនាតូចប្រឆាំងរថក្រោះនៃកងពលថ្មើរជើង។ សម្រាប់ពេលវេលារបស់ពួកគេ ពួកគេគឺជាអាវុធប្រឆាំងរថក្រោះដ៏មានឥទ្ធិពល ប៉ុន្តែគ្រឿងសឹករបស់ពួកគេមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយកម្ពស់របស់ពួកគេខ្ពស់ពេក។ "Waffenamt" របស់អាឡឺម៉ង់បានចេញបញ្ជាដើម្បីបង្កើតកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលផលិតដោយខ្លួនឯងនៃស៊េរី "Marder" នៅចុងឆ្នាំ 1941 ។ មានតម្រូវការបន្ទាន់ដើម្បីកែលម្អភាពចល័តនៃកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដោយដំឡើងពួកវានៅលើតួដែលសមស្របណាមួយ។ ដោយសារតែការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃរថក្រោះ T-34 និង KV ដោយកងទ័ពក្រហម។ ជម្រើសនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយបណ្ដោះអាសន្នមួយ ហើយនៅពេលអនាគត វាត្រូវបានគ្រោងនឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់រថក្រោះចម្បាំងដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបន្ថែមទៀត។ 7,62 см Рак (R) ON PZ ។ KPFW ។ II Ausf.D "MARDER" II - កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង 76,2 mm Pak36(r) នៅលើតួរថក្រោះ Pz.Kpfw.II Ausf.D/E “Marder” II; រថក្រោះបំផ្លាញនៅលើតួនៃធុង Pz.Kpfw ។ II Ausf ។ D/E ប្រដាប់ដោយកាណុងកាំភ្លើង 76,2 mm F-22 របស់សូវៀត។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែធ្នូឆ្នាំ 1941 ក្រុមហ៊ុន Alkett បានទទួលភារកិច្ចក្នុងការដំឡើងកាណុងបាញ់កាំជ្រួច 76,2-mm F-22 របស់សូវៀត ម៉ូដែល 1936 ដែលរចនាដោយ V.G. Grabine នៅលើតួនៃធុង Pz ។ Kpfw ។ II Ausf.D. ការពិតគឺថាអ្នករចនាសូវៀតដែលដឹកនាំដោយ V.G. Grabin ត្រលប់ទៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ទី 30 បានចាត់ទុកថាវាចាំបាច់ដើម្បីបោះបង់ចោលគ្រាប់រំសេវសម្រាប់កាណុងម៉ូដែលឆ្នាំ 1902/30 ហើយប្តូរទៅជាគ្រាប់ផ្លោងខុសៗគ្នាដោយមានបន្ទុកខ្លាំងជាង។ ប៉ុន្តែ​មេ​បញ្ជាការ​កាំភ្លើងធំ​នៃ​កងទ័ព​ក្រហម​បាន​ចាត់​ទុក​ការ​បដិសេធ​នៃ​ការ​បាញ់​ផ្លោង​បី​អ៊ីញ​ថា​ជា​ការ​លះបង់។ ដូច្នេះ F-22 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការថតម៉ូដែល 1902/30 ។ ប៉ុន្តែធុង និងបំពង់ខ្យល់ត្រូវបានរចនាឡើង ដូច្នេះប្រសិនបើចាំបាច់ វាអាចដកបន្ទប់សាកបានភ្លាមៗ ហើយប្តូរទៅការបាញ់យ៉ាងលឿនជាមួយនឹងប្រអប់ព្រីន និងបន្ទុកធំជាងមុន ដោយហេតុនេះបង្កើនល្បឿនដំបូងនៃគ្រាប់ផ្លោង និងថាមពល។ កាំភ្លើង។ វាក៏អាចធ្វើទៅបានផងដែរក្នុងការដំឡើងហ្វ្រាំង muzzle ដើម្បីស្រូបយកផ្នែកនៃថាមពល recoil ។ Sd.Kfz.132 “Marder” II Ausf.D/E (Sf) “Panzer Selbstfahrlafette” 1 សម្រាប់ 7,62 សង់ទីម៉ែត្រ Рак 36(r) នៅលើ “Panzerkampfwagen” II Ausf.D1 និង D2 ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានកោតសរសើរចំពោះសមត្ថភាពដែលមាននៅក្នុងការរចនា។ បន្ទប់សាករបស់កាំភ្លើងមានការធុញទ្រាន់ក្នុងការផ្ទុកប្រអប់ព្រីនធំជាង ហើយហ្វ្រាំង muzzle ត្រូវបានដំឡើងនៅលើធុង។ ជាលទ្ធផល ល្បឿនដំបូងនៃគ្រាប់ផ្លោងពាសដែកបានកើនឡើង និងឈានដល់ជិត 750 m/s ។ កាំភ្លើងអាចប្រយុទ្ធមិនត្រឹមតែ T-34 ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំង KVs ធ្ងន់ផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុន Alkett បានបញ្ចប់ការដំឡើងកាណុងសូវៀតដោយជោគជ័យនៅក្នុងបន្ទប់ប្រយុទ្ធនៃ Pz.Kpfw.II Ausf.D. សំបក រោងចក្រថាមពល ការបញ្ជូន និងតួនៃធុងមូលដ្ឋាននៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ នៅខាងក្នុងប៉ម conning ថេរមួយដែលមានជ្រុងទាប, ម៉ោននៅលើដំបូលនៃធុង, កាណុង 76,2 មីលីម៉ែត្រ, គ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងខែលរាងអក្សរ U, ត្រូវបានដំឡើងខិតទៅជិតដើម។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានចាប់យកកាណុងបាញ់ F-22 យ៉ាងច្រើនក្នុងស្ថានភាពល្អក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ 1941។ គ្រាប់កាំភ្លើងអាឡឺម៉ង់ 75 មីលីម៉ែត្របានជ្រាបចូលពាសដែកកម្រាស់ 90 មីលីម៉ែត្រពីចម្ងាយ 116 ម៉ែត្រនៅមុំប៉ះ 1000 ដឺក្រេ។ កាណុងដែលចាប់បានត្រូវបានកែប្រែដោយក្រុមហ៊ុន Rheinmatell-Borzing ក្រោមការប្រើប្រាស់គ្រាប់រំសេវសម្រាប់កាណុង PaK40។ សែលដែលបានបាញ់ចេញពីកាំភ្លើង F-22 ទំនើបបានជ្រាបចូលពាសដែកក្រាស់ 1000 មីលីម៉ែត្រពីចម្ងាយ 108 ម៉ែត្រនៅមុំប៉ះពាល់ 90 ដឺក្រេ។ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានបំពាក់ដោយកែវពង្រីក ZF3x8 ។ នាវាពិឃាតរថក្រោះ Marder II ដែលមានកាណុង F-22 បានចាប់ផ្តើមចូលបម្រើសេវាកម្មជាមួយកងពលប្រឆាំងរថក្រោះ និងកងពលទោចក្រយានយន្តនៅដើមរដូវក្តៅឆ្នាំ 1942។ Marders ដំបូងត្រូវបានទទួលដោយផ្នែកម៉ូតូ "អាឡឺម៉ង់សរុប"។ ពួកវាត្រូវបានប្រើនៅផ្នែកខាងមុខរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 1943 នៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយនាវាពិឃាតរថក្រោះដែលទទួលបានជោគជ័យបន្ថែមទៀតនៅលើតួនៃធុង Pz.Kpfw.38(t) ។ ការបញ្ជាទិញសម្រាប់ការបំប្លែងរថយន្តចំនួន 150 គ្រឿងត្រូវបានបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា ឆ្នាំ 1942 ។ រថក្រោះពិឃាតរថក្រោះចំនួន 51 គ្រឿងបន្ថែមត្រូវបានប្តូរពីរថក្រោះ Pz.Kpfw.II "Flamm" ត្រឡប់មកវិញដើម្បីជួសជុល។ សរុបទៅនៅសហគ្រាសនៃការព្រួយបារម្ភរបស់ Alkett និង Wegmann ពីរថក្រោះ Pz.Kpfw ។ II Ausf.D និង Pz.Kpfw.II “Ramm” ត្រូវបានបំប្លែងទៅជានាវាពិឃាតរថក្រោះ Marder II 201។ 7,5 см Рак40 ON PZ.KPFW.II AF, “MARDER” II (sd.kfz.131) – កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះ ៧៥ មីល្លីម៉ែត្រ “Marder” II នៅលើតួរថក្រោះ Pz.Kpfw.II Ausf.F; រថក្រោះពិឃាតនៅលើតួរថក្រោះ Pz.Kpfw.II Ausf ។ AF ប្រដាប់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ 75 mm Pak40 ។ នៅថ្ងៃទី 13 ខែឧសភាឆ្នាំ 1942 នៅឯកិច្ចប្រជុំមួយនៅក្នុងនាយកដ្ឋានអាវុធ Wehrmacht សំណួរអំពីលទ្ធភាពនៃការផលិតរថក្រោះ Pz.Kpfw.II Ausf.F បន្ថែមទៀតក្នុងអត្រាប្រហែល 50 គ្រឿងក្នុងមួយខែឬប្តូរទៅការផលិត 75- mm កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងប្រឆាំងរថក្រោះនៅលើតួរថក្រោះទាំងនេះត្រូវបានគេពិចារណា។ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តកាត់បន្ថយការផលិតរបស់ Pz.Kpfw.II Ausf.F ហើយចាប់ផ្តើមនាវាពិឃាតរថក្រោះនៅលើតួរបស់វា បំពាក់ដោយកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះ Pak75 ចំណុះ 40mm ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ និងបានជោគជ័យក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយ T-34 មធ្យមសូវៀត។ រថក្រោះនិងសូម្បីតែ KVs ធ្ងន់។ Sd.Kfz.131 “Marder” II Ausf.A/B/C/F(Sf) 7,5cm Рак 40/2 នៅលើ “Chassis Panzerkampfwagen” II (Sf) Ausf.A/B/C/F ម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ និងតួនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថយន្តមូលដ្ឋាន។ ដំបូល​រាង​ចតុកោណកែង​សាមញ្ញ​ដែល​បើក​នៅ​ផ្នែកខាងលើ និង​ខាង​ក្រោយ​មាន​ទីតាំង​នៅ​ផ្នែក​កណ្តាល​នៃ​សមបក។ កាំភ្លើងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅមុខ។ "Marder" II ជាមួយនឹងកាណុងបាញ់ 75 មីលីម៉ែត្រ Pak40 បានចាប់ផ្តើមមកដល់ធុងនិងផ្នែកម៉ូតូនៃ Wehrmacht និង SS នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 1942 ។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៃស៊េរី "Marder" ត្រូវបានផ្អែកលើតួរថក្រោះដែលលែងប្រើហើយដែលត្រូវបានស្ទាត់ជំនាញក្នុងការផលិត និងប្រតិបត្តិការ ឬនៅលើតួរថក្រោះបារាំងដែលចាប់បាន។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំភ្លើង Rheinmetall-Borzing 75 mm PaK40 របស់អាឡឺម៉ង់ ឬជាមួយកាំភ្លើង 76,2 mm F-22 របស់សូវៀតដែលចាប់បាននៃគំរូឆ្នាំ 1936 ។ Sd.Kfz.131 “Marder” II មនោគមវិជ្ជានៃការបង្កើតកាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលផលិតដោយខ្លួនឯងគឺផ្អែកលើការប្រើប្រាស់អតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបាននៃសមាសធាតុ និងគ្រឿងបង្គុំដែលមានស្រាប់។ ចាប់ពីខែមេសាឆ្នាំ 1942 ដល់ខែឧសភាឆ្នាំ 1944 ឧស្សាហកម្មនេះបានផលិតកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងចំនួន 2812 ។ កំណែដំបូងនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៃស៊េរី "Marder" បានទទួលការរចនា "Marder" II Sd.Kfz.132 ។ រថយន្តស៊េរី Marder ពិបាកក្នុងការចាត់ថ្នាក់ថាជារថយន្តជោគជ័យក្នុងការរចនា។ កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងទាំងអស់សុទ្ធតែមានទម្រង់ខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការរកឃើញនៅលើសមរភូមិ ក្រុមនាវិកមិនត្រូវបានការពារគ្រប់គ្រាន់ដោយពាសដែក សូម្បីតែការបាញ់ពីគ្រាប់កាំភ្លើងវែងក៏ដោយ។ បន្ទប់ប្រយុទ្ធដែលបើកនៅផ្នែកខាងលើ បានបង្កើតការរអាក់រអួលយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ក្រុមនាវិកនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានការខ្វះខាតជាក់ស្តែងក៏ដោយ ក៏កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបានជោគជ័យជាមួយនឹងភារកិច្ចដែលបានប្រគល់ឱ្យពួកគេ។ កាំភ្លើងប្រឆាំងរថក្រោះដែលផលិតដោយខ្លួនឯងនៃស៊េរី "Marder" ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយកងពលធំរថក្រោះ កងពលធំ និងថ្មើរជើង ដែលភាគច្រើនជាញឹកញាប់នៅក្នុងសេវាកម្មជាមួយកងវរសេនាតូចពិឃាតរថក្រោះ "Panzerjager Abteilung" ។ ជាសរុបក្នុងឆ្នាំ 1942-1943 រោងចក្រនៃការព្រួយបារម្ភរបស់ FAMO, MAN និង Daimler-Benz បានផលិតនាវាពិឃាតរថក្រោះ Marder II ចំនួន 576 គ្រឿង និង 75 គ្រឿងទៀតត្រូវបានបំប្លែងពីរថក្រោះ Pz.Kpfw.II ដែលផលិតពីមុន។ នៅចុងខែមីនាឆ្នាំ 1945 អង្គភាព Wehrmacht មានការដំឡើង 301 Marder II ជាមួយនឹងកាំភ្លើង 75 មីលីម៉ែត្រ Pak40 ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងបច្ចេកទេសនៃកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៃគ្រួសារ "ម៉ាឌឺ"   PzJg I គំរូ PzJg I សន្ទស្សន៍កងទ័ព Sd.Kfz. ១០១ អ្នកអាន "Alket"t តួ PzKpfw ខ្ញុំ  ausf.B ទម្ងន់ប្រយុទ្ធ, គីឡូក្រាម 6 ផ្លូវទី 400th នាវិក, មនុស្ស 3 ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង   - តាមមហាវិថី 40 - តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិ 18 ថាមពលបម្រុង, គ។ ម   - នៅលើផ្លូវហាយវេ 120 - នៅ​លើ​ដី 80 សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ, លីត្រ 148 ប្រវែង, ម 4 ផ្លូវទី 420th ទទឹងមម 1 ផ្លូវទី 850th កម្ពស់មម 2 ផ្លូវទី 250th ការបោសសំអាតមម 295 ទទឹងបទ, ម 280 ម៉ាស៊ីន "Maybach" NL38 TKRM ថាមពល, h.p. 100 ប្រេកង់, rpm 3 ផ្លូវទី 000th អាវុធ, ប្រភេទ កតិកាសញ្ញា) កាលីប, ម 47 ប្រវែងធុង, cal, 43,4 ការចាប់ផ្តើម ល្បឿនបាញ់, m / s   - ការចោះពាសដែក 775 - ខ្នាតរង 1070 គ្រាប់រំសេវ, rds. 68-86 កាំភ្លើងយន្ត លេខ x ប្រភេទ - កាលីប, ម - គ្រាប់រំសេវ, ប្រអប់ព្រីន -   Marder ii គំរូ "ម៉ាឌឺ" II សន្ទស្សន៍កងទ័ព Sd.Kfz.១៣ Sd.Kfz.១៣ អ្នកអាន បានបង្កើត បានបង្កើត តួ PzKpfw II  ប្រតិបត្តិ F. PzKpfw II  exe ទម្ងន់ប្រយុទ្ធ, គីឡូក្រាម 10 ផ្លូវទី 800th 11 ផ្លូវទី 500th នាវិក, មនុស្ស 4 4 ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង     - តាមមហាវិថី 40 50 - តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិ 21 30 ថាមពលបម្រុង, គ។ ម     - នៅលើផ្លូវហាយវេ 150   - នៅ​លើ​ដី 100   សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ, លីត្រ 170 200 ប្រវែង, ម 6 ផ្លូវទី 100th 5 ផ្លូវទី 600th ទទឹងមម 2 ផ្លូវទី 280th 2 ផ្លូវទី 300th កម្ពស់មម 2 ផ្លូវទី 350th 2 ផ្លូវទី 600th ការបោសសំអាតមម 340 290 ទទឹងបទ, ម 300 300 ម៉ាស៊ីន "Maybach" HL62TRM "Maybach" HL62TRM ថាមពល, h.p. 140 140 ប្រេកង់, rpm 3 ផ្លូវទី 000th 3 ផ្លូវទី 000th អាវុធ, ប្រភេទ ប៉ាខេ៤០/២ PaK36 (រ) កាលីប, ម 75 76,2 ប្រវែងធុង, cal, 46 * 54,8 ការចាប់ផ្តើម ល្បឿនបាញ់, m / s     - ការចោះពាសដែក 750 740 - ខ្នាតរង 920 960 គ្រាប់រំសេវ, rds.     កាំភ្លើងយន្ត លេខ x ប្រភេទ 1xMG-34 1xMG-34 កាលីប, ម 7,92 7,92 គ្រាប់រំសេវ, ប្រអប់ព្រីន 9 600 * - ប្រវែងធុងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយគិតគូរពីហ្វ្រាំង muzzle ។ ពិតជាប្រវែងធុង 43 caliber   Marder iii គំរូ ម៉ាឌឺរ III សន្ទស្សន៍កងទ័ព Sd.Kfz.138 (H) Sd.Kfz.138 (M) Sd.Kfz.១៣ អ្នកអាន "BMM" "BMM", "Skoda" "BMM", "Skoda" តួ PzKpfw ៣ (ធី) GW ៣ (ធី) PzKpfw ៣ (ធី) ទម្ងន់ប្រយុទ្ធ, គីឡូក្រាម 10 ផ្លូវទី 600th 10 ផ្លូវទី 500th 11 ផ្លូវទី 300th នាវិក, មនុស្ស 4 4 4 ល្បឿន, គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង       - តាមមហាវិថី 47 45 42 - តាមបណ្តោយផ្លូវជាតិ   28 25 ថាមពលបម្រុង, គ។ ម       - នៅលើផ្លូវហាយវេ 200 210 210 - នៅ​លើ​ដី 120 140 140 សមត្ថភាពធុងឥន្ធនៈ, លីត្រ 218 218 218 ប្រវែង, ម 5 ផ្លូវទី 680th 4 ផ្លូវទី 850th 6 ផ្លូវទី 250th ទទឹងមម 2 ផ្លូវទី 150th 2 ផ្លូវទី 150th 2 ផ្លូវទី 150th កម្ពស់មម 2 ផ្លូវទី 350th 2 ផ្លូវទី 430th 2 ផ្លូវទី 530th ការបោសសំអាតមម 380 380 380 ទទឹងបទ, ម 293 293 293 ម៉ាស៊ីន ទីក្រុងប្រាក AC/2800 ទីក្រុងប្រាក AC/2800 ទីក្រុងប្រាក AC/2800 ថាមពល, h.p. 160 160 160 ប្រេកង់, rpm 2 ផ្លូវទី 800th 2 ផ្លូវទី 800th 2 ផ្លូវទី 800th អាវុធ, ប្រភេទ ប៉ាខេ៤០/២ ប៉ាខេ៤០/២ PaK36 (រ) កាលីប, ម 75 75 76,2 ប្រវែងធុង, cal, 46 * 46 * 54,8 ការចាប់ផ្តើម ល្បឿនបាញ់, m / s       - ការចោះពាសដែក 750 750 740 - ខ្នាតរង 933 933 960 គ្រាប់រំសេវ, rds.       កាំភ្លើងយន្ត លេខ x ប្រភេទ 1xMG-34 1xMG-34 1xMG-34 កាលីប, ម 7,92 7,92 7,92 គ្រាប់រំសេវ, ប្រអប់ព្រីន 600   600 * - ប្រវែងធុងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយគិតគូរពីហ្វ្រាំង muzzle ។ ពិតជាប្រវែងធុង 43 caliber  ប្រភព: នាវាពិឃាតរថក្រោះ Marder II អាល្លឺម៉ង់ [Tornado Army series 65]; Marder II [Militaria 65 Publishing House]; Panzerjager Marder II sdkfz 131 [Armor Photogallery 09]; Marder II [Militaria 209 Publishing House]; Bryan Perrett; Mike Badrocke (1999) ។ Sturmartillie & Panzerjager 1939-45; Janusz Ledwoch, 1997, រថយន្តប្រយុទ្ធអាល្លឺម៉ង់ 1933-1945 ។