ការពិនិត្យ LDV V80 Van 2013

មាតិកា

តម្លៃ
ការរចនា
បច្ចេកវិទ្យា
បើកបរ
សាលក្រម

ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ធ្វើដំណើរជុំវិញចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ (ឬគ្រាន់តែមើលការផ្សាយរបស់ប៉ូលីសពីប្រទេស) អ្នកបានកត់សម្គាល់ឃើញរថយន្តរាប់សិបគ្រឿង ប្រសិនបើមិនមានឡានរាប់រយដែលមានផ្លាកសញ្ញា LDV ។

គោលបំណងដែលបង្កើតឡើងដោយ Leyland និង DAF ដូច្នេះឈ្មោះ LDV ដែលតំណាងឱ្យ Leyland DAF Vehicles ឡានមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ថាជាយានយន្តដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប្រសិនបើមិនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេស។

នៅដើមសតវត្សទី 21 LDV បានប្រឈមមុខនឹងការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយនៅឆ្នាំ 2005 សិទ្ធិក្នុងការផលិត LDV ត្រូវបានលក់ទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន SAIC (សាជីវកម្មឧស្សាហកម្មរថយន្តក្រុងសៀងហៃ) ដ៏ធំរបស់ចិន។ SAIC គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយបានបង្កើតភាពជាដៃគូជាមួយ Volkswagen និង General Motors ។

ក្នុងឆ្នាំ 2012 ក្រុមហ៊ុនក្រុម SAIC បានផលិតរថយន្តចំនួន 4.5 លានគ្រឿងដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល - ដែលប្រៀបធៀបទៅនឹងចំនួនរថយន្តថ្មីច្រើនជាង XNUMX ដងនៃចំនួនរថយន្តដែលបានលក់នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីកាលពីឆ្នាំមុន។ ឡាន LDV បច្ចុប្បន្នត្រូវបាននាំចូលទៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីពីរោងចក្រចិន។

ឡានដែលយើងទទួលបាននៅទីនេះគឺផ្អែកលើការរចនាបែបអ៊ឺរ៉ុបឆ្នាំ 2005 ប៉ុន្តែបានឃើញការអាប់ដេតមួយចំនួននៅពេលនោះ ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែកសុវត្ថិភាព និងការបំភាយផ្សែង។

តម្លៃ

នៅថ្ងៃដំបូងនេះនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី LDV ត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងចំនួនមានកំណត់នៃគំរូ។ wheelbase ខ្លី (3100 mm) ជាមួយនឹងកម្ពស់ដំបូលស្តង់ដារ និង wheelbase វែង (3850 mm) ជាមួយនឹងដំបូលមធ្យម ឬខ្ពស់។

ការនាំចូលនាពេលអនាគតនឹងរួមបញ្ចូលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីតួកាប៊ីន ដែលអាចភ្ជាប់តួផ្សេងៗទៅនឹងរថយន្ត។ តម្លៃគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះការយល់ឃើញរបស់អ្នកទិញចំពោះរថយន្តចិននៅក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការណែនាំរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសនេះ។

នៅ glance ដំបូង LDVs មានតម្លៃប្រហែល 20 ទៅ 25 ពាន់ដុល្លារតិចជាងដៃគូប្រកួតប្រជែងរបស់ពួកគេប៉ុន្តែអ្នកនាំចូល LDV ប៉ាន់ស្មានថាពួកគេមានតម្លៃថោកជាងប្រហែល XNUMX ទៅ XNUMX ភាគរយនៅពេលដែលកម្រិតខ្ពស់នៃលក្ខណៈពិសេសស្តង់ដារត្រូវបានយកមកពិចារណា។

ក៏ដូចជាអ្វីដែលអ្នកចង់បានពីយានជំនិះនៅក្នុងថ្នាក់នេះ LDV ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កង់យ៉ាន់ស្ព័រ ភ្លើងអ័ព្ទ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ កញ្ចក់អគ្គិសនី និងកញ្ចក់ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស។ អ្វីដែលគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍នោះ គឺមន្ត្រីជាន់ខ្ពស់នៃស្ថានទូតចិនប្រចាំប្រទេសអូស្ត្រាលី គឺលោក Kui De Ya មានវត្តមាននៅក្នុងពិធីសម្ពោធប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ LDV។

ក្នុងនោះលោកបានបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃទំនួលខុសត្រូវសង្គមចំពោះប្រជាជនចិន។ ក្រុមហ៊ុននាំចូលអូស្ត្រាលី WMC បានប្រកាសថា ស្របតាមរឿងនេះ ខ្លួនបានបរិច្ចាគឡាន LDV ដល់មូលនិធិ Starlight Children's Foundation ដែលជាអង្គការសប្បុរសធម៌ដែលជួយបំភ្លឺជីវិតរបស់កុមារអូស្ត្រាលីដែលមានជំងឺធ្ងន់ធ្ងរ។

ការរចនា

កន្លែងដឹកទំនិញគ្រប់ម៉ូដែលដែលនាំចូលក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីគឺអាចចូលបានតាមរយៈទ្វាររអិលទាំងសងខាង និងទ្វារជង្រុកពេញកម្ពស់។ ក្រោយមកទៀតបើកអតិបរមា 180 ដឺក្រេ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ forklift លើកដោយផ្ទាល់ពីខាងក្រោយ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេមិនបើក 270 ដឺក្រេដើម្បីធ្វើឱ្យការបញ្ច្រាសអាចធ្វើទៅបានក្នុងចន្លោះតូចចង្អៀតខ្លាំង។ ក្រោយមកទៀតប្រហែលជាមិនសូវសំខាន់នៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីជាងទីក្រុងចង្អៀតនៅអឺរ៉ុប និងអាស៊ី ប៉ុន្តែនៅតែអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងឱកាស។

បន្ទះស្ដង់ដារអូស្ត្រាលីពីរអាចដាក់ចូលគ្នាក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ធំបាន។ ទទឹងរវាងអ័ក្សកង់គឺ 1380 មីលីម៉ែត្រ ហើយបរិមាណដែលកាន់កាប់ដោយពួកវាគឺតូចគួរឱ្យរីករាយ។

គុណភាពសាងសង់ជាទូទៅល្អ ទោះបីជាផ្ទៃខាងក្នុងមិនមានលក្ខណៈស្តង់ដារដូចរថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលផលិតនៅប្រទេសដទៃក៏ដោយ។ មួយក្នុងចំនោម LDVs ដែលយើងសាកល្បងមានទ្វារដែលត្រូវតែវាយខ្លាំងមុនពេលវាបិទ ទ្វារផ្សេងទៀតមិនអីទេ។

បច្ចេកវិទ្យា

ឡាន LDV បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំណុះ 2.5 លីត្រ turbodiesel 100 ស៊ីឡាំង ដែលបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី VM Motori និងផលិតនៅប្រទេសចិន។ វាផលិតថាមពលរហូតដល់ 330 kW និងកម្លាំងបង្វិល XNUMX Nm ។

បើកបរ

ក្នុងអំឡុងពេលការបើកបរសាកល្បង 300+ គីឡូម៉ែត្រដែលរៀបចំដោយ WMC ដែលជាអ្នកនាំចូលអូស្ត្រាលីរបស់ LDV យើងបានរកឃើញថាម៉ាស៊ីនមានភាពរឹងមាំ និងត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីអនុវត្ត។ នៅល្បឿនទាប ការជិះគឺមិនមានភាពរីករាយដូចដែលយើងរំពឹងទុកនៅក្នុងរថយន្តពាណិជ្ជកម្មនោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាឡើងដល់ 1500 ជុំ វាចាប់ផ្តើមច្រៀង ហើយរីករាយក្នុងការកាន់ឧបករណ៍ខ្ពស់ឡើងលើភ្នំដ៏ចោតមួយចំនួន។

នៅដំណាក់កាលនេះ មានតែការបញ្ជូនដោយដៃប្រាំល្បឿនប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបំពាក់ ហើយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិកំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ ហើយទំនងជានឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននៅពេល LDV ឈានដល់ស្ថានភាពរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ ការបញ្ជូនដោយដៃគឺស្រាល និងងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ មិនមែនជាអ្វីដែលងាយស្រួលក្នុងការរចនានៅក្នុងរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនឆ្លងកាត់ កង់ខាងមុខ ដូច្នេះវិស្វករសមនឹងទទួលបានការសរសើរពិតប្រាកដ។