ការពិនិត្យ Lamborghini Urus 2019

Lamborghini មានភាពល្បីល្បាញខាងផលិតរថយន្តទំនើបដ៏អស្ចារ្យ ដែលអ្នកបើកបរហាក់បីដូចជាគ្មានការខ្វល់ខ្វាយ ដែលពួកគេមិនត្រូវការកង់ កៅអីខាងក្រោយ ឬសូម្បីតែគ្រួសារ។

ពួកគេហាក់បីដូចជាមិនគិតខ្លីពេកដែលថាពួកគេត្រូវចូល និងចេញទាំងបួន - អញ្ចឹងខ្ញុំត្រូវតែធ្វើអញ្ចឹង។

មែនហើយ Lamborghini មានភាពល្បីល្បាញដោយសាររថយន្តប្រណាំងលើផ្លូវកម្ររបស់វា… មិនមែនរថយន្ត SUV ទេ។

ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងដឹង។ 

ខ្ញុំដឹងដោយសារតែរថយន្ត Lamborghini Urus ថ្មីបានមកស្នាក់នៅជាមួយគ្រួសាររបស់ខ្ញុំ ហើយយើងបានសាកល្បងវាយ៉ាងឈឺចាប់ មិនមែននៅលើផ្លូវ ឬផ្លូវក្រៅនោះទេ ប៉ុន្តែនៅតំបន់ជាយក្រុង ការដើរទិញឥវ៉ាន់ ការបោះបង់ចោលសាលារៀន ចំណតរថយន្តពហុជាន់ដែលមានការប្រកួតប្រជែង។ និងផ្លូវដែលមានរន្ធជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ខណៈពេលដែលខ្ញុំមិនដែលចង់និយាយអំពីហ្គេមនេះមុនពេលពិនិត្យមើលឡើងវិញ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថា Urus គឺអស្ចារ្យណាស់។ វា​ពិត​ជា​រថយន្ត​ប្រភេទ SUV ទំនើប​ដែល​មាន​រូបរាង​ដូច​រថយន្ត Lamborghini គ្រប់​បែប​យ៉ាង ដូច​ដែល​ខ្ញុំ​បាន​សង្ឃឹម ប៉ុន្តែ​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​យ៉ាង​ខ្លាំង អ្នក​អាច​រស់​នៅ​ជាមួយ​វា​បាន។

នោះ​ហើយ​ជា​មូល​ហេតុ​ដែល។

Lamborghini Urus 2019: 5 កៅអី
ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព	-
ប្រភេទម៉ាស៊ីន	4.0 លីត្រ turbo
ប្រភេទឥន្ធនៈ	ប្រេងសាំងពិសេសគ្មានជាតិគីមី
ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ	៧.២ លីត្រ / ១០០ គ
ចុះចត	៧ អាសនៈ
តម្លៃនៃ	$331,100

តើវាតំណាងឱ្យតម្លៃដ៏ល្អសម្រាប់ប្រាក់ទេ? តើវាមានមុខងារអ្វីខ្លះ? ៥/១០

នៅពេលនិយាយអំពីរថយន្ត Lamborghini តម្លៃសម្រាប់ប្រាក់ស្ទើរតែមិនមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ ព្រោះយើងស្ថិតនៅក្នុងអាណាចក្រនៃរថយន្តទំនើប ដែលច្បាប់នៃតម្លៃ និងការអនុវត្តពិតជាមិនត្រូវបានអនុវត្ត។ បាទ នេះហើយជាច្បាប់ចាស់ "ប្រសិនបើអ្នកត្រូវសួរថាតើវាមានតម្លៃប៉ុន្មាន នោះអ្នកមិនអាចទិញវាបានទេ" ចូលមកលេង។

នោះហើយជាមូលហេតុដែលសំណួរដំបូងដែលខ្ញុំបានសួរគឺ - តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មាន? កំណែ 390,000 កៅអី ដែលយើងសាកល្បងមានតម្លៃ $402,750 មុនពេលចំណាយលើការធ្វើដំណើរ។ អ្នកក៏អាចមាន Urus របស់អ្នកនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបួនកៅអី ប៉ុន្តែអ្នកនឹងចំណាយច្រើនជាងនេះ - $XNUMX ។

Lamborghini Huracan កម្រិតចូលក៏មានតម្លៃ $390K ហើយ Aventador កម្រិតចូលមានតម្លៃ $789,809។ ដូច្នេះ Urus គឺជា Lamborghini ដែលមានតម្លៃសមរម្យ បើប្រៀបធៀប។ ឬ Porsche Cayenne Turbo ដែលមានតម្លៃថ្លៃ។

អ្នកប្រហែលជាដឹងរឿងនេះហើយ ប៉ុន្តែ Porsche, Lamborghini, Bentley, Audi, និង Volkswagen មានក្រុមហ៊ុនមេដូចគ្នា និងបច្ចេកវិទ្យាចែករំលែក។

វេទិកា MLB Evo ដែលគាំទ្រ Urus ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្ត Porsche Cayenne ផងដែរ ប៉ុន្តែរថយន្ត SUV នេះមានតម្លៃជិតពាក់កណ្តាលនៃតម្លៃ 239,000 ដុល្លារ។ ប៉ុន្តែវាមិនខ្លាំងដូច Lamborghini ទេ មិនលឿនដូច Lamborghini ហើយ... វាមិនមែនជា Lamborghini ទេ។

គ្រឿងបរិក្ខាស្តង់ដាររួមមានផ្នែកខាងក្នុងស្បែកពេញលេញ ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុបួនតំបន់ អេក្រង់ប៉ះពីរ ការរុករកតាមផ្កាយរណប Apple CarPlay និង Android Auto កម្មវិធីចាក់ឌីវីឌី កាមេរ៉ាមើលជុំវិញ ការដោះសោរជិត ឧបករណ៍ជ្រើសរើសរបៀបបើកបរ ដោះសោរជិត ចង្កូតស្បែក កៅអីខាងមុខដែលមាន ថាមពល និងកំដៅ ចង្កៀងមុខ LED អាដាប់ធ័រ កន្ទុយថាមពល និងកង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 21 អ៊ីញ។

Urus របស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយជម្រើស ជម្រើសជាច្រើន ដែលមានតម្លៃ $67,692 ។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងកង់ទំហំ 23 អ៊ីញដ៏ធំ (10,428 ដុល្លារ) ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចកាបូន (3535 ដុល្លារ) កៅអីស្បែកជាមួយនឹងការដេរពេជ្រ Q-Citura (5832 ដុល្លារ) និងការដេរបន្ថែម (1237 ដុល្លារ) Bang & Olufsen (11,665 ដុល្លារ) និងវិទ្យុឌីជីថល (1414 ដុល្លារ) រាត្រី។ Vision ($4949) និងកញ្ចប់បំភ្លឺជុំវិញ ($5656)។

ដ្រាយ 23 អ៊ីញមានតម្លៃបន្ថែម 10,428 ដុល្លារ។

ឡានរបស់យើងក៏មានផ្លាកសញ្ញា Lamborghini ដេរភ្ជាប់នឹងកៅអីអង្គុយក្នុងតំលៃ $1591 និងកម្រាលកម្រាលពូកតម្លៃ $1237។

តើ​រថយន្ត Lamborghini Urus ជា​គូ​ប្រជែង​អ្វី? តើគាត់មានអ្វីក្រៅពីរថយន្ត Porsche Cayenne Turbo ដែលមិននៅក្នុងប្រអប់លុយដូចគ្នា?

Bentley Bentayga SUV ក៏ប្រើវេទិកា MLB Evo ដូចគ្នាដែរ ហើយកំណែ 334,700 កៅអីរបស់វាមានតម្លៃ $398,528 ។ បន្ទាប់មកមានរថយន្ត Range Rover SV Autobiography Supercharged LWB តម្លៃ XNUMX ដុល្លារ។

រថយន្ត SUV នាពេលខាងមុខរបស់ Ferrari នឹងក្លាយជាគូប្រជែងពិតប្រាកដជាមួយ Urus ប៉ុន្តែអ្នកនឹងត្រូវរង់ចាំរហូតដល់ឆ្នាំ 2022 សម្រាប់វា។

DBX របស់ Aston Martin នឹងនៅជាមួយយើងមុននេះ ដែលរំពឹងទុកនៅឆ្នាំ 2020។ ប៉ុន្តែកុំរំពឹងថា McLaren SUV ។ នៅពេលដែលខ្ញុំបានសម្ភាសប្រធានផ្នែកផលិតផលសកលរបស់ក្រុមហ៊ុននៅដើមឆ្នាំ 2018 គាត់បាននិយាយថា វាគឺចេញពីសំណួរទាំងស្រុង។ ខ្ញុំ​បាន​សួរ​គាត់​ថា​តើ​គាត់​ចង់​ភ្នាល់​ដែរ​ឬ​ទេ? គាត់បានបដិសេធ។ តើ​អ្នក​គិត​អ្វី?

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីការរចនារបស់វា? ៧/១០

តើមានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពី Urus? ដូច​ជា​សួរ​ថា​តើ​មាន​អ្វី​ឆ្ងាញ់​ពី​ម្ហូប​ឆ្ងាញ់​ដែល​អ្នក​ញ៉ាំ​នៅ​ទី​នោះ? មើលថាតើអ្នកចូលចិត្តរូបរាងរបស់ Lamborghini Urus ឬអត់ អ្នកត្រូវតែទទួលស្គាល់ថាវាមើលទៅមិនដូចអ្វីដែលអ្នកធ្លាប់ឃើញទេ មែនទេ?

ខ្ញុំមិនមែនជាអ្នកគាំទ្រដ៏ធំរបស់វាទេ នៅពេលដែលខ្ញុំបានឃើញវាជាលើកដំបូងនៅក្នុងរូបថតតាមអ៊ីនធឺណិត ប៉ុន្តែនៅក្នុងលោហៈ និងនៅចំពោះមុខខ្ញុំ ដោយស្លៀកពាក់ "Giallo Augo" ពណ៌លឿង ខ្ញុំបានរកឃើញ Urus ដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដូចជាសត្វឃ្មុំយក្ស។

ដោយផ្ទាល់ខ្ញុំបានរកឃើញ Urus ដែលលាបពណ៌ "Giallo Augo" ពណ៌លឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។

ដូចដែលខ្ញុំបានលើកឡើង Urus ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា MLB Evo ដូចគ្នាទៅនឹង Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga និង Audi Q8 ។ ខណៈពេលដែលវាផ្តល់នូវមូលដ្ឋានដែលត្រៀមរួចជាស្រេចជាមួយនឹងការលួងលោម ភាពស្វាហាប់ និងបច្ចេកវិទ្យា វានឹងកំណត់ទម្រង់ និងរចនាប័ទ្ម ប៉ុន្តែនៅតែខ្ញុំគិតថា Lamborghini បានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យក្នុងការស្លៀកពាក់ Urus ក្នុងរចនាប័ទ្មដែលមិនផ្តល់ឱ្យវាទៅឱ្យក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ។ ពូជពង្សច្រើនពេក។

Urus មើលទៅពិតជារបៀបដែលរថយន្ត Lamborghini SUV គួរតែមើលទៅ ចាប់ពីទម្រង់ចំហៀងរលោងរបស់វា និងផ្នែកខាងក្រោយដែលផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវ រហូតដល់ចង្កៀងមុខរាងអក្សរ Y និង tailgate spoiler។

នៅផ្នែកខាងក្រោយ រថយន្ត Urus មានភ្លើងកន្ទុយរាងអក្សរ Y និងឧបករណ៍បំពងសំឡេង។

នៅពីមុខ ដូចទៅនឹង Aventador និង Huracan ដែរ ផ្លាកសញ្ញា Lamborghini មានមោទនភាព ហើយសូម្បីតែមួកធំទូលាយ ដែលមើលទៅដូចទៅនឹងក្រណាត់របស់បងប្អូនបង្កើតរថយន្តទំនើបរបស់ខ្លួន ត្រូវតែរុំជុំវិញនិមិត្តសញ្ញានេះស្ទើរតែគ្មានការគោរព។ ខាងក្រោមគឺជាក្រឡាចត្រង្គយក្សដែលមានច្រកចូលខ្យល់ទាបដ៏ធំ និងឧបករណ៍បំបែកខាងមុខ។

អ្នកក៏អាចឃើញការងក់ក្បាលមួយចំនួនចំពោះរថយន្ត LM002 Lamborghini SUV ដើមពីចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 នៅក្នុងរង្វង់កង់ប្រអប់ទាំងនោះ។ បាទ នេះមិនមែនជារថយន្ត Lamborghini SUV ដំបូងឡើយ។

កង់ទំហំ 23 អ៊ីញបន្ថែមមានអារម្មណ៍ថាធំពេក ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានអ្វីអាចគ្រប់គ្រងវាបាន នោះគឺជា Urus ព្រោះអ្វីផ្សេងទៀតអំពីរថយន្ត SUV នេះគឺធំពេក។ សូម្បីតែធាតុប្រចាំថ្ងៃក៏ហួសហេតុដែរ - ឧទាហរណ៍ គម្របប្រេងនៅលើឡានរបស់យើងត្រូវបានផលិតពីជាតិសរសៃកាបូន។

ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក របស់របរប្រចាំថ្ងៃដែលខ្ញុំគិតថាគួរមានគឺបាត់ - ឧទាហរណ៍ wiper បង្អួចខាងក្រោយ។

កាប៊ីនរបស់ Urus គឺពិសេស (ដូចជា Lamborghini) ដូចផ្នែកខាងក្រៅរបស់វា។ ដូចទៅនឹង Aventador និង Huracan ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមត្រូវបានលាក់នៅក្រោមផ្លាប់ពណ៌ក្រហមរចនាប័ទ្មរ៉ុក្កែត ហើយអ្នកដំណើរខាងមុខត្រូវបានបំបែកដោយកុងសូលកណ្តាលអណ្តែតទឹក ដែលដាក់ឧបករណ៍បញ្ជាដូចយន្តហោះបន្ថែមទៀត - មានដងថ្លឹងសម្រាប់ជ្រើសរើសដ្រាយ។ របៀប ហើយមានជម្រើសបញ្ច្រាសដ៏ធំសម្បើមប៉ុណ្ណោះ។

ដូច Aventador និង Huracan ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមត្រូវបានលាក់នៅពីក្រោយយន្តហោះចម្បាំងពណ៌ក្រហម។

ដូចដែលយើងបាននិយាយខាងលើ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងវិញទាំងស្រុង ប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវតែរៀបរាប់អំពីកៅអីទាំងនោះម្តងទៀត - ស្នាមដេរពេជ្ររបស់ Q-Citura មើលទៅ និងមានអារម្មណ៍ស្រស់ស្អាត។

វាមិនមែនគ្រាន់តែជាកន្លែងអង្គុយនោះទេ រាល់ចំណុចប៉ះនៅក្នុង Urus ផ្តល់នូវការចាប់អារម្មណ៍លើគុណភាព - តាមពិតទៅសូម្បីតែកន្លែងដែលមិនដែលប៉ះអ្នកដំណើរ ដូចជាក្បាលម៉ាស៊ីនក៏មើលទៅ និងមានអារម្មណ៍ល្អផងដែរ។

Urus មានទំហំធំ - មើលវិមាត្រ: ប្រវែង 5112 មម, ទទឹង 2181 មម (រួមទាំងកញ្ចក់) និងកម្ពស់ 1638 មម។

ប៉ុន្តែតើចន្លោះខាងក្នុងគឺជាអ្វី? សូមអានបន្តដើម្បីស្វែងយល់។

តើ​លំហ​ខាង​ក្នុង​មាន​ភាព​ជាក់ស្តែង​យ៉ាង​ណា? ៧/១០

ពីខាងក្រៅនៅក្នុងកាប៊ីន Urus វាហាក់ដូចជាចង្អៀតបន្តិច - យ៉ាងណាមិញ នេះគឺជារថយន្ត Lamborghini មែនទេ? ការពិតគឺថាផ្នែកខាងក្នុងនៃ Urus មានទំហំធំទូលាយ ហើយទំហំផ្ទុកគឺល្អឥតខ្ចោះ។

រថយន្តសាកល្បងរបស់យើងគឺ XNUMX កៅអី ប៉ុន្តែ Urus បួនកៅអីអាចបញ្ជាបាន។ Alas, មិនមានកៅអីប្រាំពីរនៃ Urus នោះទេប៉ុន្តែ Bentley ផ្តល់នូវជួរទីបីនៅក្នុង Bentayga របស់ខ្លួន។

កៅអីខាងមុខនៅក្នុង Urus របស់យើងមានផាសុកភាព ប៉ុន្តែផ្តល់នូវផាសុកភាព និងការគាំទ្រពិសេស។

ក្បាល ស្មា និងជើងនៅខាងមុខគឺល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែជួរទីពីរគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុត។ Legroom សម្រាប់ខ្ញុំ សូម្បីតែកម្ពស់ 191 សង់ទីម៉ែត្រ គឺពិតជាពូកែណាស់។ ខ្ញុំ​អាច​អង្គុយ​នៅ​កៅអី​អ្នក​បើក​បរ​របស់​ខ្ញុំ​ដែល​មាន​ក្បាល​ប្រហែល 100 មីលីម៉ែត្រ - មើល​វីដេអូ បើ​អ្នក​មិន​ជឿ​ខ្ញុំ។ ផ្នែកខាងក្រោយក៏ល្អដែរ។

Legroom និង headroom នៅជួរទីពីរគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍។

ការចូល និងចេញតាមទ្វារខាងក្រោយគឺល្អ ទោះបីជាពួកគេអាចបើកបានកាន់តែទូលាយ ប៉ុន្តែកម្ពស់របស់ Urus បានធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការយកកូនរបស់ខ្ញុំចូលទៅក្នុងកៅអីរថយន្តនៅលើខ្នងរបស់ខ្ញុំ។ វាក៏មានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងកៅអីរថយន្តដោយខ្លួនឯងផងដែរ - យើងមានក្រវ៉ាត់កំពូលដែលភ្ជាប់ទៅខាងក្រោយកៅអី។

Urus មានធុងសាំង 616 លីត្រ ហើយធំល្មមនឹងប្រអប់សម្រាប់កៅអីរថយន្តទារកថ្មីរបស់យើង (មើលរូបភាព) រួមជាមួយនឹងកាបូបមួយចំនួនទៀត វាពិតជាល្អណាស់។ ការផ្ទុកត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ដែលអាចបន្ថយផ្នែកខាងក្រោយនៃរថយន្ត SUV ។

ហោប៉ៅទ្វារធំគឺល្អឥតខ្ចោះ ដូចជាកុងសូលកណ្តាលអណ្តែតទឹក ដែលមានកន្លែងផ្ទុកនៅខាងក្រោម និងព្រីភ្លើង 12 វ៉ុលពីរ។ អ្នកក៏នឹងឃើញរន្ធ USB នៅខាងមុខផងដែរ។

កន្ត្រកនៅលើកុងសូលកណ្តាលគឺជាការបរាជ័យ - វាមានតែកន្លែងសម្រាប់សាកឥតខ្សែប៉ុណ្ណោះ។

មានអ្នកកាន់ពែងពីរនៅខាងមុខ និងពីរទៀតនៅក្នុងដៃដាក់កណ្តាលបត់ចុះក្រោមនៅខាងក្រោយ។

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងក្រោយគឺអស្ចារ្យ ហើយផ្តល់នូវជម្រើសសីតុណ្ហភាពដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយឆ្វេង និងស្តាំ ជាមួយនឹងរន្ធខ្យល់ច្រើន។

នៅផ្នែកខាងក្រោយគឺជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ។

ចំណុចទាញ "ព្រះយេស៊ូវកាន់" ហៅពួកគេតាមដែលអ្នកចង់បាន ប៉ុន្តែ Urus មិនមានវាទេ។ នេះ​ត្រូវ​បាន​ចង្អុល​បង្ហាញ​ដោយ​សមាជិក​ក្មេង​បំផុត និង​ចាស់​បំផុត​នៃ​គ្រួសារ​ខ្ញុំ គឺ​កូន​ប្រុស​របស់​ខ្ញុំ និង​ម្ដាយ​របស់​ខ្ញុំ។ ដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំមិនដែលប្រើវាទេ ប៉ុន្តែពួកគេទាំងពីរចាត់ទុកថាវាជាការខកខាន។

ខ្ញុំនឹងមិនបន្ទោស Urus ចំពោះការខ្វះចំណុចទាញរបស់វានោះទេ - វាជារថយន្ត SUV ដែលអាចប្រើប្រាស់បាន និងជាលក្ខណៈគ្រួសារ។

តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់នៃម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូន? ៦/១០

Lamborghini Urus ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង 4.0 លីត្រ twin-turbocharged V8 ដែលមានកម្លាំង 478kW/850Nm ។

ម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំង 650 សេះ ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីខ្ញុំ ប៉ុន្តែគ្រឿងនេះដែលអ្នកឃើញនៅក្នុង Bentley Bentayga គឺល្អឥតខ្ចោះ។ ការផ្តល់ថាមពលមានអារម្មណ៍ស្ទើរតែធម្មជាតិនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃលីនេអ៊ែរ និងការគ្រប់គ្រង។

ម៉ាស៊ីន V4.0 ចំណុះ 8 លីត្រ Twin-turbo ផ្តល់កម្លាំង 478 kW/850 Nm ។

ខណៈពេលដែល Urus មិនមានសំឡេងហត់នឿយរបស់ Aventador's V12 ឬ Huracan's V10 នោះ V8 ដ៏ជ្រៅនោះ ស្រែកថ្ងូរនៅពេលទំនេរ និងខ្ទេចខ្ទីក្នុងប្រអប់លេខទាប ដើម្បីអោយអ្នកគ្រប់គ្នាដឹងថាខ្ញុំបានមកដល់ហើយ។

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿនអាចផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់វាពីការផ្លាស់ប្តូររឹងនៅក្នុងរបៀប Corsa (Track) ទៅជាការ៉េមទន់នៅក្នុងរបៀប Strada (ផ្លូវ) ។

ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ ឡានព្រឹត្តិបត្រព័ត៌មានណែនាំប្រចាំសប្តាហ៍

តើ​ការ​បើកបរ​បែប​ណា? ៥/១០

រថយន្ត Lamborghini Urus មានភាពរដុប ប៉ុន្តែមិនឃោរឃៅ ព្រោះវាធំ ខ្លាំង លឿន និងស្វាហាប់ ដោយមិនពិបាកបើកបរ។ តាមពិតទៅ វាជារថយន្ត SUV ដែលងាយស្រួល និងងាយស្រួលបំផុតដែលខ្ញុំធ្លាប់បានបើកបរ ហើយក៏ជារថយន្តដែលលឿនបំផុតដែលខ្ញុំធ្លាប់បើកបរផងដែរ។

Urus គឺសមស្របបំផុតនៅក្នុងរបៀបបើកបរ Strada (Street) ហើយសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើន ខ្ញុំបានជិះវាក្នុងរបៀបនោះ ដែលមានការព្យួរខ្យល់តាមដែលអាចធ្វើបាន បិទបើកគឺរលូន ហើយចង្កូតគឺស្រាល។

គុណភាពនៃការជិះនៅ Strada សូម្បីតែនៅលើផ្លូវរដិបរដុប និងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូនៃទីក្រុងស៊ីដនី គឺអស្ចារ្យណាស់។ គួរកត់សំគាល់ដោយពិចារណាលើរថយន្តសាកល្បងរបស់យើងបានរមៀលលើកង់ទំហំ 23 អ៊ីញដ៏ធំដែលរុំដោយសំបកកង់ដែលមានទម្រង់ទាប (325/30 Pirelli P Zero នៅខាងក្រោយ និង 285/35 នៅខាងមុខ)។

មុខងារ Sport ធ្វើអ្វីដែលអ្នកចង់បាន - រឹតបន្តឹងម៉ាស៊ីនសម្ងួត បន្ថែមទម្ងន់ដៃចង្កូត ធ្វើឱ្យការបិទបើកកាន់តែមានការឆ្លើយតប និងកាត់បន្ថយការអូសទាញ។ បន្ទាប់មកមាន "Neve" ដែលមានន័យសម្រាប់ព្រិល ហើយប្រហែលជាមិនមានប្រយោជន៍ច្រើនទេនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។

រថយន្តរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយជម្រើសនៃការបើកបរបន្ថែម - "Corsa" សម្រាប់ផ្លូវប្រណាំង "Terra" សម្រាប់ថ្ម និងភក់ និង "Sabbia" សម្រាប់ខ្សាច់។

លើសពីនេះទៀត អ្នកអាច "បង្កើតរបៀប" ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកដោយប្រើឧបករណ៍ជ្រើសរើស "Ego" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកលៃតម្រូវចង្កូត ការព្យួរ និងបិទបើកក្នុងការកំណត់ពន្លឺ មធ្យម ឬរឹង។

ដូច្នេះ ខណៈពេលដែលអ្នកនៅតែមានរូបរាងរថយន្តទំនើប Lamborghini និងភាពក្រអឺតក្រទម ជាមួយនឹងសមត្ថភាពបិទផ្លូវ អ្នកអាចបើកបរ Urus ពេញមួយថ្ងៃដូចជារថយន្ត SUV ធំណាមួយនៅលើ Strahd ។

នៅក្នុងរបៀបនេះ អ្នកពិតជាត្រូវឆ្លងកាត់ជើងរបស់អ្នកដើម្បីឱ្យ Urus មានប្រតិកម្មតាមវិធីផ្សេងក្រៅពីស៊ីវិល័យ។

ដូចរថយន្ត SUV ខ្នាតធំ Urus ផ្តល់ឱ្យអ្នកដំណើររបស់ខ្លួននូវរូបរាងដ៏បញ្ជា ប៉ុន្តែវាជាអារម្មណ៍ចម្លែកក្នុងការក្រឡេកមើលទៅលើក្រណាត់ Lamborghini ដូចគ្នានោះ ហើយបន្ទាប់មកឈប់នៅជាប់នឹងរថយន្តក្រុងលេខ 461 ហើយមើលទៅក្រោយស្ទើរតែនៅកម្រិតក្បាលជាមួយអ្នកបើកបរ។

បន្ទាប់មកមានការបង្កើនល្បឿន - 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងក្នុងរយៈពេល 3.6 វិនាទី។ គួបផ្សំនឹងកម្ពស់នោះ និងការបើកយន្តហោះ វាដូចជាការមើលវីដេអូរថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើងមួយពីកៅអីអ្នកបើកបរ។

ហ្វ្រាំងគឺស្ទើរតែអស្ចារ្យដូចការបង្កើនល្បឿន។ Urus ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ហ្រ្វាំង​ធំ​បំផុត​មិន​ធ្លាប់​មាន​សម្រាប់​រថយន្ត​ផលិត - ឌីស​ទំហំ 440mm នៅ​ខាង​មុខ​ជាមួយ​នឹង​កាលីប័រ 10-piston យក្ស និង​ឌីស 370mm នៅ​ខាង​ក្រោយ។ Urus របស់យើងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិចកាបូន និង calipers ពណ៌លឿង។

ការមើលឃើញតាមរយៈបង្អួចខាងមុខ និងចំហៀងគឺល្អគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ទោះបីជាការមើលឃើញតាមរយៈបង្អួចខាងក្រោយមានកម្រិត ដូចដែលអ្នករំពឹងទុកក៏ដោយ។ ខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពី Urus មិនមែនរថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើងទេ - ការមើលឃើញខាងក្រោយនៃរថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើងគឺគួរឱ្យភ័យខ្លាច។

Urus មាន​កាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេ និង​កាមេរ៉ា​ក្រោយ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ដែល​បង្កើត​ឡើង​សម្រាប់​បង្អួច​ខាង​ក្រោយ​តូច។

តើវាស៊ីប្រេងប៉ុន្មាន? ៨/១០

ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង 8 kW V478 នឹងមិនសន្សំសំចៃទេនៅពេលនិយាយអំពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ Lamborghini និយាយថា Urus គួរតែស៊ីសាំង 12.7L/100km បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្លូវបើកចំហ និងទីក្រុង។

បន្ទាប់ពីផ្លូវហាយវេ ផ្លូវក្នុងប្រទេស និងការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង ខ្ញុំបានកត់ត្រា 15.7L/100km នៅលើស្នប់ប្រេង ដែលជិតដល់ការផ្ដល់យោបល់ហើយ ហើយពិចារណាថាមិនមានផ្លូវធំនៅទីនោះទេ។

វាជាការចង់បានប៉ុន្តែមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលទេ។  

ការធានានិងចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាព

ការធានាជាមូលដ្ឋាន

3 ឆ្នាំ / ម៉ាយមិនកំណត់


ការធានា

តើឧបករណ៍សុវត្ថិភាពអ្វីខ្លះត្រូវបានតំឡើង? តើការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពគឺជាអ្វី? ៨/១០

Urus មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​វាយតម្លៃ​ដោយ ANCAP ហើយ​ដូច​ជា​រថយន្ត​ទំនើប​ដែរ វា​ទំនង​ជា​មិន​អាច​បាញ់​ដល់​ជញ្ជាំង​ទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Touareg ជំនាន់ថ្មីដែលចែករំលែកមូលដ្ឋានគ្រឹះដូចគ្នានឹង Urus បានទទួលពិន្ទុផ្កាយ 2018 ក្នុងការធ្វើតេស្ត Euro NCAP ឆ្នាំ XNUMX ហើយយើងរំពឹងថា Lamborghini នឹងសម្រេចបានលទ្ធផលដូចគ្នា។

Urus ភ្ជាប់មកជាមួយនូវអារេដ៏លេចធ្លោនៃបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់ជាស្តង់ដារ រួមទាំង AEB ដែលដំណើរការនៅល្បឿនទីក្រុង និងផ្លូវហាយវេ ជាមួយនឹងការរកឃើញអ្នកថ្មើរជើង ក៏ដូចជាការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចនៅខាងក្រោយ ការព្រមានកន្លែងពិការភ្នែក ការរក្សាគន្លងផ្លូវ និងការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចប្រែប្រួលបាន។ វាក៏មានជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលអាចដឹងថាតើអ្នកបើកបរមិនឆ្លើយតប និងបញ្ឈប់ Urus ដោយសុវត្ថិភាព។

រថយន្តសាកល្បងរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធមើលឃើញពេលយប់ដែលរារាំងខ្ញុំពីការរត់ទៅខាងក្រោយរថយន្តជាមួយនឹងភ្លើងកន្ទុយនៅពេលខ្ញុំបើកឡានទៅតាមផ្លូវជនបទក្នុងព្រៃ។ ប្រព័ន្ធនេះបានយកកំដៅចេញពីសំបកកង់ និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលរបស់កង់ ហើយខ្ញុំបានកត់សម្គាល់វានៅលើអេក្រង់ចក្ខុវិស័យពេលយប់ មុនពេលដែលខ្ញុំបានឃើញវាដោយផ្ទាល់ភ្នែក។

សម្រាប់កៅអីកុមារ អ្នកនឹងឃើញចំណុច ISOFIX ពីរ និងខ្សែកំពូលបីនៅជួរទីពីរ។

មានឧបករណ៍ជួសជុលស្នាមប្រេះនៅក្រោមកម្រាលឥដ្ឋសម្រាប់ជួសជុលបណ្តោះអាសន្នរហូតដល់អ្នកប្តូរសំបកកង់។

តើវាមានតម្លៃប៉ុន្មានដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់? តើការធានាបែបណាត្រូវបានផ្តល់ជូន? ៦/១០

នេះគឺជាប្រភេទដែលបន្ថយពិន្ទុរួម។ ការធានារយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ/គីឡូម៉ែត្រគ្មានដែនកំណត់លើ Urus គឺយឺតយ៉ាវជាងបទដ្ឋាន ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនកំពុងប្តូរទៅការធានារយៈពេល XNUMX ឆ្នាំ។

អ្នកអាចទិញការធានាឆ្នាំទីបួនក្នុងតម្លៃ $4772 និងឆ្នាំទីប្រាំក្នុងតម្លៃ $9191។

កញ្ចប់ថែទាំរយៈពេលបីឆ្នាំអាចទិញបានក្នុងតម្លៃ $6009។

សាលក្រម

Lamborghini បានទទួលជោគជ័យ។ Urus គឺជារថយន្តប្រភេទ SUV ដ៏ទំនើបដែលមានល្បឿនលឿន ស្វាហាប់ និងដូច Lamborghini ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់នោះគឺវាមានលក្ខណៈជាក់ស្តែង ទូលាយ ផាសុកភាព និងងាយស្រួលក្នុងការបើកបរ។ អ្នកនឹងមិនអាចរកឃើញលក្ខណៈបួនចុងក្រោយនេះនៅក្នុងការផ្តល់ជូន Aventador ទេ។

កន្លែងដែល Urus បាត់បង់សញ្ញាគឺទាក់ទងនឹងការធានា តម្លៃសម្រាប់ប្រាក់ និងការសន្សំសំចៃប្រេង។

ខ្ញុំមិនបានជិះ Urus នៅលើ Corsa ឬ Neve ឬ Sabbia ឬ Terra ទេ ប៉ុន្តែដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយនៅក្នុងវីដេអូរបស់ខ្ញុំ យើងដឹងថារថយន្ត SUV នេះមានសមត្ថភាព និងអាចបើកបរតាមផ្លូវ។

អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​ពិត​ជា​ចង់​ឃើញ​គឺ​របៀប​ដែល​គាត់​ដោះស្រាយ​ជីវភាព​ធម្មតា​បាន​ល្អ។ រថយន្តប្រភេទ SUV ដែលមានសមត្ថកិច្ចណាមួយអាចគ្រប់គ្រងចំណតរថយន្តនៅផ្សារទំនើប ជំរុញកុមារទៅសាលារៀន យកប្រអប់ និងកាបូប ហើយជាការពិតណាស់ បើកបរ និងបើកបរដូចរថយន្តដទៃទៀត។

Urus គឺជារថយន្ត Lamborghini ដែលគ្រប់គ្នាអាចបើកបរបានស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង។

តើ Lamborghini Urus ជារថយន្ត SUV ដ៏ល្អឥតខ្ចោះមែនទេ? ប្រាប់យើងពីអ្វីដែលអ្នកគិតនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម។