តួ VAZ 2106: គ្រោងការណ៍នៃធាតុមូលដ្ឋាននិងបន្ថែមការជួសជុលរាងកាយការគូរគំនូរ
មាតិកា
ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1976 ច្បាប់ចម្លងដំបូងនៃ "ប្រាំមួយ" បានបើកជុំវិញផ្លូវនៃសហភាពសូវៀត។ ហើយពួកគេជាច្រើននៅតែបន្តដំណើរការ។ គុណភាពនៃផ្នែករឹងរបស់រថយន្តក្នុងស្រុកគឺល្អណាស់ដែលរថយន្តនេះបានដំណើរការអស់រយៈពេល 42 ឆ្នាំមកហើយ។ តួរបស់ VAZ 2106 និងធាតុរបស់វាសមនឹងទទួលបានការពិចារណាលម្អិត។
ការពិពណ៌នាអំពីតួ VAZ 2106
វិធីសាស្រ្តបោះត្រាត្រូវបានគេហៅថាស្ទើរតែជាហេតុផលចម្បងនៃភាពចាស់យឺតនៃធាតុដែក។ ប៉ុន្តែបន្ទះរាងកាយជាច្រើននៃ "ប្រាំមួយ" ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរបៀបនេះ។ ធាតុត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយបច្ចេកវិទ្យាផ្សារ។
គ្រោងឆ្អឹងរបស់ VAZ 2106 គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសមាសធាតុ:
- ស៊ុមរង;
- របាំងភក់;
- ធាតុនៃជាន់;
- ផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ;
- amplifiers;
- កម្រិត។
តាមពិតតួរបស់ VAZ 2106 គឺជាការរចនាប្រភេទរថយន្ត ទ្វារបួន ជាមួយនឹងធាតុដែលអាចដកចេញបាន៖ ទ្វារ ក្រណាត់ គម្របអីវ៉ាន់ ធុងសាំង។
"ប្រាំមួយ" មានកាងធ្វើពីក្រូម ដើម្បីភាពស្រស់ស្អាត ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយជញ្ជាំងផ្លាស្ទិច ហើយសម្រាប់គោលបំណងការពារពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយកាងកៅស៊ូ។ បង្អួចរបស់រថយន្តត្រូវបានប៉ូលាជាទៀងទាត់ - កហ្ចក់មាន 3 ស្រទាប់ នៅសល់ត្រូវបានកំដៅហើយផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានបំពាក់ដោយកំដៅ (មិនមែនជានិច្ចទេ) ។
បាតមានកម្រាលព្រំការពារដោយការការពារមិនជ្រាបទឹក។ បន្ទះអ៊ីសូឡង់សំឡេងត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោមវា។ កម្រាលឥដ្ឋត្រូវបានគ្របដោយប្លាស្ទិកពិសេស។
ទ្វារមានបន្ទះពីរដែលភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយបច្ចេកវិទ្យាផ្សារ។ សោត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយឧបករណ៍ទប់ស្កាត់ ពួកគេជាប្រភេទ rotary ។ មុខងារចាក់សោក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើក្រណាត់ដែលមានដ្រាយខ្សែ - ចំណុចទាញបើកត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកបើកបរ។ គម្របប្រម៉ោយមានរចនាសម្ព័ន្ធដូចគ្នានឹងក្រណាត់។ Mastic-bituminous desiccant គឺជាការការពារច្រេះតែមួយគត់ (ក្រៅពីគ្រឿងទ្វារខាងក្នុង) ដែលត្រូវបានអនុវត្តទៅលើបន្ទះទ្វារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសមាសភាពនេះក្នុងសម័យសូវៀតគឺមានគុណភាពខ្ពស់ដែលវាគ្រប់គ្រាន់ហើយ។
វិមាត្ររាងកាយ
មានគំនិតនៃធរណីមាត្រនិងវិមាត្ររាងកាយ។ ទីមួយបង្ហាញពីចំណុចត្រួតពិនិត្យ និងចម្ងាយ ការតម្រឹមនៃទ្វារ និងបង្អួច ចម្ងាយរវាងអ័ក្ស។ល។ ចំពោះវិមាត្ររាងកាយ ទាំងនេះគឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រធម្មតា៖
- ប្រវែងរាងកាយរបស់ "ប្រាំមួយ" គឺ 411 សង់ទីម៉ែត្រ;
- ទទឹង - 161 សង់ទីម៉ែត្រ;
- កម្ពស់ - ១៤៤ ស។
វិមាត្ររាងកាយស្តង់ដារក៏រួមបញ្ចូលចម្ងាយរវាងចំនុចនៃអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយផងដែរ។ តម្លៃនេះត្រូវបានគេហៅថា wheelbase ហើយសម្រាប់ VAZ 2106 វាមាន 242 សង់ទីម៉ែត្រ។
ទំងន់
"ប្រាំមួយ" មានទម្ងន់ពិតប្រាកដ 1 តោន 45 គីឡូក្រាម។ ផ្នែកសំខាន់ៗមានដូចខាងក្រោម៖
- រាងកាយ;
- ម៉ាស៊ីន;
- អ័ក្សខាងក្រោយ;
- ការឆ្លង;
- អ័ក្សនិងសមាសធាតុផ្សេងទៀត។
តើលេខរាងកាយនៅឯណា
នៅលើ "ប្រាំមួយ" លិខិតឆ្លងដែនសំខាន់និងទិន្នន័យបច្ចេកទេសរួមទាំងតួនិងលេខម៉ាស៊ីនត្រូវបានសម្គាល់នៅលើស្លាកអត្តសញ្ញាណ។ ពួកគេអាចរកបាននៅកន្លែងជាច្រើន៖
- នៅលើជំនោរនៃប្លុកម៉ាស៊ីននៅខាងឆ្វេងនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ;
- នៅលើប្រអប់ខ្យល់នៅខាងស្តាំ;
- នៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់កង់ខាងក្រោយខាងឆ្វេងនៅជ្រុងខាងមុខខាងឆ្វេងនៃបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់;
- នៅខាងក្នុងប្រអប់ស្រោមដៃ។
សូមអានអំពីឧបករណ៍របស់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង VAZ 2106៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/priznaki-neispravnosti-benzonasosa-vaz-2106.html
ធាតុបន្ថែមនៃរាងកាយ
បន្ថែមពីលើធាតុសំខាន់ៗនៃរាងកាយវាក៏ជាទម្លាប់ក្នុងការនិយាយអំពីសមាសធាតុបន្ថែមផងដែរ។
កញ្ចក់ចំហៀងនៅលើ VAZ 2106 ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់នូវភាពមើលឃើញកាន់តែប្រសើរឡើង ដោយហេតុនេះបង្កើនគុណភាពសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ថែមពីលើមុខងារចម្បងរបស់ពួកគេកញ្ចក់ក៏តុបតែងរថយន្តផងដែរ។ ការរចនានៃកញ្ចក់នាំមកនូវភាពពេញលេញ, បន្ទះឈីបទៅផ្នែកខាងក្រៅ, បង្កើតរចនាប័ទ្មតែមួយគត់។
កញ្ចក់ចំហៀង "ប្រាំមួយ" គឺ unpretentious, មិនមានទំហំធំខ្លាំងណាស់, ដូចជានៅលើរថយន្តបរទេស, ប៉ុន្តែពួកគេធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុវត្តការលៃតម្រូវ។ ពួកវាមានផ្ទៃប្រឆាំងនឹងពន្លឺ មានប្រព័ន្ធកំដៅដែលការពារប្រឆាំងនឹងសំណើម និងព្រិល។
ចូរយើងពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀត។
- កញ្ចក់ខាងស្តាំមានកម្រិតខ្លាំងណាស់នៅក្នុងលទ្ធភាពនៃការកែតម្រូវរបស់វា ដូច្នេះអ្នកបើកបរមើលឃើញតែផ្នែកម្ខាងនៃរថយន្តនៅពេលបើកបរ។
- កញ្ចក់ខាងឆ្វេងក៏មិនសូវទំនើបដែរ។
បន្ថែមពីលើពួកគេក៏មានកញ្ចក់មើលខាងក្រោយផងដែរ។ វាត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកាប៊ីន មានផ្ទៃឆ្លុះដែលមានឥទ្ធិពលប្រឆាំងនឹងពន្លឺចាំងដែលការពារអ្នកបើកបរមិនឲ្យភ្លឺ។ តាមក្បួនគំរូ R-1a ត្រូវបានដាក់នៅលើ "ប្រាំមួយ" ។
កញ្ចក់ចំហៀងត្រូវបានម៉ោននៅលើទ្វារ។ ស្រោមកៅស៊ូត្រូវបានទាមទារដើម្បីការពាររាងកាយពីការខូចខាត។ ធាតុត្រូវបានជួសជុលនៅលើវីស 8 មីលីម៉ែត្រតាមរន្ធខួង។
ការត្រួតលើគ្នាក៏សំដៅទៅលើធាតុរាងកាយបន្ថែមផងដែរ។ ពួកគេបន្ថែមភាពស្រស់ស្អាតដល់រថយន្ត។ ពួកវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកលៃតម្រូវ ដំឡើងនៅលើកម្រិតខាងក្នុង ហើយបន្ថែមពីលើមុខងារតុបតែង ពួកគេការពារគំនូរ។
ផ្ទៃនៃការត្រួតគ្នាអាចត្រូវបានឆ្លុះ, corrugated, មានប្រសិទ្ធិភាពប្រឆាំងនឹងការរអិល, ល. ពួកវាអាចត្រូវបានក្រឡោតជាមួយនឹងស្លាកសញ្ញា AvtoVAZ ឬ Lada ។
ការជួសជុលរាងកាយ
ម្ចាស់ដែលបានទទួលដៃអនុវត្តការជួសជុលរាងកាយ "ប្រាំមួយ" ដោយខ្លួនឯង។ តាមក្បួនដំណើរការអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការខូចខាតតិចតួច។ ដោយមិនសង្ស័យ នៅទីនេះអ្នកត្រូវការបទពិសោធន៍ការងារច្រើន និងលទ្ធភាពទទួលបានឧបករណ៍គុណភាពខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាជាការប្រសើរក្នុងការប្រគល់ការស្ដារឡើងវិញនៃធរណីមាត្រដល់អ្នកឯកទេស។
គោលដៅនៃការជួសជុលរាងកាយណាមួយ (ការធ្វើឱ្យត្រង់) គឺដើម្បីស្ដារខ្សែក្រវ៉ាត់នៃភាពតានតឹង។ សូម្បីតែនៅរោងចក្រក៏ដោយ បន្ទះតួដែកត្រូវបានបោះត្រាក្រោមសម្ពាធ។ ជាលទ្ធផលទម្រង់មួយឬទម្រង់ផ្សេងទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើព័ត៌មានលម្អិតការរំលោភដែលមិនអាចទទួលយកបាន។ ភារកិច្ចនៃការស្តារឡើងវិញត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយផ្តល់ឱ្យធាតុនូវរូបរាងធម្មតាដោយគ្រាន់តែចុចញញួរពិសេសឬតាមវិធីផ្សេងទៀត (បន្ថែមលើចំណុចខាងក្រោម) ។
ជាទូទៅការតំរង់បន្ទះតួនៃ "ប្រាំមួយ" ត្រូវបានអនុវត្តជាពីរដំណាក់កាល៖ ការគោះចេញដោយបន្ទះឈើ និងការតម្រង់ដោយញញួរជាមួយនឹងផ្ទៃទន់ (កៅស៊ូ)។
អ្នកអាចទិញឧបករណ៍តម្រង់រាងកាយដ៏ល្អថ្ងៃនេះនៅកន្លែងលក់ឯកទេសខ្ពស់។ ពួកវាក៏ត្រូវបានផលិតដោយដៃដែរ ប៉ុន្តែនេះមិនត្រូវបានណែនាំទេ ព្រោះបើគ្មានចំណេះដឹង និងជំនាញជាក់លាក់ គុណភាពមិនអាចរំពឹងទុកបានទេ។
ដូច្នេះទាំងនេះគឺជាឧបករណ៍ដែលម្ចាស់ "ប្រាំមួយ" ដែលសម្រេចចិត្តធ្វើការជួសជុលរាងកាយដោយខ្លួនឯងគួរតែបំពាក់ខ្លួនគាត់។
- កន្ត្រៃ និងញញួរ។ ទាំងនេះគឺជាគ្រឿងបន្សំសំខាន់ៗរបស់ឧបករណ៍កម្រិត ដែលនឹងជួយអនុវត្តការតម្រឹមធ្មេញដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ញញួរបែបនេះខុសពីជាងដែកធម្មតា ដោយវាមានក្បាលមូល ហើយវាត្រូវបានប៉ូលាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ លើសពីនេះទៀតញញួរពិសេសត្រូវបានផលិតដោយប្រើសម្ភារៈដូចជាជ័រកៅស៊ូលោហៈដែលមិនមានជាតិដែកប្លាស្ទិកជាដើម។
គីវ៉ាន់នៃក្រុមហ៊ុនផលិត KRAFTOOL - គ្រប់ប្រភេទនៃការស្លាប់, ការគាំទ្រនិង anvils ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគាំទ្រដល់តំបន់ដែលខូចនៃរាងកាយ។ តាមក្បួនឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានទាមទារដើម្បីធ្វើឡើងវិញនូវរូបរាងនៃស្នាមប្រេះ - ដូច្នេះមានពួកវាជាច្រើននៅក្នុងឃ្លាំងរបស់ឧបករណ៍កម្រិត។
- ទំពក់ និងដងថ្លឹងប្រើសម្រាប់ក្រណាត់។ ពួកគេតោងផ្នែកខាងក្នុងនៃរាងកាយ។ អ្នកអាចបង្កើតវាដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ដោយប្រើកំណាត់ដែកជាប់បានយូរ។ វាគួរតែមានទំពក់ជាច្រើន - ពួកគេគួរតែខុសគ្នាក្នុងទំហំមុំពត់កម្រាស់។ទំពក់ និងឧបករណ៍សម្រាប់ការងាររាងកាយខុសគ្នា
- ស្លាបព្រា និងកាំបិតប៉័ងតោ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដកធ្មេញចេញបានលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ពួកវាត្រូវបានប្រើក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងជំនួយ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេក៏មានគោលបំណងពិសេសផងដែរ - ដើម្បីជួយបំបែកផ្ទៃខាងក្រៅនៃបន្ទះរាងកាយពីផ្នែកខាងក្នុង។ លើសពីនេះទៀតស្លាបព្រានឹងជួយកែតម្រូវផ្នែកកោងណាមួយនៃផ្នែករាងកាយ។
- ឯកសារឬម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់។ ឧបករណ៍ដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់អនុវត្តការងារកិនដែលកើតឡើងបន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យត្រង់។ ជារឿយៗសិប្បករប្រើកង់សំណឹកជំនួសវិញ ដោយជួសជុលនៅលើម៉ាស៊ីនកិន។
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺជាឧបករណ៍ឯកទេសដែលមានភារកិច្ចអនុវត្តការផ្សារដែកនៅលើបន្ទះដែក។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទំនើបគឺជាប្រព័ន្ធទាំងមូលដែលមានការគាំទ្រពីញញួរ pneumatic ឬធារាសាស្ត្រ។ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានឯកសារភ្ជាប់ធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុវត្តការផ្សារដែកនៅលើបន្ទះដែក
- ញញួរគឺជាញញួរប្រើសម្រាប់កម្រិតរលាក់គ្រប់ប្រភេទ។
- កាំបិត - ញញួរដែលប្រើសម្រាប់ជួសជុលផ្ទៃខាងក្រៅ។ញញួរសម្រាប់តម្រង់ស្នាមរន្ធត្រូវបានប្រើដើម្បីស្ដារផ្ទៃរាងកាយដែលពន្លូត
ការដំឡើងស្លាបប្លាស្ទិក
ការដំឡើងស្លាបប្លាស្ទិកនឹងតុបតែងរថយន្ត VAZ 2106 ក៏ដូចជាធ្វើឱ្យទម្ងន់ស្រាលជាងមុន។ ប្រតិបត្តិការអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីជាច្រើន។ ការពេញនិយមជាក្បួនគឺជាវិធីសាស្រ្តដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការដំឡើងស្រទាប់នៅលើស្លាប។
សព្វថ្ងៃនេះសំណុំនៃស្លាបនៅលើ VAZ ត្រូវបានធ្វើពី fiberglass ប្រើប្រាស់បានយូរ។ បច្ចេកវិទ្យានៃការដំឡើងរបស់ពួកគេគឺសាមញ្ញបំផុត: ផ្ទៃដែកនៃបន្ទះរាងកាយត្រូវបានជូតដោយប្រុងប្រយ័ត្នបន្ទាប់មកគែមខាងក្នុងនៃផលិតផលត្រូវបានលាបដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយ sealant ។ ក្លោងទ្វារត្រូវបានស្អិតជាប់នឹងរាងកាយ ពេលវេលាខ្លះបានកន្លងផុតទៅ (អាស្រ័យលើសមាសធាតុនៃ sealant ការវេចខ្ចប់និយាយថាត្រូវរង់ចាំរយៈពេលប៉ុន្មាន) ហើយផ្ទៃត្រូវបានសម្អាតដោយសារធាតុ sealant លើស។
អ្នកអាចទិញស្លាបបែបនេះនៅក្នុងហាងឯកទេសណាមួយ រួមទាំងតាមរយៈអ៊ីនធឺណិតផងដែរ។ ដំបូន្មាន - កុំសន្សំសំចៃលើគុណភាពនៃផលិតផលព្រោះអាយុកាលសេវាកម្មនឹងអាស្រ័យលើនេះ។
បន្ទាប់ពីដំឡើងធ្នូបែបនេះ ពិការភាពអាចត្រូវបានរកឃើញនៅតាមគែម ឬការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ ជាញឹកញាប់ម្ចាស់ VAZ 2106 ទិញស្រទាប់បែបនេះជាមួយនឹងសេវាកម្មដំឡើងដើម្បីកុំឱ្យមានបញ្ហា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វានឹងអាចកែតម្រូវភាពមិនត្រឹមត្រូវទាំងនេះបាន ប្រសិនបើអ្នកអាចដាក់បន្ទះក្តារប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។ លើសពីនេះទៀតសមឥតខ្ចោះនៃផ្នែកប្លាស្ទិចអាចត្រូវបានសម្រេចតាមវិធីនេះ។
- បិទផ្នែកដែលមិនដំណើរការនៃរាងកាយដោយកាសែតមួយចំហៀង ហើយបន្ទាប់មកដាក់ដុំពកជាមួយនឹង putty របស់រថយន្តជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនរឹង។
- ភ្ជាប់ស្លាបបន្ថែមមួយ រង់ចាំរហូតដល់សមាសភាពត្រជាក់ចុះ បន្ទាប់មកវីសវាពីខាងក្រោមដោយវីសដែក។
ដូច្នេះ putty នឹងបិទស្នាមប្រេះទាំងអស់ដែលបង្កើតឡើងរវាងស្រទាប់និងស្លាប - លើសនឹងចេញពីក្រោមស្រទាប់នៅលើស្លាប។
ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីការជំនួសស្លាបទាំងស្រុងនោះ អ្នកនឹងត្រូវរុះរើស្លាបធម្មតា។
លំដាប់នៃការប្រតិបត្តិនៅលើស្លាបខាងក្រោយ។
- ដំបូងត្រូវដោះចង្កៀងមុខ និងកាង។ បនា្ទាប់មកដោះប្រម៉ោយដកគម្របជ័រកៅស៊ូនិងធុងហ្គាស (នៅពេលប្តូរស្លាបខាងស្តាំ) ។ ត្រូវប្រាកដថាផ្តាច់ខ្សែភ្លើង។
- កាត់ធ្នូដោយកង់ខាងក្រោយដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិនយ៉ាងពិតប្រាកដនៅតាមបណ្តោយពត់ដោយរក្សាចម្ងាយ 13 មីលីម៉ែត្រពីគែមស្លាប។ ហើយក៏កាត់ផ្តាច់ទំនាក់ទំនងជាមួយកំរាលឥដ្ឋ នៅក្នុងតំបន់កង់ទំនេរ និងការភ្ជាប់ជាមួយនឹងរបារឈើឆ្កាងនៃបង្អួចខាងក្រោយ និងជញ្ជាំងចំហៀងរាងកាយ ត្រូវប្រាកដថានៅតាមបណ្តោយពត់។
- វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការកាត់ចេញការ៉េដែលភ្ជាប់ស្លាបទៅបន្ទះខាងក្រោយត្រូវប្រាកដថាធ្វើឱ្យមានការចូលបន្ទាត់ 15 ម។
- ប្រើសមយុទ្ធដើម្បីបំបែកចំណុចផ្សារនៅលើស្លាប។
- យកស្លាបចេញ យកសំណល់ដែលនៅសេសសល់លើដងខ្លួន តម្រង់ចំណុចខ្វះខាត បូមខ្សាច់កន្លែងសម្រាប់ដំឡើងផ្នែកថ្មី។ការដកស្លាបខាងក្រោយរបស់ VAZ 2106 តម្រូវឱ្យប្រើម៉ាស៊ីនកិន និងខួងខ្លាំង។
ប្រសិនបើស្លាបដែកត្រូវបានដំឡើង នោះវានឹងចាំបាច់ត្រូវផ្សារដោយប្រើឧស្ម័នស្វ័យប្រវត្តិ។ ផ្នែកផ្លាស្ទិចត្រូវបានម៉ោននៅលើប៊ូឡុង - អ្នកត្រូវតែច្នៃប្រឌិតដើម្បីធ្វើឱ្យវាមើលទៅស្រស់ស្អាត។ ការងារនៅលើស្លាបខាងមុខគឺកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តដំណើរការគឺស្រដៀងនឹងអ្វីដែលបានពិពណ៌នា។
ការងារផ្សារ
នេះគឺជាប្រធានបទដាច់ដោយឡែកដែលសមនឹងទទួលបានការពិចារណាលម្អិត។ អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូងជាច្រើនធ្វើកំហុសដែលពិបាកកែនៅពេលក្រោយ។ ដំបូងបង្អស់វាជាការចង់សម្រេចចិត្តលើឧបករណ៍។ ក្នុងករណីភាគច្រើនអ្នកនឹងត្រូវធ្វើការជាមួយដែកស្តើងនៃតួ VAZ 2106 ដូច្នេះការផ្សារឧស្ម័នត្រូវបានទាមទារប៉ុន្តែម៉ាស៊ីន MIG ក៏នឹងត្រូវការផងដែរ។
ការងារសំខាន់លើការភ្ជាប់បន្ទះដែកត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាកន្លែងផ្សារដែក។ ឧបករណ៍សម្រាប់ការងារបែបនេះគឺជាឧបករណ៍បំលែងជាមួយ pincers ។ ការតភ្ជាប់នៃផ្នែកកើតឡើងដោយសារតែការទំនាក់ទំនងនៃអេឡិចត្រូតពីរដែលទទួលរងនូវសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ការផ្សារដែកនៅពេលធ្វើការជាមួយតួរបស់ VAZ 2106 ត្រូវបានប្រើក្នុងដំណើរការនៃការជំនួសស្លាប គម្របទ្វារ ក្រណាត់ និងគម្របវ៉ាលី។
កម្រិតចាប់ផ្ដើមត្រូវបានជួសជុល ឬជំនួសជាញឹកញាប់ ដោយសារវានៅជិតផ្លូវ ហើយត្រូវប្រឈមនឹងសំណើម និងកខ្វក់ជាប្រចាំ។ ជាក់ស្តែង សម្រាប់ហេតុផលនេះ លោហៈធាតុរបស់រាងកាយមានគុណភាពអន់នៅទីនេះ ហើយការការពារប្រឆាំងនឹងការច្រេះក៏មិនត្រូវបានអនុវត្តបានល្អគ្រប់គ្រាន់ដែរ។
មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមធ្វើការជាមួយកម្រិត អ្នកត្រូវស្តុកទុកលើឧបករណ៍ចាំបាច់។
- ម៉ាស៊ីនផ្សារពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការក្នុងបរិយាកាសកាបូនឌីអុកស៊ីត។ម៉ាស៊ីនផ្សារ MIG-220 សម្រាប់ការងារនៅក្នុងបរិយាកាសនៃកាបូនឌីអុកស៊ីត
- ខួង
- ជក់ដែក។
- ប៊ុលហ្គារី។
- ថ្នាំ primer និងថ្នាំលាប។
វាជាការចាំបាច់ក្នុងការរៀបចំកម្រិតថ្មី ប្រសិនបើការជំនួសធាតុត្រូវបានបង្កប់ន័យ ហើយរឿងនេះកើតឡើងក្នុង 90% នៃករណី។ មានតែចំណុចច្រេះ និងស្នាមប្រលាក់តូចៗប៉ុណ្ណោះដែលអាចជួសជុលបាន - ក្នុងករណីផ្សេងទៀត វាជាការប្រសើរក្នុងការអនុវត្តការជំនួស។
ការជួសជុលកម្រិតចាប់ផ្ដើមចុះមកដល់ការពត់ធ្មេញឱ្យត្រង់ សម្អាតច្រែះដោយប្រើជក់ដែកពិសេស និងការដាក់ក្រណាត់។
ឥឡូវនេះអំពីការជំនួសដោយលម្អិត។
- ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវគន្លឹះទ្វារ ព្រោះវាអាចនាំឱ្យមានកំហុសក្នុងការវិនិច្ឆ័យធាតុ។ គម្លាតរវាងទ្វារ និងកម្រិតចាប់ផ្ដើមត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីលុបបំបាត់លទ្ធភាពនៃការភ័ន្តច្រឡំអំពីភាពសមនៃទ្វារ។ ទ្វារដែលយារធ្លាក់ ត្រូវការការជំនួសហ៊ីង មិនមែនការជួសជុលកម្រិតចាប់ផ្ដើមនោះទេ។
- បន្ទាប់ពីទ្វារត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ អ្នកអាចកាត់ចេញនូវតំបន់ដែលរលួយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះត្រូវដកស្លាបចេញប្រសិនបើការជួសជុលឬការជំនួសរបស់ពួកគេត្រូវបានបង្កប់ន័យ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ផងដែរដើម្បីដាក់ផ្នែកបន្ថែមពិសេសនៅក្នុងហាងកែសម្ផស្សនៅលើរាងកាយចាស់និង "decrepit" ។ការពង្រឹងរាងកាយរបស់ VAZ 2106 ដោយប្រើស្នាមសង្វារ
- កាត់ផ្នែកមួយនៃកម្រិតដែលរលួយដោយច្រែះជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកិន។ ប្រសិនបើវាមានការរអាក់រអួលក្នុងការធ្វើការជាមួយម៉ាស៊ីនកិនមុំ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យយកកំណាត់ ឬកាំបិតសម្រាប់ដែក។
- បន្ទាប់ពីដកផ្នែកខាងក្រៅនៃកម្រិតចាប់ផ្តើមចេញអ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមកាត់ឧបករណ៍ពង្រីក - នេះគឺជាកាសែតដែកដែលមានរន្ធ។ នៅលើការកែប្រែមួយចំនួននៃ VAZ 2106 ផ្នែកនេះប្រហែលជាមិនមានទេនីតិវិធីកាន់តែងាយស្រួលនិងលឿនជាងមុន។ឧបករណ៍ពង្រីកកម្រិតសំឡេង VAZ 2106 ដែលមានរន្ធ
- យកសំណល់ទាំងអស់នៃការរលួយចេញ សម្អាតផ្ទៃឱ្យបានហ្មត់ចត់។
ឥឡូវអ្នកត្រូវបន្តទៅការកំណត់កម្រិតថ្មី។
- សាកល្បងផ្នែក - ក្នុងករណីខ្លះអ្នកប្រហែលជាត្រូវកាត់បន្ថយកម្រិតថ្មីមួយ។
- ដំបូងត្រូវភ្ជាប់ឧបករណ៍បំពងសំឡេងថ្មី ដោយមានរន្ធខួងមុនរៀងរាល់ 5-7 សង់ទីម៉ែត្រ។ ធាតុត្រូវតភ្ជាប់ជាមួយសសររថយន្ត។ ជាងដែកដែលមានបទពិសោធន៍ ណែនាំឲ្យចាប់ផ្នែកខាងក្រោម និងផ្នែកខាងលើនៃផ្នែកជាមុនសិន ដោយចាប់ផ្តើមពីចង្កឹះកណ្តាល។
- សម្អាតដាននៃ slag ដើម្បីឱ្យផ្ទៃក្លាយជាកញ្ចក់។ការសម្អាតកម្រិតនិងចំណុច welded ពី slag
- ឥឡូវនេះ អ្នកគួរដាក់ផ្នែកខាងក្រៅនៃកម្រិតសម្រាប់សម បើចាំបាច់ ពត់ឬកាត់ចេញនូវអ្វីដែលលើសលប់។
- ជូតបឋមដឹកជញ្ជូន និងថ្នាំលាបចេញពីផ្នែក បន្ទាប់មកប្រើវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯង ដើម្បីជួសជុលផ្នែកខាងក្រៅនៃកម្រិតចាប់ផ្ដើម។ការដំឡើងផ្នែកខាងក្រៅនៃកម្រិតចាប់ផ្ដើម - ដង្កៀបដើរតួជាការគៀប
- ព្យួរទ្វារនៅនឹងកន្លែង ហើយពិនិត្យមើលថាតើគម្លាតគឺធម្មតាឬអត់ - វាគួរតែនៅត្រង់កន្លែងណា ហើយគ្មានអ្វីគួរលេចចេញ ឬបិទចេញទេ។
- អនុវត្តការផ្សារក្នុងទិសដៅពីសសរ B ទៅភាគីទាំងពីរ។ ដាំឱ្យពុះខាងលើនិងខាងក្រោម។ ការងារជួសជុលកាន់តែប្រសើរឡើង រាងកាយនឹងកាន់តែរឹងនៅក្នុងកន្លែងនេះ។
- ដំណាក់កាលចុងក្រោយគឺការលាបថ្នាំ និងលាប
តាមក្បួនមួយការងារផ្សារដែកត្រូវបានធ្វើបានល្អបំផុតជាមួយជំនួយការ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិននៅទីនោះទេ អ្នកអាចប្រើក្ដាប់ ឬគៀបដែលនឹងជួសជុលផ្នែកដោយសុវត្ថិភាពមុនពេលធ្វើការ។
តំបន់បន្ទាប់នៃឡានដែលតម្រូវឱ្យមានការផ្សារផងដែរគឺផ្នែកខាងក្រោម។ តាមក្បួនមួយ ប្រសិនបើការងារកំពុងដំណើរការជាមួយនឹងកម្រិតកំណត់ នោះកម្រាលឥដ្ឋក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរ ដោយសារច្រែះបន្សល់ទុកដានរបស់វានៅទីនេះផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយើងត្រូវចងចាំថាបន្ទាប់ពីការផ្សារដែករចនាសម្ព័ន្ធដែកនឹងផ្លាស់ប្តូរហើយការច្រេះបន្ទាប់នឹងកើតឡើងលឿនជាងធម្មតា។ សម្រាប់ហេតុផលនេះអ្នកគួរតែព្យាយាមប្រើសន្លឹកទាំងមូលបន្ថែមទៀតនិងអនុវត្តសមាសភាព anticorrosive ច្រើន។
ផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តណាមួយដើរតួជាវេទិកាសម្រាប់ដំឡើងបន្ទះតួផ្សេងៗ។ នេះមានន័យថាវាត្រូវតែរឹងមាំតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ផ្នែកដែលខូចនៃកំរាលឥដ្ឋគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការ corrosion, corroding រាងកាយទាំងមូល។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពី welding វាជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការព្យាបាល anticorrosive នៃបាត។ មានប្រភេទជាច្រើននៃនីតិវិធីនេះ។
- ដំណើរការអកម្ម ដែលបង្កប់ន័យភាពឯកោសាមញ្ញនៃលោហៈពីការទំនាក់ទំនងជាមួយបរិយាកាសខាងក្រៅ។ Mastic ដែលមានមូលដ្ឋានលើកៅស៊ូត្រូវបានគេប្រើ ប៉ុន្តែវាមិនទំនងថាវានឹងអាចព្យាបាលកន្លែងដែលពិបាកទៅដល់ជាមួយនឹងសមាសធាតុនេះទេ។
- ដំណើរការសកម្មដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបង្កើតស្រទាប់ពិសេសដែលការពារការចាប់ផ្តើមនៃដំណើរការអុកស៊ីតកម្ម។ ទម្រង់រាវផ្សេងៗគ្នានៃប្រភេទ Movil ត្រូវបានប្រើ។ ពួកវាត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើកាំភ្លើងបាញ់ដើម្បីឱ្យសមាសភាពជ្រាបចូលទៅក្នុងគ្រប់ផ្នែកនៃបាត។
សព្វថ្ងៃនេះឧបករណ៍ត្រូវបានប្រើដែលមិនត្រឹមតែបញ្ឈប់ដំណើរការច្រេះប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ច្រាសវាផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ទាំងនេះគឺ MAC, Nova, Omega-1 ជាដើម។
ក្រណាត់ VAZ 2106
ម្ចាស់ជាច្រើននៃសុបិន "ប្រាំមួយ" នៃការកែលម្អរូបរាងរថយន្តរបស់ពួកគេដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាលៃតម្រូវ។ ក្រណាត់គឺជាផ្នែកមួយនៃរាងកាយ ដែលភាពស្រស់ស្អាត និងរចនាប័ទ្មនៃផ្នែកខាងក្រៅអាស្រ័យដោយផ្ទាល់។ ដូច្នេះ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃរាងកាយដែលឆ្លងកាត់ទំនើបកម្មញឹកញាប់ជាងផ្នែកផ្សេងទៀត។
ការស្រូបយកខ្យល់នៅលើក្រណាត់
ការដំឡើងបំពង់ស្រូបយកខ្យល់នឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីន VAZ 2106 មានភាពត្រជាក់ល្អជាងមុន។ ជាធម្មតា មានតែរន្ធពីរបីប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្តល់សម្រាប់ខ្យល់ចេញចូល ដែលច្បាស់ណាស់មិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។
សូមអានអំពីឧបករណ៍ និងការជួសជុលម៉ាស៊ីន VAZ 2106៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/dvigatel/remont-dvigatelya-vaz-2106.html
នេះជាអ្វីដែលអ្នកនឹងត្រូវការ៖
- មួក 2 សម្រាប់ក្រណាត់ (ពួកគេត្រូវបានលក់នៅក្នុងហាងលក់រថយន្តក្នុងតម្លៃ 150 រូប្លិ៍ក្នុងមួយដុំ);មួកស្រូបយកខ្យល់មានតម្លៃថោក
- កាវបិទល្អ;
- ម៉ាស៊ីនកិន;
- ម៉ាសីុនផ្សារ។
ក្បួនដោះស្រាយជំហាននៃសកម្មភាព។
- សម្អាតផ្ទៃនៃមួកពីថ្នាំលាប។
- កាត់ផ្នែកខាងក្រោមនៃខ្យល់ចេញចូលដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន។
- ភ្ជាប់មួកទៅនឹងរន្ធធម្មតានៅលើក្រណាត់របស់ VAZ 2106 ។ សម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើនពួកគេមិនគ្របដណ្តប់បំពង់ខ្យល់ទាំងស្រុងទេដូច្នេះអ្នកត្រូវភ្ជាប់ផ្នែកដែលនៅសល់ជាមួយបំណែកនៃលោហៈ។ ក្នុងនាមជាបំណះអ្នកអាចយកសន្លឹកពីទ្វាររថយន្តដែលខូច។
- ផ្សាភ្ជាប់បំណែកនៃលោហៈដោយការផ្សារ ការដាក់ បឋម និងការគូរគំនូរ។មួកនៅលើក្រណាត់តម្រូវឱ្យដំណើរការដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងដាក់ក្រណាត់
សោរក្រណាត់
នៅពេលធ្វើការលើក្រណាត់វានឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសោ។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង វាតែងតែកកស្ទះ ដែលផ្តល់ឱ្យម្ចាស់នូវបញ្ហាដែលមិនចាំបាច់។ វាផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងលំដាប់នេះ។
- ដោះប្រដាប់ប្លាស្ទីកចំនួន 2 នៃដំបងបញ្ជាចាក់សោដោយគោះវាដោយវីសស្តើង។ប្រដាប់តោងផ្លាស្ទិចនៃដំបងគ្រប់គ្រងសោត្រូវតែយកចេញដោយគាស់ដោយប្រើទួណឺវីសស្តើង
- រំកិលបំពង់រក្សាដោយដង្កៀប។បំពង់រក្សាត្រូវបានផ្លាស់ទីដោយដង្កៀប
- ផ្តាច់ដំបងចេញពីសោ។
- សម្គាល់ទីតាំងនៃសោនៅលើតង្កៀបដោយសញ្ញាសម្គាល់ បន្ទាប់មកដោះវីសដោយគ្រាប់ចំនួន 10 ។ទីតាំងនៃសោនៅលើតង្កៀបត្រូវតែត្រូវបានសម្គាល់ដោយសញ្ញាសម្គាល់មុនពេលដកចេញ។
- ដោះសោចេញ។
ការជំនួសខ្សែនេះសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។
- បន្ទាប់ពីដោះសោ អ្នកត្រូវតែដោះសោរខ្សែចេញ។ខ្សែសម្រាប់ដោះសោរត្រូវតែបញ្ចេញចេញពីរន្ធដោត
- បន្ទាប់មកទាញខ្សែចេញពីកាប៊ីនដោយប្រើដង្កាប់។ការទាញខ្សែត្រូវបានអនុវត្តចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរ
- ចំណែកខ្សែកាបត្រូវទាញតាមបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។សំបកខ្សែត្រូវបានដកចេញពីផ្នែកម៉ាស៊ីន
ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីការជួសជុលតួ VAZ 2106៖ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/remont-vaz-2106.html
របៀបគូរ VAZ 2106
តាមក្បួនមួយម្ចាស់នៃ "ប្រាំមួយ" ចងចាំដើម្បីគូររូបរាងកាយក្នុងករណីពីរ: ថ្នាំលាបបានអស់ឬបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់។ ជាដំបូងការយកចិត្តទុកដាក់គឺត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះជម្រើសនៃថ្នាំលាប - ថ្ងៃនេះអ្នកអាចទិញជម្រើសផ្សេងៗបាន ប៉ុន្តែភាគច្រើនរថយន្តត្រូវបានលាបពណ៌ជាមួយនឹងសមាសធាតុ acrylic ឬលោហធាតុ។
មុនពេលគូរគំនូរវាត្រូវបានណែនាំឱ្យរៀបចំឡានដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ នេះគឺជាប្រភេទការងារដែលរួមបញ្ចូលក្នុងការរៀបចំ។
- ការសម្អាតពីធូលីដីនិងធូលី។
- ការរុះរើធាតុដែលអាចរំខានដល់ដំណើរការ។
- ការធ្វើឱ្យត្រង់នៃពិការភាព: បន្ទះសៀគ្វី, កោស, ធ្មេញ។
- ថ្នាំ primer ជាមួយសមាសធាតុ acrylic ។
- ការព្យាបាលដីជាមួយក្រដាសសំណឹក។
មានតែបន្ទាប់ពីជំហានទាំងនេះប៉ុណ្ណោះដែលដំណើរការគូរគំនូរអាចចាប់ផ្តើមបាន។ លាបថ្នាំ 3 ស្រទាប់។ ស្រទាប់ទីមួយ និងទីបីនឹងស្តើងបំផុត ទីពីរគឺក្រាស់បំផុត។ នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការគូរគំនូរវ៉ារនីសត្រូវបានអនុវត្ត។
ចំពោះបច្ចេកវិទ្យានៃការលាបពណ៌លោហធាតុ ថ្នាំកូតសំខាន់នៅទីនេះគឺជាស្រទាប់នៃវ៉ារនីស។ ម្សៅអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានបន្ថែមទៅវាដែលផ្តល់នូវឥទ្ធិពលនៃលោហៈប៉ូលា។ ម្រ័ក្សណ៍ខ្មុកគួរគ្របដណ្តប់រាងកាយក្នុង 2-3 ស្រទាប់ដោយប្រើម៉ាស៊ីនបាញ់ដូចគ្នា។
វីដេអូ៖ របៀបគូរឡាន VAZ 2106
តួរថយន្តណាមួយត្រូវការការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។ សូមចងចាំថាវាជាវេទិកាសម្រាប់ម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។
