តួរថយន្ត VAZ 2101, 2102 និង 2103
តួរបស់រថយន្ត VAZ-2101 និង VAZ-2103 ត្រូវបានផ្សារដែក ផ្ទុកទំនិញបាន ប្រាំកៅអី ទ្វារបួន។ តួរថយន្តគឺជាឡានស្ថានីយ៍ពីរដុំដែលមានទ្វារទីប្រាំបន្ថែមទៀត។ លក្ខណៈពិសេសនៃរូបរាង និងរូបរាងរបស់រថយន្តទាំងនេះគឺ៖
- សាមញ្ញ រូបរាងរាងកាយ laconic ផ្ទៃសំប៉ែតដែលមានគែមច្បាស់លាស់;
- មិនមានធាតុនៅក្នុងរូបរាងដែលបង្កើតដោយសិប្បនិម្មិតនូវចំណាប់អារម្មណ៍នៃរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿន និងថាមវន្ត។ ផ្ទៃកញ្ចក់ធំ សសរស្តើង និងផ្នែកខាងមុខខ្លី ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ ភាពជិតអតិបរិមានៃបន្ទប់អ្នកដំណើរទៅនឹងកង់ខាងមុខ ទ្វារស្តើង និងខ្នងកៅអី និងផ្លូវកង់ធំទូលាយ ផ្តល់នូវទំហំខាងក្នុងធំ និងកន្លែងអង្គុយប្រកបដោយផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
- ការប្រើប្រាស់ប្រអប់ទទួលខ្យល់ពិសេស ដើម្បីសម្រួលដល់កន្លែងទទួលខ្យល់ និងកហ្ចក់ ដែលកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ នៅពេលដែល wiper កហ្ចក់កំពុងដំណើរការ។
- កៅអីខាងមុខអាចលៃតម្រូវបានក្នុងប្រវែង មុំខ្នង និងបត់ចេញដើម្បីផ្តល់កន្លែងស្នាក់នៅ។ ទីតាំងនៃកង់ទំនេរ និងធុងហ្គាសធានានូវការដាក់អីវ៉ាន់ និងទំនិញក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់បានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយនៅក្នុងរថយន្ត BA3-2102 នៅពេលបត់កៅអីខាងក្រោយ កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ក៏កើនឡើងជាលំដាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យជាន់រាបស្មើ។
- របងខាងមុខ និងខាងក្រោយ welded បង្កើនកម្លាំងរាងកាយ;
- ការប្រើប្រាស់ផ្នែកប្លាស្ទិកមួយចំនួនធំ ដើម្បីកែលម្អផ្នែកខាងក្នុង និងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់។
ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរងរបួសដល់អ្នកដំណើរក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការកែលម្អខាងក្រោមត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុងរាងកាយ៖
- ផ្ទៃខាងក្រៅនៃរាងកាយមិនមានគែមមុតស្រួចឬ protrusions និងចំណុចទាញត្រូវបាន recessed ចូលទៅក្នុងទ្វារដើម្បីកុំឱ្យរងរបួសអ្នកថ្មើរជើង;
- ក្រណាត់បើកទៅមុខតាមទិសដៅរបស់រថយន្ត ដែលធានាសុវត្ថិភាពក្នុងករណីបើកដោយចៃដន្យនៃក្រណាត់ពេលកំពុងបើកបរ។
- សោទ្វារ និងហ៊ីងអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់បាន និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យទ្វារបើកដោយឯកឯងនៅពេលរថយន្តប៉ះនឹងឧបសគ្គ សោទ្វារខាងក្រោយមានសោបន្ថែមសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនកុមារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។
- កញ្ចក់ខាងក្រៅ និងខាងក្នុងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវភាពមើលឃើញល្អដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាពនៅលើផ្លូវបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស កញ្ចក់ខាងក្នុងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដើម្បីការពារអ្នកបើកបរពីការងឿងឆ្ងល់ដោយចង្កៀងមុខរបស់រថយន្តនៅខាងក្រោយ។
- វ៉ែនតាសុវត្ថិភាពត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដែលកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញរបស់ពួកគេ ហើយនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបំផ្លិចបំផ្លាញ ពួកគេមិនបង្កើតបំណែកកាត់ដ៏គ្រោះថ្នាក់ និងផ្តល់នូវភាពមើលឃើញគ្រប់គ្រាន់។
- ប្រព័ន្ធកំដៅកញ្ចក់ដែលមានប្រសិទ្ធិភាព;
- ការលៃតម្រូវកៅអី រូបរាង និងការបត់បែនរបស់ពួកគេត្រូវបានជ្រើសរើស ដើម្បីកាត់បន្ថយការអស់កម្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរដ៏វែង។
- ផ្នែកខាងក្នុងសុវត្ថិភាពនៃរាងកាយត្រូវបានប្រើប្រាស់៖ បន្ទះឧបករណ៍ទន់ គម្របប្រអប់ស្រោមដៃ និងរបាំងការពារកម្តៅថ្ងៃ។
ភាពរឹងនៃធាតុរាងកាយត្រូវបានជ្រើសរើសតាមរបៀបដែលនៅពេលដែលរថយន្តបុកឧបសគ្គជាមួយផ្នែកខាងមុខ ឬខាងក្រោយ ថាមពលនៃផលប៉ះពាល់ត្រូវបានស្រូបយកដោយរលូនដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃផ្នែកខាងមុខ ឬផ្នែកខាងក្រោយនៃរាងកាយ។ រថយន្ត Zhiguli នៃម៉ូដែលទី 7 ត្រូវបានបំពាក់បន្ថែមជាមួយ៖ គ្រឿងទន់នៅផ្នែកខាងមុខនៃដំបូល ស្រទាប់ទ្វារ និងជើងទ្រ កញ្ចក់សុវត្ថិភាពផ្នែកខាងក្រៅ និងខាងក្នុង។ រាងកាយទាំងអស់ផ្តល់នូវលទ្ធភាពនៃការដំឡើងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីអង្កត់ទ្រូងសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ដែលភាគច្រើនបំពេញបានយ៉ាងពេញលេញនូវតម្រូវការសុវត្ថិភាពដែលដាក់លើពួកគេ។ ខ្សែក្រវ៉ាត់អង្កត់ទ្រូង, នៅក្នុងវេន, គ្របដណ្តប់ទ្រូងនិងស្មា, និងខ្សែក្រវ៉ាត់ចង្កេះរៀងគ្នាគ្របដណ្តប់ចង្កេះ។ ដើម្បីតោងខ្សែក្រវាត់ គ្រាប់ដែលមានអំបោះ ៧/១៦ អ៊ីញត្រូវបានភ្ជាប់ទៅក្នុងខ្លួន ដែលត្រូវបានទទួលយកសម្រាប់ការតោងខ្សែក្រវាត់នៅគ្រប់ប្រទេសក្នុងពិភពលោក។ គ្រាប់នៅលើបង្គោលកណ្តាលត្រូវបានគ្របដោយដោតផ្លាស្ទិច (បង្គោលនីមួយៗមានគ្រាប់ពីរសម្រាប់កែតម្រូវកម្ពស់ចំណុចភ្ជាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់)។ គ្រាប់នៅលើធ្នើរខាងក្រោយត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយទ្រនាប់លើធ្នើ ហើយគ្រាប់នៅលើកំរាលឥដ្ឋត្រូវបានគ្របដោយដោតកៅស៊ូនៅក្រោមកម្រាលឥដ្ឋ។ នៅពេលដំឡើងខ្សែក្រវាត់ ឌុយត្រូវបានដកចេញ ហើយរន្ធត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងទូដាក់ធ្នើរ និងក្នុងកម្រាលសម្រាប់ដាក់ប៊ូឡុង។
