"ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង"៖ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការការពារចង្កៀងមុខជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីភាពកខ្វក់និងរអិល
គន្លឹះមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរម៉ូតូ

"ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង"៖ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការការពារចង្កៀងមុខជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីភាពកខ្វក់និងរអិល

អ្នកបើកបរជាច្រើនស្គាល់ការត្រៀមលក្ខណៈ "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង" ដែលត្រូវបានអនុវត្តចំពោះកញ្ចក់មុខ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញនៅក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ "សើម" ។ ប៉ុន្តែ តើ​ឧបករណ៍​ទាំងនេះ​ល្អ​កម្រិតណា​សម្រាប់​ការ​កែលម្អ​ភ្លើង​មុខ​រថយន្ត​ដែល​មាន​ភាព​កខ្វក់​ខ្លាំង​ក្នុង​ការ​រអិល? វិបផតថល "AutoVzglyad" បានរកឃើញចម្លើយចំពោះសំណួរ។

ប្រសិនបើនរណាម្នាក់មិនដឹង យើងចាំថាផលិតផលគីមីស្វ័យប្រវត្តិប្រភេទ "ប្រឆាំងទឹកភ្លៀង" ដំបូងបង្អស់បានបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សាររបស់យើងកាលពីជាង 20 ឆ្នាំមុន។ បន្ទាប់មកអ្នកបង្កើតនិន្នាការគឺជាក្រុមហ៊ុនអាមេរិក។ បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនផលិតបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀត ហើយជួរ "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង" ខ្លួនវាបានពង្រីកគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការនិយាយថានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះស្ទើរតែទាំងអស់ម៉ាក autochemical ទាំងបរទេសនិងក្នុងស្រុកមានសមាសធាតុស្រដៀងគ្នា។ ដោយវិធីចុងក្រោយនេះ ច្រើនតែនាំមុខជនបរទេស ទាំងការប្រឈមមុខដាក់គ្នាខាងពាណិជ្ជកម្ម និងគុណភាពនៃផលិតផលរបស់ពួកគេ។

សព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងការលក់រាយអ្នកអាចរកឃើញផលិតផល "ភ្លៀង" រថយន្តជាងពីរដប់ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនផ្សេងៗ។ ជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃផលិតផលទាំងនេះ ដោយវិធីនេះ ត្រូវបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀបម្តងហើយម្តងទៀត។ ដែលអាចយល់បាន ពីព្រោះមិនមែនថ្នាំទាំងអស់នៅក្នុងប្រភេទនេះត្រូវគ្នានឹងសូចនាករដែលបានប្រកាសនោះទេ។

"ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង"៖ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការការពារចង្កៀងមុខជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីភាពកខ្វក់និងរអិល

ពិតមែន ការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀបទាំងនេះភាគច្រើនមានគុណវិបត្តិសំខាន់មួយ៖ អ្នកស្រាវជ្រាវកំពុងព្យាយាមវាយតម្លៃឥទ្ធិពលវិជ្ជមាននៃ "ការប្រឆាំងនឹងភ្លៀង" ទាំងស្រុងលើកញ្ចក់រថយន្ត។ ជាការពិតណាស់ វិធីសាស្រ្តក្នុងការវាយតម្លៃដំណើរការរបស់ផលិតផលនេះគឺមានភាពយុត្តិធម៌ពេញលេញ ដោយសារភាពមើលឃើញល្អនៃផ្លូវក្នុងអាកាសធាតុមិនល្អ គឺជាគន្លឹះក្នុងការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សុវត្ថិភាពអកម្មនៃរថយន្ត ជាពិសេសនៅពេលយប់ ភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើការបំភ្លឺផ្លូវ។

សុវត្ថិភាពអកម្ម

នៅក្នុងអាកាសធាតុដែលមានសភាពទ្រុឌទ្រោម សូចនាករនេះពិតជានឹងត្រូវបានកំណត់មិនត្រឹមតែដោយថាមពលនៃប្រភពពន្លឺនៅលើយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយស្ថានភាពខាងក្រៅនៃចង្កៀងមុខផងដែរ នោះគឺថាតើវាកខ្វក់ប៉ុណ្ណា (រូបថតខាងក្រោម)។ ជាក់ស្តែង ភាពកខ្វក់កាន់តែច្រើននៅលើចង្កៀងមុខពេលកំពុងបើកបរ ការបំភ្លឺកាន់តែអាក្រក់។

សំណួរកើតឡើងដោយធម្មជាតិ: តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការបំពុលនៃឧបករណ៍បំភ្លឺក្បាល? ចម្លើយគឺសាមញ្ញណាស់ - ដោយមានជំនួយពី "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង" ដូចគ្នា។ ផលិតផលនីមួយៗនេះ យោងទៅតាមការពិពណ៌នា គួរតែការពារកុំឱ្យកខ្វក់សើមមិនគ្រាន់តែជាប់នឹងបង្អួចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកញ្ចក់ចំហៀងផ្នែកខាងក្រៅ ក៏ដូចជាចង្កៀងមុខរបស់រថយន្តផងដែរ។ ប៉ុន្តែតើ "ការប្រឆាំងនឹងភ្លៀង" ផ្តល់នូវឥទ្ធិពលតិចតួចបំផុតនៅពេលដំណើរការចង្កៀងមុខដែរឬទេ?

"ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង"៖ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការការពារចង្កៀងមុខជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីភាពកខ្វក់និងរអិល

យ៉ាងណាមិញ វាជារឿងមួយ - កញ្ចក់កញ្ចក់រថយន្តដែលមានមូលដ្ឋានលើរ៉ែថ្មខៀវ និងមួយទៀត - ចង្កៀងមុខប្លុកប្លាស្ទិកធ្វើពីវត្ថុធាតុ polymer (គេហៅថាកញ្ចក់ប៉ូលីកាបូណាត)។

គ្រាន់តែពីវាពួកគេផលិតឧបករណ៍បំភ្លឺក្បាលសម្រាប់រថយន្តទំនើបជាច្រើន។ ជាងនេះទៅទៀត ក្នុងកម្រិតធំជាងកហ្ចក់ វាត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងភាពកខ្វក់នៅពេលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា។

ពិនិត្យភាពកខ្វក់

ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើតេស្តបច្ចុប្បន្នវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តវាយតម្លៃតែប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងភក់នៃ "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង" នៅពេលដែលប៉ះពាល់នឹងសារធាតុ polycarbonate ។ ដល់ទីបញ្ចប់នេះ អ្នកជំនាញមកពីវិបផតថល AvtoVglyada និងសហការីពីគេហទំព័រ AvtoParad បានទិញគំរូចំនួនប្រាំនៃផលិតកម្មរុស្ស៊ីនៅក្នុងហាងលក់រថយន្ត (រូបថតខាងក្រោម) ។

បួននាក់ក្នុងចំណោមនោះគឺជាស្ព្រាយបាញ់ប្រឆាំងនឹងភ្លៀងយ៉ាងពេញលេញពីម៉ាកយីហោ Runway, AVS, Hi-Gear និង Ruseff ។ ប៉ុន្តែផលិតផលទីប្រាំ គឺជាសមាសធាតុដ៏អស្ចារ្យមួយហៅថា Pro-Brite Antidirt ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារមិនត្រឹមតែបង្អួច កញ្ចក់ និងចង្កៀងមុខប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងតួខ្លួនទៀតផង។

"ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង"៖ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការការពារចង្កៀងមុខជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីភាពកខ្វក់និងរអិល

វិធីសាស្រ្តដើមត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃថ្នាំដែលបានទិញ។ ដោយអនុលោមតាមវា សម្រាប់គំរូសាកល្បងនីមួយៗ យើងបានរៀបចំចានបញ្ជាដាច់ដោយឡែកដែលធ្វើពីកញ្ចក់ polycarbonate ។

ចានទាំងអស់មានទំហំថេរ និងកោងបន្តិចដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមផ្ទៃពិតនៃចង្កៀងមុខ។ បន្ទាប់មកចានត្រូវបានព្យាបាលដោយការរៀបចំជាក់លាក់មួយ បន្ទាប់ពីនោះបរិមាណជាក់លាក់នៃសារធាតុបំពុលសិប្បនិម្មិតរាវត្រូវបានចាក់ទៅលើពួកវានីមួយៗ។ ក្រោយមកទៀតគឺជាសារធាតុសរីរាង្គដែលមានជាតិពណ៌ដោយផ្អែកលើទឹក ខ្លាញ់ ប្រេង និងមីក្រូហ្វាយបឺរបន្លែ។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃ

បន្ទាប់ពីនីតិវិធីបែបនេះ បន្ទះវត្ថុបញ្ជាត្រូវបានដាក់បញ្ឈរ ហើយប្រៀបធៀបជាមួយគំរូដើម ពោលគឺកញ្ចក់ដែលកខ្វក់ដោយមិនមានការព្យាបាលជាមុនជាមួយ "ប្រឆាំងនឹងទឹកភ្លៀង" ។ លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការវាយតម្លៃមានដូចខាងក្រោម៖ ភាពកខ្វក់តិច (បើប្រៀបធៀបជាមួយ "ដើម") ដែលបន្សល់ទុកនៅលើបន្ទះប៉ូលីកាបូណាត កាន់តែល្អ។ ការប្រៀបធៀបដែលមើលឃើញបែបនេះ (រូបថតខាងក្រោម) បានធ្វើឱ្យវាអាចបែងចែកអ្នកចូលរួមការធ្វើតេស្តទៅជាក្រុម ហើយដោយហេតុនេះដាក់គំរូនីមួយៗទាក់ទងនឹងប្រសិទ្ធភាព។

"ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង"៖ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការការពារចង្កៀងមុខជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីភាពកខ្វក់និងរអិល
  • "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង"៖ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការការពារចង្កៀងមុខជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីភាពកខ្វក់និងរអិល
  • "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង"៖ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការការពារចង្កៀងមុខជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីភាពកខ្វក់និងរអិល
  • "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង"៖ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការការពារចង្កៀងមុខជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីភាពកខ្វក់និងរអិល
  • "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង"៖ តើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការការពារចង្កៀងមុខជាអចិន្ត្រៃយ៍ពីភាពកខ្វក់និងរអិល

ដូច្នេះ ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀប ការព្យាបាលកញ្ចក់ប៉ូលីកាបូណាតជាមួយនឹង "ការប្រឆាំងនឹងទឹកភ្លៀង" ដែលបានអនុវត្តនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃវិធីសាស្រ្តដែលបានស្នើឡើងខាងលើបានផ្តល់ផលវិជ្ជមាន។

ជាការពិតណាស់ មានតែថ្នាំចំនួនបួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចបង្ហាញពីគុណភាពនេះ៖ ថ្នាំបាញ់ម៉ាក Ruseff, Hi-Gear, Runway និង Pro-Brite ។ ដូចដែលបានបង្ហាញដោយការប្រៀបធៀបដែលមើលឃើញ ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃគំរូដើមដែលមិនត្រូវបានទទួលរងនូវការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងភាពកខ្វក់នោះ ត្រីមាសនៃផលិតផលដែលបានកត់សម្គាល់អាចកាត់បន្ថយកម្រិតនៃការចម្លងរោគនៃបន្ទះវត្ថុបញ្ជាដែលសមាសធាតុទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំង។

វាអាចទៅរួចក្នុងការសន្និដ្ឋាន

ដោយវិធីនេះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបង្កើតការការពារប្រឆាំងនឹងភក់នៅលើ polycarbonate ការត្រៀមលក្ខណៈទាំងបួននេះក៏ខុសគ្នាខ្លះដែរ។ ក្នុងចំណោមពួកគេ ថ្នាំបាញ់ពី Ruseff និង Hi-Gear ត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាមានប្រសិទ្ធភាពជាង ដែលតាមពិតទៅ បានក្លាយជាអ្នកឈ្នះនៃការធ្វើតេស្តនេះ។

ចំណាត់ថ្នាក់ទីពីរត្រូវបានចែករំលែកដោយផលិតផលពី Runway និង Pro-Brite ។ ចំពោះ AVS ម៉ាក "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង" ការប្រើប្រាស់របស់វានៅលើកញ្ចក់ polycarbonate ប្រែទៅជាគ្មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃវិធីសាស្រ្តដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។ វាអាចទៅរួចដែលថាការរៀបចំនេះនឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងការព្យាបាលកហ្ចក់របស់រថយន្ត ប៉ុន្តែនេះអាចត្រូវបានរកឃើញតែនៅក្នុងវគ្គនៃការធ្វើតេស្តបុគ្គលប៉ុណ្ណោះ។

ដូច្នេះដោយសង្ខេបលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀបយើងបញ្ជាក់ពីការពិតដែលថាភាគច្រើននៃ "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង" ក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីព្យាបាលចង្កៀងមុខរថយន្តផងដែរ។ ការការពារវត្ថុធាតុ polymer ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជំនួយនៃការត្រៀមលក្ខណៈបែបនេះពិតជាអាចកាត់បន្ថយការបំពុលនៃឧបករណ៍បំភ្លឺក្បាលនៅក្នុងអាកាសធាតុដែលមានសភាពរអិល។

តើផលិតផលមួយណាដែលត្រូវជ្រើសរើស - នេះ, ដូចដែលពួកគេនិយាយ, អាស្រ័យលើចំណង់ចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន។ ហើយតម្លៃក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ផងដែរ។ ដូច្នេះផលិតផលដែលថ្លៃបំផុតដែលយើងបានសាកល្បងគឺ Runway "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង" (ពី 140 ₽ ក្នុង 100 មីលីលីត្រ) ។ វាត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ចុះដោយថ្នាំបាញ់ពី AVS និង Hi-Gear (120 ₽ ក្នុង 100 មីលីលីត្រ) ក៏ដូចជាសំណងពី Pro-Brite (75 ₽ ក្នុង 100 មីលីលីត្រ) ។ ជាការប្រសើរណាស់, ភាពទាក់ទាញបំផុតនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតម្លៃ (ពី 65 ₽ក្នុង 100 មីលីលីត្រ) ប្រែទៅជា "ប្រឆាំងនឹងភ្លៀង" ពី Ruseff ។ ជាទូទៅជួរតម្លៃគឺធំណាស់ ហើយនៅទីនេះអ្នកគ្រប់គ្នាអាចស្វែងរកផលិតផលដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់កាបូបរបស់ពួកគេ។

បន្ថែមមតិយោបល់