តេស្តខ្លី៖ វ៉ាយស៍ផាសផាសវ៉ារ្យ៉ង់ TDI ២.០ // បានឃើញរួចហើយ (មិន)

ការអភិវឌ្ឍន៍នៃសមាសធាតុដែលរួមចំណែកដល់សុវត្ថិភាព និងការលួងលោម ដូច្នេះហើយធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរក្នុងការបិទបាំងចម្ងាយនៅក្នុងរថយន្ត មិនដែលលឿនជាងនេះទេ។ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពជំនួយបានក្លាយជាអ្នកផ្តួចផ្តើមនៃការពិតដែលថាក្រុមហ៊ុនផលិតធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពម៉ូដែលរបស់ពួកគេជាទៀងទាត់។ ប្រហែលជាលឿនណាស់ដែលអ្នករចនាមិនអាចតាមទាន់បាន ដូច្នេះហើយសម្លឹងមើលរថយន្តថ្មី សំណួរឡូជីខលកើតឡើង - តើមានអ្វីថ្មីនៅក្នុងវា? ចំណែក​ឯ Passat ថ្មី​វិញ​ពិបាក​នឹង​បំបែក​ចេញ។ ការមើលផ្នែកខាងក្នុងនៃចង្កៀងមុខកាន់តែច្បាស់បង្ហាញថាពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យា LED យ៉ាងពេញលេញហើយមានបំពាក់នៅឧបករណ៍កម្រិតចូល។ មែនហើយ Passatophiles ក៏នឹងរកឃើញការផ្លាស់ប្តូរនៅកាងនិងរន្ធទូរទឹកកកដែរប៉ុន្តែសូមនិយាយថាវាតិចតួចបំផុត។

ផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យតាមរបៀបស្រដៀងគ្នាប៉ុន្តែវានឹងងាយស្រួលកត់សម្គាល់ការផ្លាស់ប្តូរនៅទីនេះ។ អ្នកបើកបរដែលធ្លាប់ប្រើ Passats នឹងខកខាននាឡិកាអាណាឡូកនៅលើផ្ទៃតាប្លូជំនួសឱ្យនិមិត្តសញ្ញាដែលរំyouកអ្នកថាតើឡានមួយណាដែលអ្នកកំពុងអង្គុយ។ ថ្មីមួយទៀតគឺចង្កូតដែលមានកុងតាក់ថ្មីខ្លះធ្វើឱ្យចំណុចប្រទាក់ព័ត៌មានមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើវិចារណញាណហើយជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានស្រាប់នៅក្នុងសង្វៀនផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ល្អប្រសើរនៅពេលប្រើប្រព័ន្ធជំនួយខ្លះ។ នៅទីនេះយើងកំពុងគិតគូរជាចម្បងអំពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃប្រព័ន្ធជំនួយការធ្វើដំណើរដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអាចបើកបរដោយមានជំនួយការក្នុងល្បឿនពីសូន្យដល់ ២១០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។... នេះដំណើរការបានល្អការត្រួតពិនិត្យតាមរ៉ាដាតាមដានចរាចរណ៍បានច្បាស់ហើយប្រព័ន្ធរក្សាផ្លូវជួយរក្សាទិសដៅធ្វើដំណើរបានត្រឹមត្រូវដោយមិនចាំបាច់លោត។

ទោះបីជាអ្នកក្រឡេកមើលព័ត៌មានលំអិតក៏ដោយអ្នកអាចឃើញអ្វីដែល Volkswagen គិតអំពីវឌ្នភាព៖ មិនមានឧបករណ៍ភ្ជាប់យូអេសប៊ីបុរាណទេប៉ុន្តែមានឧបករណ៍ថ្មីរួចហើយច្រកយូអេសប៊ី-ស៊ី (ដែលចាស់នៅតែអាចទុកបាន)... មែនហើយឧបករណ៍ភ្ជាប់លែងត្រូវការដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់ Apple CarPlay ព្រោះវាដំណើរការដោយគ្មានខ្សែគ្រាន់តែការសាកអាចធ្វើដោយឥតខ្សែតាមរយៈឧបករណ៍ផ្ទុកដំបូង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រធានបទមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងបន្លាស់ពេញលេញទេឬពួកគេក៏នឹងឃើញរង្វាស់ឌីជីថលថ្មីដែលមានក្រាហ្វិកទាន់សម័យផងដែរ។

សូម្បីតែម៉ាស៊ីនក៏មិនមែនជាការផ្តល់ជូនសំខាន់របស់ប៉ាស្តាដែរដែលមិនមានន័យថាវាដំណើរការបានល្អ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំង ៤ ស៊ីឡាំងកម្លាំង ១៥០ សេះទទួលបានប្រព័ន្ធព្យាបាលក្រោយផ្សែងថ្មីទាំងស្រុងដោយមានកាតាលីករអេសអរអេសចំនួនពីរនិងការចាក់បញ្ចូលអ៊ុយពីរដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។... រួមជាមួយការបញ្ជូនរ៉ូបូតទ្វេរយមនុស្សយន្តពួកគេបង្កើតបានជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលត្រូវបានជឿទុកចិត្តដោយស្ទើរតែពីរភាគបីនៃអតិថិជនទាំងអស់។ Passat ដែលមានម៉ាស៊ីនបែបនេះនឹងមិនផ្តល់ភាពរីករាយឬបន្ថយល្បឿននៅពេលបើកបរនោះទេប៉ុន្តែវានឹងបំពេញការងារបានត្រឹមត្រូវនិងពេញចិត្ត។ តួនិងចង្កូតត្រូវបានកែសំរួលសំរាប់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាពនិងការបត់បែនតាមការចង់បានដូច្នេះសូមកុំសង្ឃឹមថាវានឹងនាំមកនូវស្នាមញញឹមនៅពេលបត់ចូល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយការប្រើប្រាស់នឹងមានលក្ខណៈសន្សំសំចៃនឹងពេញចិត្ត៖ នៅលើភ្លៅស្តង់ដាររបស់យើង Passat ប្រើប្រាស់ប្រេងតែ ៥,២ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។

កម្មករម្នាក់ដែលកំពុងបំពេញបេសកកម្មរបស់គាត់ជាចម្បងនៅក្នុងក្រុមជំនួញត្រូវបានធ្វើឱ្យស្រស់ដែលភាគច្រើននឹងពេញចិត្តអ្នកបើកបរដែលចំណាយពេលច្រើននៅពីក្រោយកង់។ ដូច្នេះនិយាយឱ្យខ្លី៖ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដ្រាយកាន់តែប្រសើរដំណើរការប្រព័ន្ធជំនួយកាន់តែប្រសើរនិងការគាំទ្រទូរស័ព្ទដៃកាន់តែប្រសើរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយអ្វីគ្រប់យ៉ាងរួមគ្នាត្រូវបានគាំទ្រដោយការផ្លាស់ប្តូរដែលមើលឃើញបន្តិចបន្តួច។

ភារកិច្ចរបស់ Passat គឺការដឹកជញ្ជូន។ ហើយគាត់ធ្វើវាបានល្អ។

VW Passat Variant 2.0 TDI Elegance (ឆ្នាំ ២០១៩)

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	Porsche ស្លូវេនី
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	៤៣.០៥០ €
តម្លៃម៉ូដែលមូលដ្ឋានជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ៖	៤៣.០៥០ €
ការបញ្ចុះតម្លៃលើម៉ូដែលសាកល្បង៖	៤៣.០៥០ €
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	១០.១ វិ / ១០០ គ។ ម / ម៉
ល្បឿនអតិបរមា៖	១៩៨ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងគីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥.១ លីត្រ / ១០០ គ។ ម / ១០០ គ។ ម

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.968 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 110 kW (150 hp) នៅ 3.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 360 Nm នៅ 1.600-2.750 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានជំរុញដោយកង់ខាងមុខ - ប្រអប់លេខ 7 ល្បឿន DSG ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 210 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 9,1 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 4,1 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 109 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.590 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.170 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.773 mm - ទទឹង 1.832 mm - កម្ពស់ 1.516 mm - wheelbase 2.786 mm - ធុងសាំង 66 លីត្រ។
ប្រអប់៖	២៤០-៣០០ លីត្រ

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

បច្ចេកវិទ្យាបើកបរ

ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធជំនួយ

ការប្រើប្រាស់ប្រេង

មិនមានរន្ធយូអេសប៊ីបុរាណទេ

ការជួសជុលមិនច្បាស់លាស់ជាផ្លូវការ