តេស្តខ្លី៖ Renault Captur TCe 150 EDC (២០១៩) // សៀវភៅមួយជំពូកទី ២

រថយន្តគឺដូចជាសៀវភៅ។ ខ្លះមានភាគបន្តខ្លះទៀតមានតែមួយផ្នែកហើយនៅក្នុងជំពូកទាំងអស់យើងច្រើនរកឃើញពីរជំពូក៖ ទីមួយដែលវែងជាងបន្តិចហើយមានខ្សែស្រឡាយក្រហមនិងទីពីរដែលលាតសន្ធឹងខ្សែស្រឡាយបន្តិចរួចបញ្ចប់។ រឿងឬបញ្ជូនវាទៅផ្នែកថ្មីទោះវាជាអ្វីក៏ដោយ។

សាសា Kapetanovich

ហើយប្រសិនបើអ្នកពន្យាពេលការណែនាំដល់ក្រុមហ៊ុន Renault Captur យើងឃើញប្រភេទ Crossover របស់ក្រុមហ៊ុន Renault ផ្លាស់ប្តូរសាច់រឿងទៅក្នុងជំពូកទី ២ នៃសៀវភៅទីមួយ។... រឿងមិនបានផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេប៉ុន្តែវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្តិចជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកអានវានៅចន្លោះបន្ទាត់។ ដូច្នេះ Captur មិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាប៉ុន្មានទេនៅលើកដំបូងរឿងនៅតែបន្តប៉ុន្តែវាបានជួបប្រទះនូវការបន្ថែមជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងទាក់ទាញជាងមុនដូច្នេះវាអាចរក្សាអ្នកបើកបរនិងអតិថិជននៅក្នុងទីផ្សារបាន។ ជីវិតរបស់វា។ ប្រវត្តិសាស្រ្ត

ក្រុមហ៊ុន Renault បានឧទ្ទិសរថយន្ត Captur កាលពីឆ្នាំមុនដល់កំពូលនៃម៉ាស៊ីនសាំងរបស់ខ្លួន។ យើងបានដឹងរួចមកហើយអំពីម៉ូឌែល Renault ធំជាងនេះព្រោះវាមាននៅក្នុងអេសស្ពេសនិងតាលីសម៉ានជាពិសេស ថ្វីបើមានចំណុះ ១.៣ លីត្រក៏ដោយអ្នកបើកបរបញ្ជា ១១០ គីឡូវ៉ាត់ឬ ១៥០ សេះដោយមានជំនួយពីឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។. ដោយសារក្រុមហ៊ុន Renault ក៏ប្រើវានៅក្នុងម៉ូដែលសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដែរ វាត្រូវបានគេរំពឹងថាវានឹងមិនមានបញ្ហាលើសលប់ក្នុងការចល័ត Captur នោះទេ។ គាត់ក៏បានរស់នៅតាមការរំពឹងទុក ទាំងនៅលើផ្លូវហាយវេ ជាកន្លែងដែលគាត់បានដើរតាមអ្នកប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយអាចកំណត់ល្បឿនបានយ៉ាងងាយស្រួល និងរវាងការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង និងជាយក្រុង។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺរឹង - ផ្តល់ថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីននិងការពិតដែលថានេះគឺជាប្រភេទ Crossover ។ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង រថយន្តនេះប្រើប្រាស់សាំងប្រហែលប្រាំមួយលីត្រកន្លះក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយថ្ងៃ ខណៈដែលនៅលើផ្លូវស្តង់ដាររបស់យើងការប្រើប្រាស់គឺតិចជាងកន្លះលីត្រ។

នៅចន្លោះម៉ាស៊ីននេះនិងកង់មុខនៅលើម៉ូឌែលតេស្តត្រូវបានដាក់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអេឌីស៊ី ៦ ល្បឿនដែលមានតម្លៃ ១៥០០ ផោននៅក្រុមហ៊ុន Renault ។ នៅពេលបើកបរដោយស្ងៀមស្ងាត់ការសម្តែងគំរូទាំងបីដំណើរការរួមគ្នាហើយសមាមាត្រឧបករណ៍ត្រូវបានគិតយ៉ាងល្អ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយគាត់មិនចូលចិត្តការបើកបរបែបថាមវន្តអ្វីទាំងអស់ដែលគាត់សម្តែងដោយការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍យឺតនិងមិនស្រួល... អារម្មណ៍ទន់ភ្លន់នៃដងថ្លឹងនៅក្នុងការជ្រើសរើសប្រអប់លេខដោយដៃក៏មានលក្ខណៈមិនធម្មតាដែរដូច្នេះអ្នកបើកបរដែលធ្លាប់ប្រើការបញ្ជូនដោយដៃទំនងជានឹងសម្រេចចិត្តសម្រេចចិត្តហើយទុកឱ្យការបញ្ជូនបន្តដំណើរការ។

រថយន្តនេះសមនឹងទទួលបានការរិះគន់បន្ថែមទៀតពីប្រព័ន្ធ infotainment និងបច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាពដែលវាអាចនៅពីក្រោយការប្រកួតប្រជែងបន្តិច។ ប្រព័ន្ធនេះមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិចហើយត្រូវការជំហានច្រើនពេកដើម្បីទៅដល់គោលដៅដែលអ្នកចង់បាន។ ជាការពិតណាស់មនុស្សម្នាក់មិនគួរព្រងើយកន្តើយនឹងការពិតដែលថារថយន្តនេះមានអាយុ ៦ ឆ្នាំទេ (ហើយផ្អែកលើជំនាន់ Clio ដែលចេញ) ដូច្នេះវាអាចយល់បានថាក្រុមហ៊ុន Renault មិនបានសំរេចចិត្តធ្វើតាមនិន្នាការចុងក្រោយទាំងអស់។ ... ប៉ុន្តែទោះបីជាវាមានមូលដ្ឋានលើក្លីអូក៏ដោយក៏កាប៊ីនរបស់កាទួរមានភាពប្រសើរជាងមុន។ដែលដោយសារតែពិដានខ្ពស់ជាងនេះបំណែកតេស្តក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយដំបូលកញ្ចក់ (ថេរ) ផងដែរ។ ម៉្យាងវិញទៀតគ្រឿងសម្ភារៈមានភាពប៉ិនប្រសប់ដូចជាខ្សែយឺតដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីខាងមុខដើម្បីជំនួសកាបូបបុរាណនិងប្រអប់នៅពីមុខអ្នកដំណើរ។ ថតនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាថតសម្រាប់តុក្បែរគ្រែរបស់អ្នកហើយដូច្នេះការរចនារបស់វាផ្តល់នូវទំហំនិងភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់។

ដោយមិនគិតពីអាយុរបស់កាទួរទេអ្នករចនាបានរក្សាភាពស្រស់ស្អាតនិងទាក់ទាញក្នុងកំឡុងពេលជួសជុលផ្នែកខាងក្រៅចុងក្រោយ។ ប្រហែលជានេះត្រូវបានជួយដោយការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងសនិងខ្មៅនៃរាងកាយជាមួយនឹងបង្អួចពណ៌បន្ថែមនៅជួរទីពីរនិងកង់អាលុយមីញ៉ូមវាស់ ១៧ អ៊ីញដែលក្រឡេកមើលដំបូង (និងទីពីរ) មើលទៅធំជាងយ៉ាងហោចណាស់មួយសង្ទីម៉ែត្រ។ ដូច្នេះផ្នែកខាងក្រៅគឺជាផ្នែកមួយនៃទិដ្ឋភាពដ៏ទាក់ទាញនិងវិជ្ជមានបំផុតរបស់កាទួរ។

ដូច្នេះហើយ រថយន្ត Captur នៅតែជាយានជំនិះដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការកែលម្អ ឬជាមួយនឹងជំពូកទីពីរក៏ដោយ ដល់កម្រិតដែលវគ្គបន្តរបស់វាពិតជាមានតម្លៃមើល។ វាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាកំណែរបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយគម្របជាប់លាប់និងគម្របបន្ថែមដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងធូលីឬ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ពេញលេញដែលនឹងធ្វើឱ្យកាបូបរបស់អ្នកស្រាលជាងមុនយ៉ាងហោចណាស់ ២១.២៤០ ដុល្លារ (មិនគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ដែលម្តងទៀតមិនមែនជាចំនួនតូចទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានជម្រើសក្នុងការទិញសៀវភៅក្រដាសដែលមានតំលៃសមរម្យជាងនៅទីនេះ។

ការវាយតំលៃ

• តេស្ត Captur ពិតជាយានដែលផ្តល់នូវកន្លែងទំនេរច្រើននិងងាយស្រួលប្រើប៉ុន្តែវាមានភាពស៊ាំនឹងបច្ចេកវិទ្យាហួសសម័យ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់គ្រឿងសម្ភារៈដែលសំបូរបែបដូចជារបស់ដែលមាននៅក្នុងឡានតេស្តអ្នកត្រូវជីកឱ្យជ្រៅល្មមនៅក្នុងហោប៉ៅរបស់អ្នក។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

видВнешний

ភាពបត់បែនរបស់ម៉ូទ័រ

ដំណោះស្រាយនៅខាងក្នុង

តម្លៃ

ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិយឺត

ប្រព័ន្ធ infotainment ទំនើប