តេស្តខ្លី៖ Peugeot 308 1.6 e-HDi Active
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្តខ្លី៖ Peugeot 308 1.6 e-HDi Active

ដោយសារយើងបានលះបង់ត្រឹមតែទំព័រមួយដល់រថយន្ត Peugeot ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដែលត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់ចំពោះការបោះពុម្ពអូតូស្យូសយើងបានទៅដល់ចំនុចមួយភ្លាមៗ៖ យើងខ្លួនយើងនឹងមិនជ្រើសរើសពូកស្បែកនៅក្នុងឡាននេះទេ។ ប្រសិនបើនៅខែសីហាអ្នកទុកវាចោលយូរនៅក្នុងព្រះអាទិត្យក្តៅនោះវានឹងចូល ផ្ទៃខាងក្នុងស្បែកខ្មៅ ក្ដៅ​ខ្លាំង​ណាស់​ដែល​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​នឹង​ត្រជាក់​ដល់​សីតុណ្ហភាព​ល្មម​ក្នុង​ពេល​តែ​កន្លះ​ម៉ោង​ប៉ុណ្ណោះ។ បានពិនិត្យ។ ក្លិនគោក្របីដ៏កក់ក្តៅគឺមិនមែនជាប្រទាលមុខសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរនោះទេ ដូច្នេះហើយយើងសូមណែនាំឱ្យសន្សំប្រាក់ 1.700 អឺរ៉ូសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកគ្រួសាររដូវក្តៅនៅជ្រលងភ្នំSoča។ កៅអីត្រជាក់ សូមទោសមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីគ្រឿងបន្ថែមទេ។

ម៉្យាងវិញទៀតវាសាកសមនឹងរថយន្ត Peugeot យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ដំបូលកញ្ចក់... Tristoosmica ផ្តល់ជូននូវអារម្មណ៍នៃភាពធំទូលាយនិងធំទូលាយនៅលើកៅអីទាំងពីរប្រភេទហើយបង្អួចបែប Panoramic បើកចំហអាចជួយបង្កើនអារម្មណ៍បាន។ បរិយាកាសរស់នៅគឺស្អាតនិងពេញចិត្តចំពោះភ្នែកនិងការប៉ះប៉ុន្តែនៅតែផ្នែកខាងក្នុងនៃឆ្នាំនេះមានភាពស៊ាំជាងផ្នែកខាងក្រៅដែលបានរចនាឡើងវិញ។ សូមរំលឹកថាម៉ូឌែល ៣០៨ បានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារតាំងពីឆ្នាំ ២០០៧ ហើយនៅឆ្នាំ ២០១១ វាបានទទួលនូវការផ្លាស់ប្តូររូបរាង។

មានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ ម៉ាស៊ីន turbodiesel បម្រើជាមួយកម្រិតមធ្យមប៉ុន្តែមិនកត់ត្រាការប្រើប្រាស់ទាបទេ។ Z ម៉ាស៊ីនសាំង ១.៥ លីត្រ យើងអាចសម្រេចបាននូវការប្រើប្រាស់អប្បបរមា ៦.៦ លីត្រខណៈការប្រើប្រាស់ជាមធ្យមបានជាប់គាំងក្រោម ៨ លីត្រជាមួយនឹងការបើកបរមធ្យម។ នៅពេលអ្នកគិតអំពីភាពខុសគ្នានៃតម្លៃ (២.១៥០ អឺរ៉ូ!) ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រឹមតែមើលទៅរីករាយជាង (បញ្ហារសជាតិ) ប៉ុន្តែថែមទាំងជាជំរើសដែលឆ្លាតជាងមុន។

អត្ថបទនិងរូបថត៖ Matevzh Hribar

រថយន្ត Peugeot 308 1.6 e-HDi Active

ទិន្នន័យមេ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.560 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 82 kW (112 hp) នៅ 3.600 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 270 Nm នៅ 1.750 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3) ។


សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 190 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 11,4 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 5,2/3,6/4,2 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 109 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1.318 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.860 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 4.276 mm – ទទឹង 1.815 mm – កម្ពស់ 1.498 mm – wheelbase 2.608 mm – trunk 348–1.201 60 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 21 ° C / p = 1.150 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖11,9
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 8,6 / 14,4 វិ


(IV/វី។ )
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 13,3 / 14,9 វិ


(V./VI ។ )
ល្បឿនអតិបរមា៖ ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង


(យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ 39,7m
តារាងព្រឹក៖ 41m

ការវាយតំលៃ

  • កន្លែងធំទូលាយនិងមានផាសុកភាពក្នុងការរស់នៅ Three-Zero-Eight នៅតែជាសមាជិកដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងថ្នាក់របស់វាប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកទិញវាដោយលុយផ្ទាល់ខ្លួនអ្នកនឹងទិញសាំងជំនួសឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនិងផ្ទៃខាងក្នុងគ្របដោយក្រណាត់។ ជំនួសឱ្យស្បែក។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ទីតាំងបើកបរឌីសដែលអាចលៃតម្រូវបាន

ទីតាំងនៅលើផ្លូវ

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរឹង

អារម្មណ៍នៃខ្យល់

ខាងមុខនិងខាងក្រោយធំទូលាយ

ស្បែកឡើងកំដៅថ្ងៃមិនត្រជាក់ទេ

ម៉ាស៊ីននៅពេលចាប់ផ្តើម

(នៅក្នុង) ភាពមើលឃើញនៃឧបករណ៍បញ្ជាចង្កូតសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរនិងវិទ្យុ

បន្ថែមមតិយោបល់