តេស្តខ្លី៖ អូផែលលីងហ្កេនអេស ២.០ ចុងក្រោយ (២០២១) // ចចកក្នុងឈុតអាម៉ានី

ចង់បានកន្លែងទំនេរច្រើនឡានធ្វើដំណើរវែងឆ្ងាយនិងមានផាសុកភាពប៉ុន្តែមិនស្បថចំពោះអគ្គិសនីឬផ្លូវឆ្លងកាត់ទេ? គ្មានអ្វីស្រួលជាងនោះទេ អូផែលនៅតែមានឡានដែលអាចប្រឆាំងនឹងការចង់បានរបស់អ្នកទិញទំនើបតាមវិធីជាច្រើន។... សូមអរគុណភាពល្អនៅតែមានអ្នកនិយមបុរាណភ្នាល់លើចរនិងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសមរម្យ។ ដោយសារតែអត្ថប្រយោជន៍នៃការរួមបញ្ចូលគ្នានេះត្រូវបានបង្ហាញជាចម្បងលើផ្លូវដែកនិងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។

តើធ្វើដូចម្តេចទៀតដែលខ្ញុំអាចពេញចិត្តចំពោះឧទាហរណ៍ដ៏អស្ចារ្យនេះនៃទស្សនវិជ្ជាយានយន្តរបស់អូផែលព្រោះរថយន្តនេះបានបង្ហាញថាជាដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបានក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។ តាមរយៈការបញ្ចេញនូវជំនាន់ថ្មីដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅដើមនិទាឃរដូវដែលបានដាក់លក់នៅលើទីផ្សារតាំងពីឆ្នាំ ២០១៧ ពួកគេបានគ្រប់គ្រងបន្តរឿងនិទានដើម។... វានៅតែជារថយន្តដែលមានភាពរឹងមាំនិងមានចលនាដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ដូចជាមេនៅលើផ្លូវហើយខ្ញុំអាចសរសេរបានយ៉ាងងាយស្រួលថាវាជាប្រភេទ ចចកនៅក្នុងឈុតមួយពីអាម៉ានី... ការរចនាគឺពិតជាអ្វីដែលផ្ទះចល័តទំនើបគួរតែមានគ្រប់បន្ទាត់ប៉ុន្តែក៏មានភាពស្ងប់ស្ងាត់បែបកីឡាផងដែរដូច្នេះវាហាក់ដូចជាអាចធ្វើបានច្រើនលើសពីអ្វីដែលអ្នកអាចគិតដល់វាភ្លាមៗ។

ហើយនេះពិតជាដូច្នេះដែលត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលបន្តរឿងនេះជាមួយចចក។ ស្ងប់ស្ងាត់ស្ងប់ស្ងាត់វប្បធម៌និងសំខាន់បំផុតមានថាមពល។ ខ្ញុំនឹងមិនរំពឹងអ្វីតិចជាង ១២៨ គីឡូវ៉ាត់ (១៧៤ សេស) ទេហើយក្រៅពីនេះ សន្សំសំចៃល្មមព្រោះការប្រើប្រាស់ប្រហែល ៧ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ។... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយមានការឈ្លានពានតិចជាងនិងមានអាម៉ានីច្រើនលេខនោះអាចធ្លាក់ចុះក្រោម ៧ ។ ហើយបើមិនដូច្នោះទេគាត់នឹងទទួលបានការងារប្រសិនបើអ្នកបើកបរគ្រាន់តែលើកទឹកចិត្តគាត់ដោយប្រើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿនហើយគាត់ឆ្លើយតបយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះចំពោះពាក្យបញ្ជារបស់អ្នកបើកបរក្នុងគ្រប់របៀបប្រតិបត្តិការ។

ពិតណាស់នៅផ្នែកខាងក្នុងគ្មានអ្វីគួរឱ្យសង្ស័យអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺដូចដែលវាគួរតែមានប៊ូតុងនៅនឹងដៃខ្លះក៏មានលក្ខណៈបុរាណផងដែរដូច្នេះអ្នកបើកបរមិនចាំបាច់ស្វែងរកច្រើននៅលើអេក្រង់កណ្តាលនិងអារម្មណ៍ទេ គុណភាពលេចធ្លោដោយសារវត្ថុធាតុដើមល្អនិងការងាររឹងមាំ។ ...នេះគ្រាន់តែជារថយន្តមួយដែលខ្ញុំស្ទើរតែបានរកឃើញទីតាំងបើកបរល្អបំផុតហើយដូច្នេះបានក្លាយជាដៃគូដ៏ល្អក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។... សូម្បីតែគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកទំនើបទាំងអស់ "នៅកន្លែងណាមួយ" គ្រាន់តែត្រឹមត្រូវប៉ុន្តែមិនជ្រៀតជ្រែកឡើយ។ ប្រព័ន្ធអាចត្រូវបានបើកនិងបិទយ៉ាងរហ័សនិងងាយស្រួលដូច្នេះនេះក៏ត្រូវបានគេយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរនៅក្នុងការរចនាយានយន្តនិងផ្នែកខាងក្នុង។

ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ចចក​នីមួយៗ​មាន​និស្ស័យ​ខុស​ពី​គ្នា ទើប Insignia ក៏​មាន​វា​ដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពិរុទ្ធជនចម្បងគឺការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាមានប្រអប់លេខប្រាំបីនិងមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងលឿនប៉ុន្តែពេលខ្លះកន្ត្រាក់ខ្លាំងហើយនៅពេលចាប់ផ្តើមចេញអ្នកបើកបរត្រូវចាប់ហ្វ្រាំងដោយជើងស្តាំរបស់គាត់នៅលើឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន។ប្រសិនបើគាត់មិនចង់ធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងការបន្លឺសំឡេងបន្ថែម។ នៅពេលអ្នកបើកបររំកិលដងថ្លឹងទៅកន្លែងវេចខ្ចប់រថយន្តនឹងលោតទៅមុខបន្តិចអ៊ីញឬពីរហើយដំបូងខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំងជាពិសេសនៅពេលខ្ញុំចតរថយន្តតឹងបន្តិចដែលមិនគួរអោយភ្ញាក់ផ្អើលឬខុសពីធម្មតាចំពោះប្រវែង ការ​ធ្វើ​ដំណើរ។ ឡាន​មួយ។

ដោយសារតែចចកនៅអាម៉ានីមានប្រវែងជិត ៥ ម៉ែត្រដែលអាចទទួលយកបានតាំងពីក្មេងដូច្នេះរថយន្តនៅតែអាចគ្រប់គ្រងបាននិងផ្តល់នូវសមាមាត្រល្អប្រសើររវាងវិមាត្រខាងក្រៅនិងខាងក្នុង។ ដូច្នេះខ្ញុំនៅតែនិយាយថាត្រូវ ទឹកដីទីមួយ និងសំខាន់នៃលំនៅដ្ឋានរបស់ Insignia មិនមែនជាផ្លូវក្នុងទីក្រុងទេ ប៉ុន្តែជាផ្លូវហាយវេ ឬយ៉ាងហោចណាស់ជាផ្លូវក្នុងស្រុកបើកចំហ។ដែលជាកន្លែងដែលគាត់ផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងភាពត្រជាក់ដែលអាចគ្រប់គ្រងបាននិងការលួងលោមដ៏អស្ចារ្យ។

មូលដ្ឋានកង់ធំទូលាយ 2,83 ម៉ែត្រក៏រួមចំណែកដល់ការកាច់ជ្រុងស្ងាត់ ក៏ដូចជាផាសុកភាពនៃកៅអីខាងក្រោយ និងស្បែកជើងធំ។ ជាមួយនឹងមូលដ្ឋាន 560 លីត្រ (រហូតដល់ 1655 លីត្រ) នេះគឺជាអ្វីដែលអតិថិជន Insignia កំពុងស្វែងរក និងទទួលបាន។ ហើយបន្តិចទៀត ខ្ញុំបានប្រើប្រព័ន្ធបើកទ្វារអគ្គិសនី ដោយប្រើជើងយោលនៅក្រោមកាងខាងក្រោយ។ ពី​ការ​បើក និង​បិទ​ទ្វារ​អគ្គិសនី​ដែល​ដំណើរការ​ដោយ​ជើង ខ្ញុំ​បាន​ប្តូរ​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​ដោយ​ដៃ​ទៅ​កាន់ "ប្រតិបត្តិការ​ដោយ​ដៃ" នេះ។

ថ្វីត្បិតតែភាពវិជ្ជមានទាំងអស់របស់ Insignia ST ខ្ញុំមិនអាចខកខានអ្វីដែលរីករាយជាងនេះទេ។ រថយន្តនេះមានតម្លៃស្ទើរតែ ៣៨.៥០០ ៤២.០០០ អឺរ៉ូប៉ុន្តែជាមួយនឹងឧបករណ៍បន្ថែមមួយចំនួនដូចនៅក្នុងគំរូតេស្តតម្លៃបានឡើងដល់កំរិតល្អហើយជាអកុសលវាមិនមានកាមេរ៉ាចតរថយន្តនៅខាងក្រោយរថយន្តទេ។... បាទ / ចាសវាមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្រាប់ចំណតដែលមានសុវត្ថិភាពប៉ុន្តែជាមួយនឹងប្រវែងនិងវិមាត្រនេះខ្ញុំស្ទើរតែរំពឹងថានឹងមានកាមេរ៉ាមើលក្រោយ។ វាជាការរីករាយក្នុងការស្តាប់ប៉ុន្តែការមើលឃើញគឺប្រសើរជាង។

នៅពេលខ្ញុំគូរបន្ទាត់មួយនៅក្រោមនិមិត្តសញ្ញានេះ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានគុណសម្បត្តិវិជ្ជមានច្រើនជាងគុណសម្បត្តិដែលនាំឱ្យមិនសូវពេញចិត្ត។ដូច្នេះអ្នកបើកបរនិងជាការពិតអ្នកដំណើរនឹងពេញចិត្តជាមួយរថយន្តនេះ។ វាផ្តល់ជូនច្រើនសម្រាប់តម្លៃថវិកាគ្រួសារក្រាស់បន្តិចប៉ុន្តែនោះក៏ជាតម្លៃធម្មតាសម្រាប់ដៃគូប្រកួតប្រជែងដែលអាចប្រៀបធៀបបានដូច្នេះខ្ញុំសូមនិយាយថានិមិត្តសញ្ញាគឺនៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងតំបន់បៃតងផងដែរ។

ជាការពិតណាស់សព្វថ្ងៃនេះមានតម្លៃមួយលីត្រនិងសង្ទីម៉ែត្រភាពធំទូលាយនិងការជិះសេះដ៏ល្អ។ ដូច្នេះអ្នកដែលត្រូវការឡានធំនេះនឹងទទួលបានច្រើនពីសញ្ញាសម្គាល់ហើយអ្នកដែលឱ្យតម្លៃលើដំណើរការម៉ាស៊ីន (ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់មធ្យម) ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយភ្នាល់លើចំណេះដឹងដែលថារថយន្តអាចធ្វើបានបន្តិចបន្តួចនៅពេលត្រូវការ។ ធ្វើបានល្អ កង់បួន។

Opel Insignia ST 2,0 Ultimate (2021 ។ )

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	ក្រុមហ៊ុន Opel អាស៊ីអាគ្នេយ៍
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	42.045 €
តម្លៃម៉ូដែលមូលដ្ឋានជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ៖	38.490 €
ការបញ្ចុះតម្លៃលើម៉ូដែលសាកល្បង៖	42.045 €
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	9,1 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 1.995 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 128 kW (174 hp) នៅ 3.500 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 380 Nm នៅ 1.500-2.750 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនត្រូវបានជំរុញដោយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 8 ល្បឿន។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 222 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0–100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 9,1 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (WLTP) 5,0 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 131 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.591 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 2.270 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 4.986 mm - ទទឹង 1.863 mm - កម្ពស់ 1.500 mm - wheelbase 2.829 mm - ធុងសាំង 62 លីត្រ។
ប្រអប់៖	២៤០-៣០០ លីត្រ

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ចន្លោះនិងការលួងលោម

ទីតាំងបើកបរ

ម៉ាស៊ីនដ៏មានឥទ្ធិពល

ប្រអប់លេខ "មិនស្ងប់"

គ្មានកាមេរ៉ាមើលក្រោយ

យូរពេកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ទីក្រុង