តេស្តខ្លី៖ ការចាប់អារម្មណ៍របស់ហ៊ីយ៉ាន់ដាយ i៣០ ហ្វាសស្តា ១.៤ ធីធីជីឌី
ទេវាមិនមែនទេ! i30 Fastback នេះបានជំនួសម៉ូដែលនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងដែលជា i30 ផងដែរប៉ុន្តែពួកគេបានជ្រើសរើសហៅវាថា Elantra - ដោយសារតែប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏យូរអង្វែងនៃការលក់ជោគជ័យនៃជំនាន់មុន។ ប៉ុន្តែរថយន្ត limousine យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់អ្នកទិញនៅអឺរ៉ុបលែងចង់បានហើយ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនត្រូវការម៉ូដែល និងជម្រើសជាច្រើនរួចទៅហើយ ដោយសាររូបរាងរបស់វានៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកស្ទើរតែទាំងអស់។ ដូច្នេះហើយ ឡាន i30 ទ្វារប្រាំដែលមានសំណាងឥឡូវនេះត្រូវបានគេហៅថាជាកំណែរាងកាយទីបីនៅក្នុងការផ្តល់ជូនស្លូវេនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Hyundai ។ វាស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកអ្វីផ្សេងទៀត ដែលនៅក្នុងយុគសម័យនៃរថយន្តប្រភេទ SUV ដែលកំពុងពេញនិយមខ្លាំង ប្រាកដជាមិនមែនជារសជាតិរបស់មនុស្សភាគច្រើននោះទេ។ ជាការពិតណាស់នេះទាក់ទងនឹងរូបរាងរបស់រាងកាយ។ Fastback ក៏ត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹងមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសទូទៅជាមួយ i30s ពីរផ្សេងទៀត (ទ្វារប្រាំធម្មតា និងរទេះរុញ) ហើយម៉ូដែល Hyundai ផ្សេងទៀត (ដូចជា Tucson ឬ Kona ជាឧទាហរណ៍) អាចត្រូវបានរកឃើញ ដែលជួយបង្កើតភាពរឹងមាំ។ បទពិសោធន៍បើកបរតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាចែករំលែក។ - ម៉ាស៊ីន ការបញ្ជូន គ្រឿងបន្លាស់តួ និងសុវត្ថិភាពអេឡិចត្រូនិច ឬជំនួយការបើកបរ។ ដូចគ្នាទៅនឹងផ្នែករឹងខាងក្នុង រង្វាស់រង្វាស់ មិនមានប៊ូតុងបញ្ជាច្រើន និងអេក្រង់កណ្តាល។
រថយន្ត i30 Fastback ដែលបានសាកល្បង និងសាកល្បង ជាមួយនឹងកញ្ចប់ឧបករណ៍ Impression ដ៏សម្បូរបែប មានគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗមួយចំនួនទៀត ដូច្នេះយើងអាចចាត់ទុកថាវាជាយានជំនិះដែលងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនសាំង turbocharged ចំណុះ ១,៤ លីត្រថ្មី និងប្រអប់លេខអូតូ ៧ វគ្គ (ក្ដាប់ពីរ) (តម្លៃបន្ថែម ១.៥០០ អឺរ៉ូ) សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរកាន់តែងាយស្រួល និងច្បាស់លាស់ជាងមុន។ Radar cruise control (ក្នុងកញ្ចប់ Smartsense II សម្រាប់ €1,4) និងកាមេរ៉ាសម្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ (€1.500) ផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀត ដូច្នេះ i890 Fastback ក៏ផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃការបើកបរស្វ័យភាពផងដែរ - លៃតម្រូវចម្ងាយសុវត្ថិភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបើកបរក្នុងជួរឈរ និង សូម្បីតែហ្វ្រាំងរហូតដល់ការឈប់ពេញលេញ។
ផ្នែកដែលគួរឱ្យទាក់ទាញបន្តិចនៃឡានតេស្តគឺតួដែលបំពាក់ដោយសំបកកង់ ២២៥/៤០ ZR ១៨ (គិតថ្លៃ ២៣០ ផោន) សោភ័ណភាពរបស់វាមានភាពប្រសើរឡើងបន្តិចហើយវាមិនរីករាយជាពិសេសនៅពេលបើកបរលើផ្លូវស្លូវេនី។
ជាការពិតណាស់ ការភ្ញាក់ផ្អើលដ៏រីករាយមួយគឺម៉ាស៊ីនថ្មី - i30 មានភាពស្វាហាប់ មានថាមពល និងសន្សំសំចៃខ្លាំង។
អានបន្ត៖
ការធ្វើតេស្តក្រាគីៈការចាប់អារម្មណ៍របស់ហ៊ីយ៉ាន់ដាយ i៣០ ១.៦ CRDi DCT
តេស្តៈរថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយ i៣០ ១.៤ ធីធីជីឌី
ការធ្វើតេស្តិ៍ក្រាគី៖ ស្ទីលហ៊ីយ៉ាន់ដាយអេលឡិនត្រា ១.៦
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI ចំណាប់អារម្មណ៍
ទិន្នន័យមេ
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ | 29.020 € |
---|---|
តម្លៃម៉ូដែលមូលដ្ឋានជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ៖ | 21.890 € |
ការបញ្ចុះតម្លៃលើម៉ូដែលសាកល្បង៖ | 27.020 € |
ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ម៉ាស៊ីន: | ស៊ីឡាំង 4 - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.353 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 103 kW (140 hp) នៅ 6.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 242 Nm នៅ 1.500 rpm |
---|---|
ការផ្ទេរថាមពល៖ | កង់ខាងមុខ - ប្រអប់លេខដៃ 7 វគ្គ - សំបកកង់ 225/40 R 18 V (Goodyear Ultragrip) |
សមត្ថភាព៖ | ល្បឿនកំពូល 203 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 9,5 វិនាទី - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរួមជាមធ្យម (ECE) 5,4 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 125 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ |
ម៉ាស: | រថយន្តទទេ 1.287 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.860 គីឡូក្រាម |
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ | ប្រវែង 4.455 mm - ទទឹង 1.795 mm - កម្ពស់ 1.425 mm - wheelbase 2.650 mm - ធុងសាំង 50 លីត្រ |
ប្រអប់៖ | ២៤០-៣០០ លីត្រ |
ការវាស់វែងរបស់យើង
T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ | |
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖ | 9,8 |
---|---|
៤០២ មពីទីក្រុង៖ | ១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) |
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖ | 5,7 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ |
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ | 42,8m |
តារាងព្រឹក៖ | 40m |
សំលេងរំខាននៅ ៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅក្នុងឧបករណ៍ទី ៦ | 58dB |
ការវាយតំលៃ
សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកនិន្នាការផ្សេងៗគ្នា i30 Fastback គឺជាជម្រើសដ៏ត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងឧបករណ៍សម្បូរបែប និងម៉ាស៊ីនដែលអាចទុកចិត្តបាន។
យើងសរសើរនិងតិះដៀល
ភាពធំទូលាយនិងភាពបត់បែន
កៅអី
ម៉ាស៊ីនដែលមានថាមពលនិងសន្សំសំចៃ
ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសកម្ម