តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតាយ៉ារីស ១.៣៣ វីធីធីវីអាយធី (៥ ទ្វារ)

រចនាប័ទ្មគឺជាបញ្ហានៃការសម្រេចចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន របៀបរស់នៅរបស់យើង ការគិត និងចុងក្រោយបំផុត អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងធ្វើ។ អ្នក​ខ្លះ​មាន​វា ខ្លះ​ទៀត​មាន​តិច​តួច​សម្រាប់​អ្នក​ខ្លះ​វា​មាន​ន័យ​ច្រើន​សម្រាប់​អ្នក​ខ្លះ​ទៀត​វា​គ្មាន​ន័យ។

សាសា Kapetanovich

ប៉ុន្តែ Yaris ក្នុង​ម៉ូដ​ក្លែង​ក្លាយ​នេះ​ច្បាស់​ជា​ឡើង​ដល់​កម្រិត​ខ្ពស់​គួរ​សម។ មិនចាំបាច់ណែនាំកូនតូយ៉ូតាទេ ពួកយើងបានណែនាំរួចជាស្រេចនូវរូបភាពថ្មីដែលធ្វើតាមការណែនាំនៃការរចនារបស់ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាយ៉ាងពិតប្រាកដ ហើយយើងបានសរសេរជាច្រើនរួចហើយអំពីវា។ សូម្បីតែ Yaris ថ្មីក៏ច្បាស់ជាមិនមាននរណាកត់សម្គាល់នៅលើដងផ្លូវដែរ ព្រោះវាទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍ខ្លួនឯងជាមួយនឹងរូបភាពរបស់វា។ នៅក្នុងកំណែ Lounge គាត់នឹងធ្វើឱ្យអ្នកនូវគ្រឿងប្រើប្រាស់មួយចំនួនធំ ដែលភាគច្រើនផ្អែកលើការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមដែលមានគុណភាព លេងជាមួយការបន្សំពណ៌ និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចដ៏រីករាយជាច្រើន។ ខ្សែស្រឡាយក្រហមជាការពិតណាស់ឆើតឆាយ។ ពិតជាមានច្រើនណាស់នៅក្នុងរថយន្ត Yaris នេះ ទោះបីជាវាជារថយន្តក្រុងតូចមួយក៏ដោយ។

ដៃចង្កូតស្បែកមានបីនិយាយអាចលៃតម្រូវកម្ពស់និងជម្រៅបានស្បែកដូចគ្នាត្រូវបានរកឃើញនៅលើចង្កឹះលេខនិងហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងដៃ។ នៅផ្នែកខាងក្នុងដើម្បីបន្ថែមភាពឆើតឆាយពួកគេបានបំពាក់គ្រឿងសង្ហារិមដែលបើកកាន់តែស្អាតជាមួយនឹងការដេរពណ៌ត្នោតដែលផ្តល់នូវរចនាបថបែបបុរាណឬផ្តល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍នៃភាពពិសេស។ ស្បែកថ្នេរឆើតឆាយនិងពណ៌រសជាតិត្រូវគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងគែមពណ៌ប្រាក់នៃរន្ធខ្យល់និងទំពក់ក្រូមក្រម៉ា។ ប៉ុន្តែយ៉ារីសឡឺរេសមិនត្រឹមតែបង្ហាញពីកិត្យានុភាពរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែភ្លាមៗនៅពេលអ្នកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនសាំងនៅពេលចុចប៊ូតុងការបង្ហាញពហុមេឌាដ៏ឆើតឆាយនឹងបង្ហាញព័ត៌មានទាំងអស់ដែលអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរខាងមុខនៅកៅអីខាងស្តាំត្រូវការឱ្យមានភាពរីករាយ ការ​ធ្វើ​ដំណើរ។ ...

នៅពេលបញ្ច្រាសអេក្រង់បង្ហាញអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងនៅពីក្រោយឡានដូច្នេះប្រវែងគឺតិចជាង ៤ ម៉ែត្រហើយដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានិងកាមេរ៉ាអាចចតរថយន្តសម្រាប់កុមារបាន។ យើងក៏ចូលចិត្តរបៀបដែលក្រាហ្វនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបង្ហាញនៅលើអេក្រង់ដូច្នេះអ្នកអាចកំណត់បានយ៉ាងឆាប់រហ័សថាតើកន្លែងណាដែលអ្នកបានប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនជាងអ្វីដែលអ្នកគួរមាន។ វាបានបង្ហាញថាជាឧបករណ៍ដ៏មានសារៈប្រយោជន៍សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈលើយ៉ារីសនេះ។ ថ្វីបើមានសេះ ៩៩ ក៏ដោយម៉ាស៊ីនមិនផ្តល់នូវភាពរហ័សរហួនដែលអ្នកអាចរំពឹងហើយលើសពីនេះវាបាត់បង់ភាពរហ័សរហួនក្នុងល្បឿនជាង ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើផ្លូវហាយវេ។ សម្រាប់ការបើកបរលឿនឬការជែងវាត្រូវការបង្កើនល្បឿនបន្តិចដើម្បីបំពេញការងារបានត្រឹមត្រូវ។ ពិតជាមិនមែនជាអ្វីដែលអ្នករំពឹងពីរថយន្តតូចមួយដែលមានប្រអប់លេខអូតូ ៦ វគ្គ។

កង្វះនៃការឆ្លើយតបក៏បង្ហាញផងដែរនៅក្នុងការបើកបរក្នុងទីក្រុងដែល Yaris មិនចាំបាច់ត្រូវបានរុញខ្លាំងទៅកម្រិតខ្ពស់ទេ វាដំណើរការតែជាមួយដៃចង្កូតដែលត្រឹមត្រូវ បើមិនដូច្នេះទេ វាហួសបន្តិចនៅពេលប្តូរពីប្រអប់លេខមួយទៅមួយទៀត។ ដោយពិចារណាថា Yaris គឺជារថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់ការបើកបរក្នុងទីក្រុង ម៉ាស៊ីនគឺសមរម្យ ស្ងាត់ ឬស្តាប់ទៅមិនច្បាស់ ទោះបីជាក្នុងល្បឿនលឿនក៏ដោយ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈក៏អាចទាបជាងដែរ។ នៅពេលបើកបរលឿននៅលើផ្លូវហាយវេ និងក្នុងរថយន្តដែលពោរពេញដោយអ្នកដំណើរ វាស៊ីសាំងដល់ទៅ 7,7 លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ ហើយជាមួយនឹងការបើកបរក្នុងកម្រិតមធ្យម ការប្រើប្រាស់កាន់តែទាប ហើយប្រើប្រាស់សាំង 6,9 លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រ។

តម្លៃមូលដ្ឋានសម្រាប់ Yaris បញ្ចុះតម្លៃនេះគឺតិចជាង 11 ពាន់ហើយសម្រាប់ឡានដែលមានឧបករណ៍បែបនេះអ្នកនឹងត្រូវកាត់លើសពី 13 ពាន់។ ពិតណាស់វាមិនថោកនោះទេ ប៉ុន្តែក្រៅពីអ្វីដែលវាផ្តល់ជូន វាភាគច្រើននិយាយអំពីរូបរាងដ៏ប្រណិត និងបរិក្ខារដ៏សម្បូរបែប តម្លៃនេះមិនមានតម្លៃលើសនេះទៀតទេ។

អត្ថបទ៖ ស្លាវកូប៉េត្រូវីក

យ៉ារីស ១.៣៣ វីធីធីវីអាយធី-៥ (៥ ទ្វារ) (២០១៥)

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	តូយ៉ូតាអាឌ្រីយ៉ាឌូ
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	10.900 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	13.237 €
ថាមពល៖	២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០ គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	11,7 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ការចំណាយ (ក្នុងមួយឆ្នាំ)

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.329 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 73 kW (99 hp) នៅ 6.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 125 Nm នៅ 4.000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	កង់ខាងមុខដែលជំរុញដោយម៉ាស៊ីន - ការបញ្ជូនដោយដៃ 6 ល្បឿន - សំបកកង់ 175/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM30) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 175 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 11,7 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 6,1/4,3/5,0 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 114 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.040 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.490 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 3.950 mm - ទទឹង 1.695 mm - កម្ពស់ 1.510 mm - wheelbase 2.510 mm.
វិមាត្រខាងក្នុង:	ធុងប្រេង ៥៥ លី
ប្រអប់៖	286 l ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 8 ° C / p = 1.023 mbar / rel ។ vl = ៥៥% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៦.៤៩០ គីឡូម៉ែត្រ
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	12,5
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	13,9 / 21,7 វិ (IV/វី។ )
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	20,7 / 31,6 វិ (V./VI ។ )
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (យើង។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈយោងតាមគ្រោងការណ៍ស្តង់ដារ៖	7,4 លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	45,3m
តារាងព្រឹក៖	40m

ការវាយតំលៃ

• ខ្ញុំត្រូវបានគេចាប់អារម្មណ៍ដោយគុណភាពនៃស្នាដៃនិងរូបរាងនៃផ្នែកខាងក្នុងដែលអ្នករចនាបានដើរលើផ្លូវត្រូវដែលធ្វើឱ្យរថយន្តគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ទំនើបហើយសំខាន់ជាងនេះគឺឆើតឆាយ។ អ្វីមួយដែលមិនមែនជាការអនុវត្តថេរនៅក្នុងថ្នាក់នេះ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានសាកល្បងហើយនឹងបំពេញការងាររបស់ខ្លួនយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងទីក្រុងនិងតំបន់ជាយក្រុង។ សម្រាប់ផ្លូវហាយវេយើងសូមណែនាំម៉ាស៊ូត។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

សំណុំបែបបទ

ឧបករណ៍ស្រេចចិត្ត

ស្នាដៃ

ចង្កេះខ្ពស់

ភាពបត់បែនមានកំណត់នៃកៅអីនិងចង្កូត

យើងកំពុងបាត់បង់ភាពបត់បែនបន្ថែមទៀតនៅក្នុងឧបករណ៍ទីប្រាំមួយ