ការធ្វើតេស្តសង្ខេប៖ ក្រុមហ៊ុន Hyundai i20 1.2 CVVT Dynamic

មាតិកា

ទិន្នន័យមេ
ព័ត៌មានបច្ចេកទេស
ការវាស់វែងរបស់យើង

ទារកពិតជារអាក់រអួលខ្លាំងណាស់ដែលអ្នកមិនជឿមីងរបស់អ្នកនៅពេលដែលពួកគេនិយាយលួងលោមអ្នកដោយនិយាយថានេះគឺជាច្បាប់ចម្លងរបស់អ្នក។ នៅពេលដែលពួកគេធំឡើងជាកូនធំការផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅគ្រួសារដំបូងកើតឡើង។ ទោះបីជាមានគុណវិបត្តិក៏ដោយ។ ហើយយើងទាំងអស់គ្នាប្រហែលជាយល់ស្របថាដំណើរការនៃការធំឡើងគឺគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់ដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ភារៈតំណពូជនិងលក្ខណៈពិសេសតែមួយគត់ដែលកុមារនាំមកដល់ពិភពលោកនៅពេលកើត។ អ្នកឃើញទេសូម្បីតែកូនភ្លោះពីរដូចគ្នាគឺមិនដូចគ្នានៅពេលពេញវ័យ។

រថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយអ៊ី ២០ កំពុងលូតលាស់យឺតប៉ុន្តែច្បាស់ណាស់។ ទីមួយគឺហ្គេតហ្សដែលគ្រាន់តែជារថយន្តទីក្រុងមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទីក្រុងជាច្រើន។ គាត់មិនលេចធ្លោតាមវិធីណាក៏ដោយប៉ុន្តែមនុស្សភ្លាមៗបានយកគាត់ធ្វើជារបស់ពួកគេ។ បន្ទាប់មកគាត់ធំឡើងនៅអាយ ២០ ចាប់ផ្តើមចែចង់ជាមួយពាក់កណ្តាលទន់ភ្លន់របស់យើងហើយឥឡូវនេះគាត់កំពុងឈានចូលឆ្នាំទាំងនោះនៅពេលដែលមិនត្រឹមតែការអាណិតអាសូរជួយអ្នកជាមួយរបាំសាលាប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែអ្នកត្រូវស្លៀកពាក់ស្អាតផងដែរ។

គាត់មិនអាចលាក់ភាពស្រដៀងគ្នាជាមួយបងប្រុសរបស់គាត់បានទៀតទេ៖ ជាមួយនឹងអំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ ដែលភ្ជាប់មកជាមួយឧបករណ៍ Life and Dynamic និងរូបរាងរបស់ចង្កៀងមុខ វាពិតជាស្ថិតនៅក្នុងគ្រួសារ Hyundai។ ជាអកុសល ពួកយើងបានខកចិត្តនឹងការសាកល្បងជាមួយនឹងឧបករណ៍ដ៏មានបំផុតទី XNUMX តែប៉ុណ្ណោះ ដែលថាអ្នកអាចមានអំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃដែលសន្សំសំចៃជាងមុន (ប៉ុន្តែមិនមានពន្លឺបំភ្លឺនៅពេលនេះទេ) ឬពន្លឺពេលយប់ សូម្បីតែពេលថ្ងៃក៏ដោយ។ ប្រសិនបើគ្រាន់តែបើកភ្លើងពេលថ្ងៃ អ្នកមិនភ្លឺក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីទេ ព្រោះមិនមានការប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងកម្មវិធីទាំងពីរនោះទេ ប៉ុន្តែជាការពិតនៅពេលដែលចង្កៀងមុខ (ពេលយប់) បើក អ្នកអាចចេញពីឡានបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយមិនមានការរំខាន។ សំឡេងរោទិ៍។ ឡានកូរ៉េ ឬជប៉ុនចូលចិត្តព្រមានអ្នកបើកបរដែលរំខាន។ ហើយឈុតថ្មីពិតជាសាកសមនឹងគាត់ណាស់ បើទោះជាទំហំរបស់វានៅដដែលក៏ដោយ ព្រោះគាត់បានលូតកំពស់ដល់ទៅជិតបួនម៉ែត្រ ហើយទទឹង និងកំពស់ក៏ដូចគ្នាទៅនឹងអ្នកកាន់តំណែងមុនដែរ។

នៅខាងក្នុងដំបូង អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញកុងសូលកណ្តាលដែលស្តុកទុកបានយ៉ាងល្អ ដែលត្រូវបានស្តុកទុកយ៉ាងល្អផងដែរ។ វិទ្យុដែលមានម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឌី (និងការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត ក៏ដូចជាចំណុចប្រទាក់ iPod និង USB) និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបង្ហាញពីឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុត ហើយទ្រនាប់ចំហៀងជាច្រើននៅលើកៅអីបន្ថែមភាពទាក់ទាញនៃកីឡា។ ពោងសុវត្ថិភាពចំនួនបួន ពោងសុវត្ថិភាពវាំងនន និងប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹងស្តង់ដារ ESP រក្សាសូម្បីតែមនុស្សគ្រោះថ្នាក់បំផុតប្រកបដោយផាសុកភាព ចង្កូតថាមពលទន់ និងការប្តូរដៃចង្កូតដោយរលូនពីប្រអប់លេខមួយទៅប្រអប់លេខ ត្រូវការដៃស្រីស្អាត។

តាមពិតរថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយអ៊ី ២០ មានភាពទន់ភ្លន់មិនថាតួចង្កូតរឺចង្កូតរថយន្តដែលនឹងទាក់ទាញទាំងក្មេងទាំងចាស់។ យើងគ្រាន់តែចង់ចង្អុលបង្ហាញថាតួទោះបីមានសំបកកង់ល្អក៏ដោយក៏មិនអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងតួប៉ូឡូឬហ្វាយស្តាបានដែរព្រោះការតភ្ជាប់រវាងឡាននិងដីគឺល្អណាស់។ ជនជាតិកូរ៉េប្រហែលជាត្រូវធ្វើការនៅទីនេះប្រហែលជាដោយមានជំនួយពីជនជាតិអាឡឺម៉ង់ឬក្រុមអន្តរជាតិ (អាយ ២០ ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅមជ្ឈមណ្ឌលអឺរ៉ុបរបស់ហ៊ីយ៉ាន់ដាយប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) ។

ម៉ាស៊ីន 1,2 ស៊ីឡាំង XNUMX លីត្រដែលត្រៀមរួចជាស្រេចគឺមានភាពមុតស្រួចដែលសូម្បីតែប្រអប់លេខប្រាំក៏មិនផ្តល់បញ្ហាអ្វីដែរ។ អ្វីដែលរំខានតែមួយគត់គឺសំឡេងរំខាននៅលើផ្លូវហាយវ៉េ ដូច្នេះអ្នកយ៉ាងហោចណាស់អាចចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ទីប្រាំ "យូរជាង" ប្រសិនបើទីប្រាំមួយគឺសម្រាប់តែកំណែរឹងជាងនេះ។

ជាមួយនឹងសំបកកង់រដូវរងានិងសីតុណ្ហភាពទាបបំផុតយើងជាមធ្យម ៨.២ លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រដែលច្រើនប៉ុន្តែចម្ងាយឆ្ងាយជាងហើយជើងខាងស្តាំទន់ជាងអាចធ្វើឱ្យថយចុះជាមធ្យមមួយលីត្រឬច្រើនជាងនេះ។ រថយន្តហ៊ីយ៉ាន់ដាយអ៊ី ២០ ដែលត្រូវបានសាកល្បងពិតជាអកុសលដោយសារសីតុណ្ហភាពទាបនិងផ្លូវខ្លីប៉ុន្តែវាអាចបង្ហាញថាផ្ទៃខាងក្នុងឡើងកំដៅបានយ៉ាងលឿនល្មមនឹងសីតុណ្ហភាពអាចទ្រាំទ្របាន។

ប្រម៉ោយត្រូវបានវាយតម្លៃនៅ 295 លីត្រ ដែលស្មើនឹងពេញលេញទៅនឹងគូប្រជែងដែលបានលើកឡើងពីមុន ប៉ុន្តែ Hyundai មានល្បិចមួយទៀតសម្រាប់ដៃអាវរបស់វា៖ ការធានារយៈពេលប្រាំឆ្នាំបីដង។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការធានាទូទៅរយៈពេលប្រាំឆ្នាំគ្មានដែនកំណត់ ការធានាជំនួយផ្លូវថ្នល់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំ និងកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យបង្ការដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។ ដោយពិចារណាលើគុណភាពនៃស្នាដៃដែលទទួលស្គាល់ច្រើនដង ការធានាបែបនេះគឺលើសពីការរំពឹងទុកដ៏ល្អដែលថាកូនប្រុសវ័យជំទង់ស្លៀកពាក់ស្អាតនឹងទាក់ទាញស្រីស្អាតមែនទេ?

អត្ថបទ៖ អាលីសូហ្សាម៉ាក្រា

Hyundai i20 1.2 CVVT ថាមវន្ត

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖	ក្រុមហ៊ុន Hyundai Avto Trade doo
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖	11.990 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖	13.220 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖	14,0 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖	៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖	៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មានបច្ចេកទេស

ម៉ាស៊ីន:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.248 cm³ - ថាមពលអតិបរមា 62,5 kW (85 hp) នៅ 6.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 121 Nm នៅ 4.000 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖	ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 185/60 R 15 T (Goodyear Ultragrip 8) ។
សមត្ថភាព៖	ល្បឿនកំពូល 168 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 12,9 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 5,6/4,1/4,7 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 109 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស:	រថយន្តទទេ 1.045 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.515 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖	ប្រវែង 3.995 mm – ទទឹង 1.710 mm – កម្ពស់ 1.490 mm – wheelbase 2.525 mm – trunk 295–1.060 45 l – ធុងសាំង XNUMX លីត្រ។

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = -3 ° C / p = 1.012 mbar / rel ។ vl = ៦៩% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ១.៩៩៧ គ។ ម
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖	14,0
៤០២ មពីទីក្រុង៖	១៥.១ ឆ្នាំ ( ១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	13,4 (IV ។ )
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖	30,4 (វី។ )
ល្បឿនអតិបរមា៖	២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (វី។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖	៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖	44,3m
តារាងព្រឹក៖	42m

ការវាយតំលៃ

ខណៈពេលដែល Getz ធ្លាប់គ្រាន់តែជាដំណោះស្រាយសមហេតុផលសម្រាប់រថយន្តកូរ៉េដ៏រឹងមាំមួយ អ្នកស្នង i20 របស់វាមានច្រើនជាងនេះ។ ឥឡូវនេះ រថយន្តធំទីពីររបស់ Hyundai (i10 តូចជាង) មានភាពទាក់ទាញ និងមានផាសុកភាព ប៉ុន្តែពួកគេគ្រាន់តែត្រូវរមៀលដៃអាវរបស់ពួកគេនៅពេលដែលវាមកដល់តួ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ម៉ាស៊ីនលោត

ស្នាដៃ

ឧបករណ៍

ភាពងាយស្រួលនៃប្រតិបត្តិការ (ចង្កូតប្រអប់លេខ)

ប្រអប់លេខប្រាំល្បឿន

ការប្រើប្រាស់ប្រេង

តួមិនទាន់ឈានដល់កម្រិតស្មើ