តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតាយ៉ារីសវ៉ាន់ ១.០ វីធីធី-អាយ
សាកល្បងដ្រាយវ៍

តេស្តខ្លី៖ តូយ៉ូតាយ៉ារីសវ៉ាន់ ១.០ វីធីធី-អាយ

ដូច្នេះដោយវង្វេងផ្លូវទីក្រុងយើងឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាបុរសម្នាក់ (តាមពិតទៅជាក្រុមហ៊ុន) ទិញឡានតូចមួយក្នុងតម្លៃ ១១.០៥០ អឺរ៉ូ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនភីហ្សាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើមានតម្លៃថោកជាងមុនសូម្បីតែតម្លៃសម្រាប់រថយន្តក្រុងតូចថ្មីចាប់ផ្តើមនៅក្រោមរាប់ម៉ឺន។

យើងដឹងថា Yaris ជាក្មេងល្អ ហើយដូចគ្នាទៅនឹងកៅអីខាងក្រោយ និងកំណែបង្អួច៖ វាជាម៉ាស៊ីនដែលផលិតឡើង និងពេញចិត្តនឹងភ្នែក ជាមួយនឹងគុណភាពជិះសមរម្យ និងដៃចង្កូតទន់ ទោះបី (ការរចនា) ដឹងរួចហើយ អាយុកាលរបស់ Yarisa បច្ចុប្បន្នផុតកំណត់។

មានថត និងកន្លែងផ្ទុកច្រើននៅខាងក្នុង សម្ភារៈ (ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលរថយន្តជាទំពក់) មានគុណភាពល្អ បើមិនដូច្នេះទេ កៅអីតូចគឺរឹងមាំណាស់ ហើយ "កំហុស" តែមួយគត់គឺការដំឡើងប៊ូតុងដើម្បី គ្រប់គ្រងការជិះ។ កុំព្យូទ័រ៖ វាបានរកឃើញកន្លែងរបស់វានៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរអេក្រង់នៅពេលបើកបរគឺជាអាជីវកម្មដ៏គ្រោះថ្នាក់។

ម៉ាស៊ីនតេស្តមានចំណុះមួយលីត្រ (ម៉ាស៊ីន ១.៣ លីត្រដែលមានកម្លាំង ១០០ សេះក៏អាចប្រើបានដែរ) ហើយដោយសារយើងមិនដែលដឹកទំនិញលើសពីមួយរយគីឡូក្រាមទេថាមពលអតិបរមា ៥១ គីឡូវ៉ាត់គឺគ្រប់គ្រាន់។ វាអភិវឌ្sល្បឿនរហូតដល់ ១៧០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុន្តែរួចទៅហើយនៅលេខ ១៥០ នៅលើម៉ែត្រឌីជីថលវា“ ស្រែក” នៅជិត ៥,០០០ រូល / នាទីហើយវាក៏ត្រូវការបង្វិលយ៉ាងតិចបីពាន់រូប្លិងក្នុងទីក្រុងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរហ័ស។

ដោយសារម៉ាស៊ីនមានស៊ីឡាំងតែ ៣ ស៊ីឡាំងវាបញ្ចេញរំញ័រតិចជាងមុនប៉ុន្តែវាមិនដំណើរការល្អរឺថោកទេ។ ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងការធ្វើតេស្តបានកើនឡើងដល់ជិត ៨ លីត្រនៅពេលដែលយើងប្រញាប់ហើយបានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម ៦ លីត្រក្នុងមួយរយគីឡូម៉ែត្រនៅពេលដែលយើងមានឧស្ម័នល្មម។ យើងត្រូវតែសម្តែងការគោរពចំពោះការបញ្ជូនរថយន្តមនុស្សពេញវ័យគឺខ្ពស់ជាងថ្នាក់។

ជំនួសឱ្យកៅអីខាងក្រោយនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់មានបាតរាបស្មើរឹងគ្របដោយក្រណាត់ដែលប្រេះរួច ជាមួយនឹងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ធំល្មមអ្នកទទួលបានវ៉ាន់ច្រើនជាងអ្វីដែលអ្នកគិតប៉ុន្តែបន្ទុកមិនគួរធ្ងន់ពេកទេ៖ ប្រសិនបើអ្នកលាតសន្ធឹងវែងឆ្ងាយផ្ទៃក្នុងខ្នងរបស់អ្នកនឹងឈឺចាប់។

ចម្លើយចំពោះសំនួរពីកថាខណ្ឌទី ១ ៈជាមួយយ៉ារីសម្ចាស់ពូកែជាងផ្នែកពីរគឺគុណភាពនិងរូបភាព។ នេះក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរនៅពេលផ្តល់អេកូផ្លែក្រូច។

Matevж Hribar, រូបថត៖ Matevж Hribar

តូយ៉ូតាយ៉ារីសវ៉ាន ១.០ វីធីធី-អាយ

ទិន្នន័យមេ

ការលក់៖ តូយ៉ូតាអាឌ្រីយ៉ាឌូ
តម្លៃគំរូមូលដ្ឋាន៖ 11.050 €
តម្លៃគំរូសាកល្បង៖ 11.400 €
គណនាថ្លៃធានារ៉ាប់រងរថយន្ត
ថាមពល៖២២១ គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (៣០០


គ។ ម។ )
ការបង្កើនល្បឿន (០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង)៖ 15,7 ស
ល្បឿនអតិបរមា៖ ៤០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង
ការប្រើប្រាស់ ECE វដ្តចម្រុះ៖ ៥,៦ លីត្រ / ១០០ គីឡូម៉ែត្រ

ព័ត៌មាន​ប​ច្ចេ​ក​ទេស

ម៉ាស៊ីន: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 998 cm3 - ថាមពលអតិបរមា 51 kW (69 hp) នៅ 5.000 rpm - កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 93 Nm នៅ 3.600 rpm ។
ការផ្ទេរថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនដ្រាយកង់ខាងមុខ - ការបញ្ជូនដោយដៃ 5 ល្បឿន - សំបកកង់ 165/70 R 14 T (Bridgestone Blizzak LM - 20) ។
សមត្ថភាព៖ ល្បឿនកំពូល 155 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង - 0-100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង បង្កើនល្បឿន 15,7 វិ - ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ECE) 6,0/4,5/5,0 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ការបំភាយឧស្ម័ន CO2 118 ក្រាម/គីឡូម៉ែត្រ។
ម៉ាស: រថយន្តទទេ 1.060 គីឡូក្រាម - ទម្ងន់សរុបដែលអាចអនុញ្ញាតបាន 1.440 គីឡូក្រាម។
វិមាត្រខាងក្រៅ៖ ប្រវែង 3.785 មម - ទទឹង 1.695 មម - កម្ពស់ 1.530 មម - ប្រអប់លេខ 2.460 មម - ប្រម៉ោយ។
វិមាត្រខាងក្នុង: ធុងប្រេង ៥៥ លី
ប្រអប់៖ 1.158

ការវាស់វែងរបស់យើង

T = 9 ° C / p = 990 mbar / rel ។ vl = ៣៧% / ស្ថានភាពចម្ងាយ៖ ៤.២១១ គ។ ម
ការបង្កើនល្បឿន ០-១០០ គីឡូម៉ែត្រ៖14,9
៤០២ មពីទីក្រុង៖ ១៥.១ ឆ្នាំ (


១៥៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង)
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 14,2
ភាពបត់បែន ៥០-៩០ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង៖ 22,0
ល្បឿនអតិបរមា៖ ២៤០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង


(វី។ )
ការប្រើប្រាស់សាកល្បង៖ ៤.៣ លីត្រ / ១០០ គ
ចម្ងាយហ្វ្រាំង ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ 45,7m
តារាងព្រឹក៖ 42m

ការវាយតំលៃ

  • ពីបបូរមាត់របស់យើង៖ Yaris Wang គឺជាអ្នកនាំសំបុត្រដ៏ល្អ។ ថាតើវាសមស្របសម្រាប់អាជីវកម្មរបស់អ្នកហើយថាតើអ្នកត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីបង់ប្រាក់ 11 ពាន់ល្អឬអត់ - យើងមិនដឹងទេ។

យើងសរសើរនិងតិះដៀល

ស្នាដៃ

dexterity

លក្ខណៈនៃការបើកបររីករាយអារម្មណ៍បើកបរ

ការ​ឆ្លង

សមត្ថភាពតាមទំហំ

ការដំឡើងប៊ូតុងកុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះនិងឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយប្រចាំថ្ងៃ

ច្របាច់ស្រទាប់ខាងក្រោមនៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកទំនិញ

គ្មានរន្ធ USB

ហួចខ្លាំងនៅខាងក្នុងពេលបញ្ច្រាស

បន្ថែមមតិយោបល់