សំណុំឧបករណ៍សម្រាប់សម្អាត និងពិនិត្យមើលប៊ូហ្ស៊ី E-203៖ លក្ខណៈ
នៅលើបន្ទះនៃអង្គភាពផ្កាភ្លើងមានតារាងនៃសូចនាករស្តង់ដារសម្រាប់ការធ្វើតេស្តក្រោមសម្ពាធខ្យល់ - ដូច្នេះអ្នកប្រើប្រាស់អាចប្រៀបធៀបទិន្នន័យ។
សំណុំឧបករណ៍ E-203 ត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការសម្អាត និងពិនិត្យមើលក្បាលភ្លើង ដូច្នេះឧបករណ៍នេះមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកចូលចិត្តរថយន្ត ពីព្រោះការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទាន់ពេលវេលានៃសមាសធាតុរថយន្តជួយជៀសវាងការបែកបាក់ធ្ងន់ធ្ងរនាពេលអនាគត។ ឧបករណ៍គឺសមរម្យសម្រាប់ទៀនដែលមានខ្សែស្រឡាយ - M14x1,25 ។
характеристикиТехнические
ការរចនានៃ "E-203 Garo" គឺជាប្រភេទស្ថានី។ ថាមពលមកពី 220 V - អ្នកអាចភ្ជាប់វាទៅបណ្តាញនៅផ្ទះ។ ប្រេកង់ដែលបានណែនាំគឺ 50 Hz ប៉ុន្តែគម្លាតពី +10 ទៅ -15% គឺអាចទទួលយកបាន។
ថាមពលដែលបានប្រើនៅពេលចាប់ផ្តើមមិនលើសពី 15 W ។ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ស្នប់បង្កើតសម្ពាធ 1 MPa (10 kgf/cm2)។ ផលិតផលនេះអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃប៊ូហ្ស៊ី (តទៅនេះហៅថាប៊ូហ្ស៊ី) សម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមិនមានការរំខានក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 30 វិនាទី។
ឧបករណ៍ e203p សម្រាប់ពិនិត្យក្បាលភ្លើង
ប្រសិនបើឧបករណ៍ E-203 Garo ប្រើបានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការសម្អាត និងពិនិត្យក្បាលភ្លើងតាមការណែនាំនោះ អាយុកាលសេវាកម្មជាមធ្យមគឺយ៉ាងហោចណាស់ 6 ឆ្នាំ។ ម៉ាស់របស់ឧបករណ៍គឺមិនលើសពី 7 គីឡូក្រាមទម្ងន់គឺប្រហែល 4 គីឡូក្រាម។
សំណុំមានពីរផ្នែក - O (ការសម្អាត) និង P (ការត្រួតពិនិត្យ) ។
អត្ថប្រយោជន៍នៃកញ្ចប់
ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យមានគុណសម្បត្តិមួយចំនួន៖
- ដំណើរការនៃការសម្អាត SZ ពីប្រាក់បញ្ញើកាបូនកើតឡើងក្រោមសម្ពាធ - នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកម្ចាត់ភាពកខ្វក់ភាគច្រើន។
- បន្ទាប់ពីធ្វើការជាមួយ SZ កន្លែងឈរសម្អាតផលិតផលមិនចាំបាច់មានឧបករណ៍បន្ថែមទេ។
- ការត្រួតពិនិត្យនិងការលៃតម្រូវភាពជាក់លាក់នៃចន្លោះ interelectrode ត្រូវបានអនុវត្ត - ពី 0,6 ទៅ 1 មម;
- អ្នកអាចពិនិត្យមើលប៊ូហ្ស៊ីសម្រាប់ការបង្កើតផ្កាភ្លើងដែលមិនមានការរំខាន និងភាពតឹងណែននៅផ្ទះ។
តម្លៃនៃឧបករណ៍គឺ 45 ពាន់រូប្លិ៍។
របៀបធ្វើការ
នីតិវិធីសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាមួយនឹងសំណុំឧបករណ៍ "E-203" សម្រាប់សម្អាត និងពិនិត្យក្បាលភ្លើង៖
- ជ្រើសរើសចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់យោងទៅតាមវិមាត្រនៃ SZ ដាក់វានៅក្នុងបន្ទប់ខ្យល់នៃឧបករណ៍ (ការផ្សាភ្ជាប់គួរតែត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយឧបករណ៍ប្រសិនបើពួកគេមិនមានអ្នកនឹងត្រូវទិញវាដោយឡែកពីគ្នាព្រោះការដំឡើងមិនអាចទៅរួចទេបើគ្មានចិញ្ចៀន) ;
- រឹតបន្តឹង;
- បិទសន្ទះបិទបើកដើម្បីកុំឱ្យខ្យល់ចេញពីអង្គជំនុំជម្រះ (ក្បាលបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកាដើម្បីបិទក្នុងទិសដៅផ្ទុយដើម្បីបើក);
- ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងចំណុចទាញរបស់អ្នកចែកចាយ pneumatic (ផ្លាស់ទីទៅមុខនិងថយក្រោយ) ទិន្នន័យត្រូវបានបង្ហាញនៅលើរង្វាស់សម្ពាធដែលភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍ - ប្រសិនបើសម្ពាធធ្លាក់ចុះអ្នកត្រូវបង្កើនកម្លាំងរឹតបន្តឹងនៃ SZ នៅក្នុង អង្គជំនុំជម្រះ (សូចនាករល្អបំផុតគឺ 1,05 ± 0,05 MPa);
- ត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យ - ប្រសិនបើមានការថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័សនោះភាពតឹងតែងត្រូវបានខូច។
- ចាប់ផ្តើមផ្កាភ្លើងហើយដាក់គន្លឹះនៅលើ SZ;
- លៃតម្រូវសម្ពាធ (បង្វិលសន្ទះបិទបើកនៅជិតអង្គជំនុំជម្រះ) ដែលស្មើនឹងសូចនាករល្អបំផុតនៃម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការរបស់រថយន្ត (វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបញ្ជាក់ព័ត៌មាននេះនៅក្នុងលិខិតឆ្លងដែនរថយន្ត);
- ចុច "CANDLE" ហើយតាមដានដំណើរការនៃផ្កាភ្លើងតាមរយៈបង្អួចពិសេស - ប្រសិនបើប៊ូហ្ស៊ីដំណើរការធម្មតា អ្នកនឹងសម្គាល់ឃើញផ្កាភ្លើងដែលមិនមានការរំខាន ហើយប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយអ៊ីសូឡង់ នោះផ្កាភ្លើងនឹងអាចមើលឃើញនៅក្នុងកញ្ចក់ចំហៀង។ តាមរយៈផ្នែកខាងលើ កញ្ចក់នៃប៊ូហ្ស៊ីមិនល្អ ប្រតិបត្តិករនឹងកត់ត្រាការរំខាន។
ដ្យាក្រាមអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍
នៅពេលដែលផ្កាភ្លើងហូរដោយមិនមានការរំខាន ផលិតផលអាចត្រលប់ទៅរថយន្តវិញ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគួរតែត្រូវបានគេយកទៅពិចារណាថា អាយុកាលសេវាកម្មនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែដំបូងដែលអាចប្រើប្រាស់បាន។ អ្នកគួរតែកម្ចាត់ប៊ូហ្ស៊ីនៅពេលដែលបញ្ហាត្រូវបានគេសង្កេតឃើញសូម្បីតែនៅសម្ពាធទាប - នេះគឺជាសញ្ញាថាអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ពួកគេបានផុតកំណត់ហើយ។
នៅលើបន្ទះនៃអង្គភាពផ្កាភ្លើងមានតារាងនៃសូចនាករស្តង់ដារសម្រាប់ការធ្វើតេស្តក្រោមសម្ពាធខ្យល់ - ដូច្នេះអ្នកប្រើប្រាស់អាចប្រៀបធៀបទិន្នន័យ។
