ពេលណាត្រូវប្តូរឡានរបស់អ្នកសម្រាប់សំបកកង់រដូវក្តៅឆ្នាំ ២០១៩
មិនបានចាត់ថ្នាក់

ពេលណាត្រូវប្តូរឡានរបស់អ្នកសម្រាប់សំបកកង់រដូវក្តៅឆ្នាំ ២០១៩

នៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញនៃ + 10 អង្សាសេនិងច្រើនជាងនេះ។ វាមកពីកម្រិតនេះដែលលក្ខខណ្ឌសមស្របសម្រាប់ដំណើរការធម្មតានៃសំបកកង់នៅរដូវក្តៅចាប់ផ្តើម។ ភាពទាន់ពេលវេលានៃ "ស្បែកជើងផ្លាស់ប្តូរ" គឺជាពេលវេលាដែលពាក់ព័ន្ធជាងមុនពីព្រោះពួកគេមានភាពសន្សំសំចៃជាងបើប្រៀបធៀបនឹងរដូវរងារព្រោះពួកគេមានសន្សំសំចៃជាង។ ថ្លឹងតិចហើយស្លៀកកាន់តែអាក្រក់។ នៅពេលបើកបរលើសំបកកង់រដូវរងានៅរដូវក្តៅទាំងការប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនពេកនិងកាត់បន្ថយលក្ខណៈហ្វ្រាំងត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ។ ដូច្នេះចំនុចគឺមិនគ្រាន់តែសន្សំសំចៃនោះទេ: សំបកកង់រដូវរងាក្លាយជាអាចទុកចិត្តបានពេកដែលជះឥទ្ធិពលដល់គុណភាពនៃការគ្រប់គ្រង។

ពេលណាត្រូវប្តូរឡានរបស់អ្នកសម្រាប់សំបកកង់រដូវក្តៅឆ្នាំ ២០១៩

តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើអ្នកប្រើសំបកកង់អស់រដូវ

"Shipovka" ទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសពីព្រោះ ក្នុងករណីនេះចម្ងាយហ្វ្រាំងត្រូវបានពង្រីកវាមានការខាតបង់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃស្ទូឌីយោដែលត្រូវបានអមដោយការបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិដែលមានប្រយោជន៍និងការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់។ ជាទូទៅការបើកបរក្នុងអាកាសធាតុក្តៅជាមួយបន្លាគឺព្រៃផ្សៃ។ ហើយផ្ទុយទៅវិញនៅពេលសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះក្រោម + 5 អង្សាសេសំបកកង់នៅរដូវក្ដៅចាប់ផ្តើមឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សមេគុណនៃការកកិតរវាងវានិងផ្ទៃផ្លូវកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនដែលជាគុណវិបត្តិជាមួយនឹងការរសាត់រហូតដល់ការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងពេញលេញ។

អ្នកក៏ប្រហែលជាចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ ចំណាត់ថ្នាក់សំបកកង់រដូវក្តៅឆ្នាំ ២០១៩

ប្រការ ៥.៥ នៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសរបស់សហជីពគយ "ស្តីពីសុវត្ថិភាពយានយន្តកង់" ០១៨/២០១១ ចែងថាប្រតិបត្តិការយានដែលមានកង់ឡានអណ្តែតនៅខែរដូវក្តៅត្រូវហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ នៅក្នុងវេនវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យបើកបរដោយគ្មានសំបកកង់រដូវរងាក្នុងអំឡុងពេលរដូវរងាប្រតិទិន។ លើសពីនេះទៅទៀតសំបកកង់រដូវរងាត្រូវបានម៉ោនលើកង់ទាំងអស់របស់រថយន្តក្នុងពេលតែមួយ។ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀតវាអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសដែលរថយន្តបំពាក់ដោយសំបកកង់រដូវរងាដែលមិនមានលក្ខណៈស្របតាមច្បាប់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការពេញមួយឆ្នាំ។

ពេលណាត្រូវប្តូរឡានរបស់អ្នកសម្រាប់សំបកកង់រដូវក្តៅឆ្នាំ ២០១៩

ដូច្នេះម្ចាស់សំបកកង់ដែលផលិតគួរប្តូរឈ្មោះសំបកកង់រដូវរងាទៅជាសំបកកង់នៅរដូវក្តៅនៅដើមរដូវក្តៅ។ និយាយដោយត្រង់ទៅនេះមិនមែនជាបទដ្ឋានងាយស្រួលទេប៉ុន្តែមានការនិយាយតៗគ្នាដែលរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកែសំរួលលក្ខខណ្ឌខាងលើ។ ជាគោលការណ៍នៅភាគខាងត្បូងអាជ្ញាធរក្នុងតំបន់មានសិទ្ធិហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់សំបកកង់រដូវរងានិយាយថាចាប់ពីខែមីនាដល់ខែវិច្ឆិកា; ឬនៅភាគខាងជើងពួកគេអាចត្រូវបានបញ្ជាឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការវាចាប់ពីខែកញ្ញាដល់ខែឧសភា។ ទោះបីជាពួកគេមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកំណត់បទដ្ឋានផ្ទាល់ក៏ដោយពោលគឺរយៈពេលនៃការហាមឃាត់តាមរដូវកាលនៅក្នុងតំបន់នៃសហជីព៖ ចាប់ពីខែធ្នូដល់ខែកុម្ភៈរថយន្តនៅទីនេះត្រូវតែដំណើរការតែនៅក្នុងសំបកកង់រដូវរងាហើយចាប់ពីខែមិថុនាដល់ខែសីហា - មានតែនៅរដូវក្តៅ សំបកកង់។

ណែនាំដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនិងអាកាសធាតុបទពិសោធន៍និងសុភវិនិច្ឆ័យ

ទោះយ៉ាងណាវាមិនអាចទៅរួចទេអ្នកមិនអាចធ្វើតាមការណែនាំដោយងងឹតងងល់ទេហើយអ្នកជំនាញមិនណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីគម្របព្រិលបានរលាយហើយទឹកកករលាយទោះបីជាសូចនាករសីតុណ្ហភាពអាចទទួលយកបានក៏ដោយ។ វាចាំបាច់ក្នុងការទប់ទល់នឹងពេលវេលាហើយរង់ចាំរយៈពេលនៃការចាប់យកទឹកកកត្រជាក់និទាឃរដូវនិងទឹកកក។ ជាទូទៅវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បី "ផ្លាស់ទី" ។ ហើយមានតែនៅពេលដែលបរិយាកាសរាបស្មើនិងក្តៅបន្តិចម្តង ៗ រហូតដល់ជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃ + ៧-៨ អង្សាសេដោយប្តូរទៅជាសំបកកង់ប្រភេទនៅរដូវក្តៅ។ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមានការសង្ស័យអំពីបញ្ហានេះសូមពិនិត្យមើលការព្យាករណ៍ក្នុងតំបន់រយៈពេលវែងរបស់អ្នកឧតុនិយម។

មធ្យោបាយមួយរឺមធ្យោបាយផ្សេងទៀតកត្តាខាងក្រោមគឺពាក់ព័ន្ធ៖

  1. តម្រង់ជួរទៅហាងលក់សំបកកង់នៅពេលបច្ចុប្បន្ន។
  2. ស្ថានភាពផ្លូវនិងអាកាសធាតុ។
  3. លក្ខណៈពិសេសនៃប្រតិបត្តិការ។
  4. កាលបរិច្ឆេទប្រតិទិន។
  5. បទពិសោធន៍បើកបរ។
  6. តំបន់។

នៅក្នុងតំបន់ដែលមានអាកាសធាតុទ្វីបយ៉ាងខ្លាំង (កាន់កាប់ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃទឹកដីនៃប្រទេសរុស្ស៊ី) សីតុណ្ហភាពជាធម្មតា "លោត" ហើយវាពិបាកជាងក្នុងការកំណត់ពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់។ ហេតុដូច្នេះហើយនៅរដូវបិទរដូវនៅពេលដែលមានទឹកហូរនៅពេលថ្ងៃនិងទឹកកកពេលយប់អ្នកបើកម៉ូតូដែលមានបទពិសោធពេលខ្លះចាកចេញពីយានដ្ឋានតែក្នុងករណីបន្ទាន់។ វាគឺនៅក្នុងអំឡុងពេលនេះដែលចំនួនគ្រោះថ្នាក់ធំបំផុតកើតឡើង។

ដើម្បីសង្ខេប: សំបកកង់នៅរដូវក្តៅត្រូវបានប្រើនៅខែមីនា - វិច្ឆិកាសំបកកង់ដែលផលិតដោយរដូវរងារ (M&S) - នៅខែកញ្ញា - ឧសភាសំបកកង់ដែលមិនមែនជារដូវរងារ (អិម & អេស) - ពេញមួយឆ្នាំ។ នេះមានន័យថារដូវរងារ "ការហ្វឹកហាត់" ចាំបាច់ត្រូវជំនួសដោយសំបកកង់នៅរដូវក្ដៅក្នុងអំឡុងពេលខែមីនាមេសាឧសភា។ និងច្រាសមកវិញ - អំឡុងខែកញ្ញាតុលាវិច្ឆិកា។

ដំបូន្មានមានប្រយោជន៍

វាជាការប្រសើរជាងមុនក្នុងការផ្លាស់ប្តូរកង់ដែលបានជួបប្រជុំគ្នានៅពេលសំបកកង់ត្រូវបានតំឡើងរួចហើយនៅលើឌីស (និយាយម្យ៉ាងទៀតឈ្មោះកង់ពីរដែលបានជួបប្រជុំគ្នា) ពីព្រោះបើមិនដូច្នោះទេចិញ្ចើមផ្លូវទំនងជាខូចទ្រង់ទ្រាយ។ ប៉ុន្តែនេះជាចម្បងប្រសិនបើអ្នកស្ម័គ្រចិត្តចូលរួមហើយនៅពេលអ្នកទាក់ទងជាមួយបុគ្គលិកសិក្ខាសាលាដែលមានបទពិសោធគ្មានអ្វីគួរឱ្យភ័យខ្លាចទេ - គ្រាន់តែជាបញ្ហាកាន់តែច្រើន។

បន្ថែមមតិយោបល់