នៅពេលដែលអ្នកអាចចាក់ប្រេងរុស្ស៊ីដោយសុវត្ថិភាពទៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តបរទេស

ម្ចាស់​រថយន្ត​ម៉ាក​បរទេស​ភាគច្រើន​ជឿថា មានតែ​ម៉ាក​យីហោ​បរទេស​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ត្រូវ​ចាក់​ប្រេង​ចូលក្នុង​ម៉ាស៊ីន​រថយន្ត​របស់​ពួកគេ​។ តាមការពិត នេះមិនមែនជារឿងអាស្រូវទេ បើយោងតាមអ្នកជំនាញមកពីវិបផតថល AvtoVzglyad ។

ការបំពេញម៉ាស៊ីននៃ "អាឡឺម៉ង់" ឬ "ជប៉ុន" របស់អ្នកជាមួយនឹងប្រេងនៅលើកំប៉ុងដែលមាននិមិត្តសញ្ញា "Lukoil" ឬ "Rosneft" ជាមួយ "Gazpromneft" គឺគួរឱ្យខ្លាចណាស់អ្នកនឹងយល់ព្រម។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់នៅស្ថានីយ៍សេវាកម្មនៃឈ្មួញផ្លូវការនៃម៉ាករថយន្តបរទេសប្រេងរំអិលដែលផលិតពីបរទេសត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ការភ័យខ្លាចផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ម្ចាស់រថយន្តពីស៊េរី "មិនថាមានអ្វីកើតឡើង" នៅក្នុងអាជីវកម្មប្រេងម៉ាស៊ីននៅតែមានជាប់ទាក់ទងដូចនៅសម័យបុរាណនៃសហភាពសូវៀតនៅពេលដែលអ្វីៗទាំងអស់របស់បរទេសតាមនិយមន័យត្រូវបានចាត់ទុកថាប្រសើរជាងក្នុងស្រុក។ ហើយអង្គហេតុដែលមានគោលបំណងមានឥទ្ធិពលតិចតួចលើជំនឿទាំងនេះ។

តាមពិតការពិតគឺថាអ្នកអាចចាក់ប្រេង (ដែលមាន viscosity សមរម្យ!) ពីក្រុមហ៊ុនផលិតណាមួយចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីននៃរថយន្តបរទេសរបស់អ្នកប៉ុន្តែមានលក្ខខណ្ឌមួយ: វាត្រូវតែមានការយល់ព្រមពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។

ប្រសិនបើអ្នកផលិតប្រេងមានវិញ្ញាបនបត្របែបនេះ (ហើយក្រុមហ៊ុនប្រេងក្នុងស្រុកធំៗទាំងអស់ជូនដំណឹងដល់អ្នកគ្រប់គ្នាអំពី "ការយល់ព្រម" បែបនេះនៅគ្រប់ឱកាស) នោះអ្នកមិនគួរខ្លាចក្នុងការប្រើប្រេងរំអិលនេះនៅក្នុងឡានរបស់អ្នកឡើយ។ រឿងចំបងគឺថាវាសមស្របសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាក់ទងនឹង viscosity (យោងទៅតាម SAE) និងអាចអនុវត្តបានចំពោះប្រភេទម៉ាស៊ីន (យោងទៅតាម API) ។ ក្នុងករណីនេះគ្មានអ្វីអាក្រក់នឹងកើតឡើងពីការប្តូរពីប្រេងបរទេសទៅប្រេងក្នុងស្រុក។

ភាគច្រើនទំនងជាម៉ាស៊ីននឹងកាន់តែប្រសើរឡើង។ ការពិតគឺថាប្រេងបរទេសជាធម្មតាបំពេញតាមស្តង់ដារតឹងរ៉ឹងបំផុតសម្រាប់មាតិកានៃស្ពាន់ធ័រនិងផូស្វ័រនៅក្នុងសមាសភាពរបស់ពួកគេ - ពួកគេធ្វើឱ្យបរិស្ថានលើសពីអ្វីផ្សេងទៀតអ្នកដឹងទេ! សម្រាប់ប្រេងរុស្ស៊ីដែលកំពុងចរាចរនៅលើទីផ្សាររបស់យើង វត្តមានកាន់តែច្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃធាតុគីមីទាំងនេះត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ហើយដោយវិធីនេះពួកគេកាត់បន្ថយការកកិតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងម៉ាស៊ីន។

របស់ផ្សេងទៀតទាំងអស់ស្មើគ្នា ប្រេងរុស្ស៊ីគួរតែប្រសើរជាងគូប្រជែងបរទេសក្នុងការការពារផ្នែកត្រដុសនៃម៉ាស៊ីនពីការពាក់។

ដោយវិធីនេះអ្នកមិនគួរភ្លេចថាប្រេងជាច្រើននៃម៉ាកអន្តរជាតិត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។ យើងនឹងមិនបង្ហាញអាថ៌កំបាំងច្រើនទេ ប្រសិនបើយើងនិយាយថា ប្រេងមួយចំនួនពីម៉ាកដូចជា Shell, Castrol, Total, Hi-Gear និងផលិតផល "នាំចូល" ដែលមិនសូវផ្សព្វផ្សាយខ្លះទៀតត្រូវបានដបនៅទីនេះ។ នោះ​គឺ​តាម​ពិត ម្ចាស់​រថយន្ត​បរទេស​រុស្ស៊ី​មួយ​ចំនួន​ធំ​ដោយ​មិន​ដឹង​ខ្លួន បាន​ប្រើ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ក្នុង​ស្រុក​ជា​យូរ​មក​ហើយ។ ហើយសម្រាប់ពួកគេ ការប្តូរទៅប្រើផលិតផលស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែនៅក្រោមម៉ាកយីហោក្នុងស្រុក គឺគ្មានអ្វីក្រៅពីទម្រង់បែបបទនោះទេ។