ពេលណាត្រូវប្តូរសំបកកង់សម្រាប់រដូវរងា? តើត្រូវទុកសំបកកង់ដោយរបៀបណា និងកន្លែងណា?
រដូវរងាកំពុងខិតជិតមកដល់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដោយរំពឹងថានឹងមានភ្លៀងធ្លាក់ញឹកញាប់ ហើយក្រោយមកមានទឹកកក និងព្រិល អ្នកបើកបរជាច្រើនសម្រេចចិត្តផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់នៅចុងខែតុលា ឬដើមខែវិច្ឆិកា។
ការផ្លាស់ប្តូររដូវកាលគឺជាការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អ្នកបើកបរជាច្រើនដើម្បីពិចារណាថាតើវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការបោះបង់ការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយពឹងផ្អែកលើផលិតផលពហុរដូវដែរឬទេ។ បញ្ហាប្រឈមបន្ថែមទៀតគឺការស្វែងរកកន្លែងត្រឹមត្រូវដើម្បីទុកឧបករណ៍សម្រាប់រដូវក្តៅរបស់អ្នក។ អ្នកជំនាញដែលទាមទារវិជ្ជាជីវៈប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាផ្សេងៗ។ នេះមានន័យថាសិក្ខាសាលារបស់ពួកគេត្រូវតែបំពាក់ឱ្យសមស្រប។
រដូវរងាឬច្រើនរដូវ?
វាពិបាកក្នុងការចង្អុលទៅពេលវេលាច្បាស់លាស់នៅពេលដែលសំបកកង់រដូវរងាចាប់ផ្តើមដំណើរការបានល្អជាងសមភាគីរដូវក្តៅរបស់ពួកគេ។ អ្នកជំនាញតែងតែចង្អុលទៅសីតុណ្ហភាពប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យម 7°C។ នៅក្រោមដែនកំណត់នេះ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការភ្នាល់លើសំបកកង់រដូវរងា។ នេះគឺដោយសារតែសំបកកង់ទាំងនេះមានកៅស៊ូធម្មជាតិច្រើនជាង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាដំណើរការបានល្អនៅលើផ្លូវរដូវរងា។ វាក៏មានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរនៅក្នុងរូបរាងរបស់ពួកគេ។ ទោះបីជាមិនមានគំរូកង់ជាសកល ហើយអ្នកផលិតប្រើលំនាំផ្សេងៗគ្នាក៏ដោយ សំបកកង់រដូវរងាជាធម្មតាមានរចនាសម្ព័ន្ធកង់កាន់តែជ្រៅ និងស្មុគ្រស្មាញជាងមុន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដកព្រិលចេញពីសំបកកង់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងរក្សាការក្តាប់បានច្រើននៅលើផ្លូវរដូវរងារអិល។
សូមមើលផងដែរ៖ ប័ណ្ណបើកបរ។ តើខ្ញុំអាចមើលការថតការប្រឡងបានទេ?
ទោះបីជាមានអត្ថប្រយោជន៍នៃសំបកកង់រដូវរងាក៏ដោយ អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនចង់ផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ពួកគេត្រូវបានរៀបចំជាមួយនឹងសំបកកង់គ្រប់រដូវកាល ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសំបកកង់ពហុរដូវ ដែលមិនចាំបាច់ជំនួសរាល់រដូវរងា ឬរដូវក្តៅ។ ដំណោះស្រាយនេះគឺសមរម្យជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលមិនបើកបរច្រើនគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំ ប៉ុន្តែចូលចិត្តផ្លូវខ្លី ឬមិនញឹកញាប់។ សំបកកង់គ្រប់រដូវគឺងាយស្រួលប្រើក្នុងទីក្រុងជាងនៅតាមខេត្ត ដែលហានិភ័យនៃការឡើងលើផ្លូវដែលស្រឡះទាំងស្រុង ឬទឹកកកកើនឡើង។ អ្នកផលិតផ្តល់ជូននូវសំបកកង់គ្រប់ជ្រុងល្អ និងល្អជាងមុនជារៀងរាល់ឆ្នាំ ប៉ុន្តែវាគួរអោយចងចាំថា ក្នុងលក្ខខណ្ឌរដូវរងាដ៏លំបាក ពួកគេអាចមានឥរិយាបទអាក្រក់ជាងសមភាគីរបស់ពួកគេដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រដូវកាលនៃឆ្នាំនេះ។
ការផ្ទុកសំបកកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីរដូវកាលនីមួយៗអាចមានបញ្ហា។ មិនមែនម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូបមានយានដ្ឋាន ឬកន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងផ្ទះ ឬបន្ទប់ក្រោមដីរបស់ពួកគេនោះទេ។ អ្នកខ្លះជ្រើសរើសសេវាកម្មឃ្លាំង ឬសិក្ខាសាលា។ ថាតើសំបកកង់ត្រូវបានរក្សាទុកដោយម្ចាស់យានយន្ត ឬអ្នកជំនាញក៏ដោយ ច្បាប់សម្រាប់ការរក្សាទុកត្រឹមត្រូវនៅតែដដែល។ សំបកកង់រដូវក្តៅដែលត្រូវបានដកចេញ គួរតែរក្សាទុកក្នុងកន្លែងស្ងួតដែលមានម្លប់ និងសីតុណ្ហភាពទាប។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការរៀបចំពួកគេ។ សំបកកង់ដែលគ្មានគែមមិនគួរដាក់នៅពីលើគ្នាទេ ព្រោះការដាក់ជង់អាចបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយ ជាពិសេសសំបកកង់ដែលនៅខាងក្រោម។ វាជាការប្រសើរក្នុងការរៀបចំពួកវាបញ្ឈរនៅជាប់គ្នា។ មនុស្សខ្លះផ្តល់ដំបូន្មានឱ្យបង្វែរវាពីពេលមួយទៅពេលមួយដើម្បីឱ្យសម្ពាធនៃខែនៅម្ខាងមិនធ្វើឱ្យវាមិនស្មើគ្នា។ ស្ថានភាពគឺខុសគ្នាជាមួយនឹងសំបកកង់ដែលមានឌីស ព្រោះវាត្រូវតែព្យួរនៅលើកន្លែងព្យួរពិសេស ឬកន្លែងដាក់កង់។ ពួកគេក៏អាចដាក់ជាជង់បានដែរ ទោះបីជាអ្នកជំនាញណែនាំឱ្យដាក់ពួកវាឡើងវិញរៀងរាល់ពីរបីសប្តាហ៍ម្តង ដើម្បីការពារការប៉ះទង្គិចដែលអាចកើតមាន។
ការដាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវគឺគ្រាន់តែជារូបមន្តមួយផ្នែកសម្រាប់ការរក្សាទុកសំបកកង់ត្រឹមត្រូវ។ កៅស៊ូ ដូចជាសម្ភារៈភាគច្រើន ទាមទារការថែទាំ។ នេះត្រូវបានសម្រេចដោយការប្រើថ្នាំដែលសមស្រប។ - សំបកកង់ទាំងពីរដែលរក្សាទុកក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីនៅផ្ទះ ហើយយកទៅកន្លែងស្តុកទុកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈទាមទារការថែទាំត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើស្នោថែរក្សាសំបកកង់ ដែលការពារសម្ភារៈពីកាំរស្មីយូវី អូហ្សូន ឬការប្រេះដែលបណ្តាលមកពីពេលវេលាឆ្លងកាត់។ ការរៀបចំនេះកំចាត់ធូលី និងកខ្វក់ និងរក្សាសំបកកង់មើលទៅល្អបំផុត។ ស្នោត្រូវបានបាញ់ស្មើៗគ្នាទៅលើផ្ទៃដែលបានសម្អាតនៃសំបកកង់ បន្ទាប់ពីនោះវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរង់ចាំឱ្យវាស្ងួត។ Jacek Wujcik អ្នកគ្រប់គ្រងផលិតផលនៅ Würth Polska ។
តើអ្នកជំនាញប្រើអ្វីនៅពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់?
ម្ចាស់ដែលសម្រេចចិត្តទិញសំបកកង់ខុសៗគ្នាត្រូវជំនួសវាពីរដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ អ្នកជំនាញដែលធ្វើការងារនេះប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈត្រូវបានបំពាក់ដោយឃ្លាំងអាវុធ និងឧបករណ៍ដែលធ្វើឱ្យការងារកាន់តែងាយស្រួល។ ដោយសារបរិមាណអតិថិជនច្រើនក្នុងរដូវកាលខ្ពស់ ពួកគេត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ និងធនធានដែលពួកគេប្រើប្រាស់នឹងអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេផ្តល់សេវាកម្មយានយន្តជាច្រើនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
- គន្លឹះនៃការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពគឺធុងត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតនៃប្រភេទនេះត្រូវបានផលិតពីដែក chrome vanadium ប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយឧបករណ៍មួយចំនួនទៀតត្រូវបានបំពាក់បន្ថែមជាមួយនឹងថ្នាំកូតប្លាស្ទិកការពារ។ ផលិតផលផ្សេងទៀតដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើការដោយមិនបរាជ័យគឺការបិទភ្ជាប់និងជក់ដែលត្រូវគ្នា។ ការបិទភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ មិនគួរប៉ះនឹងកៅស៊ូ និងគែមកង់ឡើយ។ វាក៏ត្រូវតែរក្សាកៅស៊ូឱ្យទន់ និងផ្តល់នូវការបិទជិត។ ពន្យល់ Jacek Wojcik ពី Würth Polska ។
វាមានតម្លៃពិពណ៌នាអំពីសំបកកង់ដែលបានរុះរើជាមួយដីសដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់គោលបំណងនេះដែលធន់នឹងទឹក។ សូមអរគុណចំពោះការផ្សព្វផ្សាយនេះ យើងនឹងជៀសវាងការបំពាក់សំបកកង់ខុសនៅរដូវកាលក្រោយ។ វិធីផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់អាស្រ័យលើប្រភេទរបស់វា ប៉ុន្តែក្នុងករណីជាច្រើន វាអាចមាននៅលើអ័ក្សតែមួយប៉ុណ្ណោះ។
សូមមើលផងដែរ៖ Nissan Qashqai ជំនាន់ទីបី
