P0330 Knock Sensor Circuit ដំណើរការខុសប្រក្រតី (Sensor 2 Bank 2)

P0330 - ការពិពណ៌នាអំពីលេខកូដបញ្ហា OBD-II

លេខកូដបញ្ហា P0330 គឺជាលេខកូដបញ្ហាទូទៅដែលបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វី knock sensor 2 (bank 2)។

តើលេខកូដកំហុសមានន័យយ៉ាងណា P0330?

លេខកូដបញ្ហា P0330 បង្ហាញថាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្ត (ECM) បានរកឃើញកំហុសនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះទីពីរ (ធនាគារ 2) ។

នៅពេលដែល DTC នេះកើតឡើង ភ្លើង Check Engine នឹងបើកនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរថយន្តរបស់អ្នក។ វានឹងនៅតែសកម្មរហូតដល់បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ។

ហេតុផលដែលអាចកើតមាន។

ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់លេខកូដបញ្ហា P0330៖

• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះមានកំហុស៖ ករណីទូទៅបំផុត។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះអាចពាក់ ឬខូច ដែលបណ្តាលឱ្យមានសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវ ឬគ្មានសញ្ញាអ្វីទាំងអស់។
• បញ្ហាខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះទៅ ECM (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន) អាចនឹងខូច ខូច ឬមានទំនាក់ទំនងមិនល្អ ដែលបណ្តាលឱ្យ P0330 ។
• ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះមិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានជំនួស ឬផ្លាស់ប្តូរថ្មីៗនេះ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវ ហើយដូច្នេះលេខកូដ P0330 ។
• បញ្ហា ECM៖ កំហុស ECM ដែលជាម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនក៏អាចបណ្តាលឱ្យ P0330 ផងដែរព្រោះ ECM ប្រហែលជាមិនអាចបកស្រាយសញ្ញាបានត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ។
• បញ្ហាមេកានិកម៉ាស៊ីន៖ បញ្ហាមេកានិកមួយចំនួន ដូចជាការបំផ្ទុះ ការបញ្ឆេះ ឬបញ្ហា flywheel អាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0330 ។

ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវមូលហេតុនៃលេខកូដ P0330 វាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការវិភាគដោយប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ សូមទាក់ទងមេកានិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឬហាងជួសជុលរថយន្ត។

តើកូដកំហុសមានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ? P0330?

រោគសញ្ញានៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0330 មានវត្តមានអាចរួមមានដូចខាងក្រោម៖

• Rough Idle៖ ម៉ាស៊ីន​អាច​ដើរ​មិន​បាន​ល្អ​ដោយ​សារ​មាន​សញ្ញា​មិន​ត្រឹមត្រូវ​ពី​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​គោះ។
• ការបាត់បង់ថាមពល៖ ឧបករណ៏គោះដែលមានកំហុសអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនបាត់បង់ថាមពល ជាពិសេសនៅ rpm ទាប ឬនៅពេលបង្កើនល្បឿន។
• ការបង្កើនល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរ៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះអាចបណ្តាលឱ្យមានអស្ថិរភាពក្នុងអំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន ដែលអាចបង្ហាញថាខ្លួនវាដូចជាកន្ត្រាក់ ឬស្ទាក់ស្ទើរ។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ដោយសារដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏គោះ ការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រឹមត្រូវអាចកើតឡើង ដែលអាចនាំឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។
• Check Engine Light Activation៖ នៅពេលដែលលេខកូដបញ្ហា P0330 លេចឡើង ភ្លើង Check Engine នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្ត។
• សំឡេងម៉ាស៊ីនខុសពីធម្មតា៖ ក្នុងករណីខ្លះ ឧបករណ៏គោះមិនដំណើរការអាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងមិនធម្មតាចេញពីម៉ាស៊ីន ដូចជាសំឡេងគោះ ឬគោះ។

ប្រសិនបើអ្នកសម្គាល់ឃើញរោគសញ្ញាទាំងនេះ ហើយភ្លើង Check Engine របស់អ្នកត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្ម វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកយកវាទៅឱ្យជាងម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហា។

របៀបកំណត់លេខកូដកំហុស P0330?

ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0330 ជំហានខាងក្រោមត្រូវបានណែនាំ៖

1. ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនស្កេនរោគវិនិច្ឆ័យ៖ ប្រើម៉ាស៊ីនស្កេនឌីហ្សាញ OBD-II ដើម្បីអានកូដបញ្ហា P0330 និងលេខកូដបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលអាចត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)។
2. ពិនិត្យស្ថានភាពរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ៖ ពិនិត្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះសម្រាប់ការខូចខាត ការពាក់ ឬច្រេះ។ ត្រូវប្រាកដថាវាត្រូវបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ និងភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់វា។
3. ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងការតភ្ជាប់៖ ពិនិត្យខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះទៅ ECM ។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងមិនខូច ហើយឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព និងគ្មានការច្រេះ។
4. ពិនិត្យប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា៖ ប្រើឧបករណ៍ multimeter ដើម្បីពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ។ ពិនិត្យភាពធន់ ឬវ៉ុលលទ្ធផលរបស់វា យោងទៅតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសយានយន្តរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ សូមជំនួសវា។
5. ពិនិត្យប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ក៏ដូចជាធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។ បញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធទាំងនេះក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0330 ផងដែរ។
6. ពិនិត្យម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM)៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពី ECM ខុស។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមានបន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់នោះ ECM ប្រហែលជាត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយប្រើឧបករណ៍ឯកទេស។
7. ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់របស់អ្នក និងលក្ខណៈនៃបញ្ហា សូមធ្វើតេស្តបន្ថែមដើម្បីបដិសេធពីមូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀត។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជំហានទាំងនេះ និងកំណត់មូលហេតុនៃលេខកូដ P0330 សូមធ្វើការជួសជុល ឬជំនួសផ្នែកចាំបាច់។

កំហុសក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ DTC P0330 កំហុសខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖

• ខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់មានកំហុស៖ កំហុសអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះទៅ ECM ។ ការតភ្ជាប់មិនត្រឹមត្រូវ ការច្រេះ ឬខ្សែដែលខូចអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0330 លេចឡើង។
• Faulty Knock Sensor៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះខ្លួនវាអាចមានកំហុស ដែលបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0330 ។ វាអាចកើតឡើងដោយសារតែការពាក់ ឬខូចឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
• បញ្ហា ECM៖ ក្នុង​ករណី​ខ្លះ បញ្ហា​អាច​នឹង​ទាក់​ទង​នឹង ECM ដែល​អាច​នឹង​មិន​អាច​បក​ស្រាយ​សញ្ញា​បាន​ត្រឹម​ត្រូវ​ពី​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​គោះ។
• បញ្ហាមេកានិកម៉ាស៊ីន៖ បញ្ហាមេកានិកមួយចំនួនដូចជា flywheel មិនល្អ ឬការបំផ្ទុះដោយសារប្រតិបត្តិការវ៉ាល់មិនត្រឹមត្រូវ អាចបណ្តាលឱ្យកូដ P0330 លេចឡើង។
• ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះមិនត្រឹមត្រូវ៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះថ្មីៗនេះត្រូវបានជំនួស ឬផ្លាស់ទី ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យលេខកូដ P0330 ។

នៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលេខកូដ P0330 វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុទាំងអស់ខាងលើឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីមូលហេតុនៃកូដ និងធ្វើការជួសជុលសមស្រប។

តើលេខកូដកំហុសធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា? P0330?

លេខកូដបញ្ហា P0330 គួរតែត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងព្រោះវាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៏គោះ ដែលជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន។ ហេតុផលមួយចំនួនដែលកូដនេះគួរត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង៖

• ការបាត់បង់ថាមពល៖ ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏គោះអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនបាត់បង់ថាមពល ប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន។
• ហានិភ័យនៃការខូចខាតម៉ាស៊ីន៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះជួយការពារការគោះ ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ម៉ាស៊ីន ហើយអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើបញ្ហាមិនត្រូវបានកែតម្រូវ។
• ភាពរដុបនៃម៉ាស៊ីន៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏គោះអាចបណ្តាលឱ្យល្បឿនទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលអាចបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អ។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះមិនដំណើរការអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការកើនឡើង។
• ហានិភ័យនៃការខូចខាតដល់សមាសធាតុផ្សេងទៀត៖ ប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏គោះអាចបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ ឬមានបញ្ហាផ្សេងទៀត ដែលអាចធ្វើឱ្យខូចសមាសធាតុរថយន្តផ្សេងទៀត។

សរុបមក លេខកូដបញ្ហា P0330 ទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតម៉ាស៊ីនធ្ងន់ធ្ងរ និងធ្វើឱ្យយានជំនិះរបស់អ្នកដំណើរការដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព។ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះនឹងលេខកូដកំហុសនេះ វាត្រូវបានណែនាំអោយអ្នកទាក់ទងមេកានិច ឬហាងជួសជុលរថយន្តដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហានេះ។

តើការជួសជុលអ្វីដែលនឹងជួយលុបបំបាត់កូដ? P0330?

ការដោះស្រាយបញ្ហា DTC P0330 អាចទាមទារដូចខាងក្រោម៖

1. ការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ៖ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះមានកំហុស ឬខូច អ្នកត្រូវជំនួសវាដោយឧបករណ៍ថ្មីមួយ។ ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីបំពេញតាមលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកផលិត។
2. ការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង ការភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងនៅដដែល ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាព និងគ្មានការច្រេះ។ ជួសជុល ឬជំនួសសមាសធាតុដែលខូចតាមការចាំបាច់។
3. ការត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ និងឥន្ធនៈ៖ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ និងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ព្រោះបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធទាំងនេះក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0330 ផងដែរ។ ផ្លាស់ប្តូរសមាសធាតុដែលខូចឬខូច។
4. កំពុងពិនិត្យ និងអាចជំនួសម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM)៖ ក្នុងករណីកម្រ បញ្ហាអាចបណ្តាលមកពី ECM ខុស។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តបន្ទាប់ពីពិនិត្យសមាសធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់នោះ ECM ប្រហែលជាត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជំនួស។
5. ការធ្វើតេស្តបន្ថែម៖ ដំណើរការការធ្វើតេស្តបន្ថែម និងការវិនិច្ឆ័យ ដើម្បីធានាថាបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុង។

នៅពេលដែលការជួសជុលចាំបាច់ត្រូវបានបញ្ចប់ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកភ្ជាប់ឧបករណ៍ស្កេនឡើងវិញ និងសាកល្បងសម្រាប់ DTC P0330។ ប្រសិនបើលេខកូដមិនលេចឡើងនោះបញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយដោយជោគជ័យ។ ប្រសិនបើលេខកូដនៅតែមាន វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកធ្វើការវិភាគបន្ថែម ឬទាក់ទងមេកានិចដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សកម្មភាពបន្ថែម។

របៀបជួសជុលលេខកូដម៉ាស៊ីន P0330 ក្នុងរយៈពេល 2 នាទី [1 DIY Method / Only $10.24]

P0330 - ព័ត៌មានជាក់លាក់នៃម៉ាក

លេខកូដបញ្ហា P0330 ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធគោះម៉ាស៊ីន ហើយអាចអនុវត្តបានចំពោះរថយន្តផ្សេងៗ។ នេះជាការឌិកូដកូដនេះសម្រាប់ម៉ាកជាក់លាក់មួយចំនួន៖

• តូយ៉ូតា៖ នៅលើរថយន្តតូយ៉ូតា លេខកូដ P0330 អាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគោះ (Knock Sensor Bank 2 Circuit Malfunction)។
• ហុងដា៖ សម្រាប់​រថយន្ត​ហុងដា កូដ​នេះ​អាច​បង្ហាញ​ពី​សៀគ្វី​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​គោះ​មាន​បញ្ហា (Knock Sensor 2 Circuit Malfunction Bank 2)។
• Ford៖ នៅលើរថយន្ត Ford លេខកូដ P0330 ក៏អាចបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីឧបករណ៏គោះ (Knock Sensor 2 Circuit Malfunction Bank 2)។
• Chevrolet៖ សម្រាប់ Chevrolet លេខកូដ P0330 អាចបណ្តាលមកពីសញ្ញាមិនត្រឹមត្រូវពីឧបករណ៏គោះ (Knock Sensor 2 Circuit Malfunction Bank 2)។
• BMW៖ សម្រាប់ BMW លេខកូដនេះអាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងសៀគ្វីឧបករណ៏គោះ (Knock Sensor 2 Circuit Malfunction Bank 2)។
• Mercedes-Benz៖ នៅលើរថយន្ត Mercedes-Benz លេខកូដ P0330 អាចបង្ហាញពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងសៀគ្វីទីពីរនៃឧបករណ៏គោះ (Knock Sensor 2 Circuit Malfunction Bank 2)។

ទាំងនេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ហើយអត្ថន័យជាក់លាក់នៃលេខកូដ P0330 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ូដែល និងឆ្នាំរបស់រថយន្ត។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំជួសជុល ឬសេវាកម្មសម្រាប់ការផលិត និងម៉ូដែលរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ។