ប៊ូតុងធ្វើសមកាលកម្មនៅក្នុងឡាន

លក្ខខណ្ឌផាសុកភាពនៅក្នុងកាប៊ីនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយប្រព័ន្ធពិសេសដែលគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនិងសំណើមនៃខ្យល់។ វាត្រូវបានគេហៅថា "ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ" ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងច្បាស់អំពីគោលបំណង និងមុខងាររបស់វា។

 

ប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នាដែលមានកម្រិតខុសគ្នានៃភាពស្មុគស្មាញត្រូវបានបំពាក់ដោយរថយន្តទំនើបភាគច្រើន។ ព័ត៌មានអំពីភាពអាចរកបានរបស់វាមាននៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសនៅក្នុងផ្នែកការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងអ្នកចែកបៀរបស់ពួកគេតែងតែលើកឡើងអំពីប្រព័ន្ធនេះនៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មផលិតផលរបស់ពួកគេក្នុងគោលបំណងដើម្បីបញ្ជាក់ពីអត្ថប្រយោជន៍របស់វា។ សំណួរធម្មជាតិកើតឡើង៖ តើអ្វីជាការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុនៅក្នុងឡាន ហើយមុខងារចម្បងរបស់វាមានអ្វីខ្លះ? សម្រាប់ចម្លើយលម្អិត ចាំបាច់ត្រូវយល់ពីគោលបំណង គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ ឧបករណ៍ និងលក្ខណៈពិសេសនៃប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធនេះ។

ឧបករណ៍ដំបូងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើត microclimate មានផាសុកភាពនៅក្នុងឡានគឺចង្ក្រាន។ ផ្នែកមួយនៃថាមពលកំដៅដែលបានបង្កើតកំឡុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រូវបានប្រើសម្រាប់កំដៅ។

នៅសីតុណ្ហភាពទាប ខ្យល់ខាងក្រៅត្រូវបានផ្លុំចូលទៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរតាមរយៈកង្ហារដាច់ដោយឡែក ហើយធ្វើឱ្យវាក្តៅ។ ប្រព័ន្ធបែបនេះមានលក្ខណៈដើម ហើយមិនអាចបង្កើត និងរក្សាលក្ខខណ្ឌសុខស្រួលបានទេ ជាពិសេសប្រសិនបើវាក្តៅនៅខាងក្រៅ។

តើអ្វីជាការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុនៅក្នុងឡាន ផ្ទះល្វែង?

គ្រោងការណ៍ចរាចរខ្យល់នៅក្នុងផ្ទះល្វែងមួយដែលមានការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់គឺជាប្រព័ន្ធឆ្លាតវៃដែលបង្កើតឡើងដោយឧបករណ៍ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន ដើម្បីរក្សាផាសុកភាពក្នុងផ្ទះ។

នៅក្នុងរថយន្ត វាធានានូវផាសុកភាពរបស់មនុស្ស និងអវត្ដមាននៃអ័ព្ទនៃកញ្ចក់នៅពេលបើកបរ។

ជម្រើសម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់អាផាតមិនមានភាពស្មុគស្មាញជាងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃឧបករណ៍។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីទាំងពីរនេះ ប្រព័ន្ធដំណើរការមិនរអាក់រអួលពេញមួយឆ្នាំដោយមិនមានការកែតម្រូវលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅខាងក្រៅកាប៊ីន/ជញ្ជាំង និងសីតុណ្ហភាពខ្យល់ខាងក្រៅ។

ប្រព័ន្ធ SYNC៖ គ្រប់គ្រងមុខងាររថយន្តតាមបញ្ជា

វឌ្ឍនភាព និងបច្ចេកវិជ្ជាជឿនលឿនក្នុងពិភពរថយន្តមិននៅស្ងៀមទេ។ វិស្វករ និងអ្នករចនារាប់ម៉ឺននាក់មកពីជុំវិញពិភពលោកកំពុងធ្វើការក្នុងវិស័យកែលម្អបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត និងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលភ្ជាប់ជាមួយវា។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន Nuance Communications និងក្រុមហ៊ុន Ford Motor ដែលជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តយក្សរបស់អាមេរិក ថ្មីៗនេះបានបង្ហាញពីការអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេនៅក្នុងវិស័យនៃប្រព័ន្ធសម្គាល់សំឡេងរបស់មនុស្សដែលមានលក្ខណៈវិចារណញាណនៅក្នុងរថយន្ត។

នៅពេលនេះក្រុមហ៊ុនកំពុងធ្វើការលើប្រព័ន្ធដែលនឹងបកស្រាយសុន្ទរកថារបស់អ្នកបើកបររថយន្ត និងគ្រប់គ្រងមុខងាររបស់រថយន្តដោយវិចារណញាណ។ ប្រព័ន្ធរថយន្តនេះនឹងមានសមត្ថភាពខ្លាំងក្នុងការគ្រប់គ្រងមុខងារផ្សេងៗ។ ដោយផ្អែកលើពាក្យគន្លឹះរបស់អ្នកបើកបរ ប្រព័ន្ធសម្គាល់សំឡេងនឹងយល់ដោយវិចារណញាណចំពោះពាក្យបញ្ជារបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ទោះបីជាពាក្យបញ្ជាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យមិនត្រឹមត្រូវក៏ដោយ។

នៅអាមេរិក ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន SYNC ត្រូវបានអនុវត្ត និងដំឡើងរួចជាស្រេចនៅក្នុងរថយន្តជាង 4 គ្រឿង។ នៅឆ្នាំនេះ រថយន្តដែលមាន SYNC នឹងមានលក់នៅអឺរ៉ុបលើម៉ូដែល Fiesta, Focus, C-Max និង Transit ។

ប្រព័ន្ធ SYNC គាំទ្រភាសាដូចខាងក្រោម៖ អង់គ្លេស បារាំង អាឡឺម៉ង់ អ៊ីតាលី ព័រទុយហ្គាល់ រុស្ស៊ី (!!!) ទួរគី ហូឡង់ និងអេស្ប៉ាញ។ នៅពេលអនាគត វាត្រូវបានគ្រោងនឹងបង្កើនចំនួនភាសាដែលគាំទ្រដល់ 19. SYNC អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរផ្តល់ការណែនាំជាសំឡេង "Play Artist" (ជាមួយឈ្មោះរបស់សិល្បករដែលហៅថា); "ហៅ" (ក្នុងករណីនេះឈ្មោះរបស់អ្នកជាវត្រូវបានហៅ) ។

ក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន ប្រព័ន្ធក៏ផ្តល់ជំនួយដល់អ្នកបើកបរដែលរងរបួសផងដែរ។ ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ ប្រព័ន្ធ SYNC ជួយអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរជូនដំណឹងដល់ប្រតិបត្តិករសង្គ្រោះបន្ទាន់អំពីគ្រោះថ្នាក់នេះ។ តាមធម្មជាតិ នេះត្រូវបានធ្វើក្នុងភាសាសមរម្យ។

អ្នកបង្កើតប្រព័ន្ធ SYNC មានផែនការមហិច្ឆតាខ្លាំង ហើយគ្រោងនឹងនាំចំនួនអ្នកប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដល់ 2020 នាក់នៅទូទាំងពិភពលោកនៅឆ្នាំ 13។

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងឡាន ផ្ទះល្វែង៖ ការប្រៀបធៀប គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ

បុរសដែលគូរបានគិតអំពីភាពខុសគ្នារវាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ

នៅក្នុងឡាន ភាពខុសគ្នារវាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្ថិតនៅក្នុងប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួន៖

• ភាពសុខស្រួលក្នុងកាប៊ីន។ ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុកាន់តែច្រើន ដោយសារម៉ាស៊ីនត្រជាក់គ្រាន់តែធ្វើឱ្យខ្យល់ត្រជាក់ ហើយស្ងួតវា ដើម្បីកុំឱ្យបង្អួចមានអ័ព្ទ។
• ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់។ នៅក្នុងជម្រើសទីមួយមនុស្សម្នាក់ជ្រើសរើសរបៀបដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងទីពីរគាត់កំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រចាំបាច់ដោយដៃ។
• វិធីសាស្រ្តផ្ទាល់ខ្លួន។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ ដើម្បីបង្កើតភាពងាយស្រួលផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗនៅក្នុងរថយន្ត។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនមានសមត្ថភាពនេះទេ។

ភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍ដែលបានពិចារណានៅក្នុងផ្ទះល្វែងគឺស្រដៀងគ្នា។ អ្នកអាចបង្កើត microclimate ត្រឹមត្រូវសម្រាប់គ្រប់បន្ទប់នៅក្នុងផ្ទះល្វែងរបស់អ្នក។ នេះត្រូវបានធ្វើដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានការព្រមានមួយ៖ អ្នកមិនអាចបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់សម្រាប់កំដៅក្នុងសីតុណ្ហភាពរងសូន្យនៅខាងក្រៅបង្អួចបានទេ លើកលែងតែអ្នកតំណាងដែលមានតម្លៃថ្លៃរបស់វា។

គុណវិបត្តិដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុគឺការចំណាយខ្ពស់របស់វា និងតម្លៃនៃការជួសជុលក្នុងករណីមានការបែកបាក់។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងរថយន្តនោះវាមានតម្លៃថ្លៃជាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ "បងប្អូន" ។ ដូចគ្នាដែរចំពោះអាផាតមិន។

ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពេញមួយឆ្នាំនៅក្នុងអាផាតមិនបង្កើតលក្ខខណ្ឌផាសុកភាពសម្រាប់មនុស្សម្នាក់ជាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់៖

• មាន "ខួរក្បាល" ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ ដោយសារតែរបៀបផ្លាស់ប្តូរកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ
• មានឧបករណ៍មួយឈុត៖ អ៊ីយ៉ូដ ឧបករណ៍បំរែបំរួលអាកាសធាតុ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឧបករណ៍បំលែងសំណើម ប្រព័ន្ធកំដៅក្រោម ការផ្គត់ផ្គង់ និងខ្យល់ចេញចូល ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យការប្រែប្រួលអាកាសធាតុនៅក្នុងបន្ទប់ និងខាងក្រៅវា
• អាចរក្សាសីតុណ្ហភាពអប្បបរមាដែលអាចអនុញ្ញាតបានក្នុងករណីដែលគ្មានមនុស្សនៅក្នុងបន្ទប់។

អំពូល Backlight មិនដំណើរការទេ។

ម្ចាស់រថយន្តមួយចំនួនត្រូវប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពដែលការបំភ្លឺនៃប៊ូតុង "Mode" និង "A/C" បាត់។

ក្នុងករណីនេះ សូមធ្វើដូចខាងក្រោម (ដោយប្រើ Toyota Windom ជាឧទាហរណ៍)៖

• លុបការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកនឹងត្រូវរុះរើការិយាល័យចុះឈ្មោះនិងផ្នែកនៃ torpedo;
• ដោះវីសដាប់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងមួយនៅសងខាងនៃឧបករណ៍ ហើយដោះសោរចេញ។
• យើងដោះវីសនៅលើក្តារ;
• ពិនិត្យរន្ធ និងអំពូលដោយខ្លួនឯង ដើម្បីប្រាកដថាវានៅដដែល។
• លក់ខ្សែភ្លើងប្រសិនបើមានបញ្ហា ឬជំនួសចង្កៀង។

នៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួនដូចជា Mercedes-Benz E-class ដើម្បីដកការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ វាមិនចាំបាច់ក្នុងការរុះរើពាក់កណ្តាលនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនោះទេ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការប្រើឧបករណ៍កាត់ពិសេស។

ពួកគេអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោមលេខកាតាឡុក W 00 ហើយតម្លៃនៃការផលិតគឺត្រឹមតែ 100 រូប្លិ៍។

សម្រាប់ការរុះរើចេញ អ្នកគ្រាន់តែបញ្ចូលកាំបិតទាំងនេះទៅក្នុងរន្ធពិសេសដែលមាននៅលើប៊ូតុង "AUTO" របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ បនា្ទាប់មកយកឧបករណ៍ចេញដោយមិនរុះរើធាតុបន្ទះ។

ប្រសិនបើមិនអាចស្វែងរកសោពិសេសបានទេ ការប្រើឯកសារក្រចកស្រីពីរត្រូវបានអនុញ្ញាត។ បញ្ចូលពួកវាទៅក្នុងរន្ធពិសេស ហើយទាញការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុឆ្ពោះទៅរកអ្នក។

ប្រសិនបើអំពូល Backlight មិនដំណើរការ វានៅតែត្រូវស្វែងរកមូលដ្ឋានដែលមានអំពូលភ្លើង (ជាមួយនឹងប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់ដែលវាបានឆេះ)។ យកចង្កៀងហើយទៅហាងដើម្បីទិញវត្ថុដូចគ្នា។

ក្នុងករណីនេះ វាជាការប្រសើរក្នុងការដំឡើងអំពូលធម្មតា ដែលពន្លឺពណ៌លឿងរីករាយនឹងមក។ អ្នកអាចដំឡើងអំពូល LED ប៉ុន្តែវាត្រូវតែត្រូវបាន diffused មិនមែនទិសដៅទេ។

ហេតុផលមួយទៀតសម្រាប់អំពូល backlight មិនដំណើរការគឺការបរាជ័យនៃ resistor ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ហាដែលប្រើ Renault Laguna 2 ជាឧទាហរណ៍។

នៅលើការត្រួតពិនិត្យកាន់តែជិតអ្នកអាចមើលឃើញការបង្ក្រាបដែលជួនកាលលេចឡើងរវាង resistor និងបទ។