ឧបករណ៍ស្រូបទាញរថយន្តខាងមុខ និងខាងក្រោយ

ឧបករណ៍ស្រូបទាញគឺជាឧបករណ៍សម្រាប់សម្ងួតដែលប្រើក្នុងរថយន្តដើម្បីស្រូបស្រូបទាញ និងរំញ័រយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយរំញ័រជាដើម។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍ស្រូបទាញ (តួរថយន្ត) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចុចកង់ប្រឆាំងនឹងផ្លូវនៅពេលអ្នកបើកបរដោយភ័យ ដូច្នេះវាធ្វើអោយការអូសទាញកាន់តែប្រសើរឡើង។ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង ស្ថេរភាពរថយន្ត។ល។

សព្វថ្ងៃនេះមានប្រភេទនិងប្រភេទឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ជាច្រើនដែលខុសគ្នាមិនត្រឹមតែនៅក្នុងអ័ក្សដែលពួកគេសម្រាក (ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខឬឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយ) ប៉ុន្តែក៏មានការរចនាផងដែរ។

បន្ទាប់ យើងនឹងមើលថាតើឧបករណ៍ស្រូបទាញរថយន្តជាអ្វី និងឧបករណ៍ប្រភេទអ្វីជាឧបករណ៍ស្រូបទាញរថយន្ត។ ដូច្នេះនៅក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃអត្ថបទវាត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយឡែកពីគ្នានូវអ្វីដែលឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មាននៅលើរថយន្តប្រភេទ struts របៀបដែលវាខុសគ្នានិងគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃប្រភេទផ្សេងៗនៃ struts ជាដើមត្រូវបានពិចារណា។

ឧបករណ៍ស្រូបទាញរថយន្តនៅខាងក្រោយ និងខាងមុខ៖ អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹង

ចូរចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការពិតដែលថាសព្វថ្ងៃនេះមានប្រភេទឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ជាច្រើនសម្រាប់រថយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ថាមានភាពខុសប្លែកគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធរវាងពួកវានិងខុសគ្នាតិចតួចបំផុតទាក់ទងនឹងប្រសិទ្ធភាពនិងមុខងារ។ ចូរយើងដោះស្រាយវា។

• ដំបូងបង្អស់ គោលបំណងរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញគឺដើម្បីបង្អាក់ការប៉ះទង្គិច និងរំញ័រដែលត្រូវបានបញ្ជូនទៅរាងកាយនៅពេលរថយន្តកំពុងធ្វើចលនា។ ឧបករណ៍ស្រូបទាញ ឬទ្រនុងដំណើរការដោយភ្ជាប់ជាមួយធាតុយឺតផ្សេងទៀតនៃការព្យួររបស់រថយន្ត (ឧទាហរណ៍ រ៉ឺស័រ ប្លុកស្ងាត់ របារប្រឆាំងនឹងការវិល។ល។)។

មធ្យោបាយមួយ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀត ដោយសារឧបករណ៍ស្រូបទាញ វាអាចធ្វើអោយរថយន្តមានភាពរលូនល្អ បំបាត់ការកកកុញ (ទាំងបណ្តោយ និងឆ្លងកាត់) ទទួលបានការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពនៃរថយន្តបានប្រសើរជាងមុននៅលើផ្លូវ។

• ឥឡូវនេះសូមបន្តទៅឧបករណ៍។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ ឧបករណ៍ស្រូបទាញណាមួយដំណើរការលើការបង្ហាប់ និងការស្ទុះងើបឡើងវិញ។ ឧបករណ៍ស្រូបទាញធារាសាស្ត្រគឺជាឧបករណ៍ដំបូងគេដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះឧបករណ៍ស្រូបយកប្រេងពីស្តុងកែវពង្រីកដោយផ្អែកលើគោលការណ៍នៃការកកិតរាវនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃនេះ។

ដោយពិចារណាលើការពិតដែលថាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់កែវពង្រីកត្រូវបានតំឡើងនៅគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើម៉ាស៊ីនយើងនឹងវិភាគប្រភេទនេះឱ្យបានលំអិត។ និយាយឱ្យសាមញ្ញទៅ damper បែបនេះដំណើរការដោយសារតែការពិតដែលថារាវ (ប្រេង) ហូរពីបែហោងធ្មែញមួយទៅមួយទៀតតាមរយៈរន្ធពិសេស។ ជាសំខាន់ ខ្សែកែវពង្រីកដំណើរការដោយបង្ខំអង្គធាតុរាវដោយប្រើស្តុងតាមរយៈរន្ធដែលបានក្រិតតាមខ្នាត។

អាស្រ័យលើអ្វីដែលបង្ខំឱ្យ piston ជួបប្រទះ និងនៅក្នុងរបៀបដែលផ្លូវដែកដំណើរការ អង្គធាតុរាវនឹងចេញតាមរន្ធដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខុសៗគ្នា។ ថាមពលកកិតនៃអង្គធាតុរាវក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ rack ត្រូវបានបំលែងទៅជាកំដៅហើយគោលការណ៍ទូទៅនៃប្រតិបត្តិការអនុញ្ញាតឱ្យវាធ្វើឱ្យរំញ័រ។ លើសពីនេះទៀតស៊ុមដំណើរការទាំងការបង្ហាប់និងការស្ទុះងើបឡើងវិញ។

• តោះ​ទៅ​ទីនោះ។ តាមក្បួនមួយអ្នកបើកបរយានយន្តមិនតែងតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប្រភេទឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ទេ។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលត្រូវយល់ថាមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងរវាងពួកគេ។ ការពិតគឺថាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់អាចមិនត្រឹមតែផ្នែកខាងមុខឬខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបំពង់តែមួយបំពង់ពីរឬរួមបញ្ចូលគ្នាក៏ដូចជាប្រេងឧស្ម័នឬឧស្ម័ន - ប្រេង (ស៊ុមឧស្ម័ន / ប្រេង) ។

វាប្រែថាប្រសិនបើអ្នកត្រូវការទិញឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយឬខាងមុខក៏ដូចជារ៉ាកែតទាំង 4 សម្រាប់រថយន្តនោះវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការពិចារណាលើលក្ខណៈពិសេសនិងភាពខុសគ្នានៃប្រភេទនីមួយៗ។ លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបទាញមួយ ឬប្រភេទផ្សេងទៀតត្រូវបានជ្រើសរើសមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រង ក៏ដូចជាភាពងាយស្រួលនៃការជិះ។

ប្រភេទឧបករណ៍ស្រូបទាញរថយន្ត

ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ strut រថយន្តគឺជាធាតុសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ។ លើសពីនេះទៀត strut ស្រូបយកឆក់ដោយផ្ទាល់ប៉ះពាល់ដល់ការលួងលោមមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងការដោះស្រាយផងដែរ។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ អ្នកត្រូវដឹងពីរបៀបជ្រើសរើសឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខត្រឹមត្រូវ ឬទ្រនាប់ខាងក្រោយ ដោយគិតគូរពីលក្ខណៈនៃប្រភេទផ្សេងៗនៃឧបករណ៍បែបនេះ។

ដូច្នេះឧបករណ៍ស្រូបទាញកែវពង្រីកគឺបំពង់តែមួយ និងបំពង់ពីររួមបញ្ចូលគ្នា។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, កំណែទំនើបអាចមានមុខងារនៃការលៃតម្រូវការស្រូបយកឆក់ដែលអាចបត់បែនបាន (ការព្យួរអាដាប់ធ័រ) ។

• ជម្រើសទី XNUMX គឺឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់បំពង់តែមួយឬបំពង់តែមួយ។ រ៉ាកែតបែបនេះមានស៊ីឡាំងតែមួយ ដែលដើរតួជាលំនៅឋានសម្រាប់ស្តុង និងដំបង។ ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់បរិមាណនៃរបារ អង្គជំនុំជម្រះដែលបំពេញដោយឧស្ម័នដាច់ដោយឡែកមួយត្រូវបានធ្វើឡើង។ ស្តុងអណ្តែតបំបែកឧស្ម័នចេញពីអង្គធាតុរាវ។

នៅលើស៊ុមបែបនេះសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកឧស្ម័នអាចឡើងដល់ 30 បរិយាកាស។ អត្ថប្រយោជន៍ចម្បងនៃ racks បែបនេះគឺភាពត្រជាក់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការរក្សាលក្ខណៈសម្បត្តិនៅលើផ្លូវណាមួយ ក៏ដូចជាសមត្ថភាពក្នុងការដំឡើងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នៅមុំណាមួយ។ នេះអាចធ្វើទៅបានដោយសារតែមានរបាំងរាងកាយរវាងអង្គជំនុំជម្រះជាមួយឧស្ម័ននិងប្រេងដែលរារាំងពួកគេមិនឱ្យលាយ។

សម្រាប់ minuses នេះគឺជាភាពស្មុគស្មាញនៃការផលិតនិងការចំណាយខ្ពស់បំផុត។ ដោយសារសម្ពាធខាងក្នុងបំពង់គឺខ្ពស់ណាស់ រាងកាយត្រូវតែរឹងមាំតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ គួរកត់សំគាល់ផងដែរថានៅពេលដែលដុំថ្មប៉ះនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញបំពង់តែមួយ ជញ្ជាំងស៊ីឡាំងត្រូវបត់ ហើយស្តុងអាចនឹងកកស្ទះ។ ដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសបែបនេះ racks បែបនេះជាញឹកញាប់ត្រូវបានដាក់នៅលើរថយន្តស្ព័រ។

• ឧបករណ៍ស្រូបទាញបំពង់ភ្លោះ ខុសពីឧបករណ៍ស្រូបទាញបំពង់តែមួយ ដោយពួកគេមានស៊ីឡាំងពីរដែលមួយនៅខាងក្នុងផ្សេងទៀត (ស៊ីឡាំងខាងក្នុងមានផ្ទុកប្រេង និងស្តុងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការព្យួរតាមរយៈដំបង)។

ស៊ីឡាំងខាងក្រៅត្រូវបានបំពេញដោយផ្នែកដោយខ្យល់ និងដើរតួជាធុងពង្រីក។ អាងស្តុកទឹកនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់លំហូរនៃសារធាតុរាវដែលផ្លាស់ទីលំនៅដោយដំបង។ ការរចនានេះគឺសន្សំសំចៃមានជីវិតដែលអាចទទួលយកបាននិងប្រសិទ្ធភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតា។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះគាត់មិនដោយគ្មានកំហុសទេ។ បញ្ហាចម្បងគឺការឡើងកំដៅខ្លាំង និងពពុះនៃប្រេង ដោយសារជញ្ជាំងទ្វេមិនអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងត្រជាក់បានល្អ។ នៅក្នុងស្ថានភាពលំបាក ប្រេងគ្រាន់តែ "ឆ្អិន" នៅក្នុងឧបករណ៍ស្រូបទាញ រថយន្តញ័រ ការគ្រប់គ្រង និងស្ថេរភាពកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។

• ឧបករណ៍ស្រូបយកឧស្ម័ន - ប្រេង (រួមបញ្ចូលគ្នា) - ជម្រើសដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណសម្បត្តិនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់បំពង់តែមួយនិងបំពង់ពីរ។ ការរចនាប្រហាក់ប្រហែលនឹងស៊ុមបំពង់ពីរហើយភាពខុសគ្នាសំខាន់គឺថាជំនួសឱ្យខ្យល់ឧស្ម័នត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងខាងក្រៅក្រោមសម្ពាធ។

គុណសម្បត្តិរួមមាន តម្លៃសមរម្យ ការបង្រួមតូច ដំណើរការល្អក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗ ភាពត្រជាក់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងអាយុកាលសេវាកម្មដែលអាចទទួលយកបាន។ នៅលើការធ្លាក់ចុះ ស៊ុមបន្សំទាំងនេះគឺទាបជាងការប៉ះទង្គិចបំពង់តែមួយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្ត ហើយថែមទាំងមានផាសុកភាពជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប៉ះទង្គិចបំពង់ភ្លោះបុរាណ។

• ឧបករណ៍ស្រូបទាញដែលអាចលៃតម្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរប្ដូរតាមបំណង rack សម្រាប់របៀបជាក់លាក់នៃប្រតិបត្តិការ។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើប នេះត្រូវបានធ្វើដោយអេឡិចត្រូនិចក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយដៃ។

និយាយឱ្យខ្លី ខ្សែរបែបនេះពីរប្រភេទអាចត្រូវបានសម្គាល់: អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលមានមូលដ្ឋានលើសន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងឧបករណ៍ស្រូបទាញដោយប្រើអង្គធាតុរាវមេដែកពិសេស។ ក្នុងករណីដំបូងអេឡិចត្រូនិចផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្តិការនៃសន្ទះបិទបើកដែលប៉ះពាល់ដល់ការយកចេញនៃសារធាតុរាវនិងផ្លាស់ប្តូរភាពរឹងរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។

នៅក្នុងទីពីរ វាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចធ្វើសកម្មភាពលើភាគល្អិតប្រេងនៅជិតរន្ធផ្លូវវាង។ ជាលទ្ធផល viscosity នៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេង ជាថ្មីម្តងទៀតវាប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវវាង និងផ្លាស់ប្តូរភាពរឹងរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។

ទាំងប្រភេទទី XNUMX និងទី XNUMX នៃ racks ដែលអាចលៃតម្រូវបានមានតម្លៃខ្ពស់។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ដោយវិនិច្ឆ័យដោយការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់រថយន្ត CIS មនុស្សម្នាក់អាចបញ្ចេញនូវធនធានតូចមួយនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ទាំងនេះក្នុងអំឡុងពេលបើកបរសកម្មនៅលើផ្លូវលំបាក។

• ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់កីឡា ឬឧបករណ៍ស្រូបទាញធន់ធ្ងន់ត្រូវបានរចនាឡើងពីមូលដ្ឋានឡើងសម្រាប់កម្មវិធីកាតព្វកិច្ចធ្ងន់ និងកាតព្វកិច្ចធ្ងន់។ តាមក្បួនស៊ុមទាំងនេះមានភាពតឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរថយន្តកាន់តែប្រសើរ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះការលួងលោមក្នុងករណីនេះត្រូវបានកាត់ចោលទៅផ្ទៃខាងក្រោយព្រោះភារកិច្ចចម្បងនៃកំណាត់បែបនេះគឺស្ថេរភាពអតិបរមានៃឡាននៅលើផ្លូវជាពិសេសក្នុងល្បឿនលឿននិងការងារលំបាក។

យើងក៏បានបន្ថែមថា ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខមានផ្ទុកបន្ទុកខ្ពស់ជាងនៅពេលបើកបរ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្តុបខាងក្រោយ។ ហេតុ​ដូច្នេះ​ហើយ​បាន​ជា​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​ពង្រឹង​ខ្លះ​ផង​ដែរ​។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានឧបករណ៍ស្រូបទាញពង្រឹងដាច់ដោយឡែក ទាំងនៅផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ។

គួរកត់សំគាល់ផងដែរថា ឧបករណ៍ស្រូបទាញផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយអាចជាការរចនាបំពង់ភ្លោះ ខណៈដែលឧបករណ៍ស្រូបទាញបំពង់ភ្លោះត្រូវបានដាក់ជាញឹកញាប់បំផុតនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ ដោយគិតគូរពីបន្ទុកតិច ក៏ដូចជាបង្កើនផាសុកភាពផងដែរ។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញ៖ សញ្ញា និងរោគសញ្ញា ពិនិត្យ

ដោយទទួលបានព័ត៌មានខាងលើ អ្នកអាចយល់ថាតើខ្សែស្រូបទាញឆក់មួយណាដែលល្អបំផុតក្នុងការជ្រើសរើសនៅក្នុងករណីជាក់លាក់ណាមួយ។ បន្ទាប់មកនៅពេលដែលអ្នកបានសម្រេចចិត្តលើប្រភេទហើយ អ្នកត្រូវជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិត សិក្សាកាតាឡុក និងទិញឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ពីជម្រើសសមរម្យដែលមានសម្រាប់ការជំនួស។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មិនមែនអ្នកបើកបរទាំងអស់ដឹងច្បាស់ថានៅពេលណាដែលចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរក្រឡាចត្រង្គរថយន្តនោះទេ។ ពីអ្នកបើកបរខ្លះអ្នកអាចលឺថាឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខដំណើរការបាន 50-60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ, ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយដំណើរការរហូតដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ, ឧបករណ៍ស្រូបយកហ្គាសមានរយៈពេលយូរជាង 30-50% ជាងប្រេង។ល។

ក្នុងករណីខ្លះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យតាមដាន racks ដោយគ្រាន់តែយកចិត្តទុកដាក់លើការធ្លាក់ប្រេង ការគោះ ការស្អិត និងសំលេងរំខាន ខណៈពេលដែលអ្នកផ្សេងទៀត វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងឱ្យទៅមើលឧបករណ៍រំញ័រ ឬគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ស្រូបទាញដោយផ្អែកលើចំងាយ។ សូមក្រឡេកមើលសំណួរទាំងនេះឱ្យបានលំអិត។

ជាបឋម មានសញ្ញាជាច្រើនដែលបង្ហាញថា ខ្សែស្រូបទាញបានបរាជ័យ៖

• ការកកកុញនៅពេលបើកបរសូម្បីតែនៅលើផ្លូវរាបស្មើ;
• ភាពមិនប្រក្រតីទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅរាងកាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ការប៉ះទង្គិចត្រូវបានគេមានអារម្មណ៍ថានៅលើដៃចង្កូត;
• រថយន្តវិលនៅជ្រុង មិនកាន់គន្លង;
• មានរលាក់ និងសំឡេងរំខាននៅពេលបើកបរនៅក្នុងតំបន់នៃ racks នេះ;
• ការថយចុះនៃប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង រសាត់ក្នុងទិសដៅមួយ ឬមួយផ្សេងទៀត។ល។

សូមកត់សម្គាល់ថាអាកប្បកិរិយានេះរបស់រថយន្តនិងរូបរាងនៃសញ្ញាទាំងនេះគឺអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់ហេតុផលផ្សេងទៀត។ ដើម្បីយល់ច្បាស់ថានៅពេលណាដែលឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មានសភាពមិនល្អ ឬបានបរាជ័យទាំងស្រុង ឬដោយផ្នែក អ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។

ប្រសិនបើអ្នកឃើញចង្អូរដែលទាក់ទងនឹងឧបករណ៍ស្រូបយកប្រេង និងឧស្ម័ន វានឹងបង្ហាញថាឧបករណ៍ស្រូបឆក់ "បែកញើស" ឬមានការលេចធ្លាយទាំងស្រុង ភាពតឹងនឹងបាត់បង់។ ប្រសិនបើវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីពិនិត្យមើល rack វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីយកវាចេញពីរថយន្តហើយបូមវាដោយដៃ។

ប្រសិនបើវាមិនអាចទៅរួចនោះ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការបើកក្រណាត់ ទំនោរប្រឆាំងនឹងផ្ទៃ rack ហើយចុចរាងកាយប្រឆាំងនឹង rack តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បន្ទាប់មកបញ្ចេញវាឱ្យខ្លាំង។

ក្នុងករណីដែលឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដំណើរការ (យ៉ាងហោចណាស់ផ្នែកខ្លះ) រាងកាយនឹងត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមវិញ ហើយការរំញ័រលើសពីមួយ ឬពីរត្រូវបានអនុញ្ញាត។ ប្រសិនបើការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ (ភាពប្រែប្រួលជាច្រើន) នោះឧបករណ៍ស្រូបទាញមិនដំណើរការមុខងាររបស់វាទេ ហើយរាងកាយនឹងរអិលលើប្រភពទឹក។

ជាការពិតការលេចធ្លាយប្រេងតាមរយៈក្រពេញ damper ដែលបង្ហាញរាងខ្លួនវាក្នុងទម្រង់ជាស្ទ្រីមប្រេង បង្ហាញពីការបាត់បង់ភាពតឹងណែននៅក្នុងតំបន់នៃក្រពេញដើម។

នេះអាចកើតឡើងជាលទ្ធផលនៃការខូចខាតដល់ប៊ូសស្រូបទាញ ដែលបន្ទាប់ពីនោះដើមក្លាយជាកខ្វក់។ ដើម​ខ្លួន​វា​ក៏​អាច​ត្រូវ​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ​ដែរ​បន្ទាប់​ពី​បើក​បរ​លើ​ផ្លូវ​រដិបរដុប​ជាដើម។

ក្នុងករណីណាក៏ដោយ ទោះបីជាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នៅតែដំណើរការក៏ដោយ វាមិនយូរប៉ុន្មានទេ ហើយវាចាំបាច់ក្នុងការរៀបចំសម្រាប់ការជំនួស ចាប់តាំងពីការលេចធ្លាយឧស្ម័ន និងអង្គធាតុរាវចេញពីឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ លក្ខណៈសម្បត្តិនៃការសើមរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

គួរកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ផ្នែកខាងមុខនៅលើផ្លូវក្នុងស្រុកនៃរថយន្តថ្នាក់កណ្តាលជាធម្មតាគ្របដណ្តប់មិនលើសពី 60-70 ពាន់គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីនោះការសម្តែងរបស់ពួកគេចាប់ផ្តើមកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។

វាកើតឡើងថាបើទោះបីជា racks ស្ងួតនៅលើការរត់ប្រហែល 90-100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ, ទាំងអស់ដូចគ្នាសម្រាប់ការរត់បែបនេះការសម្តែងរបស់ពួកគេមិនលើសពី 30-40% ។ ចំពោះសសរខាងក្រោយជាធម្មតាទៅ ៣០-៤០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រច្រើនជាងផ្នែកខាងមុខ។

ជំនួយមានប្រយោជន៍

ប្រសិនបើអ្នកវិភាគព័ត៌មានដែលទទួលបានវាច្បាស់ថាប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជ្រើសរើសឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មួយឬផ្សេងទៀតតម្លៃនឹងខុសគ្នា។ ការចំណាយនឹងត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយប្រភេទនៃប្រម៉ោយខ្លួនវាក៏ដូចជាគោលបំណងសំខាន់ (សម្រាប់អ័ក្សខាងមុខឬខាងក្រោយ) ។ តាមក្បួនទូទៅ សោរខាងក្រោយនឹងមានតម្លៃថោកជាងការប៉ះទង្គិចខាងមុខ ព្រោះវាងាយស្រួលក្នុងការផលិត ហើយមិនត្រូវការការពង្រឹងបន្ថែមទេ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប៉ះទង្គិចខាងមុខដែលធ្ងន់ជាង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាមិនមានតម្លៃទេក្នុងការសន្សំច្រើនលើការជំនួស។ ដំបូងបង្អស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាគូនៅលើអ័ក្សតែមួយ។ ដូចគ្នានេះផងដែរប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួសឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់អ្នកអាចទិញដំណោះស្រាយដើមដែលមានតំលៃថ្លៃឬ analogue នៃម៉ាកល្បីក៏ដូចជា racks ថោកជាង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះអ្នកត្រូវត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការពិតដែលថាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលមានតំលៃថោកអាចដំណើរការយ៉ាងលំបាកតាំងពីដំបូងមិនបំពេញតាមលក្ខណៈដែលបានប្រកាសហើយបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

វានៅតែមិនត្រូវបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យរក្សាទុកនៅលើ racks ខាងក្រោយ។ ក្នុងករណីខ្លះ ការប៉ុនប៉ងដាក់ឧបករណ៍ស្រូបទាញកម្រិតមធ្យម ឬខ្ពស់នៅលើអ័ក្សខាងមុខ និងខ្សែដែលមានតំលៃថោកនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ នាំឱ្យមានការខ្សោះជីវជាតិក្នុងការគ្រប់គ្រង និងការថយចុះនៃការលួងលោម។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការដំឡើង racks នៃប្រភេទតម្លៃដូចគ្នា និងក្រុមហ៊ុនផលិតមួយនៅលើ axles ខាងមុខ និងខាងក្រោយ។

ជាចុងក្រោយយើងកត់សំគាល់ថាជម្រើសនៃការស្រូបយកឆក់ត្រូវតែដឹង; នៅពេលជ្រើសរើសវាចាំបាច់ដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីលក្ខណៈដែលបានពិភាក្សាខាងលើដោយឡែកពីគ្នា។ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការពិចារណាលើរចនាប័ទ្មនៃការបើកបរ ស្ថានភាពផ្លូវក្នុងតំបន់ ចំណង់ចំណូលចិត្តបុគ្គល ការអនុវត្តរថយន្ត និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួនផ្សេងទៀត។ ក្នុងករណីនេះអ្នកត្រូវទិញរ៉ាកែតពីអ្នកលក់ដែលគួរឱ្យទុកចិត្តតែប៉ុណ្ណោះហើយដំឡើងវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅលើម៉ាស៊ីន។

ហេតុផលគឺថាមានក្លែងក្លាយដែលមានគុណភាពទាបជាច្រើននៅលើទីផ្សារ ហើយមិនមែនសិប្បករទាំងអស់អនុវត្តតាមច្បាប់ និងការណែនាំជាចាំបាច់នៅពេលជំនួសខ្សែ (ពិនិត្យឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ការបូមស្រូបទាញត្រឹមត្រូវមុនពេលដំឡើង។ ល។ ) ។