កាវ៉ាសាគីណាណូអេចអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស

តួ / ហ្វ្រាំង

ស៊ុម

ប្រភេទស៊ុម៖ ប្រភេទ Trellis, ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ជាមួយនឹងចានប៉ោលប៉ោល

តង្កៀបផ្អាក

ប្រភេទព្យួរផ្នែកខាងមុខ៖ ផ្លាប់ដាក់បញ្ច្រាស ៤៣ មីល្លីម៉ែត្រជាមួយនឹងការស្ទុះងើបឡើងវិញនិងការបង្ហាប់សើមការផ្ទុកនៅនិទាឃរដូវដែលអាចកែបាននិងផ្នែកខាងលើ

ការធ្វើដំណើរទៅមុខផ្នែកខាងមុខ, ម។ ម។ 120

ប្រភេទផ្អាកផ្នែកខាងក្រោយ៖ Uni-Trak, បំពេញដោយហ្គាស, អាងស្តុកទឹក, បង្ហាប់, សើមឡើងវិញ, ផ្ទុកនិទាឃរដូវដែលអាចលៃតម្រូវបាន, រនាំងដែលនៅខាងលើ។

ការធ្វើដំណើរផ្នែកខាងក្រោយ 139

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

ហ្វ្រាំងមុខ៖ ឌីសពាក់កណ្តាលអណ្តែតពីរ។ កាលីហ្វ័រៈម៉ោនឌុយម៉ោនថូម៉ាសមានកាំភ្លើងខ្លីប្រឆាំង ៤

អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 320

ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ៖ ឌីសមួយ។ Caliper: Brembo មានកាំភ្លើងខ្លីប្រឆាំង ២

អង្កត់ផ្ចិតឌីស, មមៈ 250

характеристикиТехнические

វិមាត្រ

ប្រវែង, មមៈ 2135

ទទឹង, ម។ ម។ 775

កំពស់, mm: 1205

កម្ពស់កៅអី៖ 835

មូលដ្ឋាន, មមៈ 1480

ផ្លូវលំ៖ 103

ការបោសសំអាតដី, ម។ ម។ 130

ទប់ស្កាត់ទំងន់, គីឡូក្រាម៖ 256

បរិមាណធុងប្រេងលីត្រ៖ 19

ម៉ាស៊ីន

ប្រភេទម៉ាស៊ីន៖ ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលបួន

ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ម៉ាស៊ីន, ស៊ី។ ភី។ 998

ដាច់សរសៃឈាមនិងអង្កត់ផ្ចិត, មីលីម៉ែត្រ៖ 76 x 55

សមាមាត្របង្ហាប់៖ 11.2:1

ការរៀបចំស៊ីឡាំង: ស្របតាមការរៀបចំឆ្លងកាត់

ចំនួនស៊ីឡាំង៖ 4

ចំនួនវ៉ាល់៖ 16

ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់: ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ: 40 មម x 4 ជាមួយឧបករណ៍ចាក់ទ្វេ

ថាមពល, HP: 200

កម្លាំងបង្វិលជុំ, N * m នៅម៉ោង RPM: ២៨ នៅ ៦០០០

ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល៖ រំអិលដោយបង្ខំ បូមសើមជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ប្រភេទត្រជាក់៖ រាវ

ប្រភេទឥន្ធនៈ៖ សាំង

ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម៖ អគ្គិសនី

ការបញ្ជូន

Clutch: សើមពហុឌីស

ការ​ឆ្លង: មេកានិច

ចំនួនប្រអប់លេខ៖ 6

ឯកតាដ្រាយ៖ ខ្សែសង្វាក់បិទជិត

សូចនាករនៃការអនុវត្ត

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (លីត្រក្នុង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ)៖ 5.7

ស្តង់ដារពុលអឺរ៉ូៈ អឺរ៉ូ IV

មាតិកាកញ្ចប់

កង់

អង្កត់ផ្ចិតឌីស៖ 17

ប្រភេទថាស៖ យ៉ាន់ស្ព័រស្រាល

សំបកកង់រថយន្ត៖ ផ្នែកខាងមុខ៖ ១២០ / ៧០ / ZR១៧; ផ្នែកខាងក្រោយ៖ ១៩០ / ៥៥ / ហ្សេ .១៧

សន្តិសុខ

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោ (អេសអេស)

ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការអូសទាញ (ASR)