តើហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងគួរមានពណ៌អ្វី?
វត្ថុរាវសម្រាប់ស្វ័យប្រវត្តិ

តើហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងគួរមានពណ៌អ្វី?

ពណ៌ប្រេងហ្វ្រាំងថ្មី។

សារធាតុរាវហ្វ្រាំងដែលមានមូលដ្ឋានលើ glycol ថ្មី DOT-3, DOT-4 និង DOT-5.1 គឺច្បាស់ ឬមានពណ៌ត្នោតលឿង។ ហើយពណ៌នេះមិនតែងតែធម្មជាតិទេ។ អាល់កុល Glycol មិនមានពណ៌។ វត្ថុរាវមួយផ្នែកបន្ថែមពណ៌លឿងទៅសារធាតុបន្ថែម មួយផ្នែកថ្នាំជ្រលក់ប៉ះពាល់ដល់។

សារធាតុរាវហ្វ្រាំង DOT-5 និង DOT-5.1/ABS ជាធម្មតាមានពណ៌ក្រហម ឬពណ៌ផ្កាឈូក។ វាក៏មិនមែនជាពណ៌ធម្មជាតិនៃស៊ីលីកុនដែរ។ វត្ថុរាវដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុនត្រូវបានលាបពណ៌យ៉ាងពិសេស ដើម្បីកុំឱ្យអ្នកបើកបរច្រឡំ និងលាយវាជាមួយ glycol ។ ការលាយបញ្ចូលគ្នានៃសារធាតុរាវហ្រ្វាំងហ្គ្រីកូល និងស៊ីលីកុន គឺមិនអាចទទួលយកបានទេ។ ផលិតផលទាំងនេះខុសគ្នាទាំងមូលដ្ឋាន និងសារធាតុបន្ថែមដែលបានប្រើ។ អន្តរកម្មរបស់ពួកគេនឹងនាំទៅដល់ការបំបែកទៅជាប្រភាគ និងទឹកភ្លៀង។

តើហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងគួរមានពណ៌អ្វី?

សារធាតុរាវហ្រ្វាំងទាំងអស់ ដោយមិនគិតពីមូលដ្ឋាន និងសារធាតុបន្ថែមពណ៌ នៅតែមានតម្លាភាព។ វត្តមាននៃទឹកភ្លៀង ឬម្លប់ពណ៌ស្វាយ បង្ហាញពីការបំពុល ឬការផ្លាស់ប្តូរគីមីដែលបានកើតឡើង។ ក្នុងករណីនេះវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការចាក់រាវបែបនេះចូលទៅក្នុងធុង។ ផងដែរ ជាមួយនឹងការថយចុះកម្តៅធ្ងន់ធ្ងរ អង្គធាតុរាវអាចទទួលបានពណ៌លាំពណ៌សបន្តិច និងបាត់បង់តម្លាភាព។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការរលាយ ការផ្លាស់ប្តូរបែបនេះនៃផលិតផលដែលមានគុណភាពត្រូវបានបន្សាប។

មានទេវកថាបែបនេះដែលថាបន្ទាប់ពីវដ្តត្រជាក់ជាច្រើនដង សារធាតុរាវហ្វ្រាំងអាចមិនអាចប្រើបាន។ នេះ​គឺ​ជា​ការ​មិន​ពិត​ទេ។ សារធាតុបន្ថែម និងមូលដ្ឋានត្រូវបានជ្រើសរើសតាមរបៀបដែលសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការធ្លាក់ចុះម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងសីតុណ្ហភាពដល់ក្រោម -40 ° C ក៏ដោយក៏ការរលួយឬការរិចរិលរបស់វាមិនកើតឡើងដែរ។ បន្ទាប់ពីរលាយ អង្គធាតុរាវនឹងស្ដារឡើងវិញទាំងស្រុងនូវពណ៌ធម្មតា និងមុខងារដំណើរការរបស់វា។

Glycols និង Silicones ដែលប្រើក្នុងការផលិតសារធាតុរាវហ្វ្រាំងគឺជាសារធាតុរំលាយដ៏ល្អ។ ដូច្នេះសារធាតុបន្ថែមនៅក្នុងពួកវាមិនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទឹកភ្លៀងដែលអាចមើលឃើញសូម្បីតែបន្ទាប់ពីរយៈពេលដ៏យូរនៃភាពអសកម្មដោយមិនលាយ។ យើងបានរកឃើញដីល្បាប់នៅបាតកំប៉ុងជាមួយនឹងសារធាតុរាវហ្វ្រាំង - កុំបំពេញវាទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ភាគច្រើនទំនងជាវាបានផុតកំណត់ ឬពីដំបូងវាមានគុណភាពអន់។

តើហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងគួរមានពណ៌អ្វី?

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីប្រាប់ដោយពណ៌ដែលប្រេងហ្វ្រាំងត្រូវការជំនួស?

មានសញ្ញាជាច្រើនដែលថា ដោយគ្មានឧបករណ៍ពិសេសនឹងប្រាប់អ្នកថា សារធាតុរាវហ្វ្រាំងមានភាពចាស់ និងបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិដំណើរការរបស់វា។

  1. ងងឹតដោយមិនបាត់បង់តម្លាភាព។ ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បែបនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃមូលដ្ឋាននិងសារធាតុបន្ថែមក៏ដូចជាការតិត្ថិភាពជាមួយនឹងសំណើម។ ប្រសិនបើអង្គធាតុរាវគ្រាន់តែងងឹត ប៉ុន្តែមិនបាត់បង់តម្លាភាព ហើយមិនមានការរួមបញ្ចូលបរទេសដែលអាចមើលឃើញនៅក្នុងបរិមាណរបស់វាទេ ភាគច្រើនវានៅតែអាចប្រើប្រាស់បាន។ វានឹងអាចរកឃើញកាន់តែច្បាស់បានលុះត្រាតែការវិភាគជាមួយឧបករណ៍ពិសេសមួយ៖ ឧបករណ៍ធ្វើតេស្តប្រេងហ្វ្រាំងដែលនឹងកំណត់ភាគរយនៃទឹក។
  2. ការបាត់បង់តម្លាភាព និងរូបរាងនៃការរួមបញ្ចូលដ៏ល្អ និង sediments បន្តបន្ទាប់គ្នានៅក្នុងបរិមាណ។ នេះ​ជា​សញ្ញា​ច្បាស់​ថា​ប្រេង​ហ្រ្វាំង​បាន​ហៀរ​ដល់​កម្រិត​ហើយ​នឹង​ត្រូវ​ផ្លាស់ប្តូរ។ ទោះបីជាអ្នកសាកល្បងបង្ហាញថា ជាតិទឹកស្ថិតក្នុងកម្រិតធម្មតាក៏ដោយ វត្ថុរាវបែបនេះត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ បើមិនដូច្នេះទេ បញ្ហាអាចលេចឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ដោយសារពណ៌ងងឹត និងការរួមបញ្ចូលខុសៗគ្នាបង្ហាញពីការពាក់សារធាតុបន្ថែម។

តើហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងគួរមានពណ៌អ្វី?

ទោះបីជាប្រេងហ្រ្វាំងហាក់ដូចជាមានពណ៌ធម្មតាក៏ដោយ ប៉ុន្តែអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាលើសពី 3 ឆ្នាំសម្រាប់មូលដ្ឋាន glycol និង 5 ឆ្នាំសម្រាប់មូលដ្ឋានស៊ីលីកូន អ្នកត្រូវជំនួសវាក្នុងករណីណាក៏ដោយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ សូម្បីតែជម្រើសគុណភាពខ្ពស់បំផុតក៏នឹងត្រូវបានឆ្អែតដោយសំណើម និងបាត់បង់មុខងារការពារ និងការបញ្ចេញទឹករំអិលផងដែរ។

//www.youtube.com/watch?v=2g4Nw7YLxCU

បន្ថែមមតិយោបល់