តើប្រេងម៉ាស៊ីនសម្រាប់រថយន្តស្ព័រគឺជាអ្វី?

រថយន្តស្ព័រខុសពីរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរក្នុងការរចនា និងការប្រើប្រាស់។ ម៉ាស៊ីនរបស់ពួកគេដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលពួកគេប្រើប្រាស់ប្រេងដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិពិសេស។ ពួកគេត្រូវតែទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងមានប្រសិទ្ធភាពរំអិលសមាសធាតុម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងអត្ថបទថ្ងៃនេះ អ្នកនឹងរៀនពីរបៀបជ្រើសរើសប្រេងរថយន្តស្ព័រ។

តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?

• តើអ្វីកំណត់កម្រិត viscosity នៃប្រេងម៉ាស៊ីន?
• តើ​ប្រេង​រថយន្ត​ស្ព័រ​គួរ​មាន viscosity កម្រិត​ណា?
• តើប្រេងរថយន្តស្ព័រគួរមានលក្ខណៈសម្បត្តិអ្វីខ្លះ?

និយាយខ្លី

រថយន្តស្ព័រភាគច្រើនប្រើវា។ ប្រេង viscosity ខ្ពស់។ដែលបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តដ៏រឹងមាំ ដែលការពារផ្នែកម៉ាស៊ីន ទោះបីជាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។ លក្ខណៈសម្បត្តិសំខាន់ៗផ្សេងទៀតគឺការហួតទាប ធន់នឹងការកាត់ និងការលុបបំបាត់សមាសធាតុពីឥន្ធនៈដែលមិនបានឆេះ ដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យស្អាត។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់បំផុតគឺថ្នាក់ viscosity ។

ថ្នាក់ viscosity គឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដ៏សំខាន់បំផុតនៃប្រេងម៉ាស៊ីន។នរណា កំណត់ភាពងាយស្រួលនៃលំហូរប្រេងនៅសីតុណ្ហភាពជាក់លាក់មួយ។ដូច្នេះហើយ សីតុណ្ហភាពដែលវាអាចប្រើបាន។ តម្លៃកាន់តែទាប ប្រេងកាន់តែស្តើង ប៉ុន្តែវាក៏មានន័យថាជាស្រទាប់ខ្សែភាពយន្តស្តើងជាងមុន ដែលការពារសមាសធាតុម៉ាស៊ីនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ នៅក្នុងរថយន្តធម្មតា គ្រឿងថាមពលត្រូវបានកែសម្រួលសម្រាប់ប្រេងដែលមាន viscosity ទាប ដែលកាត់បន្ថយធន់ទ្រាំនឹងធារាសាស្ត្រ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការបំភាយសារធាតុគ្រោះថ្នាក់។ ចុះរថយន្តស្ព័រវិញ?

កម្រិត viscosity ប្រេងម៉ាស៊ីន

ម៉ាស៊ីននៅក្នុងរថយន្ត Formula 1 ផ្តល់អាទិភាពដល់ថាមពលជាងភាពធន់។ ពួកវាប្រើប្រេងដែលមានជាតិ viscosity ទាបខ្លាំង ដែលកាត់បន្ថយការអូសក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ប៉ុន្តែធ្វើឱ្យអាយុម៉ាស៊ីនខ្លី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតម្រូវការប្រេងសម្រាប់រថយន្តស្ព័រភាគច្រើនគឺខុសគ្នាខ្លះ។ ម៉ូទ័ររបស់ពួកគេមានសុវត្ថភាពមិនល្អ ព្រោះវាដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ហើយសមាសធាតុរបស់ពួកគេឆ្លងកាត់ការពង្រីកកម្ដៅខ្លាំង។ ប្រេងដែលប្រើក្នុងពួកវាត្រូវតែមានជាតិ viscous ខ្លាំង ជាពិសេសនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ - ម៉ាស៊ីនតែងតែត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងត្រឹមត្រូវ និងកំដៅឡើងមុនពេលហោះឡើង។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ពួកគេ។ ប្រេងដែលមានថ្នាក់ viscosity 10W-60 និងខ្ពស់ជាងនេះ។... ពួកគេបង្កើតភាពស្ថិតស្ថេរ តម្រងប្រេង ដែលការពារសមាសធាតុម៉ាស៊ីន ទោះបីស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ។ និងធានាបាននូវត្រាត្រឹមត្រូវនៃធាតុទាំងអស់របស់វា ឧទាហរណ៍ pistons ដែលនៅពេលដែលកំដៅឡើង បង្កើនទំហំរបស់វា ដូច្នេះសមរបស់ពួកគេនៅក្នុងស្រទាប់ស៊ីឡាំងកាន់តែតឹង។

លក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងទៀតនៃប្រេង

នៅពេលជ្រើសរើសប្រេង បន្ថែមពីលើកម្រិត viscosity គុណភាពរបស់វាក៏សំខាន់ផងដែរ។ដូច្នេះវាមានតម្លៃពឹងផ្អែកលើផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតល្បី។ រថយន្តកីឡាប្រើ ប្រេងសំយោគផ្អែកលើប្រេងសំខាន់ៗដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រខ្ពស់ជាងប្រេងដែលមានមូលដ្ឋានលើ PAO ធម្មតា។ ពួកវាត្រូវបានសំបូរទៅដោយសារធាតុបន្ថែមសមស្របដែលប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ប្រេង។ សំខាន់បំផុតនៃពួកគេ - ការហួតទាប សម្ពាធ និងធន់នឹងការកាត់ និងការលុបបំបាត់សមាសធាតុចេញពីឥន្ធនៈដែលមិនបានឆេះ... សូមអរគុណដល់ពួកគេប្រេងមិនផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វាសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងជួយរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យស្អាត។

ប្រេងដែលបានណែនាំសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ៖

ប្រេងដែលបានណែនាំសម្រាប់រថយន្តស្ព័រ

នៅពេលស្វែងរកប្រេងរថយន្តស្ព័រមិនមានកន្លែងសម្រាប់ការសម្របសម្រួលទេដូច្នេះវាមានតម្លៃងាកទៅរក ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតល្បី. ក្រុមនេះរួមបញ្ចូលទាំង Castrol Edge 10W-60 ដែលល្អសម្រាប់កម្មវិធីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងកាតព្វកិច្ចធ្ងន់។ ផលិតផលដែលត្រូវបានណែនាំមួយទៀតគឺប្រេង Liqui Moly Race Tech GT1 ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អាឡឺម៉ង់ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពរំអិលអង្គភាពថាមពលក្នុងលក្ខខណ្ឌ និងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។ វាក៏មានតម្លៃផងដែរក្នុងការពិចារណាទិញប្រេង Shell Helix Ultra Racing ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសហការជាមួយអ្នកឯកទេស Ferrari ។ រាល់ផលិតផលខាងលើមានកម្រិត viscosity 10W-60។

តើអ្នកកំពុងស្វែងរកប្រេងរថយន្តស្ព័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់មែនទេ? ទស្សនា avtotachki.com ។

រូបថត៖ avtotachki.com, unsplash.com