តើសំបកកង់មួយណាសម្រាប់កង់បី Piaggio MP3 LT របស់អ្នក?

Piaggio MP3 LT ដែលមានកង់បី កម្លាំងម៉ាស៊ីន និងទម្ងន់ដែលត្រូវគ្នាប្រើប្រាស់សំបកកង់ច្រើនជាងម៉ូតូស្កូតឺផ្សេងទៀតដែលមាននៅក្រោមអាជ្ញាប័ណ្ណ B. តើមានម៉ោនអ្វីខ្លះ? ពួកគេដូចគ្នា? តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីពង្រីកអាយុនៃសំបកកង់របស់អ្នក? Scooter-Station បានសិក្សាសំណួរនេះហើយនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវដំបូន្មានដ៏មានតម្លៃមួយចំនួន។

នៅប្រទេសបារាំង Piaggio MP3 LT បានជន់លិចទីផ្សារយ៉ាងពិតប្រាកដ។ អ្នកដំណើរដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទាំងនេះបានធ្វើបដិវត្តន៍ពិភពនៃម៉ូតូកង់បីជាមួយនឹងអ័ក្សខាងមុខកង់ពីរដើមរបស់ពួកគេ ដោយធានានូវសុវត្ថិភាព ប៉ុន្តែសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ភាពដូចគ្នារបស់ពួកគេជាកង់បីដែលផ្តល់សិទ្ធិឱ្យអ្នកកាន់អាជ្ញាប័ណ្ណ B (អាជ្ញាប័ណ្ណរថយន្តជាកម្មវត្ថុនៃ ការបណ្តុះបណ្តាលជាកំហិត 7 ម៉ោងដ៏ល្បីល្បាញដែលបានចេញកាលពីឆ្នាំមុន) ។

យោងតាមវិមាត្រអតិបរមា Scooter-Station ដែលបង្កើតឡើងដោយម្ចាស់ម៉ាស៊ីនចាក់ MP3 ដែលមានទំហំធំជាង 125 cm3 (250, 300, 400 និង 500 cm3) ប៉ុន្តែក៏យោងទៅតាមអ្នកចែកបៀដែលយើងបានទាក់ទងផងដែរ វាហាក់ដូចជាការពាក់សំបកកង់នៅលើរថយន្ត atypical ទាំងនេះគឺប្រែប្រួលខ្លាំងណាស់។ . វាអាស្រ័យលើផ្លូវដែលអ្នកជ្រើសរើស (ផ្លូវហាយវេ/ទីក្រុង ឬទីក្រុងតែប៉ុណ្ណោះ) និងប្រភេទនៃការបើកបរដែលអ្នកជ្រើសរើស។ ជាការពិត អ្នកជំនាញតែងតែកត់សម្គាល់ការបើកបរដែលញ័រ នៅពេលដែលសំបកកង់ខាងមុខត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅជុំវិញគែម (ស្មារបស់សំបកកង់) ហើយកង់មានហ្វ្រាំងខ្លាំង។ ដូច្នេះ ហ្រ្វាំងធំៗនៅក្នុង MP3 និង MP3 LT អស់កង់ខាងមុខស្ទើរតែលឿនដូចកង់ក្រោយ។ តាមគំនិតរបស់ពួកគេ អ័ក្សខាងមុខគួរតែត្រូវបានជំនួសជាអតិបរមា 10 គីឡូម៉ែត្រ ខណៈពេលដែលអ្នកប្រើប្រាស់ "ម៉ាស៊ីនត្រជាក់" អាចបើកបរបានជិត 000 គីឡូម៉ែត្រជាមួយវា។ នៅផ្នែកខាងក្រោយដោយមិនគិតពីប្រភេទនៃការបើកបរនោះទេការពាក់គឺកាន់តែច្រើន។ តាមពិតនៅលើ MP25 LT សំបកកង់ទាំងនេះមានអាយុកាលពី 000 ទៅ 3 គីឡូម៉ែត្រ។

Michelin City Grip មានវត្តមាននៅក្នុង MP3 LT

នៅពេលនិយាយអំពីតម្លៃ សូមចំណាំថាអ្នកលក់បន្តគិតតម្លៃខុសគ្នាខ្លាំង។ អ្នកចែកចាយក្រុមភីយ៉ាហ្គីយ៉ូពហុម៉ាកឬអ្នកជំនាញខាងគ្រឿងបន្លាស់និងសំភារៈប្រើប្រាស់ពួកគេមិនបញ្ជាទិញបរិមាណដូចគ្នាទេដូច្នេះមិនទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃដូចគ្នាទេ។ ដូច្នេះ ដើម្បីជំនួសសំបកកង់បីជាមួយ Piaggio MP3 LT សូមគណនាចន្លោះពី 270 ទៅ 340 អឺរ៉ូសម្រាប់ទំហំធម្មតា។

នៅពេលជ្រើសរើសសំបកកង់ជំនួស ការសង្កេតដំបូងគឺច្បាស់ណាស់៖ ម្ចាស់ MP3 LT ភាគច្រើននៅស្មោះត្រង់ចំពោះការដំឡើងដើមនៃកង់បីរបស់ពួកគេ។ យ៉ាងណាមិញ នៅពេលដែលរថយន្តផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយស្ថេរភាពនៅក្នុងដីស្ងួត និងសើម ដែលការសម្រេចបានម៉ាយល៍ហាក់ដូចជាសមរម្យ វាពិតជាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបញ្ចុះបញ្ចូល។ ភ្លាមៗ ចាប់តាំងពី Michelin City Grip ត្រូវបាន Piaggio ទទួលយកជាឧបករណ៍ដើមសម្រាប់ MP3 LT ហើយហាក់ដូចជាពេញចិត្តមនុស្សភាគច្រើន វានៅតែត្រូវបានទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទីនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ City Grip គឺនៅឆ្ងាយពីសំបកកង់យោងតែមួយគត់ដែលមានសម្រាប់ Piaggio MP3 LT ហើយយើងសូមអញ្ជើញអ្នកឱ្យមើលការផ្តល់ជូននេះ។ ដោយសារតែនៅពេលជំនួសសម្ភារៈប្រើប្រាស់ទាំងនេះ ការដឹងពីលទ្ធភាពទាំងអស់គឺជាអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងការស្វែងរកសំបកកង់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់ការបើកបររបស់អ្នក ហើយដូច្នេះវាកាត់បន្ថយថវិការបស់អ្នក។ ជាមួយនឹងការពិនិត្យឡើងវិញនៃសំបកកង់នេះដែលសមរម្យសម្រាប់ Piaggio MP3 LT, Scooter-Station នឹងបំភ្លឺពិលរបស់អ្នក។ តាម​ពួក​យើង !

គម្រប MP3 LT៖ Dunlop D207 Runscoot

អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ Dunlop D207 Runscoot គឺជាម៉ាស៊ីន Piaggio MP3 LT 250 ដំបូងបន្ទាប់មក ៣០០ សេសេ។ ឥរិយាបថស្ងួត/សើមរបស់វាត្រូវបានចាត់ទុកថាល្អ។ ដោយសារវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "ជុំ" វាផ្តល់នូវការកំណត់មុំរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង។ ថ្មីដូច្នេះវាពិតជារីករាយខ្លាំងជាពិសេសក្នុងកំឡុងពេលវិវត្តទីក្រុងឬជាការពិតជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរវគ្គសិក្សាញឹកញាប់។ សព្វថ្ងៃនេះអ្នកអាចរកឃើញ Dunlop D300 Runscoot ដែលមានលក់ស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងដែលសំខាន់ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់បីនៅលើ MP3 LT របស់អ្នកក្នុងពេលតែមួយ។

សូមអានផងដែរនូវមតិរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ Dunlop D207 Runscoot នៅលើអតិបរមា

សំបកកង់ MP3 LT៖ មីសែលលីនភីលធូស្ពតអេសស៊ី

មុនពេល Citygrip នេះ Michelin នៅតែជាគោលសម្រាប់ការផ្លាស់ទីលំនៅដ៏ធំ Piaggio MP3 LT model 400 ព្រោះថា 500 មិនទាន់ស្ថិតក្នុងរបៀបវារៈនៅឡើយ។ Pilot Sport SC ផ្តល់នូវការអូសទាញដ៏គួរឱ្យពេញចិត្ត និងការគ្រប់គ្រងអ័ក្សខាងមុខដ៏ល្អ ដែលមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់នៅលើម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់ពិសេសនៅខាងមុខ។

ការ​ពាក់​មិន​ល្អ​របស់​វា​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​កំណត់​ទំនោរ​មិន​រីករាយ​នៅ​ពេល​ដែល​សំបក​កង់​អស់​ហើយ​ជិត​ដល់​ទី​បញ្ចប់​នៃ​អាយុ​របស់​វា​។ អ្នកប្រើប្រាស់ខ្លះក៏ត្អូញត្អែរអំពីឥរិយាបថ“ ស៊ីមី” (រំញ័រចង្កូត) ក្នុងល្បឿនលឿនប៉ុន្តែនៅទីនេះជិះស្រួលជាជាងសុវត្ថិភាព។ នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនចែកចាយ ឡានក្រុងនេះកំពុងផ្តល់ផ្លូវបន្តិចម្តងៗដល់ City Grip ដែលជា MP3 LT ដែលពេញចិត្ត។

សូមអានផងដែរនូវការពិនិត្យរបស់អ្នកប្រើ Michelin Pilot Sport SC នៅលើគេហទំព័រខ្ពស់បំផុត។

សំបកកង់ MP3 LT: Michelin City Grip

City Grip គឺជាឯកច្ឆន្ទក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ MP3 LT ។ បន្ថែមពីលើឯកសណ្ឋានរបស់វានៅលើផ្ទៃស្ងួត វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ឥរិយាបថល្អរបស់វានៅលើផ្ទៃសើម។ ដូច្នេះ បច្ចេកវិទ្យាសំបកកង់បិទដែលមានវត្តមានរួចហើយនៅក្នុងសំបកកង់ម៉ូតូ Pilot Road 3 នាំមកនូវការពេញចិត្ត និងការធានាដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ សំបកកង់ខាងក្រោយរបស់ City Grip សម្របទៅនឹងរចនាប័ទ្មជិះទាំងអស់ ហើយប្រើប្រាស់បានយូរជាង Pilot Sport ។

សូមអានផងដែរនូវការពិនិត្យរបស់អ្នកប្រើ Michelin City Grip នៅលើអតិបរមា។

សំបកកង់ MP3 LT: ម៉ូតូ Pirelli Diablo

ជាថ្មីម្តងទៀត ដូចជាសំបកកង់ Dunlop ឬ Michelin ម៉ូតូ Diablo នេះគឺផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាម៉ូតូដែលស្របតាមលក្ខណៈជាក់លាក់នៃម៉ូតូស្កូតឺជាទូទៅ និងជាពិសេស MP3 LT ។ ក្រឡេកមើលសំបកកង់នេះបន្តិច ដែលហាក់ដូចជាមានធ្នើតិចជាង Michelin City Grip ។ ម៉ូតូ Diablo មានលក្ខណៈពិសេស កំដៅឡើងលឿន និងការអូសទាញដ៏ល្អនៅលើដីស្ងួត។ អ្នកប្រើប្រាស់ MP3 LT ដែលជ្រើសរើសវាជាញឹកញាប់សម្របសម្រួលការបោសសំអាតដីរបស់ MP3 LT 400 ឬ 500 ដែលជាការតុបតែងប្លាស្ទិកតូចដែលរក្សាប្រអប់ក្រវ៉ាត់កគឺជាការបង្ហាញពីការពាក់។ ជាទូទៅ អ្នកប្រើប្រាស់ និងអ្នកចែកចាយអះអាងថា ការអូសទាញស្ងួតគឺជាកម្លាំងពិតប្រាកដ ខណៈដែលផ្ទៃសើមបង្ហាញពីអាកប្បកិរិយាជាមធ្យម។

Pirelli Evo 21/22 បង្ហាញពីការកត់សម្គាល់ដូចគ្នាច្រើន ឬតិច ជាពិសេសទាក់ទងនឹងការក្តាប់ស្ងួតរបស់វា ដែលហាក់ដូចជាមានកម្រិតខ្ពស់។ សំបកកង់ខាងក្រោយហាក់ដូចជាអស់យ៉ាងលឿនបន្ទាប់ពីពាក់ពាក់កណ្តាល។

សូមអានការពិនិត្យអ្នកប្រើប្រាស់អំពីម៉ូតូស្កូតឺ Pirelli Diablo Scooter នៅលើគេហទំព័រអតិបរមា។

ការជ្រើសរើសសំបកកង់សម្រាប់ MP3 LT: Scooter-Station ព័ត៌មានជំនួយ

Piaggio MP3 LT មានអ័ក្សខាងមុខប៉ារ៉ាឡែល ដែលគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនៅក្នុងសិក្ខាសាលាសម្រាប់ភាពតឹង និងអាចលេងបាន។ ដោយសារតែការកំណត់មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា។ ដូច្នេះការព្យាបាលមិនគួរត្រូវបានធ្វេសប្រហែសទេដែលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តឱ្យបានញឹកញាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

សំខាន់៖ Piaggio MP3 LT គឺជាម៉ូតូធ្ងន់។ ដូច្នេះហើយ​ទើប​ពួកគេ​ធ្វើ​ឲ្យ​សំបក​កង់​រថយន្ត​ធ្វើការ​ខ្លាំង ជាពិសេស​នៅពេល​ហ្វ្រាំង​។ ជារឿយៗសម្ពាធសំបកកង់មិនត្រូវបានត្រួតពិនិត្យទេ ហើយជាធម្មតាមានកម្រិតទាបពេក ដែលនាំឱ្យចង្កូតកាន់តែធ្ងន់ ក៏ដូចជាការពាក់សំបកកង់ដែលបង្កើនល្បឿន ជាពិសេសសំបកកង់ខាងមុខ។ ដូច្នេះ ដើម្បី​ពន្យារ​អាយុ​ជីវិត​របស់​ពួកគេ ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​ពិនិត្យ​សម្ពាធ​កង់​រថយន្ត​របស់​អ្នក។

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការខូចខាតយ៉ាងសំខាន់ចំពោះសំបកកង់ខាងមុខ ដូចជាការបុកវត្ថុមិនច្បាស់ ការចង់ជំនួសសំបកកង់តែមួយនៅលើ MP3 LT របស់អ្នកអាចអស្ចារ្យណាស់។ នេះគឺជាជម្រើសមិនល្អ! នេះបណ្តាលឱ្យមានអតុល្យភាព និងភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការអនុវត្ត ជាពិសេសនៅលើផ្លូវសើម ដោយសារសំបកកង់មួយក្នុងចំណោមសំបកកង់ទាំងពីរមានការបង្ហូរទឹកតិច។

អ្នក​ក៏​គួរ​ចៀសវាង​ការ​ដំឡើង​សំបក​កង់​ក្រោយ​ទំហំ 150mm នៅលើ​ម៉ាស៊ីន MP3 ផងដែរ។ ជា​ការ​ពិត ការអនុវត្ត​នេះ​ជួនកាល​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ពិសេស ដើម្បី​ធានា​ដល់​អ្នក​ប្រើ​នូវ​ស្ថិរភាព​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន ប៉ុន្តែ Piaggio មិន​បាន​ណែនាំ​វា​ទេ។ វាក៏ហាក់ដូចជាស្មើនឹងស្តង់ដារ 140mm ក្នុងភាពធន់។

ការជ្រើសរើសសំបកកង់សម្រាប់ម៉ូតូស្កូតឺនិងម៉ូតូ៖ ពិគ្រោះយោបល់ឱ្យបានល្អបំផុត!

ជាចុងក្រោយ អ្នកប្រហែលជាបានស្គាល់រួចមកហើយនូវ maxitet ដ៏ល្បីល្បាញរបស់យើង ដែលប្រមូលបានរាប់ម៉ឺននាក់នៃការពិនិត្យពីអ្នកប្រើប្រាស់ម៉ូតូ ម៉ូតូ ម៉ូតូ មួកសុវត្ថិភាព ... និងសំបកកង់។ ស្តង់សហគមន៍តែមួយគត់នេះគឺជាធនធានដ៏មានប្រយោជន៍ដើម្បីជួយអ្នកជ្រើសរើសសំបកកង់ខាងក្រោមសម្រាប់ MP3 LT របស់អ្នក។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ អ្នក​ក៏​អាច​បង្ហោះ​ការ​ចាប់​អារម្មណ៍​ផ្ទាល់​ខ្លួន​របស់​អ្នក​អំពី​សំបក​កង់​រថយន្ត​របស់​អ្នក​ដែល​មាន​កង់​បី ឬ​ពីរ។