តើការកែច្នៃឡើងវិញសម្រាប់អាគុយរថយន្តអគ្គិសនីគឺជាអ្វី?
ការទាញយកសម្ភារៈពីអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី
ប្រសិនបើថ្មខូចពេក ឬដល់ទីបញ្ចប់ វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅប៉ុស្តិ៍កែច្នៃពិសេស។ ច្បាប់តម្រូវឱ្យអ្នកសំដែង ការកែច្នៃឡើងវិញ G , យ៉ាងហោចណាស់ 50% នៃម៉ាស់ថ្ម .
ចំពោះបញ្ហានេះថ្មត្រូវបានរុះរើទាំងស្រុងនៅរោងចក្រ។ វិធីសាស្រ្តផ្សេងគ្នាត្រូវបានប្រើដើម្បីបំបែកសមាសធាតុថ្ម។
ថ្មមាន លោហៈកម្រ, ដូចជា cobalt, នីកែល, លីចូម ឬសូម្បីតែម៉ង់ហ្គាណែស។ សមា្ភារៈទាំងនេះត្រូវការថាមពលច្រើនដើម្បីស្រង់ចេញពីដី។ នេះជាមូលហេតុដែលការកែច្នៃឡើងវិញមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស។ ជាធម្មតាលោហៈទាំងនេះ កំទេច និងយកមកវិញក្នុងទម្រង់ម្សៅ ឬម្សៅ ... ម៉្យាងវិញទៀត pyrometallurgy គឺជាវិធីសាស្រ្តមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យទាញយក និងបន្សុទ្ធលោហធាតុដែក បន្ទាប់ពីពួកវាត្រូវបានរលាយ។
ដូច្នេះហើយ ថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនី អាចកែច្នៃឡើងវិញបាន! ក្រុមហ៊ុនដែលមានឯកទេសក្នុងវិស័យនេះប៉ាន់ស្មានថាពួកគេអាចធ្វើបាន កែច្នៃឡើងវិញពី 70% ទៅ 90% នៃទម្ងន់ថ្ម ... ជាការពិត នេះមិនទាន់ 100% នៅឡើយទេ ប៉ុន្តែវានៅមានកម្រិតខ្ពស់ជាងស្តង់ដារដែលច្បាប់កំណត់។ លើសពីនេះ បច្ចេកវិទ្យាថ្មកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលបង្កប់ន័យថា ថ្មដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន 100% នាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ!
បញ្ហាការកែច្នៃថ្មរថយន្តអគ្គិសនី
ផ្នែករថយន្តអគ្គិសនីកំពុងរីកចម្រើន។ មនុស្សកាន់តែច្រើនចង់ផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់នៃការចល័តរបស់ពួកគេដើម្បី ថែរក្សាបរិស្ថានឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង ... លើសពីនេះ រដ្ឋាភិបាលកំពុងបង្កើតជំនួយហិរញ្ញវត្ថុ ដែលជួយជំរុញការទិញរថយន្តអគ្គិសនី។
បច្ចុប្បន្នរថយន្តអគ្គិសនីជាង 200 គ្រឿងកំពុងចរាចរ។ ទោះបីជាមានការលំបាកក្នុងទីផ្សាររថយន្តក៏ដោយ ក៏វិស័យអគ្គិសនីមិនជួបវិបត្តិដែរ។ ចំណែកនៃអ្នកដឹកនាំគួរតែកើនឡើងតែក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខប៉ុណ្ណោះ។ ជាលទ្ធផល មានថ្មមួយចំនួនធំដែលនៅទីបំផុតនឹងត្រូវបោះចោល ... នៅឆ្នាំ 2027 ទម្ងន់សរុបនៃថ្មដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាននៅលើទីផ្សារត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានច្រើនជាង 50 តោន .
ដូច្នេះ វិស័យឯកទេសកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងរីកចម្រើននេះ។
នៅពេលនេះ កីឡាករមួយចំនួនមានវត្តមានរួចទៅហើយ។ កែច្នៃកោសិកាថ្មមួយចំនួន ... ទោះបីជាយ៉ាងណាពួកគេមិនទាន់បានអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពរបស់ខ្លួននៅឡើយទេ។
តម្រូវការនេះត្រូវបានលើកឡើង នៅកម្រិតអឺរ៉ុប ... ដូច្នេះហើយទើបគេសម្រេចចិត្តរួមកម្លាំងរវាងប្រទេស។ ដូច្នេះហើយ នាពេលថ្មីៗនេះ ប្រទេសជាច្រើននៅអឺរ៉ុប ដែលដឹកនាំដោយបារាំង និងអាល្លឺម៉ង់ បានរួមកម្លាំងគ្នាបង្កើត “Battery Airbus”។ ក្រុមហ៊ុនយក្សនៅអឺរ៉ុបនេះមានគោលបំណងផលិតថ្មដែលស្អាតជាងមុន ក៏ដូចជាកែច្នៃវាឡើងវិញ។
