របៀបជំនួស gasket ឌីផេរ៉ង់ស្យែល

gaskets ឌីផេរ៉ង់ស្យែលបិទលំនៅដ្ឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងការពារប្រអប់លេខខាងក្រោយ និងអ័ក្សពីអាកាសធាតុ។

ឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយគឺជាផ្នែកមួយដ៏រឹងមាំបំផុតនៃរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ ឬ SUV។ ថ្វីត្បិតតែវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរឆ្នាំនៃយានជំនិះក៏ដោយ ការជួបប្រជុំគ្នានេះមាននិន្នាការពាក់ច្រើន និងងាយប្រឈមនឹងបញ្ហាពាក់ទូទៅដែលសមាសធាតុមេកានិចភាគច្រើនទទួលរង។ លំនៅ​ដ្ឋាន​នេះ​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​ដែក​មាន​កម្លាំង​ខ្ពស់ និង​ការពារ​ប្រអប់​លេខ​ខាង​ក្រោយ និង​អ័ក្ស​ពី​អាកាសធាតុ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីភាគច្រើនផ្នែកដែលខូចនៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយគឺជា gasket ឌីផេរ៉ង់ស្យែល។

gasket ឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺជា gasket ដែលបិទលំនៅដ្ឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានធ្វើពីឆ្នុក កៅស៊ូ ឬស៊ីលីកូនដែលធន់នឹងប្រេង ដែលបិទភ្ជាប់លំនៅដ្ឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែលពីរដុំ។ gasket នេះ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​រក្សា​ជាតិ​ខាញ់ និង​ប្រេង​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​នៃ​ករណី និង​ដើម្បី​រក្សា​ភាព​កខ្វក់ កំទេច​កំទី ឬ​ភាគល្អិត​ដែល​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ផ្សេង​ទៀត​មិន​ឱ្យ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ឌីផេរ៉ង់ស្យែល​ខាង​ក្រោយ។ ប្រេង​ចុង​ក្រោយ និង​ប្រេងរំអិល​គឺ​ជា​ការ​ចាំបាច់​ដើម្បី​រំអិល​ប្រអប់​ហ្គែរ និង​ម្ជុល​ដែល​បញ្ជូន​ថាមពល​ទៅ​អ័ក្ស​ដ្រាយ​បាន​ត្រឹមត្រូវ។

នៅពេលដែល gasket នេះបរាជ័យ ទឹករំអិលលេចចេញផ្នែកខាងក្រោយនៃស្រោម ដែលអាចបណ្តាលឱ្យសមាសធាតុមានតម្លៃថ្លៃទាំងនេះអស់ ឬមិនដំណើរការទាំងស្រុង។

gasket ឌីផេរ៉ង់ស្យែលអស់ ឬបែកកម្រណាស់។ តាមពិត ហ្គាសឌីផេរ៉ង់ស្យែលមួយចំនួនដែលផលិតក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 និង 1960 នៅតែមាននៅលើរថយន្តដើមសព្វថ្ងៃនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើបញ្ហា gasket កើតឡើង ក៏ដូចជាបញ្ហាមេកានិកផ្សេងទៀត វានឹងបង្ហាញសញ្ញាព្រមាន ឬរោគសញ្ញាទូទៅមួយចំនួន ដែលគួរតែជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់រថយន្តអំពីវត្តមាននៃបញ្ហា។

សញ្ញាព្រមានទូទៅមួយចំនួននៃ gasket ឌីផេរ៉ង់ស្យែលដែលខូច ឬខូចរួមមាន:

ដានប្រេង ឬខាញ់ខាងក្រោយ លើករណីឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលភាគច្រើនមានរាងមូល ខណៈខ្លះអាចជាការ៉េ ឬប្រាំបីជ្រុង។ ដោយមិនគិតពីទំហំរបស់ពួកគេ រឿងមួយដែលឌីផេរ៉ង់ស្យែលទាំងអស់មានដូចគ្នានោះគឺថា gasket គ្របដណ្តប់បរិមាត្រទាំងមូល។ នៅពេលដែលផ្នែកមួយនៃ gasket បរាជ័យដោយសារតែអាយុ ឬការប៉ះពាល់នឹងធាតុ ប្រេងនៅខាងក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែលនឹងលេចធ្លាយចេញ ហើយជាធម្មតាគ្របដណ្តប់ផ្នែកនៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលនោះ។ យូរ ៗ ទៅ gasket នឹងបន្តបរាជ័យនៅកន្លែងជាច្រើន បើមិនដូច្នេះទេ ប្រេងនឹងលេចចេញ ហើយគ្របដណ្ដប់លើកន្លែងផ្សេងគ្នាទាំងមូល។

ខ្ទុះ ឬដំណក់ទឹកតូចៗនៃខាញ់ខាងក្រោយនៅលើដី៖ ប្រសិនបើការលេចធ្លាយ gasket មានសារៈសំខាន់ ប្រេងនឹងលេចចេញពីឌីផេរ៉ង់ស្យែល ហើយអាចស្រក់មកដី។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយនឹងស្រក់ទៅកណ្តាលរថយន្ត។ កន្លែងដែលលំនៅដ្ឋានជាធម្មតាមានទីតាំងនៅ។ ប្រេង​នេះ​នឹង​ងងឹត​ខ្លាំង ហើយ​ក្រាស់​ខ្លាំង​ពេល​ប៉ះ។

សំឡេង​យំ​ចេញ​ពី​ក្រោយ​រថយន្ត៖ នៅពេលដែលប្រេង និងប្រេងរំអិលលេចធ្លាយចេញពីប្រអប់ហ្គាសឌីផេរ៉ង់ស្យែល វាអាចបង្កើតសំឡេង "យំ" ឬ "យំ" ដែលចុះសម្រុងគ្នា។ នេះ​ជា​សញ្ញា​នៃ​បញ្ហា​ធ្ងន់ធ្ងរ​មួយ​ជាមួយ​នឹង​ប្រអប់​លេខ​ថយ​ក្រោយ ហើយ​អាច​នាំ​ឱ្យ​មាន​ការ​ខូច​ខាត​ផ្នែក។ ជាទូទៅ សំឡេង​យំ​គឺ​បណ្តាល​មក​ពី​ការ​ប៉ះ​នឹង​ដែក​។ ដោយសារ​តែ​ប្រេង​លេច​ចេញ​ពី​ផ្ទះ វា​មិន​អាច​រំអិល​សមាសធាតុ​ថ្លៃៗ​ទាំងនេះ​បាន​ទេ។

រាល់​សញ្ញា​ព្រមាន ឬ​រោគ​សញ្ញា​ខាងលើ​នេះ គួរតែ​ជូនដំណឹង​ដល់​ម្ចាស់​យានជំនិះ​ណាមួយ​អំពី​បញ្ហា​ផ្នែក​ខាងក្រោយ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ឌីផេរ៉ង់ស្យែលអាចត្រូវបានគេដកចេញ ហើយជំនួស gasket ដោយមិនចាំបាច់ដកផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្តចេញ។ ប្រសិនបើការខូចខាតនៅខាងក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺមានសារៈសំខាន់គ្រប់គ្រាន់ ប្រអប់លេខ ឬសមាសធាតុនៅខាងក្នុងខាងក្រោយអាចនឹងត្រូវជំនួស។

សម្រាប់គោលបំណងនៃអត្ថបទនេះ យើងនឹងផ្តោតលើវិធីសាស្រ្តដែលបានណែនាំដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការយក gasket ឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាស់ សម្អាតលំនៅដ្ឋាន និងការដំឡើង gasket ថ្មីនៅលើឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍យ៉ាងខ្លាំងដើម្បីពិនិត្យមើលឧបករណ៍និងឧបករណ៍ ring ក៏ដូចជាអ័ក្សនៅខាងក្នុងលំនៅដ្ឋានសម្រាប់ការខូចខាត; ជាពិសេសប្រសិនបើការលេចធ្លាយមានសារៈសំខាន់; មុនពេលដំឡើង gasket ថ្មី។ សម្រាប់ការណែនាំលម្អិតអំពីរបៀបបញ្ចប់ដំណើរការនេះ សូមមើលសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរថយន្តរបស់អ្នក ឬទាក់ទងអ្នកឯកទេសផ្នែកកាត់បន្ថយផ្នែកខាងក្រោយ ដែលអាចជួយអ្នកក្នុងកិច្ចការនេះ។

ផ្នែកទី 1 នៃ 3៖ តើអ្វីបណ្តាលឱ្យបរាជ័យ gasket ឌីផេរ៉ង់ស្យែល

ក្នុងករណីភាគច្រើន ភាពចាស់ ការពាក់ ឬការប៉ះពាល់នឹងអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ និងសមាសធាតុជាច្រើននឹងបណ្តាលឱ្យ gasket ឌីផេរ៉ង់ស្យែលប្រេះ ឬលេចធ្លាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីកម្រមួយចំនួន សម្ពាធលើសនៅខាងក្នុងស្រោមខាងក្រោយក៏អាចបណ្តាលឱ្យ gasket ត្រូវបានច្របាច់ចេញ ដែលអាចនាំឱ្យលេចធ្លាយផងដែរ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ឌីផេរ៉ង់ស្យែលលេចធ្លាយយឺតៗនឹងមិនបង្កបញ្ហាក្នុងការបើកបរឡើយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារប្រេងមិនអាចបំពេញបន្ថែមបានដោយមិនចាំបាច់បន្ថែមវាទៅក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ នេះអាចនាំឱ្យមានការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់សមាសធាតុខាងក្នុង។

បញ្ហាទូទៅមួយចំនួនដែលអាចបណ្តាលមកពីការលេចធ្លាយប្រេងនៅផ្នែកខាងក្រោយអាចរួមមានការខូចខាតដល់ឧបករណ៍ ring gear និង pinion ឬ axles ។ ប្រសិនបើត្រាដែលខូចមិនត្រូវបានជំនួសយ៉ាងឆាប់រហ័សទេ កំដៅលើសនឹងកើនឡើងនៅខាងក្នុងប្រអប់ ដែលនៅទីបំផុតធ្វើឱ្យផ្នែកទាំងនេះខូច។ ខណៈពេលដែលមនុស្សជាច្រើនមិនយល់ថានេះជារឿងធំទេ ការជំនួសឧបករណ៍ខាងក្រោយ និងអ័ក្សអាចមានតម្លៃថ្លៃណាស់។

• ការការពារ: ការងារនៃការផ្លាស់ប្តូរ gasket ឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺងាយស្រួលណាស់ក្នុងការធ្វើប៉ុន្តែវាត្រូវធ្វើនៅថ្ងៃតែមួយ; ដោយសារការទុកលំនៅឌីផេរ៉ង់ស្យែលបើក ហើយការបញ្ចោញឧបករណ៍ខាងក្នុងទៅនឹងធាតុអាចបណ្តាលឱ្យការផ្សាភ្ជាប់ខាងក្នុងផ្ទះស្ងួត។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានគម្រោងបញ្ចប់ការងារនេះដោយគ្មានការពន្យាពេលសេវាកម្ម ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់សមាសធាតុខាងក្នុង។
  
  

ផ្នែកទី 2 នៃ 3៖ ការរៀបចំយានជំនិះសម្រាប់ការជំនួសហ្គាសឌីផេរ៉ង់ស្យែល

យោងតាមសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មភាគច្រើនការងារនៃការជំនួស gasket ឌីផេរ៉ង់ស្យែលគួរតែចំណាយពេលពី 3 ទៅ 5 ម៉ោង។ ភាគច្រើននៃពេលវេលានេះនឹងត្រូវចំណាយលើការដកចេញ និងរៀបចំលំនៅដ្ឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែលសម្រាប់ gasket ថ្មី។ ដើម្បីអនុវត្តកិច្ចការនេះ សូមលើកផ្នែកខាងក្រោយរបស់រថយន្ត ហើយលើកវាឡើង ឬលើករថយន្តដោយប្រើឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកនឹងមិនចាំបាច់ដកឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាលចេញពីរថយន្តដើម្បីធ្វើការងារនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកគួរតែយោងទៅសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរថយន្តរបស់អ្នកជានិច្ចសម្រាប់ការណែនាំជាក់លាក់ដែលបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់អ្នក។

ក្នុងករណីភាគច្រើន សម្ភារដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីយកលំនៅឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែលចេញដោយជោគជ័យ ដក gasket ចាស់ចេញ ហើយដំឡើងថ្មីរួមមានដូចខាងក្រោម៖

សំភារៈដែលត្រូវការ។

• ម៉ាស៊ីនសម្អាតហ្វ្រាំង (1)
• ជូតសម្អាតហាង
• ទួណឺវីសសំប៉ែតនិងហ្វីលីព
• សំណុំរន្ធនិង ratchet
• ការជំនួស gasket និង silicone gasket
• ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងខាងក្រោយ
• Scraper សម្រាប់ gasket ប្លាស្ទិច
• ថាសចាក់ទឹក។
• Silicone RTV (ប្រសិនបើអ្នកមិនមាន gasket ជំនួស)
• Wrench
• សារធាតុបន្ថែមរអិលមានកំណត់ (ប្រសិនបើអ្នកមានឌីផេរ៉ង់ស្យែលរអិលមានកំណត់)

បន្ទាប់ពីប្រមូលសម្ភារៈទាំងអស់នេះហើយអានការណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មរបស់អ្នក អ្នកគួរតែត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីបំពេញការងារ។ មានផ្នែកខាងក្រោយជាច្រើនដែលពិបាកស្វែងរកការជំនួស gaskets ។ ប្រសិនបើនេះអនុវត្តចំពោះកម្មវិធីបុគ្គលរបស់អ្នក មានវិធីមួយដើម្បីធ្វើឱ្យ gasket ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកពី RTV silicone ដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នាខាងក្រោយ។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកប្រើតែស៊ីលីកូនដែលត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ប្រើជាមួយប្រេងចុងខាងក្រោយ ព្រោះថាស៊ីលីកុនជាច្រើនពិតជាឆេះចេញនៅពេលដំណើរការជាមួយនឹងប្រេងប្រអប់លេខខាងក្រោយ។

ផ្នែកទី 3 នៃ 3៖ ការជំនួស gasket ឌីផេរ៉ង់ស្យែល

យោងទៅតាមអ្នកផលិតភាគច្រើន ការងារនេះគួរតែត្រូវបានធ្វើក្នុងរយៈពេលពីរបីម៉ោង ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមានសម្ភារៈទាំងអស់ និង gasket ទំនេរ។ ខណៈពេលដែលការងារនេះមិនតម្រូវឱ្យអ្នកផ្តាច់ខ្សែថ្ម វាតែងតែជាគំនិតល្អក្នុងការបញ្ចប់ជំហាននេះមុនពេលធ្វើការលើរថយន្ត។

ជំហានទី 1: បើកឡាន: ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកនឹងត្រូវជំនួស gasket ផ្នែកខាងក្រោយ ដោយសារផ្នែកខាងមុខគឺជាករណីផ្ទេរ និងរួមបញ្ចូលជំហានផ្សេងទៀត។ ដាក់ ​​Jack ឈរនៅក្រោម axles ខាងក្រោយនៅខាងក្រោយ crankcase និង Jack ឡើងរថយន្ត ដូច្នេះអ្នកមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើការនៅក្រោមរថយន្តជាមួយនឹងការបោសសំអាត។

ជំហានទី 2: ដាក់ខ្ទះនៅក្រោមឌីផេរ៉ង់ស្យែល: ក្នុងការងារនេះ អ្នកនឹងត្រូវបង្ហូរប្រេងប្រអប់លេខលើសពីឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាល។ ដាក់ធុងទឹក ឬធុងដែលមានទំហំសមស្របនៅក្រោមឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងខាងក្រៅទាំងមូល ដើម្បីប្រមូលសារធាតុរាវ។ នៅពេលអ្នកដកមួក ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងក្រោម ប្រេងនឹងហៀរចេញតាមទិសដៅជាច្រើន ដូច្នេះអ្នកត្រូវប្រមូលវត្ថុរាវនេះទាំងអស់។

ជំហានទី 3: កំណត់ទីតាំងដោតបំពេញ៖ មុនពេលដកអ្វីចេញ អ្នកត្រូវកំណត់ទីតាំងដោតបំពេញនៅលើ diff លំនៅដ្ឋាន ហើយត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានឧបករណ៍ត្រឹមត្រូវដើម្បីយកវាចេញ។ ហើយបន្ថែមសារធាតុរាវថ្មីនៅពេលដែលការងារត្រូវបានបញ្ចប់។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ដោតនេះអាចត្រូវបានយកចេញដោយប្រើផ្នែកបន្ថែម ½"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឌីផេរ៉ង់ស្យែលខ្លះត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស។ ពិនិត្យមើលជំហាននេះពីរដងមុនពេលធ្វើការងារជំនួស។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការទិញឧបករណ៍ពិសេស ធ្វើដូច្នេះមុននឹងដោះគម្របចេញ។

ជំហានទី 4: ដោះដោតបំពេញ: នៅពេលដែលអ្នកបានកំណត់ថាអ្នកអាចបំពេញកិច្ចការនេះបានហើយ សូមដកដោតបំពេញ ហើយពិនិត្យមើលផ្នែកខាងក្នុងនៃដោត។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ឌុយនេះត្រូវបានម៉ាញ៉េទិច ដែលទាក់ទាញបន្ទះសៀគ្វីដែកទៅដោត។ ប្រអប់លេខខាងក្រោយអស់ពេលយូរ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យប៊ូហ្ស៊ី ដើម្បីប្រាកដថាមានដែកជាប់នឹងវា។ ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត នេះ​គឺ​ជា​នីតិវិធី​សកម្ម​មួយ​ក្នុង​ការ​កំណត់​ថា​តើ​អ្នក​គួរ​យក​ប្រអប់​លេខ​ខាង​ក្រោយ​ទៅ​ឱ្យ​មេកានិក​ពិនិត្យ​ឬ​ក៏​ត្រូវ​ជំនួស​វិញ។

ដោះដោតចេញ ហើយដាក់មួយឡែករហូតទាល់តែអ្នករួចរាល់ក្នុងការបន្ថែមសារធាតុរាវថ្មី។

ជំហានទី 5: ដោះប៊ូឡុងឌីផេរ៉ង់ស្យែល លើកលែងតែប៊ូឡុងខាងលើ៖ ដោយប្រើរន្ធ និងដង្កៀប ឬរន្ធដោត ដោះប៊ូឡុងនៅលើចានឌីផេរ៉ង់ស្យែល ដោយចាប់ផ្តើមនៅផ្នែកខាងលើខាងឆ្វេង ហើយធ្វើការពីឆ្វេងទៅស្តាំក្នុងទិសដៅចុះក្រោម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កុំដកប៊ូឡុងកណ្តាលខាងលើចេញ ព្រោះវានឹងជួយទប់សារធាតុរាវដែលមាននៅក្នុងវា នៅពេលវាចាប់ផ្តើមបង្ហូរ។

នៅពេលដែល​ប៊ូឡុង​ទាំងអស់​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ សូម​ចាប់ផ្តើម​បន្ធូរ​ប៊ូឡុង​កណ្តាល​ខាងលើ។ កុំដោះវីសទាំងស្រុង; តាមពិតទុកវាចោលពាក់កណ្តាល។

ជំហានទី 6: ដកគម្របថ្នមៗដោយប្រើទួណឺវីសក្បាលសំប៉ែត៖ បនា្ទាប់ពីដោះប៊ូឡុង អ្នកនឹងត្រូវដោះគម្របចេញ។ សូមប្រយ័ត្នពេលធ្វើបែបនេះដោយប្រើទួណឺវីស ដើម្បីកុំឱ្យកោសផ្នែកខាងក្នុងនៃលំនៅដ្ឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែល។

នៅពេលដែលគម្របរលុងហើយ ទុកឱ្យសារធាតុរាវចុងក្រោយបង្ហូរចេញពីកន្លែងផ្សេងគ្នារហូតដល់វាស្រក់បន្តិចម្តងៗ។ បនា្ទាប់ពីចំនួនដំណក់បានថយចុះមកត្រឹមមួយជារៀងរាល់ពីរបីវិនាទី ដោះវីសលើប៊ូឡុងខាងលើ ហើយបន្ទាប់មកដោះគម្របឌីផេរ៉ង់ស្យែលចេញពីលំនៅដ្ឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែល។

ជំហានទី 7: សម្អាតគម្របឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖ ការសម្អាតគម្របឌីផេរ៉ង់ស្យែលមានពីរផ្នែក។ ផ្នែកទី XNUMX ពាក់ព័ន្ធនឹងការយកប្រេងលើសចេញពីមួក។ ដើម្បី​ធ្វើ​បែប​នេះ សូម​ប្រើ​ប្រេង​ហ្រ្វាំង​មួយ​កំប៉ុង និង​ក្រមា​ច្រើន ឬ​កន្សែង​ដែល​អាច​ចោល​បាន។ អ្នកត្រូវប្រាកដថាមិនមានប្រេងនៅលើគម្របទាំងមូល។

ផ្នែកទី XNUMX ពាក់ព័ន្ធនឹងការរុះរើសម្ភារៈ gasket ចាស់ទាំងអស់ចេញពីគែមរាបស្មើនៃគម្របឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកនៃការសម្អាតនេះ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើប្រដាប់កោសផ្លាស្ទិច ដើម្បីជៀសវាងការកោសគម្រប។

នៅពេលដែលគម្របត្រូវបានសម្អាតទាំងស្រុង សូមពិនិត្យមើលផ្ទៃរាបស្មើនៃគម្របឌីផេរ៉ង់ស្យែលសម្រាប់ការរុះរើ ការខូចខាត ឬដែកកោង។ ចង់បានរាងស្អាត 100% ប្រសិនបើវាខូចទាំងស្រុង ជំនួសវាដោយមួកថ្មី។

ជំហានទី 8: សម្អាតលំនៅដ្ឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖ ដូចទៅនឹងគម្របដែរ សម្អាតផ្នែកខាងក្រៅទាំងស្រុងនៃលំនៅដ្ឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជំនួសឱ្យការបាញ់ថ្នាំសម្អាតហ្វ្រាំងលើរាងកាយ បាញ់វាលើក្រណាត់ ហើយជូតរាងកាយ។ អ្នក​មិន​ចង់​បាញ់​ថ្នាំ​លាង​ហ្វ្រាំង​លើ​ប្រអប់​លេខ​របស់​អ្នក​ទេ (បើ​ទោះ​ជា​អ្នក​បាន​ឃើញ​វា​ក្នុង​វីដេអូ YouTube ក៏ដោយ)។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រើប្រដាប់កោសផ្លាស្ទិច ដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងលើ ដើម្បីយកកំទេចកំទីចេញពីផ្ទៃរាបស្មើនៃលំនៅឋានខុសគ្នា។

ជំហានទី 9: រៀបចំដំឡើង Gasket ថ្មី: មានវិធីពីរយ៉ាងដើម្បីបញ្ចប់ជំហាននេះ។ ជាដំបូង ប្រសិនបើអ្នកមាន gasket ទំនេរ អ្នកគួរតែប្រើវាជានិច្ចសម្រាប់គម្រោងនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទះជំនួសខ្លះពិបាករកណាស់។ ដែលនឹងតម្រូវឱ្យអ្នកបង្កើត RTV silicone gasket ថ្មី។ ដូចដែលយើងបានបញ្ជាក់ខាងលើនៅក្នុងផ្នែកទី 2 សូមប្រើតែ RTV silicone ដែលត្រូវបានអនុម័តជាពិសេសសម្រាប់ប្រេងប្រអប់លេខ។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការធ្វើ gasket ស៊ីលីកុនថ្មី សូមធ្វើតាមការណែនាំទាំងនេះ ដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចការ៖

• ប្រើបំពង់ថ្មីនៃ RTV silicone ។
• បើកត្រា ហើយកាត់ចុងបំពង់ដើម្បីឱ្យស៊ីលីកូនប្រហែល ¼ អ៊ីញចេញពីបំពង់។
• លាបស៊ីលីកូនជាមួយអង្កាំរឹងមួយ ដែលមានទំហំ និងសមាមាត្រដូចគ្នាដូចក្នុងរូបភាពខាងលើ។ អ្នកនឹងត្រូវលាបអង្កាំទៅកណ្តាលគម្រប ហើយបន្ទាប់មកនៅក្រោមរន្ធនីមួយៗ។ ត្រូវប្រាកដថាអង្កាំត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងកម្មវិធីបន្តបន្ទាប់គ្នា។

ទុក​បន្ទះ​ស៊ីលីកុន​ដែល​ទើប​នឹង​ប្រើ​ថ្មីៗ​អង្គុយ​ប្រហែល ១៥ នាទី មុន​នឹង​ដំឡើង​វា​លើ​ប្រអប់​ឌីផេរ៉ង់ស្យែល។

ជំហានទី 10: ការដំឡើងគម្របឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដំឡើងមួក gasketed រោងចក្រ ការងារនេះគឺងាយស្រួលណាស់។ អ្នក​នឹង​ចង់​ដាក់ gasket ទៅ​គម្រប បន្ទាប់មក​បញ្ចូល​ប៊ូឡុង​ខាងលើ និង​ខាងក្រោម​តាម gasket និង​គម្រប។ នៅពេលដែល bolts ទាំងពីរនេះបានឆ្លងកាត់គម្រប និង gasket, ដោយដៃរឹតបន្តឹង bolts ខាងលើនិងខាងក្រោម។ នៅពេលដែលប៊ូឡុងទាំងពីរនេះនៅនឹងកន្លែងហើយ សូមបញ្ចូលប៊ូឡុងផ្សេងទៀតទាំងអស់ ហើយរឹតបន្តឹងដៃយឺតៗរហូតដល់តឹង។

ដើម្បីរឹតបន្តឹងប៊ូឡុង សូមមើលសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មសម្រាប់ដ្យាក្រាមដែលបានណែនាំពិតប្រាកដ។ ក្នុងករណីភាគច្រើន ការប្រើលំនាំផ្កាយគឺល្អបំផុតសម្រាប់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើស៊ីលីកុនថ្មី នីតិវិធីគឺដូចគ្នាបេះបិទ។ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងប៊ូឡុងខាងលើ និងខាងក្រោម បន្ទាប់មករឹតបន្តឹងរហូតដល់សំបកស៊ីលីកុនចាប់ផ្តើមចុចចូលទៅក្នុងផ្ទៃ។ អ្នក​ត្រូវ​បញ្ចូល​ប៊ូឡុង ហើយ​រឹតបន្តឹង​វា​យឺតៗ​ឱ្យ​ស្មើៗគ្នា ដើម្បី​ចែកចាយ​ពពុះ​ខ្យល់​នៅក្នុង​បំពង់ស៊ីលីកុន។ កុំរឹតបន្តឹងពួកវាទាំងស្រុងប្រសិនបើ RTV ស៊ីលីកូន gasket ត្រូវបានប្រើ។

ជំហានទី 11: រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងដល់ 5 lb/lb ឬរហូតដល់ RTV ចាប់ផ្តើមរុញច្រាន: ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើ gasket ស៊ីលីកុនដែលផលិតពីស៊ីលីកូន RTV អ្នកត្រូវរឹតបន្តឹង bolts ផ្កាយរហូតដល់អ្នកចាប់ផ្តើមឃើញសម្ភារៈ gasket ត្រូវបានបង្ខំតាមរយៈត្រាឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ roller គួរតែរលូននិងឯកសណ្ឋានទូទាំងរាងកាយ។

នៅពេលដែលអ្នកបានឈានដល់ដំណាក់កាលនេះ សូមទុកករណីនេះយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោងដើម្បីស្ងួត និងធានាសំបកស៊ីលីកុន។ បន្ទាប់ពីមួយម៉ោងសូមរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងទាំងអស់តាមលំនាំផ្កាយយោងទៅតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិត។

ជំហានទី 12: បំពេញឌីផេរ៉ង់ស្យែលជាមួយប្រេងប្រអប់លេខថ្មី៖ ដោយប្រើប្រេងប្រអប់លេខដែលបានណែនាំសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក និងស្នប់ប្រេងខាងក្រោយ បន្ថែមបរិមាណសារធាតុរាវដែលបានណែនាំ។ នេះជាធម្មតាប្រហែល 3 លីត្រនៃសារធាតុរាវ ឬរហូតដល់អ្នកចាប់ផ្តើមឃើញសារធាតុរាវហូរចេញពីរន្ធបំពេញ។ នៅពេលដែលសារធាតុរាវពេញ សូមជូតប្រេងប្រអប់លេខដែលលើសដោយក្រណាត់ស្អាត ហើយរឹតបន្តឹងដោតបំពេញទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានណែនាំ។

ជំហានទី 13: ទម្លាក់ឡានចេញពី Jack ហើយយកសម្ភារៈទាំងអស់ចេញពីក្រោមឡាន។ នៅពេលដែលអ្នកបញ្ចប់កិច្ចការនេះ ការជួសជុលប្រអប់ហ្គាសឌីផេរ៉ង់ស្យែលខាងក្រោយត្រូវបានបញ្ចប់។ ប្រសិនបើអ្នកបានឆ្លងកាត់ជំហាននៅក្នុងអត្ថបទនេះ ហើយមិនប្រាកដអំពីការបញ្ចប់គម្រោងនេះ ឬប្រសិនបើអ្នកត្រូវការក្រុមអ្នកជំនាញបន្ថែមដើម្បីជួយដោះស្រាយបញ្ហា សូមទាក់ទងក្រុមហ៊ុន AvtoTachki ហើយម៉ាស៊ីនដែលមានការបញ្ជាក់ ASE ក្នុងតំបន់របស់យើងនឹងរីករាយក្នុងការជួយអ្នកជំនួស។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ បន្ទះ។