របៀបជំនួសឧបករណ៏សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់មានកំហុសនៅក្នុងរថយន្ត ប្រសិនបើភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យ។ ដំណើរការម៉ាស៊ីនមិនល្អកើតឡើងដោយសារតែឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនបរាជ័យ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន មានទំនោរនឹងបរាជ័យនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថយន្ត។ នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះបរាជ័យ ម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការល្អទេ ហើយអាចបំពុលបរិស្ថាន។

ជាធម្មតា​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​នឹង​ភ្លឺ​ដោយ​ជូនដំណឹង​ដល់​ប្រតិបត្តិករ​ថា​មាន​អ្វី​មួយ​មិន​ដំណើរការ​ត្រឹមត្រូវ។ ភ្លើងសញ្ញាដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៏សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់នឹងប្រែជាពណ៌លឿង។

ផ្នែកទី 1 នៃ 7៖ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណពន្លឺនៃសូចនាករកំហុស

នៅពេលដែលភ្លើងម៉ាស៊ីនមក អ្វីដែលត្រូវធ្វើដំបូងគឺស្កេនកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្តសម្រាប់លេខកូដ។ កំឡុងពេលស្កេន លេខកូដផ្សេងៗអាចលេចឡើង ដែលបង្ហាញថាមានអ្វីមួយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបានបណ្តាលឱ្យឧបករណ៏សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់បរាជ័យ។

ខាងក្រោម​នេះ​ជា​លេខ​កូដ​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​សមាមាត្រ​ឥន្ធនៈ​ខ្យល់៖

p0030, P0031, P0032, P0036, P0037, ទំព័រ 0038, P0042, P0043, P0044 ទំព័រ P0051

លេខកូដ P0030 ដល់ P0064 នឹងបង្ហាញថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ត្រូវបានខ្លី ឬបើក។ សម្រាប់លេខកូដ P0131 និង P0132 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់មានឧបករណ៍កម្តៅដែលមានបញ្ហា ឬគាំងកម្ដៅ។

ប្រសិនបើអ្នកបានស្កេនកុំព្យូទ័ររបស់យានជំនិះ ហើយបានរកឃើញលេខកូដផ្សេងក្រៅពីបញ្ជីដែលបានរាយ សូមធ្វើការវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយបញ្ហា មុនពេលជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈ។

ផ្នែកទី 2 នៃ 7៖ ការរៀបចំដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់

ការមានឧបករណ៍ និងសម្ភារៈចាំបាច់ទាំងអស់នៅនឹងកន្លែងមុនពេលចាប់ផ្តើមការងារនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទទួលបានការងារកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

សំភារៈដែលត្រូវការ។

• ជែក
• Jack ឈរ
• ម៉ាស៊ីនកំដៅកង់

ជំហានទី 1: ចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើកម្រិតមួយ ផ្ទៃរឹងមាំ។. ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ជូននៅចំណត (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ឬប្រអប់លេខទី 1 (សម្រាប់ការបញ្ជូនដោយដៃ)។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ សម្រាប់តែរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខ AWD ឬ RWD ប៉ុណ្ណោះ។

ជំហានទី 2: ដំឡើងចង្កឹះកង់ជុំវិញកង់ក្រោយ។. ប្រើហ្រ្វាំងចតរថយន្ត ដើម្បីរារាំងកង់ក្រោយមិនឲ្យផ្លាស់ទី។

ជំហានទី 3: ដំឡើងថ្ម XNUMX វ៉ុលនៅក្នុងភ្លើងបារី។. វានឹងធ្វើឱ្យកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកដំណើរការ និងរក្សាទុកការកំណត់បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងរថយន្ត។

ប្រសិនបើអ្នកមិនមានថ្មប្រាំបួនវ៉ុលទេនោះមិនអីទេ។

ជំហានទី 4: បើកក្រណាត់រថយន្តដើម្បីផ្តាច់ថ្ម។. ដោះខ្សែដីចេញពីស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមានដោយផ្តាច់ថាមពលទៅឧបករណ៏សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់។

• យកចិត្តទុកដាក់ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តកូនកាត់ សូមប្រើសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ដើម្បីផ្តាច់ថ្មតូចប៉ុណ្ណោះ។ បិទគម្របរថយន្ត។

ជំហានទី 5: លើកឡាន. បើកយានជំនិះនៅចំណុចដែលបានចង្អុលបង្ហាញ រហូតដល់កង់ធ្លាក់ចេញពីដីទាំងស្រុង។

ជំហានទី 6: ដំឡើង Jacks. ដាក់ ​​Jack ឱ្យឈរនៅក្រោម Jack ហើយបន្ទាប់មកបន្ថយយាននៅលើកន្លែងឈរ។

សម្រាប់​រថយន្ត​ទំនើប​ភាគច្រើន ចំណុច​ Jack ស្ថិតនៅ​លើ​ផ្នែក​ខាង​ស្ដាំ​នៅក្រោម​ទ្វារ​តាម​បណ្តោយ​ខាងក្រោម​រថយន្ត។

• អនុគមន៍A: វាជាការល្អបំផុតក្នុងការធ្វើតាមការណែនាំរបស់ម្ចាស់យានយន្តសម្រាប់ទីតាំង jacking ត្រឹមត្រូវ។

ផ្នែកទី 3 នៃ 7៖ ការដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ចេញ

សំភារៈដែលត្រូវការ។

• រន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន (សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់)
• wrenches រន្ធ
• ប្តូរ
• ដោះក្រវាត់ចេញ
• ពិលចល័ត
• Ratchet ជាមួយរន្ធម៉ែត្រនិងស្តង់ដារ
• ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតខ្សែស្រឡាយ

• Wrench

• យកចិត្តទុកដាក់៖ ពិលប្រើសម្រាប់តែរង្វាស់ជាមួយ icing ហើយក្រវាត់គឺសម្រាប់តែរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនការពារប៉ុណ្ណោះ។

ជំហានទី 1: ទទួលបានឧបករណ៍ និង Creepers. ចូលទៅក្រោមរថយន្ត ហើយកំណត់ទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈ។

នៅពេលកំណត់ទីតាំង កំណត់ថាតើអ្នកត្រូវការដកបំពង់ផ្សែង ឬសមាសធាតុ ដើម្បីចូលប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយប្រើរន្ធ។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដកបំពង់ផ្សែងចេញ ដើម្បីទៅដល់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សូមស្វែងរកប៊ូឡុងដែលនៅជិតបំផុតទៅផ្នែកខាងមុខនៃឧបករណ៏។

ដោះឧបករណ៍ភ្ជាប់គូទជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងលើ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចុះក្រោម។ ដោះប៊ូឡុងចេញពីបំពង់ផ្សែង ហើយបន្ថយបំពង់ផ្សង ដើម្បីចូលប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ ត្រូវ​ដឹង​ថា​ប៊ូឡុង​អាច​នឹង​បាក់​ដោយ​សារ​តែ​ច្រែះ​និង​ការ​រឹប​អូស​ធ្ងន់ធ្ងរ។
  
  

ប្រសិនបើ​បំពង់​ផ្សង​រត់​ជុំវិញ​អ័ក្ស​ដ្រាយ (អ័ក្ស​ដ្រាយ​ខាងមុខ​សម្រាប់​យានជំនិះ XNUMXWD ឬ​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​សម្រាប់​យានជំនិះ XNUMXWD) នោះ​អ័ក្ស​ដ្រាយ​ត្រូវ​តែ​ដក​ចេញ​មុន​នឹង​ទម្លាក់​បំពង់​ផ្សែង។

ដោះ​ប៊ូឡុង​តោង​ចេញ​ពី​ចង្កឹះ​ដ្រាយ ហើយ​បញ្ចូល​ផ្នែក​នៃ​អ័ក្ស​ដ្រាយ​នេះ​ទៅក្នុង​រន្ធ​រអិល។ ប្រសិនបើ driveshaft របស់យានជំនិះរបស់អ្នកមានទ្រនាប់ទ្រទ្រង់កណ្តាល អ្នកក៏នឹងត្រូវដក bearing ដើម្បីបន្ថយ driveshaft ផងដែរ។

ប្រសិនបើយានជំនិះត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនយាម អ្នកនឹងត្រូវដកអ្នកយាមចេញ ដើម្បីទៅដល់បំពង់ផ្សែង។ ប្រើ​ឧបករណ៍​ដក​ប្រដាប់​ផ្លាស្ទិច​ចេញ ដើម្បី​ដោះ​ប្រដាប់​ផ្លាស្ទិច​ដែល​កាន់​ម៉ាស៊ីន​ការពារ។ បន្ថយគម្របម៉ាស៊ីន ហើយដាក់វាឱ្យឆ្ងាយពីព្រះអាទិត្យ។

ជំហានទី 2: ផ្តាច់ខ្សែពីឧបករណ៏សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់។. ប្រើ​រន្ធ​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​សមាមាត្រ​ឥន្ធនៈ​បំបែក និង​ខ្យល់ ហើយ​ដក​ឧបករណ៍​ចាប់សញ្ញា​ចេញពី​បំពង់​ផ្សែង។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់មួយចំនួនអាចជាប់គាំងនៅលើបំពង់ផ្សែង ហើយស្ទើរតែមិនអាចដកចេញបាន។ នៅពេលនេះអ្នកនឹងត្រូវការពិលចល័តតូចមួយ។

បន្ទាប់ពីអ្នកប្រើឧបករណ៍ដុត សូមប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបំបែក និងសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ ដើម្បីដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចេញពីបំពង់ផ្សែង។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ ប្រើពិលចល័ត ដើម្បីប្រាកដថាមិនមានសារធាតុងាយឆេះ ឬខ្សែភ្លើងនៅជិតបំពង់ផ្សែង។ ប្រើពិលចល័ត និងកំដៅតំបន់ជុំវិញផ្ទៃម៉ោនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។

• ការការពារ៖ សូមប្រយ័ត្ននៅពេលអ្នកដាក់ដៃរបស់អ្នក ព្រោះផ្ទៃនៃបំពង់ផ្សែងនឹងមានពណ៌ក្រហម និងក្តៅខ្លាំង។

ជំហានទី 3៖ សម្អាតខ្សែភ្លើងរបស់រថយន្តដោយប្រើឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី។. បន្ទាប់ពីបាញ់ថ្នាំលើទំនាក់ទំនងរួច ជូតកម្ទេចកម្ទីដែលនៅសេសសល់ដោយក្រណាត់ដែលគ្មានជាតិសរសៃ។

យកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាថ្មីចេញពីប្រអប់ ហើយសម្អាតទំនាក់ទំនងដោយប្រើឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី ដើម្បីប្រាកដថាមិនមានកំទេចកំទីនៅលើទំនាក់ទំនង។

ផ្នែកទី 4 នៃ 7៖ ដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់ថ្មី។

ជំហានទី 1: វីសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។. រឹតបន្តឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយដៃរហូតដល់វាឈប់។

បង្វិលឧបករណ៍ប្តូរតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅលើស្លាកនៅលើថង់ ឬប្រអប់ដែលឧបករណ៍ប្តូរត្រូវបានដឹកជញ្ជូន។

ប្រសិនបើសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនមិនមានការរអិល ហើយអ្នកមិនដឹងពីលក្ខណៈជាក់លាក់នោះ អ្នកអាចរឹតបន្តឹងឧបករណ៏ 1/2 វេនជាមួយនឹង 12 ខ្សែស្រឡាយម៉ែត្រ និង 3/4 វេនជាមួយនឹងខ្សែស្រឡាយ 18 ម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងថាទំហំខ្សែស្រឡាយនៃឧបករណ៏របស់អ្នក អ្នក​អាច​ប្រើ​រង្វាស់​អំបោះ​រង្វាស់​និង​វាស់​កម្ពស់​អំបោះ។

ជំហាន​ទី 2៖ ភ្ជាប់​ឧបករណ៍​ចាប់​សញ្ញា​សមាមាត្រ​ឥន្ធនៈ​ខ្យល់​ទៅ​នឹង​ខ្សែភ្លើង​របស់​រថយន្ត។. ប្រសិនបើមានសោ សូមប្រាកដថាសោនៅនឹងកន្លែង។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវដំឡើងបំពង់ផ្សងរបស់អ្នកឡើងវិញ សូមប្រាកដថាអ្នកបានប្រើប៊ូឡុងថ្មី។ ប៊ូឡុងចាស់នឹងផុយ និងខ្សោយ ហើយនឹងបែកបន្ទាប់ពីមួយរយៈ។

ភ្ជាប់បំពង់ផ្សែង និងរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងទៅនឹងការបញ្ជាក់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនដឹងលក្ខណៈជាក់លាក់ទេ សូមរឹតបន្តឹងប៊ូឡុង 1/2 វេន។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងបន្ថែម 1/4 វេន បន្ទាប់ពីហត់នឿយក្តៅ។

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវដំឡើង driveshaft ឡើងវិញ ត្រូវប្រាកដថាអ្នករឹតបន្តឹង bolts ទៅនឹងការកំណត់របស់រោងចក្រ។ ប្រសិនបើ bolts ត្រូវបានរឹតបន្តឹងទៅចំណុចទិន្នផលពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។

ដំឡើងគម្របម៉ាស៊ីនឡើងវិញ ហើយប្រើផ្ទាំងប្លាស្ទិកថ្មីដើម្បីការពារគម្របម៉ាស៊ីនពីការធ្លាក់។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច រំអិលសមរអិល និងសន្លាក់សកល (ប្រសិនបើបំពាក់ដោយធុងប្រេង)

ផ្នែកទី 5 នៃ 7: ការបន្ថយរថយន្ត

ជំហានទី 1: លើកឡាន. បើកយានជំនិះនៅចំណុចដែលបានចង្អុលបង្ហាញ រហូតដល់កង់ធ្លាក់ចេញពីដីទាំងស្រុង។

ជំហានទី 2: ដក Jack Stands. ទុកពួកគេឱ្យឆ្ងាយពីឡាន។

ជំហានទី 3: បន្ថយរថយន្តដើម្បីឱ្យកង់ទាំងបួននៅលើដី។. ទាញ Jack ចេញហើយដាក់វាឡែក។

ជំហានទី 4: ដោះចង្កឹះកង់. ដាក់វាឡែក។

ផ្នែកទី 6 នៃ 7៖ ការភ្ជាប់ថ្ម

ជំហានទី 1: បើកគម្របរថយន្ត. ភ្ជាប់ខ្សែដីទៅបង្គោលថ្មអវិជ្ជមាន។

ដកហ្វុយហ្ស៊ីបប្រាំបួនវ៉ុលចេញពីភ្លើងបារី។

ជំហានទី 2: រឹតបន្តឹងការគៀបថ្ម. ត្រូវប្រាកដថាការតភ្ជាប់គឺល្អ។

ផ្នែកទី 7 នៃ 7: ការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន

ជំហានទី 1: ចាប់ផ្តើម និងដំណើរការម៉ាស៊ីន. លែងហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត។

ផ្លាស់ទីរថយន្តទៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅរហូតដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ ត្រូវ​ដឹង​ថា​ភ្លើង​ម៉ាស៊ីន​អាច​នៅ​តែ​បើក។

• យកចិត្តទុកដាក់៖ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍សន្សំសំចៃថាមពល XNUMX-volt ទេ សូចនាករម៉ាស៊ីននឹងបិទ។

ជំហានទី 2: បញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន. ទុកឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់រយៈពេល 10 នាទីហើយចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។

អ្នកនឹងត្រូវបញ្ចប់ជំហាននេះប្រាំបួនដងទៀត ប្រសិនបើភ្លើងម៉ាស៊ីនរលត់។ វាដំណើរការតាមរយៈកុំព្យូទ័ររបស់យានជំនិះរបស់អ្នក។

ជំហានទី 3: សាកល្បងបើកបររថយន្ត. បើកឡានរបស់អ្នកក្នុងចម្ងាយប្រហែលមួយម៉ាយ ឬពីរម៉ាយល៍ ដើម្បីប្រាកដថាមិនមានការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងរបស់អ្នក។

វានឹងចំណាយពេលខ្លះដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាភ្លើងម៉ាស៊ីនលែងបើកទៀតហើយ។ អ្នកនឹងត្រូវបើកឡានរបស់អ្នកពី 50 ទៅ 100 ម៉ាយ ដើម្បីមើលថាតើភ្លើងម៉ាស៊ីនពិនិត្យម្តងទៀតឬអត់។

ប្រសិនបើភ្លើងម៉ាស៊ីនត្រលប់ក្រោយ 50 ទៅ 100 ម៉ាយ នោះមានបញ្ហាមួយទៀតជាមួយឡាន។ អ្នកនឹងត្រូវពិនិត្យលេខកូដម្តងទៀត ហើយមើលថាតើមានសញ្ញានៃបញ្ហាដែលមិននឹកស្មានដល់ដែរឬទេ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់អាចត្រូវការការធ្វើតេស្តបន្ថែម និងការវិនិច្ឆ័យ។ វាអាចមានបញ្ហាមូលដ្ឋានផ្សេងទៀត ដូចជាបញ្ហាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ឬសូម្បីតែបញ្ហាពេលវេលា។ ប្រសិនបើបញ្ហានៅតែបន្តកើតមាន អ្នកគួរតែស្វែងរកជំនួយពីអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានការបញ្ជាក់របស់ AvtoTachki ដើម្បីអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ។