តើខ្ញុំដឹងដោយរបៀបណា ប្រសិនបើឡានរបស់ខ្ញុំត្រូវការសំបកកង់ថ្មី?
មាតិកា
យើងត្រូវថែរក្សាសំបកកង់រថយន្តរបស់យើងឱ្យបានល្អ ជីវិតរបស់យើងពឹងផ្អែកលើវា។
សំបកកង់ជារឿងដែលគេធ្វេសប្រហែសបំផុតក្នុងរថយន្តរបស់យើង ប៉ុន្តែយើងត្រូវថែទាំវាឲ្យបានល្អជាងមុន ព្រោះជីវិតរបស់យើងពឹងផ្អែកលើវា។
តើអ្នកការពារធ្វើអ្វី?
នៅក្នុងពិភពដ៏ល្អមួយ ដូចជាផ្លូវស្ងួតឥតខ្ចោះ កង់ពិតជាកាត់បន្ថយដំណើរការរបស់រថយន្ត ព្រោះវាកាត់បន្ថយតំបន់នៃបំណះទំនាក់ទំនង ហើយកម្លាំងដែលអាចបញ្ជូនតាមរយៈបំណះទំនាក់ទំនងត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅតាមនោះ។
ប៉ុន្តែនៅក្នុងពិភពសើមដែលមិនមែនជាឧត្តមគតិ ការជិះជាន់គឺសំខាន់ណាស់។
សំបកកង់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំបែកទឹកចេញពីបំណះទំនាក់ទំនង ដោយហេតុនេះជួយឱ្យសំបកកង់ទប់ផ្លូវ។
បើគ្មានកង់ទេ សមត្ថភាពរបស់សំបកកង់ក្នុងការក្តាប់លើផ្លូវសើមមានកម្រិតខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យវាស្ទើរតែមិនអាចឈប់ បត់ បង្កើនល្បឿន និងបត់បាន។
តើបំណះទំនាក់ទំនងគឺជាអ្វី?
បំណះទំនាក់ទំនងគឺជាតំបន់នៃសំបកកង់ដែលពិតជាមានទំនាក់ទំនងជាមួយផ្លូវ។
នេះគឺជាតំបន់តូចមួយដែលមានទំហំប៉ុនបាតដៃ ដែលតាមរយៈកម្លាំងនៃការបង្វិល ចង្កូត ហ្វ្រាំង និងការបង្កើនល្បឿនត្រូវបានបញ្ជូន។
តើសំបកកង់អស់នៅពេលណា?
សូចនករពាក់កង់ត្រូវបានបង្កើតជាចង្អូរនៅចន្លោះពេលទៀងទាត់ជុំវិញសំបកកង់ ដើម្បីចង្អុលបង្ហាញនៅពេលដែលសំបកកង់ត្រូវបានពាក់ដល់កម្រិតសុវត្ថិភាព។
{C} {C} {C}
ជម្រៅអប្បបរមាដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតគឺ 1.5 មីលីម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទទឹងកង់។
នៅពេលដែលសំបកកង់ត្រូវបានពាក់ដល់កម្រិតផ្លូវច្បាប់ ម្ជុលនឹងហៀរជាមួយនឹងផ្ទៃកង់។
ខណៈពេលដែលនេះជាតម្រូវការផ្លូវច្បាប់ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់មុនពេលពួកគេពាក់ក្នុងកម្រិតនេះ។
សូមពិនិត្យមើលសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក ដើម្បីមើលថាតើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នកណែនាំអ្វីខ្លះ។
កំណត់សម្ពាធអតិផរណា
ការរក្សាសំពាធសំបកកង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ គឺជារឿងសំខាន់បំផុតមួយដែលអ្នកអាចធ្វើបាន ដើម្បីថែរក្សាសំបកកង់របស់អ្នក។
សំបកកង់ដែលបំប៉ោងត្រឹមត្រូវគួរតែពាក់ស្មើៗគ្នានៅទូទាំងកង់ ខណៈពេលដែលសំបកកង់ដែលបំប៉ោងមិនត្រឹមត្រូវនឹងពាក់មិនស្មើគ្នា។
សំបកកង់ដែលមិនបំប៉ោងនឹងពាក់ច្រើននៅលើស្មាខាងក្រៅ ខណៈដែលសំបកកង់ដែលបំប៉ោងខ្លាំងនឹងពាក់នៅចំកណ្តាលនៃសំបកកង់។
សម្ពាធអតិផរណាគួរតែត្រូវបានកំណត់នៅពេលដែលសំបកកង់ត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះ។ សម្ពាធកើនឡើងនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានជំរុញ ដូច្នេះការកំណត់វាបន្ទាប់ពីបើកបរបានចម្ងាយជាក់លាក់មួយនឹងបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធមិនត្រឹមត្រូវ។
សម្ពាធត្រឹមត្រូវ
សម្ពាធអតិផរណាដែលត្រូវបានណែនាំត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើចានដែលជាប់នឹងតួ ជាធម្មតានៅលើសសរទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ និងនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ផងដែរ។
សម្ពាធសំបកកង់គឺផ្អែកលើការបើកបរធម្មតា និងចំនួនអតិបរមានៃអ្នកដំណើរ និងអីវ៉ាន់ដែលរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកដោយស្របច្បាប់។
តើខ្ញុំគួរពិនិត្យមើលសម្ពាធអតិផរណានៅពេលណា?
សំបកកង់គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់យ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍។
ពួកគេក៏គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យផងដែរ មុនពេលធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ ឬមុនពេលសណ្តោង នៅពេលដែលវាចាំបាច់ក្នុងការកំណត់ពួកវាឱ្យខ្ពស់ជាងនេះ។
កុំភ្លេចពិនិត្យមើលកន្លែងទំនេររបស់អ្នកផង។
ដោះដូរសំបកកង់
ការផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់របស់អ្នកក៏អាចជួយអ្នកទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតពីពួកគេ។
សំបកកង់ពាក់ក្នុងអត្រាខុសៗគ្នាអាស្រ័យលើទីតាំងរបស់វានៅលើរថយន្ត។ នៅក្នុងឡានកង់ក្រោយ សំបកកង់ខាងក្រោយពាក់លឿនជាងផ្នែកខាងមុខ។ នៅលើឡានកង់ខាងមុខ សំបកកង់ខាងមុខអស់លឿនបំផុត។
ការបង្វិលសំបកកង់ជុំវិញរថយន្ត ថែមទាំងអាចបំបាត់ការពាក់នៅលើសំបកកង់ទាំងអស់។ ដូច្នេះពួកគេទាំងអស់ត្រូវជំនួសក្នុងពេលតែមួយ។
ប្រសិនបើអ្នកប្តូរសំបកកង់ ចូរធ្វើវាឱ្យបានទៀងទាត់នៅចន្លោះពេល 5000 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពខុសគ្នារវាងសំបកកង់ដែលពាក់លឿន និងអ្នកដែលពាក់យឺតជាង។
នៅពេលផ្លាស់ប្តូរសំបកកង់ អ្នកក៏អាចបញ្ចូលសំបកកង់ទំនេរផងដែរ។
តើពេលណាគួរប្តូរសំបកកង់រថយន្ត?
សំបកកង់រថយន្តត្រូវបានបំភ្លេចចោលស្ទើរតែគ្រប់ពេល ដោយទុកចោលក្នុងទីងងឹតក្នុងប្រអប់រថយន្តរបស់យើង រហូតដល់ត្រូវការពេលមានអាសន្ន។
សំបកកង់ដែលមានអាយុលើសពីប្រាំមួយឆ្នាំគួរតែត្រូវបានប្រើក្នុងពេលមានអាសន្នប៉ុណ្ណោះ។
សំបកកង់ដែលមានអាយុ 10 ឆ្នាំគួរតែត្រូវបានជំនួស។
តើសំបកកង់របស់ខ្ញុំពិតជាត្រូវការជំនួសមែនទេ?
មេកានិច និងអ្នកផលិតសំបកកង់មួយចំនួននឹងប្រាប់អ្នកថាសំបកកង់របស់អ្នកត្រូវការជំនួសដោយគ្រាន់តែមើលពួកវា ហើយនិយាយថាវាអស់ហើយ។
កុំយកពាក្យគេមកពិនិត្យមើលខ្លួនឯង។ ពិនិត្យពួកវាដោយមើលឃើញសម្រាប់ការពាក់ និងការខូចខាត និងពិនិត្យមើលជម្រៅនៃចង្អូរ។
ស្ទីលបើកបរ
ដើម្បីបង្កើនអាយុកង់រថយន្ត ជៀសវាងការបង្វិលកង់នៅពេលបង្កើនល្បឿន ឬចាក់សោនៅពេលហ្វ្រាំង។
ថែទាំរថយន្តរបស់អ្នក។
ការរក្សារថយន្តរបស់អ្នកឱ្យស្ថិតក្នុងទម្រង់កំពូល អាចជួយពន្យារអាយុជីវិតនៃសំបកកង់របស់អ្នក ហើយការត្រួតពិនិត្យកាប៊ីនជាប្រចាំគឺជាគំនិតដ៏ល្អ។