តើត្រូវថែទាំប្រអប់លេខដោយរបៀបណា ហើយតើវាពិតជាលំបាកឬទេ?
មាតិកា
តើអ្នកធ្លាប់បន្ទាបឈ្នាន់ក្ដាប់ពេញមួយរបៀបដែរឬទេ ពេលប្តូរប្រអប់លេខ ប្រើក្ដាប់ពាក់កណ្តាល ឬរំកិលពីទីប្រាំទៅទីបី? ប្រសិនបើអ្នកឆ្លើយថាបាទ/ចាសចំពោះសំណួរមួយ សូមដឹងថាអ្នកកំពុងកាត់បន្ថយអាយុនៃការបញ្ជូននៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ តើមានកំហុសអ្វីខ្លះដែលគួរជៀសវាងដើម្បីជៀសវាងការជួសជុលថ្លៃដើមឬជំនួសការបញ្ជូន? យើងណែនាំ!
តើអ្នកនឹងរៀនអ្វីខ្លះពីការបង្ហោះនេះ?
- តើការបញ្ជូនដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
- តើកំហុសអ្វីខ្លះបំផ្លាញការបញ្ជូនដោយដៃ?
- តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែរក្សាការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ?
និយាយខ្លី
ផ្លូវខ្លីបំផុតក្នុងការធ្វើឱ្យខូចដល់ការបញ្ជូនដោយដៃគឺដើម្បីបន្ថយផ្នែកខ្លះនៃក្ដាប់ សង្កត់វាឱ្យនៅស្ងៀម ឬធ្វើឱ្យក្ដាប់ជាប់ពាក់កណ្តាលផ្លូវ។ វាក៏មានការភ្លេចផ្លាស់ប្តូរប្រេងបញ្ជូន និងការហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីនមិនត្រឹមត្រូវ។ នៅក្នុងយានជំនិះដែលមានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ជៀសវាងការទុកចោល ប្តូរចូលចត ឈរក្នុងចរាចរណ៍ និងចាប់ផ្តើមដោយម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ប្រអប់លេខដោយដៃ
ប្រអប់លេខគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់ និងថ្លៃបំផុតនៅក្នុងរថយន្ត។ ការបញ្ជូនដោយដៃអនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងពេញលេញនៃរបៀបបើកបរ ប៉ុន្តែការបរាជ័យរបស់វាតែងតែត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចំណាយដ៏ធំ។... អ្នកបើកបរជាច្រើនមិនដឹងពីកំហុសដែលពួកគេធ្វើនៅពេលប្រើក្ដាប់ ឬប្តូរប្រអប់លេខ។ អនុវត្តតាមគន្លឹះខាងក្រោម ហើយប្រអប់លេខរថយន្តរបស់អ្នកនឹងមិនមានបញ្ហាសម្រាប់អ្នកទេ។
ច្របាច់ក្ដាប់យ៉ាងពេញលេញ
ច្បាប់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ជូនដោយដៃគឺជាប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃក្ដាប់។ តាមរយៈការសង្កត់ឈ្នាន់ អ្នកអាចចាប់ផ្តើម និងបញ្ឈប់យានជំនិះដោយមិនបាច់ប្រឹងប្រែង ក៏ដូចជាប្តូរឡើង ឬចុះក្រោម។... ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រូវចាំថាត្រូវរុញក្ដាប់ជាប់ជានិច្ច។ ទោះបីជាការកំណត់ការបញ្ជូនអនុញ្ញាតឱ្យឈ្នាន់ចុះក្រោមដោយផ្នែកក៏ដោយ ព្យាយាមមិនធ្វើដូច្នេះទេ។ វាធ្វើ ការបំផ្លាញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃ synchronizersដូច្នេះហើយ មានតម្លៃថ្លៃដើម្បីជំនួសពួកគេ។
ជៀសវាងការជិះពាក់កណ្តាលក្ដាប់
ការចុចក្ដាប់ដោយរលូនពេលបើកបរបង្កឱ្យមានភាពតានតឹងដែលមិនចាំបាច់លើក្ដាប់។ នេះរួមចំណែក ការពាក់លើសនៅលើឌីសដែលបង្វិលក្នុងល្បឿនផ្សេងក្រៅពីសម្ពាធទំនាក់ទំនង។... ដូច្នេះជៀសវាងការជិះក្ដាប់ពាក់កណ្តាល។ នៅពេលរំកិលយឺត វាជាការប្រសើរក្នុងការចូលរួមអព្យាក្រឹត និងគាំទ្ររថយន្តនៅលើជម្រាលជាមួយនឹងហ្វ្រាំង មិនមែនក្ដាប់ទេ!
កុំរក្សាជើងរបស់អ្នកនៅលើក្តាប់នៅពេលបើកបរ។
ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃក្ដាប់ត្រូវបានសម្គាល់ បន្ទប់ជើងពិសេស... អ្នកជិះភាគច្រើនមិនប្រើវាទេ ដោយរក្សាជើងរបស់ពួកគេយ៉ាងពេញលេញពីលើឈ្នាន់។ នេះគឺជាកំហុសធំមួយដោយសារតែ សូម្បីតែសម្ពាធក្ដាប់តិចតួចក៏បណ្តាលឱ្យមានការកកិត និងការពាក់គ្រឿងបន្លាស់លឿនជាងមុនការចំណាយលើការជំនួសមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ដកដៃរបស់អ្នកចេញពីដងថ្លឹង - ទម្ងន់របស់វាបង្កើតបន្ទុកមិនចាំបាច់លើយន្តការប្រតិបត្តិការ។
កុំកាន់ក្ដាប់ជាប់។
ការបើកបរក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍មានន័យថាចូលដល់ផ្លូវហើយឈប់គ្រប់ពេល។ ការរក្សាក្ដាប់ឱ្យនៅស្ងៀមរយៈពេលពីរបីនាទី ធ្វើឱ្យប្រដាប់ពាក់ចេញកាន់តែលឿន។... ដូច្នេះ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមប្តូរទៅជាអព្យាក្រឹត ហើយរំកិលក្ដាប់នោះ លុះត្រាតែមានភ្លើងព្រមានពណ៌លឿងមក។
ធ្លាក់ចុះម្តងមួយៗ
ហ្រ្វាំងម៉ាស៊ីនដែលពេញនិយមក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះមានឧបករណ៍អូសរហូតដល់ល្បឿនអប្បបរមាឬរថយន្តមកដល់កន្លែងឈប់។ បច្ចេកទេសនេះមានគុណសម្បត្តិរបស់វា - ស៊ីប្រេងតិច និងហ្វ្រាំង ក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រងរថយន្តបានប្រសើរជាងមុន។នៅក្នុងករណីនៃឧទាហរណ៍ផ្ទៃសើម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរគោរពតាមច្បាប់សំខាន់មួយ - ថយចុះនៅក្នុងវេននោះគឺពីទីប្រាំទៅទីបួន ពីទីបួនទៅទីបី ពីទីបីទៅទីពីរ។ ការបកប្រែរ៉ាឌីកាល់របស់ពួកគេឧទាហរណ៍ពីទីប្រាំទៅទីពីរ។ ដាក់បន្ទុកធ្ងន់នៅលើប្រអប់លេខ ហើយអាចធ្វើឱ្យខូចឧបករណ៍ធ្វើសមកាលកម្មដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។... នៅចម្ងាយហ្វ្រាំងខ្លី វាជាការប្រសើរក្នុងការគ្រាន់តែប្រើហ្វ្រាំង។ ចងចាំផងដែរថាមិនត្រូវប្តូរទៅឧបករណ៍ទីមួយឡើយ។ - វាគ្រាន់តែសម្រាប់ការចាកចេញ។
ព្យាយាមនៅពេលហ្វ្រាំង ផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូនទៅកាន់ល្បឿនទាំងនោះដែលនឹងកើតឡើងនៅក្នុងប្រអប់លេខទាប... ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើ tachometer បង្ហាញបដិវត្តចំនួន 50 ខណៈពេលបើកបរក្នុងល្បឿន 2500 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបន្ទាប់មកបន្ទាប់ពីបន្ថយវាវានឹងបង្ហាញអ្នកមួយពាន់ផ្សេងទៀត។ ដើម្បីកុំឱ្យផ្ទុកលើសចំណុះ សូមបន្ថែមហ្គាសបន្តិចមុននឹងចុះក្រោម។... នៅក្នុងវិធីនេះ អ្នកនឹងជៀសវាងការកន្ត្រាក់ និងការកន្ត្រាក់របស់ម៉ាស៊ីនខ្លាំង។
ផ្លាស់ប្តូរប្រេងបញ្ជូនជាប្រចាំ
ប្រអប់លេខរថយន្តរបស់អ្នកនឹងមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវដោយគ្មាន ប្រេងបញ្ជូន. អ្នកបើកបរជាច្រើនភ្លេចអំពីការជំនួសធម្មតារបស់វា - កុំធ្វើខុសហើយចំណាយវាយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រេងដែលមានគុណភាពមួយលីត្រមានតម្លៃប្រហែល PLN 30 ហើយតម្លៃនៃការជំនួសវាដោយមេកានិចគឺប្រហែល PLN 50 ។. វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលអនុលោមតាមអនុសាសន៍របស់អ្នកផលិតប្រអប់លេខជាក់លាក់មួយ - ពិនិត្យមើលពួកវានៅក្នុងការណែនាំប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។
ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍ ហេតុអ្វីបានជាប្រេងបញ្ជូនមានមុខងារសំខាន់បែបនេះសូមក្រឡេកមើលការបង្ហោះរបស់យើង។ នេះនឹងបំបាត់ការសង្ស័យរបស់អ្នក។
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺងាយស្រួលក្នុងការប្រើជាងការឆ្លងដោយដៃបន្តិចដោយសារតែ លៃតម្រូវសមាមាត្រប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ អាស្រ័យលើបន្ទុកម៉ាស៊ីន... អ្នកបើកបរសរសើរវាសម្រាប់ផាសុកភាព និងការបើកបរកាន់តែរលូន ហើយអ្នកផលិតផ្តល់អត្រាលោតតិចជាងមុន។ នៅលើយានយន្តមួយចំនួន អ្នកថែមទាំងអាចជ្រើសរើសរបៀបបើកបរបែបសេដ្ឋកិច្ច ឬកីឡាផងដែរ។ដូច្នេះ អ្នកមានឥទ្ធិពលបន្តិចបន្តួចលើការប្រើប្រាស់ប្រេង។
នៅក្នុងរថយន្តដែលមានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺ ប្តូររបៀបដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៅលើបន្ទះ USB... ការប្រើការរអិល (N) ពេលបើកបរបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធប្រេងធ្លាក់ចុះខ្លាំង ដូច្នេះការបញ្ជូនមិនត្រូវបានរំអិលត្រឹមត្រូវទេ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការបរាជ័យប្រអប់លេខធ្ងន់ធ្ងរក្នុងរយៈពេល។ ស្រដៀងនឹងការបើក N ឬ P (ស្ថានី) នៅរាល់ការឈប់ភ្លាមៗនៃរថយន្ត ឧទាហរណ៍នៅភ្លើងស្តុប។
មិនមែនស្វ័យប្រវត្តិទេ។ ការចាប់ផ្តើមនៅល្បឿនខ្ពស់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក៏មានគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។... បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមរថយន្ត គួរតែរង់ចាំបន្តិចសិន ទើបកម្លាំង rpm ធ្លាក់ចុះយ៉ាងតិច 1000។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រសិនបើរថយន្តបែកកង់ក្នុងរថយន្ត ត្រូវហៅរថយន្តសណ្តោងរ៉ឺម៉ក ព្រោះ សូម្បីតែការអូសខ្លីក៏អាចធ្វើឲ្យប្រអប់ជាប់បានដែរ។ហើយតម្លៃនៃការជួសជុល និងផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធទាំងមូលគឺធំសម្បើម។ ដូច្នេះនៅពេលដែលរថយន្តបដិសេធមិនស្តាប់បង្គាប់អ្នក - បោះចោលភាពយឺតយ៉ាវផ្លាស់ទីវាទៅម្ខាងផ្លូវហើយរង់ចាំជំនួយដោយអត់ធ្មត់។ សូមចងចាំថានៅក្នុងរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ។ ផ្លាស់ប្តូរប្រេងប្រអប់លេខឱ្យបានញឹកញាប់ ជាងការបញ្ជូនដោយដៃ។
ប្រយ័ត្នចំពោះកំហុសទូទៅបំផុត
សរុបមក យើងផ្តល់នូវបញ្ជីនៃកំហុសអ្នកបើកបរទូទៅបំផុតដែលប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពនៃប្រអប់លេខ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្វើដូច្នោះដែរ ចូរចាប់ផ្តើម ធ្វើការលើការផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់ទាំងនេះ កាបូបរបស់អ្នកនឹងអរគុណអ្នក។
ភាពជាអ្នកដឹកនាំ ការឆ្លង:
- ក្ដាប់មិនត្រូវបានធ្លាក់ទឹកចិត្តពេញលេញនៅពេលប្តូរប្រអប់លេខ;
- បើកបរជាមួយក្ដាប់ពាក់កណ្តាល;
- រក្សាជើងរបស់អ្នកនៅលើក្ដាប់ និងដៃរបស់អ្នកនៅលើដងថ្លឹងនៅពេលបើកបរ;
- ចុចឈ្នាន់ក្ដាប់នៅក្នុងចំណត;
- ភាពមិនស៊ីគ្នានៃប្រអប់លេខនៃល្បឿន;
- ការផ្លាស់ប្តូរចេញពីវេន;
- ភ្លេចផ្លាស់ប្តូរប្រេងបញ្ជូនជាទៀងទាត់។
ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការឆ្លង:
- ចាប់ផ្តើមនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមរថយន្ត;
- ប្តូររបៀប N ឬ P ទៅភ្លើងក្រហម;
- យឺតពេលបើកបរ;
- ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងបញ្ជូនដ៏កម្រ;
- ការអូសរថយន្តដែលមានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមិនត្រឹមត្រូវ
របៀប និងទម្លាប់នៃការបើកបរមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើសុខភាពរបស់ប្រអប់លេខ មិនថាដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយដៃនោះទេ។
សូម្បីតែកំហុសតិចតួចបំផុតដែលបានធ្វើម្តងហើយម្តងទៀតនាំឱ្យមានពិការភាពដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបានហើយការជួសជុលរបស់ពួកគេមានតម្លៃថ្លៃណាស់។... ដូច្នេះជៀសវាងកំហុសដែលបានរៀបរាប់នៅក្នុងអត្ថបទ ហើយចងចាំថាត្រូវពិនិត្យ និងជំនួសវាឱ្យបានទៀងទាត់។ ប្រេងបញ្ជូន... ប្រេងរំអិលដែលមានគុណភាពល្អជាងនេះអាចរកបាននៅ avtotachki.com.
សូមពិនិត្យផងដែរ៖
គុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ប្រអប់លេខ - ស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយដៃ?
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបើកបររថយន្តដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបរាជ័យនៃការបញ្ជូនដោយដៃ?
autotachki.com,
