របៀបដែលចង្កៀងមុខត្រូវបានសាកល្បង និងរបៀបដែលអ្នកអាចកែលម្អរបស់អ្នក។

យោងតាមវិទ្យាស្ថានធានារ៉ាប់រងសម្រាប់សុវត្ថិភាពផ្លូវហាយវេ (IIHS) ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបណ្ដាលឱ្យស្លាប់កើតឡើងនៅពេលយប់ ដោយប្រហែលមួយភាគបួននៃពួកគេកើតឡើងនៅលើផ្លូវដែលគ្មានពន្លឺ។ ស្ថិតិ​ទាំង​នេះ​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​មាន​សារៈសំខាន់​ជាង​ពេល​ណា​ៗ​ក្នុង​ការ...

យោងតាមវិទ្យាស្ថានធានារ៉ាប់រងសម្រាប់សុវត្ថិភាពផ្លូវហាយវេ (IIHS) ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបណ្ដាលឱ្យស្លាប់កើតឡើងនៅពេលយប់ ដោយប្រហែលមួយភាគបួននៃពួកគេកើតឡើងនៅលើផ្លូវដែលគ្មានពន្លឺ។ ស្ថិតិទាំងនេះធ្វើឱ្យវាមានសារៈសំខាន់ជាងពេលណាៗទាំងអស់ក្នុងការធ្វើតេស្ត និងធានាថាចង្កៀងមុខរបស់អ្នកដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ និងផ្តល់នូវភាពមើលឃើញល្អបំផុតនៅពេលបើកបរនៅពេលយប់។ ការធ្វើតេស្តថ្មី IIHS បានរកឃើញថារថយន្តជាច្រើនខ្វះចង្កៀងមុខ។ សំណាងល្អ មានជំហានមួយចំនួនដែលអ្នកអាចធ្វើដើម្បីកែលម្អការបំភ្លឺទូទៅដែលផលិតដោយចង្កៀងមុខរថយន្តរបស់អ្នក ធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកមានសុវត្ថិភាពជាងមុននៅលើផ្លូវ។

តើចង្កៀងមុខត្រូវបានសាកល្បងយ៉ាងដូចម្តេច?

ក្នុងការប៉ុនប៉ងវាស់ចម្ងាយចង្កៀងមុខរបស់រថយន្តក្នុងស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នា ចង្កៀងមុខរថយន្ត IIHS កំណត់ទិសដៅផ្សេងគ្នា 800 រួមទាំងត្រង់ទៅមុខ បត់ឆ្វេង និងស្តាំដោយរលូនជាមួយនឹងកាំ 500 ហ្វីត និងការបត់ឆ្វេងស្តាំយ៉ាងមុតស្រួច។ ជាមួយនឹងកាំនៃ XNUMX ហ្វីត។

ការវាស់វែងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅគែមខាងស្តាំនៃផ្លូវ រាល់ពេលដែលរថយន្តចូលទៅជិត ក៏ដូចជានៅគែមខាងឆ្វេងនៃគន្លងនៅពេលធ្វើតេស្តពន្លឺទៅដល់ជ្រុង។ សម្រាប់ការធ្វើតេស្តដោយផ្ទាល់ ការវាស់វែងបន្ថែមមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅគែមខាងឆ្វេងនៃផ្លូវពីរគន្លង។ គោលបំណងនៃការវាស់វែងទាំងនេះគឺដើម្បីវាស់កម្រិតពន្លឺនៅសងខាងនៃផ្លូវត្រង់មួយ។

ពន្លឺនៃចង្កៀងមុខរបស់រថយន្តក៏ត្រូវបានវាស់ផងដែរ។ នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស ដោយសារពន្លឺចាំងពីចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់ត្រូវតែស្ថិតនៅក្រោមកម្រិតជាក់លាក់មួយ។ សម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើន មានការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃពន្លឺដែលមកពីផ្នែកខាងឆ្វេងនៃរថយន្តភាគច្រើន។

ដើម្បីកំណត់កម្រិតនៃការមើលឃើញ ការវាស់វែងត្រូវបានគេយក 10 អ៊ីញពីលើដី។ សម្រាប់ភាពចាំងពន្លឺ ការវាស់វែងត្រូវបានគេយកបីហ្វីតប្រាំពីរអ៊ីញពីចិញ្ចើមផ្លូវ។

របៀបដែល IIHS ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពចង្កៀងមុខត្រូវបានចាត់តាំង

វិស្វករ IIHS ប្រៀបធៀបលទ្ធផលតេស្តជាមួយនឹងប្រព័ន្ធភ្លើងមុខដ៏ល្អសម្បើមសម្មតិកម្ម។ ដោយប្រើប្រព័ន្ធ demerit, IIHS ប្រើការមើលឃើញ និងការវាស់ស្ទង់ពន្លឺដើម្បីឈានដល់ការវាយតម្លៃមួយ។ ដើម្បីជៀសវាងគុណវិបត្តិ យានជំនិះមិនត្រូវលើសពីកម្រិតពន្លឺចាំងពន្លឺនៅពេលចូលទៅជិតណាមួយឡើយ ហើយត្រូវបំភ្លឺផ្លូវខាងមុខយ៉ាងតិចប្រាំលុចនៅចម្ងាយដែលបានកំណត់។ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ ធ្នឹមទាបមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង ដោយសារតែលទ្ធភាពនៃការប្រើពួកវាជំនួសឱ្យធ្នឹមខ្ពស់។

ការវាយតម្លៃចង្កៀងមុខ. ប្រព័ន្ធភ្លើងមុខ IIHS ប្រើការវាយតម្លៃល្អ អាចទទួលយកបាន រឹម និងអន់។

• ដើម្បីទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ល្អ យានជំនិះត្រូវតែមានចំណុចខ្វះខាតមិនលើសពី 10 ។
• សម្រាប់ការវាយតម្លៃដែលអាចទទួលយកបាន កម្រិតគឺស្ថិតនៅចន្លោះពី 11 ទៅ 20 ចំណុចខ្វះខាត។
• សម្រាប់ការវាយតម្លៃរឹមមានចំណុចខ្វះខាតពី 21 ទៅ 30 ។
• រថយន្ត​ដែល​ទទួល​បាន​ការ​ខ្វះខាត​ច្រើន​ជាង 30 ទទួល​បាន​តែ​ការ​វាយតម្លៃ "អាក្រក់" ប៉ុណ្ណោះ។

រថយន្តល្អបំផុតទាក់ទងនឹងចង្កៀងមុខ

ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​ធុន​មធ្យម​ទាំង ៨២ គ្រឿង មាន​តែ​មួយ​គ្រឿង​ប៉ុណ្ណោះ​គឺ Toyota Prius V ដែល​ទទួល​បាន​ចំណាត់​ថ្នាក់​ល្អ។ រថយន្ត Prius ប្រើភ្លើង LED និងជំនួយពន្លឺខ្ពស់។ នៅពេលដែលបំពាក់ដោយតែចង្កៀងមុខ halogen និងមិនមានពន្លឺខ្ពស់ នោះ Prius ទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់ខ្សោយប៉ុណ្ណោះ។ តាមពិតទៅ វាហាក់បីដូចជាបច្ចេកវិទ្យាចង្កៀងមុខដែលរថយន្តប្រើដើរតួនាទីក្នុងចំណាត់ថ្នាក់នេះ។ ម៉្យាងវិញទៀត នេះផ្ទុយនឹង Honda Accord ឆ្នាំ 82: Accords ដែលបំពាក់ដោយចង្កៀង halogen មូលដ្ឋានបានទទួលការវាយតម្លៃ "អាចទទួលយកបាន" ខណៈពេលដែល Accords ជាមួយអំពូល LED និងការប្រើប្រាស់ធ្នឹមខ្ពស់បានទទួលចំណាត់ថ្នាក់ "Marginal" ។

រថយន្តធុនមធ្យមឆ្នាំ 2016 មួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលបានទទួលការវាយតម្លៃចង្កៀងមុខ "អាចទទួលយកបាន" ពី IIHS រួមមាន Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta និង Volvo S60 ។ រថយន្តភាគច្រើនដែលទទួលបានការវាយតម្លៃ "អាចទទួលយកបាន" ឬខ្ពស់ជាងនេះពី IIHS សម្រាប់ចង្កៀងមុខរបស់ពួកគេ តម្រូវឱ្យម្ចាស់យានយន្តទិញកម្រិតតុបតែងជាក់លាក់ ឬជម្រើសផ្សេងៗ។

វិធីកែលម្អចង្កៀងមុខរបស់អ្នក។

ខណៈពេលដែលអ្នកប្រហែលជាគិតថាអ្នកកំពុងជាប់គាំងជាមួយនឹងចង្កៀងមុខដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នកដាក់នៅលើរថយន្តរបស់អ្នក អ្នកពិតជាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវាបាន។ មានជម្រើសជាច្រើនដែលអាចកែលម្អទិន្នផលពន្លឺនៃចង្កៀងមុខរថយន្តរបស់អ្នក រួមទាំងការបន្ថែមប្រភពពន្លឺបន្ថែមដល់រថយន្តរបស់អ្នក ឬផ្លាស់ប្តូរពន្លឺនៃចង្កៀងមុខដោយខ្លួនឯងដោយការជំនួសអំពូលភ្លើងខាងមុខដោយមានការឆ្លុះបញ្ចាំងបន្ថែមទៀត។

ទិញចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់ខាងក្រៅ. ការបន្ថែមឧបករណ៍បំភ្លឺបន្ថែមទៅលើតួរថយន្តរបស់អ្នកគឺជាជម្រើសមួយសម្រាប់កែលម្អចង្កៀងមុខរថយន្តរបស់អ្នក។

នេះជាជម្រើសដ៏ល្អប្រសិនបើអ្នកចង់បន្ថែមភ្លើងអ័ព្ទ ឬភ្លើងបិទផ្លូវ។

នេះច្រើនតែទាមទារការខួងរន្ធចូលទៅក្នុងតួរថយន្តរបស់អ្នក ដែលអាចបណ្តាលឱ្យច្រេះបង្កើតនៅក្នុងបរិយាកាសសើម។

ការពិចារណាមួយទៀតនៅពេលបន្ថែមចង្កៀងមុខទៅរថយន្តរបស់អ្នកគឺភាពតានតឹងបន្ថែមលើថ្ម។ យ៉ាងហោចណាស់ អ្នកប្រហែលជាត្រូវដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជូនតផ្សេង។

ជំនួសចង្កៀងមុខរបស់អ្នកដោយអំពូលភ្លឺជាង. អ្នកអាចជំនួសអំពូល halogen incandescent ស្តង់ដារជាមួយនឹងអំពូល xenon high-intensity discharge (HID) ឬអំពូល LED ។

• អំពូល Xenon HID និង LED ផលិតពន្លឺភ្លឺជាងអំពូល halogen ធម្មតា ខណៈពេលដែលផលិតកំដៅតិចជាងច្រើន។

• ចង្កៀងមុខ Xenon និង LED ក៏មានលំនាំធំជាង halogen ដែរ។

• អំពូល HID មានទំនោរបង្កើតពន្លឺចាំងកាន់តែច្រើន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតក្នុងប្រតិបត្តិការ។

• អំពូល LED ផ្តល់នូវការបំភ្លឺដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែមានតម្លៃថ្លៃបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រភេទអំពូលផ្សេងទៀត។

ជំនួសផ្ទះចង្កៀងមុខ. ជម្រើសមួយទៀតគឺការជំនួសអំពូលភ្លើងមុខរថយន្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងកញ្ចក់ឆ្លុះបន្ថែមទៀត ដែលនឹងបង្កើនពន្លឺដែលបញ្ចេញ។

ផ្ទះកញ្ចក់ឆ្លុះប្រើចង្កៀង halogen ឬ xenon ធម្មតាដើម្បីបង្កើតពន្លឺកាន់តែច្រើន។

• ការការពារ៖ សូមចងចាំថា ប្រសិនបើអ្នកកំពុងកែប្រែចង្កៀងមុខដែលមានស្រាប់ អ្នកនឹងត្រូវប្រាកដថាពួកវាមានគោលដៅត្រឹមត្រូវ។ ចង្កៀងមុខដែលមានគោលដៅមិនត្រឹមត្រូវអាចកាត់បន្ថយការមើលឃើញ និងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតពិការភ្នែកនៅលើផ្លូវ។

អ្នកមិនត្រូវបានចាក់សោរនៅក្នុងប្រព័ន្ធចង្កៀងមុខណាមួយដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ អ្នកមានជម្រើសដើម្បីកែលម្អស្ថានភាពភ្លើងរបស់អ្នកនៅពេលបើកបរ។ IIHS ធ្វើតេស្ត និងវាយតម្លៃចង្កៀងមុខរថយន្ត ដើម្បីព្យាយាមកែលម្អសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងជួយអ្នកឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់អំពីតំបន់ថ្មីនៃសុវត្ថិភាពយានយន្តនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួយក្នុងការជំនួសចង្កៀងមុខរបស់អ្នក សូមទាក់ទងមេកានិកដែលមានបទពិសោធន៍របស់យើង។