តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីយល់ពីស្ថានភាពនៃក្ដាប់នៅលើមេកានិច
មាតិកា
រថយន្តនៃកម្មវិធីធំទូលាយជាមួយនឹងការបញ្ជូនដោយដៃ (ការបញ្ជូនដោយដៃ) កាន់តែតិចទៅៗក្នុងសមាមាត្រជាក់លាក់ ពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និង CVTs កាន់តែងាយស្រួល។ ដូច្នោះហើយ ក្ដាប់បុរាណមិនត្រូវបានទាមទារទៀតទេ ប៉ុន្តែដរាបណាវានៅតែត្រូវបានរក្សាទុក ជាចម្បងនៅក្នុងផ្នែកថវិកា និងកម្រិតតុបតែងអប្បបរមា អ្នកត្រូវដឹងពីលក្ខណៈពិសេសរបស់វា និងអាចកំណត់ពេលវេលានៃការជំនួសដោយជៀសមិនរួច។
តើក្ដាប់រត់ក្នុងឡានរយៈពេលប៉ុន្មាន
អាយុកាលរបស់ក្ដាប់គឺ 100% អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើផ្លូវទំនេរដែលអ្នកមិនចាំបាច់រើចេញ និងប្តូរប្រអប់លេខ នោះធនធានគឺពិតជាគ្មានដែនកំណត់ ការជួបប្រជុំគ្នានឹងងាយស្រួលប្រើម៉ាស៊ីន ប្រអប់លេខ និងរថយន្តទាំងមូល។ នៅក្នុងរបៀបនេះ គ្មានអ្វីធ្លាក់នៅទីនោះទេ ដោយមានករណីលើកលែងតូចមួយដែលអាចត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់។
ការពាក់អតិបរមាកើតឡើងនៅក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។ ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមបិទនីមួយៗ និងសូម្បីតែនៅពេលប្តូរ ការកកិតនៃថាសដែលបានជំរុញកើតឡើងនៅលើសម្ពាធ និងផ្ទៃនៃ flywheel ម៉ាស៊ីន។ ការដោះលែងដែលផ្ទុកដោយកម្លាំងនៃនិទាឃរដូវដ៏មានឥទ្ធិពលក៏អស់ដែរ។
អ្នកគ្រាន់តែអាចប៉ាន់ប្រមាណបានត្រឹមតែចម្ងាយជាមធ្យមខ្លាំងប៉ុណ្ណោះ មុនពេលជំនួស។ វាមានចម្ងាយពី 50 ទៅ 150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ តាមធម្មជាតិ ច្រើនអាស្រ័យទៅលើកត្តាផ្សេងៗ៖
- ទំងន់រថយន្ត;
- ថាមពលម៉ាស៊ីន;
- ធម្មជាតិនៃការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំនៅតាមបណ្តោយខ្សែកោងល្បឿន;
- រឹមនៃការរចនាសម្រាប់កម្លាំងនិងភាពធន់ ជាពិសេសវិមាត្រ និងផ្ទៃនៃផ្ទៃកកិត;
- ការជ្រើសរើសលក្ខណៈសម្បត្តិនៃ damper នៃការរំញ័រ torsional;
- គុណភាពក្ដាប់។
ពេលវេលាអប្បបរមាដែលសម្រេចបានមុនពេលការបំផ្លិចបំផ្លាញទាំងស្រុងនៃក្ដាប់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ថ្មីនៅក្នុងការពិសោធន៍ដ៏ព្រៃផ្សៃគឺលើសពីមួយនាទី ហើយមានរថយន្តដែលវាមិនដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាល់តែសោះមុនពេលមានការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំ។
រោគសញ្ញាខូចមុខងារ
រោគសញ្ញានៃក្ដាប់ស្លាប់ត្រូវតែដឹងដើម្បីជំនួសវាឱ្យទាន់ពេលវេលា។ បើមិនដូច្នោះទេអ្នកអាចបំផ្លាញធាតុបញ្ជូនផ្សេងទៀតដែលជួនកាលមានតម្លៃថ្លៃជាង។
រអិល
សញ្ញាដំបូងនិងសំខាន់នៃការចាប់ផ្តើមនៃការបញ្ចប់គឺការរអិលនៃឌីសជាមួយនឹងក្ដាប់បានចូលរួមយ៉ាងពេញលេញនៅក្រោមបន្ទុក។ ជារឿយៗវាត្រូវបានយល់យ៉ាងលំបាកដោយអ្នកបើកបរដែលគ្មានបទពិសោធន៍។
តាមទស្សនៈរបស់មនុស្សនៅពីក្រោយកង់ ដែលមិនស្គាល់សម្ភារៈនេះច្បាស់ មើលទៅហាក់ដូចជាបាត់បង់សន្ទុះនៃការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ។ ទីមួយនៅក្នុងឧបករណ៍ខ្ពស់បន្ទាប់មកនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។ ឡានហាក់ដូចជាបុកជញ្ជាំង។ មនុស្សជាច្រើនចាប់ផ្តើមបន្ទោសម៉ាស៊ីន និងហ្វ្រាំង។
វាគួរអោយយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះឥរិយាបថរបស់ម្ជុល tachometer ឬយ៉ាងហោចណាស់ចំពោះការស្តាប់ផ្ទាល់របស់អ្នក។ RPMs កើនឡើង ប៉ុន្តែល្បឿនមិនមាន។
វាដូចជាប្រសិនបើការបង្កើនល្បឿននៅលើទឹកកក ហើយប្រសិនបើអ្នកស្រូបវា នោះជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុងដែលមិនមានខ្យល់ខ្លាំង ក្លិននៃការឆេះពីផ្នែកខាងក្ដាប់នឹងអាចកត់សម្គាល់បាន។ ឌីសរអិល ហើយឡើងកំដៅភ្លាមៗ។ អ្នកមិនអាចជិះបែបនោះទេ ការជួបជុំទាមទារការជំនួសជាបន្ទាន់។
ផ្តាច់មិនពេញលេញ
វាក៏មានរោគសញ្ញាផ្ទុយគ្នាទាំងស្រុងផងដែរ ទោះបីជាពួកគេត្រូវបានផ្សំជាញឹកញាប់ក៏ដោយ។ រថយន្តបើកទៅមុខដោយឈ្នាន់ក្ដាប់ពេញទំហឹង។ ឌីសមិនផ្តាច់ចេញទេ។
ពួកគេនិយាយថាក្ដាប់ "នាំ" ។ លក្ខណៈពិសេសមួយគឺនៅពេលរថយន្តនៅស្ងៀម វាពិបាកណាស់ក្នុងការភ្ជាប់ប្រអប់លេខដំបូងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការ។ វាមានតម្លៃបិទភ្លើង - ហើយការបញ្ជូននឹងបើកយ៉ាងងាយស្រួល។
សំលេងរំខានខ្លាំង
ស្ងាត់ក្នុងឡាន កម្រមានរឿងកើតឡើងណាស់។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ ប្រដាប់ប្រដារដែលពាក់ចេញ ចាប់ផ្តើមស្រែក ហួច និងគ្រវី។
ប៉ុន្តែសម្លេងស្រដៀងគ្នាក៏អាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយកន្ត្រកដែលមានថាសជំរុញវាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការពត់ឬបំបែកប្រភពទឹកនៅក្នុងពួកគេ។ ជំនួសម្តងទៀត ហើយឆាប់ៗនេះ។
ឈ្នាន់រឹង
នៅពេលដែលក្ដាប់បានបាត់បង់វិមាត្រធរណីមាត្ររបស់វា ឬគ្រាន់តែដៃអាវបញ្ចេញត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយភាពកខ្វក់ និងច្រែះ វាពិបាកក្នុងការច្របាច់ឧបករណ៍បែបនេះដើម្បីបិទវា។
កុំបន្តបំបែកផ្នែកដែលនៅសល់ឬព្យាយាមរំអិលអ្វីមួយ។ ការជំនួសការជួបប្រជុំគ្នាតែប៉ុណ្ណោះ។
វិធីសាស្រ្តផ្ទៀងផ្ទាត់
ដរាបណាសញ្ញាជឿជាក់ខាងលើនៃការពាក់ឬការបែកបាក់ធ្ងន់ធ្ងរលេចឡើង ការពិសោធន៍បន្ថែមទៀតគឺគ្មានប្រយោជន៍ទេ។ វាចាំបាច់ក្នុងការយកប្រអប់ចេញហើយវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃផ្នែកក្ដាប់។
មើលវីដេអូនេះនៅលើ YouTube
ពិនិត្យថាស
មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ថាសដែលជំរុញត្រូវបានលុបចោល៖
- កំរាស់អតិបរមានៃស្រទាប់កកិត វាត្រូវបានគេស្គាល់សម្រាប់រថយន្តនីមួយៗ ហើយសម្រាប់ការយល់ដឹងដែលមើលឃើញ ឌីសមានប្រហោងក្នុងទម្រង់ជារន្ធ ដែលខ្លះបាត់នៅពេលពាក់។
- រន្ធ damper ត្រូវតែនៅដដែលហើយអង្គុយយ៉ាងតឹងនៅក្នុងរន្ធរបស់ពួកគេ damper រលុងគំរាមកំហែងដល់ការបំបែកនិងកកស្ទះ;
- ឌីសកោងនឹងតែងតែ "បើក" រថយន្តនៅពេលច្របាច់ចេញ ហើយការចាប់ផ្តើមបិទនឹងត្រូវបានអមដោយការកន្ត្រាក់។
- ស្រទាប់ខាងក្នុងអាចឆេះ ឬក្លាយជាខ្លាញ់ ដែលនឹងធ្វើឱ្យកន្ត្រាក់ ញ័រ និងរអិលផងដែរ។
- មជ្ឈមណ្ឌលឌីសអាចរលុងនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់វា។
ការជួសជុលថាសមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូលទេ មានតែការជំនួសប៉ុណ្ណោះ។ ការច្រេះបានបាត់ជាយូរមកហើយ។
Корзина
កន្ត្រកនឹងផ្តល់ឱ្យខ្លួនវាចេញជាស្ថានភាពនៃនិទាឃរដូវ diaphragm សម្ពាធ។ ស្ទើរតែជានិច្ចកាល ផ្ការបស់នាងត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ គន្លឹះរបស់វាត្រូវបានបំផ្លាញ ឬសូម្បីតែផ្នែកមួយក៏បែកចេញ។ សញ្ញាបន្ទាប់បន្សំនៅក្នុងទម្រង់នៃផ្ទៃឌីសពណ៌ខៀវ និង microcracks លេចឡើងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងពិការភាពនិទាឃរដូវ។
មិនចាំបាច់សន្សំប្រាក់ដោយប្តូរតែថាសទេ។ មានតែឈុតទាំងមូលប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្គុំឡើងប្រសិនបើអ្នកមិនចង់ដកប្រអប់ពីរបីដងទៀត។
ការដោះលែង
អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺច្បាស់ជាមួយនឹងការដោះលែងក្ដាប់វានឹងត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងឬវានឹង hum សូម្បីតែនៅពេលបង្វិលដោយដៃ។ ជាអកុសល ធនធាននៃផ្នែកទាំងនេះមានតិចតួចបំផុត នៅពេលដែលថាសអស់ដំណើរការ ពួកវាមិនអាចដំណើរការបានយូរហើយ និងបម្រើដោយកម្លាំងចុងក្រោយរបស់ពួកគេ។
ពិនិត្យការលេងដោយសេរីឈ្នាន់
ការលេងដោយឥតគិតថ្លៃនៅលើបន្ទះឈ្នាន់ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុងការណែនាំ។ ការកើនឡើងរបស់វាត្រូវបានភ្ជាប់ជាញឹកញាប់បំផុតជាមួយនឹងការពាក់ដ្រាយ ប៉ុន្តែក៏អាចបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយនឹងការចេញផ្សាយផងដែរ។ នៅលើម៉ាស៊ីនចាស់ៗ ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលត្រូវបានគ្រប់គ្រង ឥឡូវនេះក្ដាប់ទាំងអស់គឺជាប្រភេទដែលមិនមានការប៉ះទង្គិចជាមួយនឹងការលេងដោយឥតគិតថ្លៃតិចតួចបំផុត។
ការពិនិត្យមើលស៊ីឡាំងមេ
ការលេចធ្លាយនៅក្នុងស៊ីឡាំងសំខាន់នៃដ្រាយធារាសាស្ត្រត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការឆ្លងកាត់ cuff របស់វា។ សារធាតុរាវជាធម្មតាចូលទៅក្នុងកាប៊ីនតាមបណ្តោយដើមឈ្នាន់ ដែលជាការកត់សម្គាល់ភ្លាមៗ ហើយនឹងបង្ខំឱ្យមានការជំនួសស៊ីឡាំង។
ការជួសជុលគឺមិនអាចអនុវត្តបានទេ ទោះបីជាពេលខ្លះឧបករណ៍ជួសជុលត្រូវបានលក់ក៏ដោយ។ នៃសញ្ញាខាងក្រៅ - ការបរាជ័យឈ្នាន់ដែលអាចកើតឡើងដោយចៃដន្យនិងការថយចុះនៃកម្រិតរាវនៅក្នុងធុង។ ការបូមទឹកកម្រជួយណាស់។
របៀបសាកល្បងក្ដាប់នៅលើ DSG
DSG គឺជាការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានក្ដាប់ពីរសម្រាប់លេខគូ និងលេខសេស។
ការងាររបស់វាស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងនៃអង្គភាពអេឡិចត្រូនិចដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកវិភាគរោគវិនិច្ឆ័យជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនស្កេនដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានជាច្រើនអំពីប្រវត្តិការងារស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការតោងហើយថែមទាំងព្យាករណ៍ពីជីវិតដែលនៅសល់។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយឧបករណ៍បញ្ជា និងរក្សាទុកក្នុងអង្គចងចាំ។
មើលវីដេអូនេះនៅលើ YouTube
អ្នកអាចស្វែងយល់ពីកម្រាស់សំណល់នៃក្ដាប់កកិត ថាតើមានការឡើងកំដៅដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃឌីសកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ឬសម្ពាធរបស់មេកាត្រូនិច។ ក្នុងកម្រិតធំ ទិន្នន័យគឺដោយប្រយោល ឧទាហរណ៍ កម្រាស់របស់ឌីសត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណពីជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដែលប្រែប្រួល។
ប៉ុន្តែភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងគឺវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប៉ាន់ស្មានពេលវេលាមុនពេលការជំនួស ក៏ដូចជាស្វែងយល់ពីមូលហេតុនៃការកន្ត្រាក់ និងបាតុភូតរំខានផ្សេងទៀត។ បន្ទាប់ពីការជំនួសប្រសិនបើចាំបាច់ក្ដាប់ថ្មីត្រូវបានសម្រួលជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនស្កេនដូចគ្នា។