របៀបគូរឡានដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

នៅក្នុងអត្ថបទ៖

ភាពទាក់ទាញនៃរូបរាងរបស់រថយន្តត្រូវបានកំណត់ដោយគុណភាពនៃការគូររូបរាងកាយ និងស្ថានភាពនៃការលាបពណ៌ (LCP) ។ ឡានថ្មីស្រឡាង ធ្វើអោយម្ចាស់ពេញចិត្ត។ ប៉ុន្តែបន្តិចម្ដងៗ ព្រះអាទិត្យ ទឹក ថ្មគ្រួស និងខ្សាច់ដែលហោះចេញពីក្រោមកង់ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍តូចតាច និងមិនសូវជាធ្វើការងាររបស់ពួកគេ។ ថ្នាំលាបរលាយបាត់ កោសតូចៗ និងបន្ទះសៀគ្វីលេចឡើង ហើយនៅទីនោះវាមិនឆ្ងាយពីសញ្ញាដំបូងនៃការ corrosion ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកនៅតែអាចយល់ស្របជាមួយនឹងការបាត់បង់ភាពស្រស់ស្អាតនោះច្រែះគឺដូចជាដុំសាច់មហារីកដែលអាចនាំឱ្យមានតម្រូវការដើម្បីជំនួសធាតុរាងកាយបុគ្គល។ ការប្រៀបធៀបតម្លៃនៃការគូរជាមួយនឹងតម្លៃនៃផ្នែករាងកាយ អ្នកត្រូវតែទទួលស្គាល់ថាការគូរគំនូរនៅតែថោកជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគូរគំនូរក៏មិនមែនជាការរីករាយថោកដែរ។ ដូច្នេះហើយ មនុស្សជាច្រើន ដោយបានស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងតម្លៃ គិតពីរបៀបធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។ អញ្ចឹងគ្មានអ្វីដែលមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ ការងារ​ត្រូវ​មាន​ការ​ព្យាយាម ទាមទារ​ការ​អត់ធ្មត់ និង​ភាពត្រឹមត្រូវ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានភាពរីករាយ ពេលវេលា និងដៃរីកលូតលាស់ពីកន្លែងដែលវាគួរតែ អ្នកអាចសាកល្បងបាន។

ប្រភេទនៃគំនូរ

យើង​អាច​និយាយ​អំពី​ការ​គូរ​ពេញ​មួយ​ផ្នែក ឬ​ក្នុង​ស្រុក។

ក្នុងករណីដំបូងរាងកាយត្រូវបានលាបពណ៌ទាំងស្រុងនៅខាងក្រៅនិងផ្នែកខាងក្នុង - កន្លែងដែលថ្នាំលាបគួរតែទៀងទាត់។ គំនូរប្រភេទនេះ ប្រើនៅពេលដែលថ្នាំលាបត្រូវឆេះ និងប្រេះពេញរាងកាយ ឬមានការខូចខាតច្រើននៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នា។ 

ការគូរគំនូរដោយផ្នែកពាក់ព័ន្ធនឹងការធ្វើការជាមួយធាតុតែមួយនៃរាងកាយវាអាចជាឧទាហរណ៍ទ្វារឬគម្របក្រណាត់។ 

ស្នាមប្រឡាក់ក្នុងតំបន់ត្រូវបានធ្វើដើម្បីលាក់ការកោស ឬការខូចខាតតិចតួច។ 

សម្រាប់ការគូរដោយផ្នែក ឬក្នុងមូលដ្ឋាន ជម្រើសត្រឹមត្រូវនៃពណ៌ថ្នាំលាបមានសារៈសំខាន់ជាពិសេស បើមិនដូច្នេះទេផ្ទៃលាបពណ៌ ឬធាតុរាងកាយនឹងលេចធ្លោប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយទូទៅ។ 

ប្រសិនបើអ្នកនឹងផ្លាស់ប្តូរពណ៌នៃរាងកាយទាំងស្រុងសូមចាំថាបន្ទាប់មកអ្នកនឹងត្រូវចេញឯកសារចុះបញ្ជីថ្មីសម្រាប់រថយន្ត។

អ្វីដែលត្រូវការសម្រាប់ការងារ

ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍៖

• គ្រាប់ចុច និងទួណឺវីសសម្រាប់រុះរើ និងដំឡើងឡើងវិញនៃធាតុ hinged;
• ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់;
• ជក់ខ្យល់;
• កាំភ្លើងបាញ់;
• សាន់ដឺរ;
• spatulas កៅស៊ូសម្រាប់ដាក់ putty;
• កន្ត្រៃ;
• Stameska;
• ជក់

ប្រសិនបើអ្នកចង់សង្គ្រោះខ្លួនអ្នកពីទារុណកម្មដែលមិនចាំបាច់នៅក្នុងដំណើរការនៃការងារនិងទទួលបានលទ្ធផលដែលអាចទទួលយកបាននោះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់និងកាំភ្លើងបាញ់ត្រូវតែមានគុណភាពល្អ។ 

សម្ភារៈប្រើប្រាស់ចាំបាច់៖

• ថ្នាំជ្រលក់;
• putty រថយន្ត;
• ថ្នាំ primer ប្រឆាំងនឹងការ corrosion;
• ឡាក់;
• កាសែតបិទបាំង;
• ខ្សែភាពយន្តប៉ូលីអេទីឡែនដើម្បីគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដែលមិនត្រូវបានលាបពណ៌;
• ក្រណាត់សម្រាប់ជូត;
• ក្រដាសខ្សាច់ជាមួយធញ្ញជាតិផ្សេងគ្នា;
• វិញ្ញាណពណ៌ស;
• លាងជម្រះថ្នាំលាបចាស់;
• ឧបករណ៍សម្អាតច្រែះ;
• បិទភ្ជាប់ប៉ូលា។

ឧបករណ៍ការពារ៖

• របាំងលាបពណ៌;
• ឧបករណ៍ដកដង្ហើម;
• ស្រោមដៃ។

សម្ភារៈជាច្រើនដែលប្រើក្នុងដំណើរការនៃការគូរឡានគឺពុលខ្លាំងណាស់ ដូច្នេះអ្នកមិនគួរធ្វេសប្រហែសឧបករណ៍ការពារឡើយ។ វាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការពាក់របាំងមុខនៅពេលបាញ់ថ្នាំពីកំប៉ុង aerosol ទោះបីជាអ្នកកំពុងធ្វើការនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលល្អ ឬនៅខាងក្រៅក៏ដោយ។

ជម្រើសនៃថ្នាំលាប putty និង primer

ប្រសិនបើ​អ្នក​មិន​ចង់​បោះចោល​លុយ​ដោយ​ឥតប្រយោជន៍ ហើយ​ធ្វើ​ការងារ​ទាំងអស់​ម្តងទៀត​ទេ ថ្នាំលាប វ៉ានីស ថ្នាំលាប និង​ថ្នាំ primer ត្រូវតែ​ជ្រើសរើស​ពី​អ្នក​ផលិត​តែមួយ។ នេះនឹងកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃបញ្ហាមិនឆបគ្នា។ 

ថ្នាំកូតស្រទាប់តែមួយនឹងផ្តល់នូវការបញ្ចប់ Matt និងផ្តល់នូវការការពាររាងកាយពីឥទ្ធិពលខាងក្រៅ។ 

ការការពារបន្ថែមនិងភាពចែងចាំងនឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយវ៉ារនីសដែលត្រូវបានអនុវត្តលើថ្នាំកូតមូលដ្ឋាននៃថ្នាំលាប។ 

ថ្នាំកូតបីស្រទាប់ក៏អាចធ្វើទៅបានដែរនៅពេលដែលស្រទាប់មួយទៀតនៃ enamel ដែលមានភាគល្អិតឆ្លុះបញ្ចាំងត្រូវបានអនុវត្តរវាងស្រទាប់មូលដ្ឋាននិងវ៉ារនីស។ ការជួសជុលដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃថ្នាំកូតបែបនេះនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌយានដ្ឋានគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ 

សម្រាប់ការគូរដោយខ្លួនឯង អ្នកត្រូវទិញថ្នាំលាប acrylic ដែលស្ងួតនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់។ ប្រភេទមួយចំនួននៃ enamels យានយន្តត្រូវការការព្យាបាលកំដៅនៅក្នុងបន្ទប់សម្ងួតដែលក្នុងនោះខ្យល់ត្រូវបានកំដៅដល់សីតុណ្ហភាពប្រហែល 80 ° C ។ 

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌយានដ្ឋាន ថ្នាំកូតដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាមួយនឹង enamel បែបនេះនឹងមិនដំណើរការទេ។ 

ប្រសិនបើឡានត្រូវបានលាបពណ៌ទាំងស្រុងនោះការផ្គូផ្គងពិតប្រាកដទៅនឹងពណ៌ដើមមិនមានបញ្ហាទេ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការគូរដោយផ្នែក ឬក្នុងមូលដ្ឋាន សូម្បីតែភាពខុសប្លែកគ្នាបន្តិចនៃសម្លេងនឹងមានភាពទាក់ទាញខ្លាំង។ លេខកូដពណ៌ និងព័ត៌មានបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅលើផ្លាកលេខពិសេសនៅលើដងខ្លួន។ ពិតមែនហើយ វាមិនតែងតែអាចស្វែងរកផ្លាកលេខនេះបានឆាប់រហ័សនោះទេ វាអាចមានទីតាំងនៅកន្លែងផ្សេងៗ។ អ្នក​អាច​យោង​ទៅ​សៀវភៅ​សេវា​ដែល​ជា​ធម្មតា​មាន​ការ​បញ្ចូល​ជាមួយ​នឹង​លេខ​កូដ​ផ្សេងៗ​សម្រាប់​រថយន្ត​ពិសេស​នេះ - កូដ VIN, លេខ​កូដ​ឧបករណ៍, ម៉ាស៊ីន, ប្រអប់លេខ​ជាដើម។ រួមទាំងគួរតែមានលេខកូដសម្រាប់ពណ៌នៃថ្នាំលាប។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនតែងតែជួយកំណត់ពណ៌ពិតប្រាកដនោះទេ ព្រោះថ្នាំលាបអាចរលត់ ឬងងឹតតាមពេលវេលា។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការស្វែងរកជំនួយពីអ្នកឯកទេសដោយផ្តល់ឱ្យគាត់នូវគំរូសមរម្យឧទាហរណ៍ធុងហ្គាស។ អ្នកលាបពណ៌ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនឹងជ្រើសរើសពណ៌ពិតប្រាកដដោយប្រើ spectrophotometer ឬក្ដារលាយពិសេស។

ការបន្ថយពណ៌នៃថ្នាំលាបរាងកាយអាចមិនស្មើគ្នា ដូច្នេះផ្ទៃដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មផ្សេងគ្នាអាចត្រូវការម្លប់ផ្សេងគ្នានៃថ្នាំលាប។ ក្នុងករណីនេះសម្រាប់ការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវអ្នកលាបពណ៌នឹងត្រូវការចាកចេញពីឡានទាំងស្រុង។

វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីទិញ putty បញ្ចប់សំយោគដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការងាររាងកាយ។ វាមានរចនាសម្ព័ន្ធល្អិតល្អន់ និងផ្តល់នូវកម្រិតផ្ទៃល្អ។ សម្រាប់ការកោសនិងស្នាមជ្រៅអ្នកនឹងត្រូវការ putty ជាសកល។

អ្វីដែលគួរជាកន្លែងធ្វើការ

បន្ទប់គួរតែមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ និងធំទូលាយគ្រប់គ្រាន់ - យ៉ាងហោចណាស់ 4 គុណនឹង 6 ម៉ែត្រ។ 

ក្នុងរដូវរងារ ត្រូវតែផ្តល់កំដៅ ព្រោះសីតុណ្ហភាពធម្មតាសម្រាប់ការគូរឡានគឺប្រហែល 20°C។ 

កត្តាសំខាន់មួយគឺពន្លឺល្អ។ អ្នកគួរតែអាចមើលឃើញអ្វីដែលអ្នកកំពុងធ្វើ និងអាចបែងចែករវាងស្រមោលនៃពណ៌។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវទិញអំពូលភ្លើងមួយ ឬពីរ។ 

យានដ្ឋានត្រូវតែស្អាត។ យកសំបកឈើ និងម្នាងសិលាដែលបាក់ចេញពីពិដាន និងជញ្ជាំង។ ធ្វើការសម្អាតសើម។ ផ្តល់សំណើមដល់កម្រាលឥដ្ឋ ជញ្ជាំង និងពិដានដោយទឹក ដើម្បីកាត់បន្ថយឱកាសនៃធូលីលើផ្ទៃលាបថ្មីៗ។ 

ព្យាយាមកម្ចាត់មូស រុយ និងសត្វល្អិតផ្សេងៗ។ បើចាំបាច់ប្រើមុង។

និយមន័យនៃវិសាលភាពនៃការងារ

ប្រភេទគំនូរណាមួយមានដំណាក់កាលជាច្រើន។ 

ជំហាន​ដំបូង​គឺ​ត្រូវ​លាង​សម្អាត​រថយន្ត និង​យក​ធូលី​ចេញ។ បន្ទាប់ពីនោះ ត្រូវធ្វើការត្រួតពិនិត្យឱ្យបានហ្មត់ចត់ កំណត់អត្តសញ្ញាណការខូចខាតណាមួយចំពោះការងារលាបពណ៌ និងសម្គាល់ដោយសញ្ញាសម្គាល់ ឬដីសនៅកន្លែងដែលមានស្នាមប្រេះ បន្ទះសៀគ្វី ស្នាមប្រេះ ឬស្នាមប្រេះ។ 

ប្រសិនបើស្នាមប្រេះតូច ហើយការលាបពណ៌មិនខូចទេ នោះប្រហែលជាមិនចាំបាច់លាបទេ ហើយអ្វីៗនឹងត្រូវបានកំណត់ចំពោះការធ្វើឱ្យត្រង់។ ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះស្នាមប្រេះរាក់ដែលនៅក្រោមលោហៈមិនអាចមើលឃើញបន្ទាប់មកវានឹងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដុសខាត់តំបន់ដែលខូច។ 

ក្នុងករណីខ្លះ ការជួសជុលស្នាមប្រេះ ផ្ទុយទៅវិញអាចមានភាពស្មុគស្មាញពេក និងមានតម្លៃថ្លៃ។ បន្ទាប់មក អ្នកនឹងត្រូវធ្វើការវាយតម្លៃផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ហើយសម្រេចចិត្តថាតើវាមានតម្លៃក្នុងការជំនួសផ្នែកដោយផ្នែកថ្មីមួយដែរឬទេ។ ប្រសិនបើមានតម្រូវការទិញគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថយន្តម៉ាកចិន អ្នកអាចធ្វើវាបាននៅក្នុងហាងអនឡាញ។

ដំណាក់កាលត្រៀមរៀបចំ

ផ្នែកដែលត្រូវលាបពណ៌គួរតែត្រូវដកចេញ បើអាចធ្វើបាន ឬវត្ថុភ្ជាប់ដែលរារាំងគួរតែត្រូវបានរុះរើ។ ការកាត់ផ្សិត ការផ្សាភ្ជាប់ និងផ្នែកផ្សេងទៀតដែលមិនអាចលាបពណ៌បានជាមួយនឹងកាសែត adhesive ឬកាសែតបិទបាំងមិនមែនជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតនោះទេ ព្រោះសំណើមអាចនៅពីក្រោមពួកវាបន្ទាប់ពីបោកគក់ ដែលអាចបំផ្លាញផ្ទាំងគំនូរជាបន្តបន្ទាប់។ បើអាចធ្វើបាន យកល្អគួរតែយកវាចេញ។ 

កន្លែងដែលខូចខាតត្រូវតែសម្អាតលោហៈដោយប្រើកំណាត់ ច្រាសលួស ឬឧបករណ៍សមស្របផ្សេងទៀត។ អ្នកគួរតែយក primer ចាស់ និងច្រែះចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយបន្ទាប់មកដំណើរការដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវកន្លែងដែលត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់ការគូរជាមួយ sandpaper ដោយផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តង ៗ ពីរដុបទៅល្អិតល្អន់។ លើសពីនេះទៅទៀតការផ្លាស់ប្តូរនីមួយៗគួរតែស្ថិតនៅក្នុង 100 ឯកតា - នេះគឺជាច្បាប់ទូទៅសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រដាសខ្សាច់នៅដំណាក់កាលនៃការងារណាមួយ។ 

ជាលទ្ធផលការផ្លាស់ប្តូរពីតំបន់ដែលខូចទៅជាថ្នាំលាបធម្មតាគួរតែរលូនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ 

សម្រាប់ការសម្អាតដែលអាចទុកចិត្តបាននៃមជ្ឈមណ្ឌលច្រេះនៅក្នុងស្នាមប្រេះ រន្ធញើស និងកន្លែងដែលពិបាកទៅដល់ផ្សេងទៀត មានឧបករណ៍សម្អាតច្រែះគីមី។ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការដកថ្នាំលាបចាស់ចេញ អ្នកអាចប្រើសារធាតុរាវពិសេស។ 

ជំហាន​កិន​កម្ទេច​គឺ​ប្រើ​កម្លាំង​ពលកម្ម​ខ្លាំង​ណាស់ ប៉ុន្តែ​វា​មាន​សារៈសំខាន់​ខ្លាំង​ណាស់។ លទ្ធផលចុងក្រោយគឺអាស្រ័យទៅលើគុណភាពនៃការអនុវត្តរបស់វា។ 

តំបន់ដែលបានរៀបចំសម្រាប់ការគូរគួរត្រូវបាន degreased ដោយស្មារតីពណ៌សហើយក្នុងពេលតែមួយយកធូលីដី។ កុំប្រើប្រេងសាំង ឬថ្នាំស្តើងដើម្បីបន្សាបជាតិខាញ់ ឬកម្ចាត់ជាតិខាញ់។ 

ប្រសិនបើការតំរង់ត្រង់ ឬការងាររាងកាយផ្សេងទៀតត្រូវបានទាមទារ វាត្រូវតែបញ្ចប់មុនពេលបន្តទៅជំហានបន្ទាប់។

លាបថ្នាំ

ជំហាននេះក៏សំខាន់ផងដែរ។ Putty ត្រូវបានប្រើដើម្បីកម្រិតផ្ទៃដែលត្រូវលាប។ ស្នាមប្រឡាក់តូចៗក៏ត្រូវបានបំពេញដោយ putty ។ 

ក្នុងនាមជាឧបករណ៍មួយវាល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីប្រើ spatulas កៅស៊ូ។ ពួកគេអាចត្រូវការបំណែកជាច្រើនដែលមានទំហំខុសៗគ្នា អាស្រ័យលើទំហំនៃកន្លែងព្យាបាល។ 

Putty គួរតែត្រូវបានរៀបចំក្នុងផ្នែកតូចៗហើយប្រើភ្លាមៗព្រោះវារឹងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ វាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងចលនាឆ្លងកាត់រហ័ស ដោយចុចស្រាលៗជាមួយ spatula ដើម្បីយកពពុះខ្យល់ចេញ។ ដរាបណា putty ចាប់ផ្តើមក្ដាប់ វាក្លាយទៅជាមិនអាចប្រើបាន បោះវាចោល ហើយលាយមួយបាច់ថ្មី។ ពេលវេលាស្ងួតជាធម្មតា 30-40 នាទី។ នៅក្នុងបន្ទប់ក្តៅ ការស្ងួតអាចលឿនជាង។ 

កម្រាស់នៃស្រទាប់ putty មិនគួរលើសពី 5 ម។ យកល្អត្រូវលាប 2-3 ស្រទាប់ស្តើងៗ ទុកអោយអាវនីមួយៗស្ងួត។ នេះនឹងលុបបំបាត់ការប្រេះស្រាំ និងការស្រុត ដែលទំនងជានៅពេលដាក់ putty ក្នុងស្រទាប់ក្រាស់មួយ។

putty ស្ងួតទាំងស្រុងត្រូវតែត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយ sandpaper ដូច្នេះផ្ទៃរបស់វាគឺសូម្បីតែជាមួយនឹងថ្នាំលាបមិនខូច។ ប្រសិនបើ putty ជាប់នឹងក្រដាសខ្សាច់ មានន័យថាវាមិនទាន់ស្ងួតគ្រប់គ្រាន់ទេ។ សម្រាប់ផ្ទៃធំ វាងាយស្រួលប្រើម៉ាស៊ីនកិន ដោយផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗនូវកង់សំណឹកពីក្រៀមទៅល្អិតល្អន់។ ជួនកាលបន្ទាប់ពីការបូមខ្សាច់វាអាចចាំបាច់ដើម្បីលាបថ្នាំកូតផ្សេងទៀត។ 

ជៀសវាងការយកទឹកនៅលើ putty ដើម្បីកុំឱ្យវាហើម។ ដោយសារតែ hygroscopicity នៃ putty អ្នកក៏មិនគួរធ្វើការជាមួយវានៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានសំណើមខ្ពស់ (ច្រើនជាង 80%) 

មុននឹងលាប សូមលាបថ្នាំដែលលាងសម្អាតដោយវិញ្ញាណពណ៌ស។

ការលាបថ្នាំប្រឆាំងនឹងការ corrosion

បើគ្មាន primer ទេថ្នាំលាបនឹងចាប់ផ្តើមហើមនិងប្រេះដោយជៀសមិនរួច។ ការងារទាំងអស់នឹងឥតប្រយោជន៍។ ថ្នាំ primer ប្រឆាំងនឹងការ corrosion នឹងការពារតួដែកពីការច្រេះ។ 

ថ្នាំ primer គួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងស្រទាប់ស្តើងដោយចាប់យកតំបន់ដែលមិនខូចខាតបន្តិចបន្តួចនៃគំនូរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ primer នឹងបំពេញរន្ធញើសនិងភាពមិនប្រក្រតីដែលនៅសល់នៃ putty ។

បន្ទាប់ពីការស្ងួតពេញលេញ primer ត្រូវតែត្រូវបានបូមខ្សាច់និងសម្អាតធូលីនិងកំទេចកំទី។ យ៉ាងហោចណាស់ថ្នាំកូតពីរគួរតែត្រូវបានលាបដែលនីមួយៗគួរស្ងួតហួតហែងនិងព្យាបាលតាមរបៀបដូចគ្នា។ ពេលវេលាស្ងួតនៃ primer នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតាគឺ 2 ... 4 ម៉ោងប៉ុន្តែវាអាចខុសគ្នាសូមពិនិត្យមើលវានៅក្នុងការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ 

សម្រាប់ការលាបថ្នាំ primer អ្នកអាចប្រើកាំភ្លើង primer ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1,7 ... 1,8 mm និងសម្រាប់កិន - grinder មួយ។ នៅពេលបូមខ្សាច់វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលមិនធ្វើឱ្យវាហួសប្រមាណនិងមិនលុប primer ទាំងស្រុង។ ថ្នាំ primer ក៏មាននៅក្នុងការវេចខ្ចប់ aerosol ផងដែរ។

ការរៀបចំសម្រាប់ការគូរដោយផ្ទាល់

ពិនិត្យម្តងទៀតថាម៉ាស៊ីនគ្មានធូលី បន្ទាប់មកប្រើកាសែតបិទបាំងកន្លែងដែលមិនគួរលាបពណ៌ ហើយរុំកង់ដោយខ្សែភាពយន្តការពារ។ 

វាពិបាកណាស់ក្នុងការយកថ្នាំលាបចេញពីផ្លាស្ទិច និងកៅស៊ូ ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការយកផ្នែកប្លាស្ទិក និងកៅស៊ូចេញ។ ប្រសិនបើវាមិនអាចធ្វើទៅបានទេ គ្របពួកវាដោយកាសែតការពារពិសេស។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ការបិទបាំងកាសែត ឬរុំប្លាស្ទិកគឺសមរម្យ។ 

ផ្ទៃដែលបានរៀបចំសម្រាប់ការគូរគួរតែត្រូវបានជូតម្តងទៀតដោយស្មារតីពណ៌សហើយរង់ចាំរហូតដល់វាស្ងួត។ 

មុនពេលគូរឡានមិនគួរឈរនៅក្រោមព្រះអាទិត្យទេដូច្នេះដែកនៃរាងកាយមិនឡើងកំដៅ។

គំនូរ

ស្រោមសំបុត្រត្រូវតែត្រូវបានពនឺជាមួយនឹងសារធាតុរំលាយទៅនឹងភាពស៊ីសង្វាក់ដែលចង់បាន ដែលចាំបាច់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់កាំភ្លើងបាញ់។ ដើម្បីពិនិត្យ សូមជ្រលក់ដំបងដែកស្តើងមួយ (ឧទាហរណ៍ក្រចក) ទៅក្នុងថ្នាំលាប ហើយរាប់ចំនួនដំណក់ដែលធ្លាក់ពីវាក្នុងមួយវិនាទី។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតាគួរតែមាន 3 ... 4 ។ 

ថ្នាំលាបដែលពនលាយត្រូវតែត្រង ជាឧទាហរណ៍ តាមរយៈស្តុកនីឡុង ដើម្បីកុំឱ្យដុំពកធ្លាក់ចូលក្នុងដបបាញ់។ 

អង្កត់ផ្ចិតក្បាលល្អបំផុតអាស្រ័យលើ viscosity នៃថ្នាំលាប។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវពិសោធន៍លើផ្ទៃសាកល្បងមួយចំនួន។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសូមសាកល្បងក្បាលម៉ាស៊ីនដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1,2 ឬ 1,4 មីលីម៉ែត្រកំណត់សម្ពាធទៅ 2,5 ... 3,0 បរិយាកាស។ Aerosol enamel ជាធម្មតាត្រូវរង្គោះរង្គើពីរបីនាទី។ 

មុនពេលគូរ សូមពិនិត្យម្តងទៀតថាមិនមានធូលី ឬភាគល្អិតបរទេសនៅលើផ្ទៃដែលត្រូវលាបនោះទេ។ 

ប្រសិនបើអ្នកមិនភ្លេចអំពីឧបករណ៍ការពារ - ឧបករណ៍ដកដង្ហើម របាំងថ្នាំលាប វ៉ែនតា ស្រោមដៃ - បន្ទាប់មកអ្នកអាចបន្តដោយផ្ទាល់ទៅគំនូរ។ 

នៅពេលលាបពណ៌រថយន្តទាំងមូល អ្នកគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុង និងខាងក្នុងដែលលាក់ បន្ទាប់មកដំណើរការដំបូល ទ្វារ និងសសរ បន្ទាប់មកក្រណាត់ និងប្រម៉ោយ ហើយចុងក្រោយគឺស្លាប។

ការបាញ់ថ្នាំត្រូវបានអនុវត្តដោយឯកសណ្ឋានចលនារលោងឡើងលើនិងចុះក្រោមពីចម្ងាយ 15 ... 20 សង់ទីម៉ែត្រ។ 

ពីរ ឬល្អជាងនេះ ថ្នាំកូតបីគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត ដោយមានចន្លោះពេលប្រហែល 30 នាទីដើម្បីស្ងួត។ ថ្នាំលាបសម្រាប់ស្រទាប់ថ្មីនីមួយៗគួរតែរាវជាងបន្តិច ហើយចម្ងាយពីក្បាលម៉ាស៊ីនទៅផ្ទៃដែលត្រូវលាបគួរត្រូវបានកើនឡើងបន្តិច - រហូតដល់ 30 ... 35 សង់ទីម៉ែត្រសម្រាប់ស្រទាប់ទីបី។ 

ប្រសិនបើកំឡុងពេលលាបថ្នាំ កំទេចកំទី ឬសត្វល្អិតបានមកលើវា វាគួរតែត្រូវបានយកចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្នដោយប្រើ tweezers ហើយវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកែកំហុសបានលុះត្រាតែស្ងួតទាំងស្រុង។ 

នៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់វាត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ 24 ម៉ោងដើម្បីស្ងួតទាំងស្រុង ប៉ុន្តែវាជាការប្រសើរក្នុងការរង់ចាំពីរថ្ងៃ។ ប្រសិនបើវាត្រជាក់នៅក្នុងយានដ្ឋានថ្នាំលាបនឹងចំណាយពេលយូរដើម្បីស្ងួត។ កុំសម្ងួតឡានលាបពណ៌ក្រោមពន្លឺថ្ងៃ។ 

កុំភ្លេចលាងជមែះកាំភ្លើងបាញ់ភ្លាមបន្ទាប់ពីប្រើ បើមិនដូច្នេះទេថ្នាំលាបដែលស្ងួតពីខាងក្នុងនឹងធ្វើឱ្យខូចប្រតិបត្តិការរបស់វាយ៉ាងខ្លាំង ឬសូម្បីតែបិទវា។

វ៉ារនីស

នៅពេលដែលថ្នាំលាបស្ងួតទាំងស្រុង វ៉ារនីសច្បាស់លាស់មួយត្រូវបានអនុវត្តលើវា។ 

វ៉ារនីសត្រូវបានរៀបចំស្របតាមការណែនាំហើយបំពេញទៅក្នុងកាំភ្លើង។ ជាធម្មតា 2-3 ថ្នាំកូតត្រូវបានអនុវត្តដោយស្ងួតរយៈពេល 10 នាទី។ សម្រាប់ស្រទាប់ថ្មីនីមួយៗ បរិមាណស្តើងជាងនេះត្រូវតែបន្ថែមទៅក្នុងវ៉ារនីសដើម្បីឱ្យវាកាន់តែរាវ។

ប៉ូលា

វាគឺមានតម្លៃក្នុងការបញ្ចប់ការងារជាមួយនឹងការប៉ូលា ជាពិសេសប្រសិនបើមានពិការភាពតូចៗកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការគូរគំនូរ ឧទាហរណ៍ដោយសារមានស្នាមប្រឡាក់តូចៗ ឬសត្វល្អិត។ 

ទីមួយ ផ្ទៃត្រូវបានប្រឡាក់ដោយសារធាតុ emery ល្អរហូតដល់ពិការភាពត្រូវបានដកចេញទាំងស្រុង។ បន្ទាប់មក ដើម្បីទទួលបានភាពភ្លឺរលោង ការខាត់ត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើម៉ាស៊ីនប៉ូលា។ វាចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការបិទភ្ជាប់ abrasive និងបញ្ចប់ដោយប៉ូឡូញបញ្ចប់។

សូមមើលផងដែរ

ពង្រីក វេន