របៀបជួសជុលនិងតំឡើងអ្នកចែកចាយ VAZ 2101 ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

ប្រតិបត្តិការគ្មានការរំខានរបស់ម៉ាស៊ីន VAZ 2101 ភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើអ្នកចែកចាយ (អ្នកចែកចាយ) ។ នៅ glance ដំបូង, ធាតុនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះនេះហាក់ដូចជាស្មុគស្មាញពេកនិងត្រឹមត្រូវ, ប៉ុន្តែការពិតមិនមានអ្វីអស្ចារ្យនៅក្នុងការរចនារបស់វា។

អ្នកចែកចាយ - អ្នកចែកចាយ VAZ 2101

ឈ្មោះ "អ្នកចែកចាយ" ខ្លួនវាមកពីពាក្យបារាំង trembler ដែលបកប្រែថា vibrator, breaker ឬ switch ។ ដោយពិចារណាថាផ្នែកដែលយើងកំពុងពិចារណាគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ពីនេះយើងអាចសន្និដ្ឋានរួចហើយថាវាត្រូវបានប្រើដើម្បីរំខានការផ្គត់ផ្គង់ចរន្តថេរ ច្បាស់ជាងនេះទៅទៀតដើម្បីបង្កើតកម្លាំងរុញច្រានអគ្គិសនី។ មុខងាររបស់អ្នកចែកចាយក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវការចែកចាយចរន្តតាមរយៈទៀន និងការកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃពេលវេលាបញ្ឆេះ (UOZ)។

អ្នកចែកចាយបម្រើដើម្បីបង្កើតចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងសៀគ្វីតង់ស្យុងទាបនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះក៏ដូចជាចែកចាយវ៉ុលខ្ពស់ដល់ទៀន។

តើឧបករណ៍បំបែក - ចែកចាយប្រភេទណាដែលត្រូវបានប្រើនៅលើ VAZ 2101

អ្នកចែកចាយមានពីរប្រភេទ៖ ទំនាក់ទំនង និងមិនទំនាក់ទំនង។ រហូតដល់ដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 "កាក់" ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងដូចជា R-125B ។ លក្ខណៈពិសេសមួយនៃម៉ូដែលនេះគឺយន្តការផ្អាកចរន្តប្រភេទ cam ក៏ដូចជាអវត្ដមាននៃនិយតករកំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះដោយខ្វះចន្លោះដែលធ្លាប់ស្គាល់យើង។ មុខងាររបស់វាត្រូវបានអនុវត្តដោយឧបករណ៍កែ octane ដោយដៃ។ ក្រោយមកអ្នកចែកចាយទំនាក់ទំនងដែលបំពាក់ដោយនិយតករបូមធូលីបានចាប់ផ្តើមដំឡើងនៅលើ VAZ 2101 ។ ម៉ូដែលបែបនេះត្រូវបានផលិតនិងផលិតរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះនៅក្រោមលេខកាតាឡុក 30.3706 ។

អ្នកចែកចាយ R-125B ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍កែ octane ដោយដៃ

នៅទសវត្សរ៍ទី XNUMX ឧបករណ៍គ្មានទំនាក់ទំនងបានជំនួសឧបករណ៍គ្មានទំនាក់ទំនង។ ការរចនារបស់ពួកគេមិនមានភាពខុសប្លែកគ្នាអ្វីទាំងអស់ លើកលែងតែយន្តការបង្កើតកម្លាំងរុញច្រាន។ យន្តការ cam ដោយសារតែភាពមិនគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់វាត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall - ឧបករណ៍ដែលគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការគឺផ្អែកលើឥទ្ធិពលនៃភាពខុសគ្នាសក្តានុពលនៅលើ conductor ដែលដាក់នៅក្នុងវាលអេឡិចត្រូ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្រដៀងគ្នានេះនៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់សព្វថ្ងៃនេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនរថយន្តផ្សេងៗ។

អ្នកចែកចាយដោយគ្មានទំនាក់ទំនងមិនមានខ្សែប្រេកង់ទាបដើម្បីគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បំផ្ទុះទេ ពីព្រោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតចរន្តអគ្គិសនី។

ទំនាក់ទំនងអ្នកចែកចាយ VAZ 2101

ពិចារណាការរចនានៃអ្នកចែកចាយ "កាក់" ដោយប្រើឧទាហរណ៍នៃគំរូ 30.3706 ។

ឧបករណ៍

តាមរចនាសម្ព័នអ្នកចែកចាយ 30.3706 មានផ្នែកជាច្រើនដែលបានជួបប្រជុំគ្នាក្នុងប្រអប់តូចបិទជាមួយគំរបមួយដែលមានទំនាក់ទំនងសម្រាប់ខ្សភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់។

អ្នកចែកចាយទំនាក់ទំនងមានធាតុដូចខាងក្រោមៈ 1 - ប្រដាប់ចាប់សញ្ញាចែកចាយបញ្ឆេះ 2 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេង 3 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចែកចាយ 4 - ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោត 5 - លំនៅដ្ឋាននិយតករបូមធូលី 6 - សន្ទះបិទបើក 7 - គម្របម៉ាស៊ីនបូមធូលី។ , 8 - ដំបងនិយតករបូមធូលី, 9 - បន្ទះមូលដ្ឋាន (ជំរុញ) នៃនិយតករកំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះ, 10 - រ៉ូទ័រចែកចាយបញ្ឆេះ, 11 - អេឡិចត្រូតចំហៀងដែលមានស្ថានីយសម្រាប់ខ្សែភ្លើងទៅប៊ូហ្ស៊ី, 12 - គម្របអ្នកចែកចាយបញ្ឆេះ, 13 - កណ្តាល អេឡិចត្រូតដែលមានស្ថានីយសម្រាប់ខ្សែភ្លើងពីការបញ្ឆេះឧបករណ៏ 14 - ធ្យូងថ្មនៃអេឡិចត្រូតកណ្តាល 15 - ទំនាក់ទំនងកណ្តាលរបស់ rotor 16 - រេស៊ីស្តង់ 1000 Ohm សម្រាប់ទប់ស្កាត់ការជ្រៀតជ្រែកវិទ្យុ 17 - ទំនាក់ទំនងខាងក្រៅរបស់ rotor 18 - នាំមុខ ចាននៃនិយតករ centrifugal, 19 - ទំងន់នៃនិយតករកំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះ, 20 - អេក្រង់, 21 - ចានចល័ត (គាំទ្រ) នៃឧបករណ៏ជិត, 22 - ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជិត, 23 - លំនៅដ្ឋាន oiler, 24 - ចានបញ្ឈប់ bearing, 25 - រមៀល សត្វខ្លាឃ្មុំ ព្រុយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជិត

តោះពិចារណាចំណុចសំខាន់ៗ៖

• ស៊ុម។ វាត្រូវបានធ្វើពីលោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម។ នៅផ្នែកខាងលើរបស់វាមានយន្តការបំបែក ក៏ដូចជានិយតករបូមធូលី និង centrifugal ។ នៅចំកណ្តាលនៃលំនៅដ្ឋានមានប៊ូសសេរ៉ាមិច - ដែកដែលដើរតួជាទ្រនាប់ទ្រទ្រង់។ oiler មួយត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្នុង sidewall, តាមរយៈការដែលដៃអាវត្រូវបាន lubricated;
  

  តួរបស់អ្នកចែកចាយត្រូវបានផលិតពីអាលុយមីញ៉ូម
• អ័ក្ស។ rotor ចែកចាយត្រូវបានដេញពីដែក។ នៅផ្នែកខាងក្រោមវាមាន splines ដោយសារតែវាត្រូវបានជំរុញពី drive gear នៃយន្តការជំនួយនៃរោងចក្រថាមពល។ ភារកិច្ចចម្បងនៃអ័ក្សគឺដើម្បីបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលទៅនិយតករមុំបញ្ឆេះនិងអ្នករត់;
  

  ផ្នែកខាងក្រោមនៃផ្នែកចែកចាយមានស្នាមប្រេះ
• ផ្លាស់ទីទំនាក់ទំនង (គ្រាប់រំកិល) ។ បានម៉ោននៅលើចុងខាងលើនៃអ័ក្ស។ ការបង្វិលវាបញ្ជូនវ៉ុលទៅអេឡិចត្រូតចំហៀងដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងគម្រប។ គ្រាប់រំកិលត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងទម្រង់ជារង្វង់ផ្លាស្ទិចដែលមានទំនាក់ទំនងពីរ រវាងឧបករណ៍ទប់ទល់ត្រូវបានតំឡើង។ ភារកិច្ចចុងក្រោយគឺដើម្បីទប់ស្កាត់ការជ្រៀតជ្រែកវិទ្យុដែលកើតឡើងពីការបិទនិងបើកទំនាក់ទំនង។
  

  ឧបករណ៍ទប់រំកិលត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារការជ្រៀតជ្រែកវិទ្យុ
• គម្របទំនាក់ទំនង dielectric ។ គម្របរបស់ឧបករណ៍បំបែក - ចែកចាយត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិចប្រើប្រាស់បានយូរ។ វាមានទំនាក់ទំនងប្រាំ៖ កណ្តាលមួយ និងខាងក្រោយបួន។ ទំនាក់ទំនងកណ្តាលត្រូវបានធ្វើពីក្រាហ្វិច។ សម្រាប់ហេតុផលនេះវាត្រូវបានគេសំដៅជាញឹកញាប់ថាជា "ធ្យូងថ្ម" ។ ទំនាក់ទំនងចំហៀង - ទង់ដែង - ក្រាហ្វិច;
  

  ទំនាក់ទំនងមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃគម្រប
• អ្នកបំបែក។ ធាតុសំខាន់នៃការរចនារំខានគឺយន្តការទំនាក់ទំនង។ ភារកិច្ចរបស់វាគឺដើម្បីបើកសៀគ្វីតង់ស្យុងទាបនៃប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដោយសង្ខេប។ វាគឺជាគាត់ដែលបង្កើតកម្លាំងរុញច្រានអគ្គិសនី។ ទំនាក់ទំនងត្រូវបានបើកដោយជំនួយពីកាមេរ៉ា tetrahedral ដែលបង្វិលជុំវិញអ័ក្សរបស់វា ដែលជាការឡើងក្រាស់នៃអ័ក្ស។ យន្តការបំបែកមានទំនាក់ទំនងពីរ៖ ស្ថានី និងចល័ត។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានតំឡើងនៅលើដងថ្លឹងដែលផ្ទុកដោយនិទាឃរដូវ។ នៅក្នុងទីតាំងដែលនៅសល់ទំនាក់ទំនងត្រូវបានបិទ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ័ក្សរបស់ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមបង្វិល កាមេរ៉ានៃមុខមួយរបស់វាធ្វើសកម្មភាពនៅលើប្លុកនៃទំនាក់ទំនងដែលអាចចល័តបានដោយរុញវាទៅចំហៀង។ នៅចំណុចនេះសៀគ្វីបើក។ ដូច្នេះនៅក្នុងបដិវត្តន៍មួយនៃអ័ក្សទំនាក់ទំនងបើកនិងបិទបួនដង។ ធាតុរំខានត្រូវបានដាក់នៅលើចានដែលអាចចល័តបានដែលបង្វិលជុំវិញអ័ក្សហើយភ្ជាប់ដោយមធ្យោបាយនៃដំបងទៅនឹងនិយតករបូមធូលី UOZ ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចផ្លាស់ប្តូរតម្លៃមុំអាស្រ័យលើបន្ទុកនៅលើម៉ាស៊ីន;
  
  

  ទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍បំបែកបើកសៀគ្វីអគ្គិសនី
• capacitor ។ បម្រើដើម្បីការពារការផ្ទុះរវាងទំនាក់ទំនង។ វាត្រូវបានតភ្ជាប់ស្របទៅនឹងទំនាក់ទំនងនិងបានជួសជុលនៅលើរាងកាយអ្នកចែកចាយ;
  

  Capacitor ការពារការឆេះនៅលើទំនាក់ទំនង
• និយតករបូមធូលី UOZ ។ បង្កើនឬបន្ថយមុំដោយផ្អែកលើបន្ទុកដែលម៉ូទ័រកំពុងជួបប្រទះដោយផ្តល់នូវការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃ SPD ។ "បូមធូលី" យកចេញពីតួរបស់អ្នកចែកចាយហើយភ្ជាប់វាជាមួយវីស។ ការរចនារបស់វាមានធុងមួយដែលមានភ្នាស និងទុយោបូមធូលីដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ទៅអង្គជំនុំជម្រះដំបូងនៃ carburetor ។ នៅពេលដែលកន្លែងទំនេរត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងវាដែលបណ្តាលមកពីចលនារបស់ pistons វាត្រូវបានបញ្ជូនតាមបំពង់ទៅអាងស្តុកទឹកហើយបង្កើតកន្លែងទំនេរនៅទីនោះ។ វាធ្វើឱ្យភ្នាសបត់ ហើយវាក៏រុញដំបងដែលផ្លាស់ប្តូរចានបំបែកដែលបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា។ ដូច្នេះមុំបញ្ឆេះកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃបន្ទុក។ នៅពេលដែលបន្ទុកត្រូវបានកាត់បន្ថយ ចាននឹងត្រលប់មកវិញ។
  
  

  ធាតុសំខាន់នៃនិយតករបូមធូលីគឺជាភ្នាសដែលមានទីតាំងនៅខាងក្នុងធុង
• និយតករ centrifugal UOZ ។ ផ្លាស់ប្តូរពេលវេលាបញ្ឆេះដោយអនុលោមតាមចំនួនបដិវត្តន៍នៃ crankshaft ។ ការរចនានៃអភិបាល centrifugal ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមូលដ្ឋាន និងចាននាំមុខមួយ ដៃអាវផ្លាស់ទី ទំងន់តូច និងប្រភពទឹក។ បន្ទះមូលដ្ឋានត្រូវបាន soldered ទៅដៃអាវដែលអាចចល័តបាន, ដែលត្រូវបានម៉ោននៅលើ shaft អ្នកចែកចាយ។ នៅលើយន្តហោះខាងលើរបស់វាមានអ័ក្សពីរដែលទម្ងន់ត្រូវបានម៉ោន។ ចានដ្រាយត្រូវបានដាក់នៅលើចុងនៃអ័ក្ស។ ចានត្រូវបានភ្ជាប់ដោយប្រភពនៃភាពរឹងខុសៗគ្នា។ នៅពេលបង្កើនល្បឿនម៉ាស៊ីនល្បឿននៃការបង្វិលនៃអ័ក្សចែកចាយក៏កើនឡើងផងដែរ។ ក្នុងករណីនេះកម្លាំង centrifugal កើតឡើងដែលយកឈ្នះលើភាពធន់នៃប្រភពទឹក។ បន្ទុករំកិលជុំវិញអ័ក្ស ហើយសម្រាកជាមួយនឹងផ្នែកដែលលាតសន្ធឹងរបស់ពួកគេទល់នឹងចានគោល ដោយបង្វិលវាតាមទ្រនិចនាឡិកា ម្តងទៀត បង្កើន UOS;
  

  និយតករ centrifugal ត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ UOZ អាស្រ័យលើចំនួនបដិវត្តន៍នៃ crankshaft
• ឧបករណ៍កែតម្រូវ octane ។ វានឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងការពិចារណាការរចនារបស់អ្នកចែកចាយជាមួយនឹងឧបករណ៍កែ octane ។ ឧបករណ៍បែបនេះត្រូវបានបញ្ឈប់ជាយូរមកហើយប៉ុន្តែវានៅតែត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុង VAZs បុរាណ។ ដូចដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយថាមិនមាននិយតករបូមធូលីនៅក្នុងអ្នកចែកចាយ R-125B ទេ។ តួនាទីរបស់គាត់ត្រូវបានលេងដោយអ្វីដែលគេហៅថា octane corrector ។ គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃយន្តការនេះ ជាគោលការណ៍មិនខុសពី "បូមធូលី" ទេ នៅទីនេះមុខងារនៃអាងស្តុកទឹក ភ្នាស និងទុយោ ដែលកំណត់ចានដែលអាចចល័តបានក្នុងចលនាដោយដំបង ត្រូវបានអនុវត្តដោយ eccentric ។ ដែលត្រូវបង្វិលដោយដៃ។ តម្រូវការសម្រាប់ការកែតម្រូវបែបនេះបានកើតឡើងរាល់ពេលដែលប្រេងសាំងដែលមានលេខ octane ផ្សេងគ្នាត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងធុងរបស់រថយន្ត។
  

  ឧបករណ៍កែ octane ត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ UOS ដោយដៃ

តើអ្នកចែកចាយទំនាក់ទំនង "កាក់" ដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច

នៅពេលដែលការបញ្ឆេះត្រូវបានបើក ចរន្តពីថ្មចាប់ផ្តើមហូរទៅកាន់ទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍បំបែក។ starter បង្វិល crankshaft ធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការ។ រួមជាមួយនឹង crankshaft នេះ shaft អ្នកចែកចាយក៏បង្វិល បំបែក និងបិទសៀគ្វីតង់ស្យុងទាបជាមួយនឹង cam របស់វា។ ជីពចរបច្ចុប្បន្នដែលបង្កើតឡើងដោយឧបករណ៍រំខានទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះ ដែលវ៉ុលរបស់វាកើនឡើងរាប់ពាន់ដង ហើយត្រូវបានបញ្ចូលទៅអេឡិចត្រូតសំខាន់នៃមួកអ្នកចែកចាយ។ ពីទីនោះដោយមានជំនួយពីគ្រាប់រំកិលវា "ដឹក" តាមបណ្តោយទំនាក់ទំនងចំហៀងហើយពីវាទៅទៀនតាមរយៈខ្សែវ៉ុលខ្ពស់។ នេះជារបៀបដែលផ្កាភ្លើងកើតឡើងនៅលើអេឡិចត្រូតនៃទៀន។

ចាប់ពីពេលដែលអង្គភាពថាមពលត្រូវបានចាប់ផ្តើម ម៉ាស៊ីនភ្លើងនឹងជំនួសថ្ម ដោយបង្កើតចរន្តអគ្គិសនីជំនួសវិញ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងដំណើរការនៃការបញ្ឆេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅតែដដែល។

អ្នកចែកចាយគ្មានទំនាក់ទំនង

ឧបករណ៍នៃអ្នកចែកចាយអ្នកចែកចាយ VAZ 2101 នៃប្រភេទមិនទំនាក់ទំនងគឺស្រដៀងនឹងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺថាឧបករណ៍រំខានមេកានិចត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ។ ការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយអ្នករចនាដោយសារតែការបរាជ័យជាញឹកញាប់នៃយន្តការទំនាក់ទំនងនិងតម្រូវការសម្រាប់ការកែតម្រូវថេរនៃគម្លាតទំនាក់ទំនង។

នៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះដោយមិនប៉ះ ឧបករណ៏ Hall ដើរតួជាអ្នកបំបែក

Tramblers ដែលមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះប្រភេទមិនទំនាក់ទំនង។ ការរចនាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ និងអេក្រង់មូលមួយជាមួយនឹងផ្នែកកាត់ដែលបានម៉ោននៅលើឧបករណ៍បំបែកអ្នកចែកចាយ។ កំឡុងពេលបង្វិលអ័ក្សកាត់អេក្រង់ឆ្លាស់គ្នាឆ្លងកាត់ចង្អូរនៃមេដែកដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងវាលរបស់វា។ ឧបករណ៏ខ្លួនវាមិនបង្កើតកម្លាំងរុញច្រានអគ្គិសនីទេ ប៉ុន្តែគ្រាន់តែរាប់ចំនួនបដិវត្តន៍នៃអ័ក្សចែកចាយ និងបញ្ជូនព័ត៌មានដែលទទួលបានទៅកុងតាក់ ដែលបំប្លែងសញ្ញានីមួយៗទៅជាចរន្តជីពចរ។

ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់អ្នកចែកចាយ សញ្ញា និងមូលហេតុរបស់វា។

ដោយគិតពីការពិតដែលថាការរចនានៃអ្នកចែកចាយប្រភេទទំនាក់ទំនង និងអ្នកចែកចាយមិនទាក់ទងគឺស្ទើរតែដូចគ្នា ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ពួកគេក៏ដូចគ្នាបេះបិទដែរ។ ការវិភាគទូទៅបំផុតនៃ breaker-distributor រួមមាន:

• ការបរាជ័យនៃទំនាក់ទំនងគម្រប;
• បរិមាណដុតឬរត់ចេញ;
• ការផ្លាស់ប្តូរចម្ងាយរវាងទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍បំបែក (សម្រាប់តែអ្នកចែកចាយទំនាក់ទំនង);
• ការបំបែកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall (សម្រាប់តែឧបករណ៍ដែលមិនទាក់ទង);
• ការបរាជ័យ capacitor;
• ការខូចខាតឬការពាក់នៃបន្ទះរអិល។

ចូរយើងពិចារណាអំពីដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀតនៅក្នុងបរិបទនៃរោគសញ្ញា និងមូលហេតុរបស់វា។

បិទបាំងទំនាក់ទំនងបរាជ័យ

ដោយសារទំនាក់ទំនងគម្របត្រូវបានធ្វើពីវត្ថុធាតុទន់ៗ ការពាក់របស់ពួកគេគឺជៀសមិនរួច។ លើសពីនេះ ពួកវាច្រើនតែដុតចោល ព្រោះថាមានចរន្តរាប់ម៉ឺនវ៉ុលឆ្លងកាត់ពួកវា។

ការពាក់នៅលើទំនាក់ទំនងកាន់តែច្រើន ទំនងជាពួកគេងាយឆេះ។

សញ្ញានៃការពាក់ ឬឆេះនៃទំនាក់ទំនងគម្របគឺ៖

• "បីដង" នៃរោងចក្រថាមពល;
• ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនស្មុគស្មាញ;
• ការថយចុះនៃលក្ខណៈថាមពល;
• ទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ។

Podgoranie ឬចំនួនទំនាក់ទំនងរត់គេចខ្លួន

ស្ថានភាពគឺស្រដៀងនឹងអ្នករត់ប្រណាំង។ ហើយទោះបីជាទំនាក់ទំនងចែកចាយរបស់វាត្រូវបានធ្វើពីលោហធាតុក៏ដោយ វាក៏បាត់បង់ទៅតាមពេលវេលាដែរ។ ការពាក់នាំទៅរកការកើនឡើងនៃគម្លាតរវាងទំនាក់ទំនងនៃគ្រាប់រំកិលនិងគម្របដែលនៅក្នុងវេន provokes ការបង្កើតផ្កាភ្លើងអគ្គិសនី។ ជាលទ្ធផល យើងសង្កេតឃើញមានរោគសញ្ញាដូចគ្នានៃដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ម៉ាស៊ីន។

អ្នក​រត់​ប្រណាំង​ក៏​ត្រូវ​ពាក់​និង​រហែក​តាម​ពេល​វេលា​ដែរ។

ការផ្លាស់ប្តូរគម្លាតរវាងទំនាក់ទំនង

គម្លាតទំនាក់ទំនងនៅក្នុងឧបករណ៍បំបែកអ្នកចែកចាយ VAZ 2101 គួរតែមាន 0,35-0,45 ម។ ប្រសិនបើវាចេញពីជួរនេះ ដំណើរការខុសប្រក្រតីកើតឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពថាមពល៖ ម៉ាស៊ីនមិនបង្កើតថាមពលចាំបាច់ រថយន្តរមួល ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។ បញ្ហាជាមួយគម្លាតនៅក្នុងឧបករណ៍បំបែកកើតឡើងជាញឹកញាប់។ ម្ចាស់រថយន្តដែលមានប្រព័ន្ធបញ្ឆេះទំនាក់ទំនងត្រូវកែតម្រូវទំនាក់ទំនងយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយខែ។ មូលហេតុចម្បងនៃបញ្ហាបែបនេះគឺភាពតានតឹងមេកានិចថេរដែលឧបករណ៍បំបែកជាប្រធានបទ។

នៅពេលផ្លាស់ប្តូរគម្លាតដែលបានកំណត់ដំណើរការផ្កាភ្លើងត្រូវបានរំខាន

ការបរាជ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសាល

ប្រសិនបើបញ្ហាកើតឡើងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ការរំខានក៏ចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រដែរ៖ វាចាប់ផ្តើមដោយពិបាក ជាប់គាំងជាប្រចាំ ឡានរមួលកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន ល្បឿនអណ្តែត។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូចទាំងស្រុង អ្នកទំនងជាមិនអាចចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបានទេ។ វាកម្រនឹងហួសពីសណ្តាប់ធ្នាប់ណាស់។ សញ្ញាសំខាន់នៃ "ការស្លាប់" របស់គាត់គឺកង្វះវ៉ុលនៅលើខ្សែវ៉ុលខ្ពស់កណ្តាលដែលចេញពីឧបករណ៏បញ្ឆេះ។

ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបរាជ័យ ម៉ាស៊ីននឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ។

ការបរាជ័យ capacitor

ចំពោះ capacitor វាក៏កម្រនឹងបរាជ័យដែរ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាកើតឡើង ទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍បំបែកចាប់ផ្តើមឆេះ។ តើវាបញ្ចប់ដោយរបៀបណា អ្នកដឹងរួចហើយ។

ជាមួយនឹង capacitor "ខូច" ទំនាក់ទំនង breaker ឆេះចេញ

ការបែកខ្ញែក

ទ្រនាប់នេះបម្រើដើម្បីធានាការបង្វិលឯកសណ្ឋាននៃចានដែលអាចចល័តបាននៅជុំវិញអ័ក្ស។ ក្នុងករណីមានដំណើរការខុសប្រក្រតី (ខាំ កកស្ទះ ប្រតិកម្ម) និយតករកំណត់ពេលបញ្ឆេះនឹងមិនដំណើរការទេ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្ទុះ ការប្រើប្រាស់ប្រេងកើនឡើង ការឡើងកំដៅនៃរោងចក្រថាមពល។ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកំណត់ថាតើទ្រនាប់នៃចានដែលអាចចល័តបានគឺដំណើរការបានលុះត្រាតែរុះរើអ្នកចែកចាយ។

នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបរាជ័យទ្រនាប់, ការរំខាននៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិនៃ UOZ កើតឡើង

ទាក់ទងអ្នកចែកចាយ ជួសជុល

ការជួសជុលឧបករណ៍បំបែក-ចែកចាយ ឬការវិភាគរបស់វាត្រូវបានធ្វើបានល្អបំផុតដោយដកឧបករណ៍ចេញពីម៉ាស៊ីនជាមុនសិន។ ទីមួយវានឹងកាន់តែងាយស្រួល ហើយទីពីរអ្នកនឹងទទួលបានឱកាសដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាពទូទៅរបស់អ្នកចែកចាយ។

ការរុះរើឧបករណ៍បំបែក - អ្នកចែកចាយ VAZ 2101

ដើម្បីដកអ្នកចែកចាយចេញពីម៉ាស៊ីនអ្នកនឹងត្រូវការ wrenches ពីរ: 7 និង 13 ម។ ដំណើរការរុះរើមានដូចខាងក្រោម៖

1. ផ្តាច់ស្ថានីយអវិជ្ជមានពីថ្ម។
2. យើងស្វែងរកអ្នកចែកចាយ។ វាមានទីតាំងនៅលើប្លុកស៊ីឡាំងរោងចក្រថាមពលនៅខាងឆ្វេង។
   

   អ្នកចែកចាយត្រូវបានតំឡើងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃម៉ាស៊ីន
3. យកខ្សភ្លើងតង់ស្យុងខ្ពស់ចេញពីគម្របទំនាក់ទំនងដោយដៃរបស់អ្នកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
4. ផ្តាច់បំពង់កៅស៊ូពីអាងស្តុកទឹក និយតករបូមធូលី។
   

   បំពង់អាចត្រូវបានយកចេញដោយដៃ
5. ដោយប្រើ wrench 7 មីលីម៉ែត្រ ដោះវីសដែលធានាស្ថានីយខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងទាប។
   

   ស្ថានីយខ្សែត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្រាប់
6. ដោយប្រើ wrench 13 mm បន្ធូរគ្រាប់ដែលកាន់ឧបករណ៍បំបែកអ្នកចែកចាយ។
   

   ដើម្បីដោះវីស អ្នកត្រូវការ wrench 13mm
7. យើងដកអ្នកចែកចាយចេញពីរន្ធម៉ោនរបស់វា រួមជាមួយនឹង o-ring ដែលដើរតួជាត្រាប្រេង។
   

   នៅពេលរុះរើអ្នកចែកចាយសូមកុំបាត់បង់ចិញ្ចៀនបិទជិត
8. យើង​ជូត​ផ្នែក​ខាងក្រោម​នៃ​អ័ក្ស​ដោយ​ក្រណាត់​ស្អាត យក​ដាន​ប្រេង​ចេញពី​វា​។

ការផ្តាច់អ្នកចែកចាយ ការដោះស្រាយបញ្ហា និងការជំនួសថ្នាំងដែលបរាជ័យ

ក្នុងដំណាក់កាលនេះ យើងត្រូវការឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដូចខាងក្រោម៖

• ញញួរមួយ;
• កណ្តាប់ដៃស្តើងឬ awl;
• wrench 7 មម;
• វីសដាប់ខ្លួន;
• ក្រដាសខ្សាច់ល្អ;
• multimeter;
• សឺរាុំងវេជ្ជសាស្រ្តសម្រាប់ 20 គូប (ស្រេចចិត្ត);
• អង្គធាតុរាវប្រឆាំងនឹងច្រែះ (WD-40 ឬសមមូល);
• ខ្មៅដៃនិងក្រដាសមួយ (ដើម្បីធ្វើបញ្ជីនៃផ្នែកដែលនឹងត្រូវជំនួស) ។

នីតិវិធីសម្រាប់ការរុះរើ និងជួសជុលអ្នកចែកចាយមានដូចខាងក្រោម៖

1. ដោះគម្របឧបករណ៍ចេញពីស្រោម។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវពត់បន្ទះដែកពីរដោយដៃរបស់អ្នកឬដោយវីសស្ពឺ។
2. យើងពិនិត្យមើលគម្របពីខាងក្រៅនិងខាងក្នុង។ វាមិនគួរមានស្នាមប្រេះ ឬបន្ទះសៀគ្វីណាមួយនៅលើវាឡើយ។ យើងយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះស្ថានភាពនៃអេឡិចត្រូត។ ក្នុងករណីរកឃើញដាននៃការឆេះបន្តិចបន្តួចយើងលុបបំបាត់វាដោយក្រដាសខ្សាច់។ ប្រសិនបើទំនាក់ទំនងត្រូវបានឆេះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ឬគម្របមានការខូចខាតមេកានិក យើងបន្ថែមវាទៅក្នុងបញ្ជីនៃផ្នែកជំនួស។
   

   ប្រសិនបើទំនាក់ទំនងត្រូវបានឆេះ ឬពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ គម្របត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។
3. យើងវាយតម្លៃស្ថានភាពរបស់អ្នករត់ប្រណាំង។ ប្រសិនបើវាមានសញ្ញានៃការពាក់ យើងបន្ថែមវាទៅក្នុងបញ្ជី។ បើមិនដូច្នោះទេសម្អាតគ្រាប់រំកិលដោយក្រដាសខ្សាច់។
4. យើងបើក multimeter ផ្ទេរវាទៅរបៀប ohmmeter (រហូតដល់ 20 kOhm) ។ យើងវាស់តម្លៃនៃភាពធន់នៃរេស៊ីស្តង់រអិល។ ប្រសិនបើវាលើសពី 4-6 kOhm យើងបន្ថែម resistor ទៅក្នុងបញ្ជីនៃការទិញនាពេលអនាគត។
   

   ភាពធន់គួរតែស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ 4-6 kOhm
5. ដោះវីសពីរដែលជួសជុលគ្រាប់រំកិលដោយប្រើទួណឺវីស។ យើងដកវាចេញ។
   

   បន្ធូរ​វីស​ទប់​គ្រាប់​រំកិល
6. យើងពិនិត្យមើលទម្ងន់នៃយន្តការនៃនិយតករ centrifugal ។ យើងពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប្រភពទឹកដោយផ្លាស់ទីទម្ងន់ក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយមិនគួរលាតសន្ធឹងនិងចងខ្សែ។ ប្រសិនបើពួកគេដើរលេង យើងធ្វើធាតុសមស្របនៅក្នុងបញ្ជីរបស់យើង។
   

   រន្ធដែលលាតសន្ធឹងត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។
7. ដោយប្រើញញួរនិងរសាត់ស្តើង (អ្នកអាចប្រើ awl) យើងគោះម្ជុលដែលធានាការភ្ជាប់អ័ក្ស។ យើងដកក្ដាប់ចេញ។
   

   ដើម្បីដកដង្កៀបចេញ អ្នកត្រូវគោះម្ជុលចេញ
8. យើងពិនិត្យមើលចំណុចប្រទាក់នៃផ្នែកចែកចាយ។ ប្រសិនបើរកឃើញសញ្ញានៃការពាក់ ឬការខូចខាតមេកានិក កំណាត់នោះប្រាកដជាត្រូវជំនួស ដូច្នេះហើយយើង "យកវានៅលើខ្មៅដៃ" ផងដែរ។
9. ដោយប្រើ wrench 7 មីលីម៉ែត្រ, បន្ធូរគ្រាប់ដែលធានាខ្សែ capacitor ។ ផ្តាច់ខ្សែ។
10. យើងដោះវីសដែលធានា capacitor ។ យើងដកវាចេញ។
    

    capacitor ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរាងកាយដោយវីស, លួសជាមួយយចនមួយ។
11. យើងធ្វើការវិនិច្ឆ័យនៃនិយតករបូមធូលី UOZ ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវផ្តាច់ចុងទីពីរនៃទុយោពីឧបករណ៍ភ្ជាប់ carburetor ដែលចេញពី "ប្រអប់ខ្វះចន្លោះ" ។ យើងដាក់ចុងម្ខាងនៃទុយោម្តងទៀតនៅលើសមនៃអាងស្តុកទឹកនិយតករបូមធូលី។ យើងដាក់ចុងម្ខាងទៀតនៅលើចុងសឺរាុំង ហើយដកស្តុងរបស់វាចេញ បង្កើតកន្លែងទំនេរនៅក្នុងទុយោ និងធុង។ ប្រសិនបើគ្មានសឺរាុំងនៅនឹងដៃទេ កន្លែងបូមធូលីអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមាត់ បន្ទាប់ពីសម្អាតចុងទុយោពីភាពកខ្វក់។ នៅពេលបង្កើតកន្លែងទំនេរ ចានអ្នកចែកចាយដែលអាចចល័តបានត្រូវតែបង្វិល។ ប្រសិនបើរឿងនេះមិនកើតឡើងទេនោះទំនងជាភ្នាសនៅក្នុងធុងបានបរាជ័យ។ ក្នុងករណីនេះយើងបន្ថែមធុងទៅក្នុងបញ្ជីរបស់យើង។
    

    នៅពេលបង្កើតកន្លែងទំនេរនៅក្នុងទុយោ ចានដែលអាចចល័តបានត្រូវតែបង្វិល
12. ដោះម៉ាស៊ីនបោកគក់ចេញពីអ័ក្ស។ ផ្តាច់ការអូសទាញ។
    

    ចានត្រូវតែផ្លាស់ទីចេញពីអ័ក្ស
13. យើងដោះវីសសម្រាប់ដាក់ធុង (2 ភី។ ) ជាមួយនឹងទួណឺវីសសំប៉ែត។
    

    និយតករបូមធូលីត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងតួអ្នកចែកចាយដោយវីសពីរ។
14. ផ្តាច់អាងស្តុកទឹក។
    

    នៅពេលដែលវីសត្រូវបាន unscrewed, ធុងនឹងងាយស្រួលផ្ដាច់។
15. យើងដោះវីសគ្រាប់ (2 pcs ។ ) ជួសជុលទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍បំបែក។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវប្រើគ្រាប់ចុច 7 មីលីម៉ែត្រនិងទួណឺវីសដែលយើងកាន់វីសនៅផ្នែកខាងក្រោយ។ យើងរុះរើទំនាក់ទំនង។ យើងពិនិត្យពួកគេ និងវាយតម្លៃស្ថានភាព។ ប្រសិនបើពួកគេឆេះខ្លាំង យើងបន្ថែមទំនាក់ទំនងទៅក្នុងបញ្ជី។
    
    

    បនា្ទាប់ពីដោះខ្ចៅទាំងពីររួច យកប្លុកទំនាក់ទំនងចេញ
16. ដោះវីសដែលធានាចានជាមួយនឹងវីសដែលមានរន្ធដោត។ យើងដកវាចេញ។
    

    ចានត្រូវបានជួសជុលដោយវីសពីរ
17. យើងដកគ្រឿងបង្គុំចានដែលអាចចល័តបានជាមួយនឹងទ្រនាប់ចេញពីលំនៅដ្ឋាន។
    

    សត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានយកចេញរួមគ្នាជាមួយនឹងនិទាឃរដូវរក្សា
18. យើង​ពិនិត្យ​មើល​ការ​លេង​និង​ការ​កកស្ទះ​ដោយ​ការ​រញ៉េរញ៉ៃ និង​បង្វិល​រង្វង់​ខាងក្នុង។ ប្រសិនបើរកឃើញពិការភាពទាំងនេះ យើងរៀបចំវាសម្រាប់ជំនួស។
19. យើងទិញគ្រឿងបន្លាស់តាមបញ្ជីរបស់យើង។ យើងប្រមូលផ្តុំអ្នកចែកចាយតាមលំដាប់បញ្ច្រាសដោយផ្លាស់ប្តូរធាតុដែលបរាជ័យទៅជាធាតុថ្មី។ គម្របនិងគ្រាប់រំកិលមិនចាំបាច់ដំឡើងនៅឡើយទេព្រោះយើងនឹងនៅតែត្រូវកំណត់គម្លាតរវាងទំនាក់ទំនង។

វីដេអូ៖ ការរុះរើអ្នកចែកចាយ

Trambler Vaz ទំនាក់ទំនងបុរាណ។ រុះរើ។

ជួសជុលអ្នកចែកចាយដោយមិនប៉ះ

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុលអ្នកចែកចាយប្រភេទមិនទាក់ទងត្រូវបានអនុវត្តដោយការប្ៀបប្ដូចជាមួយការណែនាំខាងលើ។ ករណីលើកលែងតែមួយគត់គឺដំណើរការនៃការត្រួតពិនិត្យនិងជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ។

វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដោយមិនដកអ្នកចែកចាយចេញពីម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall មិនដំណើរការ សូមពិនិត្យមើលវា ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួសវាតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

1. ផ្តាច់ខ្សែពាសដែកកណ្តាលពីអេឡិចត្រូតដែលត្រូវគ្នានៅលើគម្របរបស់អ្នកចែកចាយ។
2. បញ្ចូល​ប៊ូហ្ស៊ី​ដែល​គេ​ស្គាល់​ថា​ល្អ​ទៅក្នុង​គម្រប​ខ្សែ ហើយ​ដាក់វា​នៅលើ​ម៉ាស៊ីន (តួ)​នៃ​រថយន្ត ដើម្បី​ឱ្យ​សំពត់​របស់​វា​មាន​ទំនាក់ទំនង​ល្អ​ជាមួយ​ដី។
3. បើក​ជំនួយ​ការ​បញ្ឆេះ ហើយ​បញ្ឆេះ​ម៉ាស៊ីន​ចាប់ផ្តើម​ពីរបីវិនាទី។ ជាមួយនឹងឧបករណ៏ Hall ដែលកំពុងដំណើរការ ផ្កាភ្លើងនឹងកើតឡើងនៅលើអេឡិចត្រូតនៃទៀន។ ប្រសិនបើមិនមានផ្កាភ្លើងទេសូមបន្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
4. ផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីតួឧបករណ៍។
5. បើកភ្លើង ហើយបិទស្ថានីយ 2 និង 3 នៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ នៅពេលបិទ ផ្កាភ្លើងគួរតែលេចឡើងនៅលើអេឡិចត្រូតនៃទៀន។ ប្រសិនបើរឿងនេះមិនកើតឡើងទេសូមបន្តការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ។
6. ប្តូរកុងតាក់ multimeter ទៅរបៀបវាស់វ៉ុលក្នុងជួររហូតដល់ 20 V. ជាមួយនឹងការបិទម៉ូទ័រ សូមភ្ជាប់ឧបករណ៍នាំផ្លូវទៅកាន់ទំនាក់ទំនង 2 និង 3 នៃឧបករណ៏។
   

   ការស៊ើបអង្កេត multimeter ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅម្ជុល 2 និង 3 នៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ Hall sensor
7. បើកភ្លើងហើយយកឧបករណ៍អាន។ ពួកវាគួរតែស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះ 0,4-11 V. ប្រសិនបើគ្មានវ៉ុលទេ ឧបករណ៏នេះមានកំហុសយ៉ាងច្បាស់ ហើយត្រូវតែជំនួស។
8. អនុវត្តការងារដែលមានក្នុងកថាខណ្ឌ។ ការណែនាំ 1-8 សម្រាប់ការរុះរើអ្នកចែកចាយ ក៏ដូចជា p.p. សេចក្តីណែនាំ 1-14 សម្រាប់ការផ្តាច់ឧបករណ៍។
9. បន្ធូរវីសដែលភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Hall ដោយប្រើទួណឺវីសសំប៉ែត។
   

   ឧបករណ៏ Hall ត្រូវបានជួសជុលដោយវីសពីរ
10. ដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចេញពីលំនៅដ្ឋាន។
    

    នៅពេលដែលវីសត្រូវបាន unscrewed, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវតែត្រូវបានគោះចេញជាមួយនឹងទួណឺវីស
11. ជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រមូលផ្តុំឧបករណ៍ក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។

ការដំឡើងអ្នកចែកចាយ និងកែតម្រូវគម្លាតទំនាក់ទំនង

នៅពេលដំឡើង breaker-distributor វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការដំឡើងវាដើម្បីឱ្យ UOZ នៅជិតឧត្តមគតិ។

ការដំឡើងឧបករណ៍បំបែក - ចែកចាយ

ដំណើរការដំឡើងគឺដូចគ្នាបេះបិទសម្រាប់ទំនាក់ទំនង និងអ្នកចែកចាយមិនទាក់ទង។

ឧបករណ៍ និងមធ្យោបាយចាំបាច់៖

• កន្ត្រៃ ១៣ មម;
• កន្ត្រៃ ១៣ មម;
• ចង្កៀងបញ្ជា។

លំដាប់នៃការងារដំឡើងមានដូចខាងក្រោម៖

1. ដោយប្រើ wrench 38 មីលីម៉ែត្រ យើងរំកិល crankshaft ដោយ nut fastening រ៉កទៅខាងស្តាំរហូតដល់សញ្ញាសម្គាល់នៅលើរ៉កត្រូវគ្នានឹងសញ្ញាកណ្តាលនៅលើគម្របកំណត់ពេលវេលា។
   

   សញ្ញាសម្គាល់នៅលើរ៉កត្រូវតែតម្រង់ជួរជាមួយនឹងសញ្ញាសម្គាល់កណ្តាលនៅលើគម្របកំណត់ពេលវេលា។
2. យើងដំឡើងអ្នកចែកចាយនៅក្នុងប្លុកស៊ីឡាំង។ យើងកំណត់គ្រាប់រំកិលដើម្បីឱ្យទំនាក់ទំនងនៅពេលក្រោយរបស់វាត្រូវបានដឹកនាំយ៉ាងច្បាស់ទៅស៊ីឡាំងទីមួយ។
   

   គ្រាប់រំកិលត្រូវដាក់ទីតាំងដើម្បីឱ្យរន្ធទំនាក់ទំនងរបស់វា (2) មានទីតាំងនៅក្រោមទំនាក់ទំនងនៃខ្សែពាសដែកនៃស៊ីឡាំងទីមួយ (ក)
3. យើងភ្ជាប់ខ្សភ្លើងដែលបានផ្តាច់ពីមុនទាំងអស់ទៅកាន់អ្នកចែកចាយ លើកលែងតែខ្សែដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់។
4. យើងភ្ជាប់ទុយោទៅនឹងធុងរបស់និយតករបូមធូលី។
5. យើងបើកភ្លើង។
6. យើងភ្ជាប់ការស៊ើបអង្កេតមួយនៃចង្កៀងបញ្ជាទៅនឹងប៊ូឡុងទំនាក់ទំនងរបស់អ្នកចែកចាយហើយទីពីរទៅនឹង "ម៉ាស់" នៃឡាន។
7. យើងរំកិលលំនៅដ្ឋានអ្នកចែកចាយទៅខាងឆ្វេងដោយដៃរបស់យើងរហូតដល់ចង្កៀងបញ្ជាភ្លឺ។
   

   អ្នកចែកចាយត្រូវតែបង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិការហូតដល់ចង្កៀងភ្លឺ
8. យើងជួសជុលឧបករណ៍នៅក្នុងទីតាំងនេះជាមួយនឹង wrench 13 mm និងយចនមួយ។

ការកែតម្រូវទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍បំបែក

ស្ថេរភាពនៃអង្គភាពថាមពល លក្ខណៈថាមពលរបស់វា និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ អាស្រ័យលើរបៀបកំណត់គម្លាតទំនាក់ទំនងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ដើម្បីកែតម្រូវគម្លាតអ្នកនឹងត្រូវការ៖

• wrench 38 មម;
• វីសដាប់ខ្លួន;
• ការស៊ើបអង្កេតរាបស្មើ 0,4 ម។

ការកែតម្រូវទំនាក់ទំនងត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

1. ប្រសិនបើគម្រប និងគ្រាប់រំកិលអ្នកចែកចាយមិនត្រូវបានដកចេញទេ សូមដកវាចេញដោយអនុលោមតាមការណែនាំខាងលើ។
2. ដោយប្រើ wrench 38 mm បង្វិល crankshaft ម៉ាស៊ីនរហូតដល់ cam នៅលើ shaft អ្នកចែកចាយបើកទំនាក់ទំនងទៅចម្ងាយអតិបរមា។
3. ដោយប្រើរង្វាស់ 0,4 មីលីម៉ែត្រ វាស់គម្លាត។ ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយវាគួរតែមាន 0,35-0,45 ម។
   

   គម្លាតគួរតែមានពី 0,35-0,45 ម។
4. ប្រសិនបើគម្លាតមិនត្រូវគ្នានឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានបញ្ជាក់ សូមប្រើទួណឺវីសដែលមានរន្ធដើម្បីបន្ធូរវីសបន្តិច ដើម្បីធានារ៉ាកែតក្រុមទំនាក់ទំនង។
   

   ដើម្បីកំណត់គម្លាតអ្នកត្រូវផ្លាស់ទី rack ក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ។
5. យើងប្តូរកន្លែងឈរដោយប្រើទួណឺវីសក្នុងទិសដៅបង្កើនឬបន្ថយគម្លាត។ យើងវាស់វែងឡើងវិញ។ ប្រសិនបើអ្វីៗទាំងអស់ត្រឹមត្រូវសូមជួសជុល rack ដោយរឹតបន្តឹងវីស។
6. យើងប្រមូលផ្តុំអ្នកចែកចាយឧបករណ៍បំបែក។ យើងភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ទៅវា។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដោះស្រាយជាមួយអ្នកចែកចាយ contactless នោះមិនចាំបាច់កែតម្រូវទំនាក់ទំនងទេ។

អ្នកចែកចាយប្រេងរំអិល

ដើម្បីឱ្យអ្នកចែកចាយ-ចែកចាយអាចបម្រើឱ្យបានយូរតាមតែអាចធ្វើទៅបាន និងមិនបរាជ័យក្នុងឱកាសដ៏អយុត្តិធម៌បំផុតនោះ ត្រូវតែមើលថែ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិនិត្យមើលវាដោយមើលឃើញយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយភាគបួន យកភាពកខ្វក់ចេញពីឧបករណ៍ និងប្រេងរំអិលផងដែរ។

នៅដើមអត្ថបទយើងបាននិយាយអំពីការពិតដែលថាមានប្រេងពិសេសនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានអ្នកចែកចាយ។ វាត្រូវការជាចាំបាច់ដើម្បីរំអិលដៃអាវទ្រនាប់។ បើគ្មានជាតិរំអិលទេ វានឹងបរាជ័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយរួមចំណែកដល់ការពាក់កោរសក់។

ប្រេងម៉ាស៊ីនស្អាតប្រើសម្រាប់រំអិល

ដើម្បី​រំអិល​ប៊ូស​ត្រូវ​ដោះ​គម្រប​អ្នក​ចែកចាយ​ចេញ បង្វែរ​ម៉ាស៊ីន​ប្រេង​ឱ្យ​រន្ធ​វា​បើក ហើយ​ទម្លាក់​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ស្អាត ៥-៦ ដំណក់​ចូល​ទៅ​ក្នុង​នោះ។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើដោយប្រើប្រេងជ័រពិសេស ឬសឺរាុំងវេជ្ជសាស្រ្តដោយគ្មានម្ជុល។

វីដេអូ៖ អ្នកចែកចាយប្រេងរំអិល

របៀបរំអិលអ្នកចែកចាយ។

ថែរក្សាអ្នកចែកចាយ "កាក់" របស់អ្នកជាប្រព័ន្ធជួសជុលវាឱ្យទាន់ពេលវេលាហើយវានឹងបម្រើឱ្យបានយូរ។