របៀបដោះវីសបំពង់ហ្វ្រាំងដែលមានគែមរហែក
មាតិកា
បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលយូរ និងចំងាយច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ ឡាន ទំនងជាចាំបាច់ត្រូវរុះរើផ្នែកខ្លះនៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង ដែលជាប់ទាក់ទងនឹងការដោះគ្រាប់ដែលជាប់នៅខាងចុងបំពង់ហ្វ្រាំង។ យូរ ៗ ទៅនេះក្លាយជាការលំបាកដោយសារតែការជូរនៃខ្សែស្រឡាយ។ ប្រសិនបើបំពង់ត្រូវបានជំនួសហើយមិនចាំបាច់រក្សាទុកវាទេសមភាគីអាចមានតម្លៃថ្លៃនិងតាមលំដាប់លំដោយ។ យើងត្រូវរកវិធីដើម្បីដោះវីសភ្ជាប់បំពង់ដោយសុវត្ថិភាព។
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យបំពង់ហ្វ្រាំងស្លាប់?
នៅក្នុងស្ថានភាពដំបូង យចនមានថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការ corrosion ប៉ុន្តែកម្លាំងបង្វិលជុំគឺដូចជាភាពសុចរិតរបស់វាត្រូវបានរំលោភ ហើយទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ពីលោហៈទៅលោហៈត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការសាងសង់ ផ្នែកមិត្តទាំងពីរត្រូវបានផលិតពីយ៉ាន់ស្ព័រដែក ដែលងាយនឹងរលួយនៅពេលប៉ះនឹងអុកស៊ីហ្សែន និងសំណើម។
បន្ថែមពីលើឥទ្ធិពលខាងក្រៅនៃសារធាតុឈ្លានពានទៅនឹងជាតិដែក កត្តាខាងក្នុងក៏អាចដើរតួនាទីផងដែរ។ នេះគឺជាការបញ្ចូលនៃផលិតផល decomposition នៃសមាសធាតុប្រេងហ្វ្រាំង និងឥទ្ធិពល galvanic ដោយសារតែការរួមបញ្ចូលគ្នានៃលោហៈផ្សេងគ្នានៅក្នុងទំនាក់ទំនងមួយ។
លទ្ធផលគឺតែងតែដូចគ្នា - ផលិតផលច្រេះកកកុញរវាងខ្សែស្រឡាយដែលមានបរិមាណគួរឱ្យកត់សម្គាល់និងផ្ទុះខ្សែស្រឡាយដោយការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យ។ វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដោះវីសដោយវិធីសាស្ត្រសាមញ្ញ។
បន្ថែមពីលើការជូរនៃខ្សែស្រឡាយបំពង់ហ្វ្រាំងក៏ជាប់នឹងគ្រាប់សហជីពផងដែរ។ ប្រសិនបើបំពង់ត្រូវជំនួស នោះវាមិនដើរតួនាទីអ្វីទេ ប៉ុន្តែនៅពេលព្យាយាមរក្សាទុកដើមកំណើត ការលំបាកចាប់ផ្តើម។ ទោះបីជាយចនចាប់ផ្តើមបង្វិលក៏ដោយ ការរមូរបំពង់ជាមួយវាមិនអនុញ្ញាតសូម្បីតែមួយវេនពេញ។
របៀបរុះរើឱ្យបានត្រឹមត្រូវ
ភារកិច្ចត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក - ដើម្បីរក្សាប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានគែមនៃយចននិងមិនអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ដោយបន្សល់ទុកបំណែកនៅក្នុងតួនៃសមភាគី។
ប្រសិនបើចំនួនគត់ប្រឈមមុខ
ដរាបណាគែមរបស់យចនមិនខូច សូមប្រើឧបករណ៍ដោះវីសត្រឹមត្រូវ។ ការប្រើក្រវ៉ាត់ ឬជាងនេះទៅទៀត ប្រដាប់បើកចុងគឺមិនសមរម្យនៅទីនេះ។
សម្រាប់បំពង់ហ្រ្វាំង សង្វៀនពិសេសត្រូវបានផលិតដែលមានទទឹងសន្ធឹកសន្ធាប់ បំពាក់ដោយរន្ធសម្រាប់បំពង់ និងមានការគៀបជាមួយវីសថាមពល។ គន្លឹះត្រូវបានដាក់នៅលើយចនជាមួយនឹងបំពង់ដែលឆ្លងកាត់រន្ធដោតហើយត្រូវបានជួសជុលដោយសុវត្ថិភាពជាមួយនឹងការគៀបខ្សែស្រឡាយ។ ការបំបែកគែមក្នុងករណីនេះនឹងមិនដំណើរការទៀតទេ។
វានៅតែមានគ្រោះថ្នាក់នៃការកាត់យចនដោយកម្លាំងបង្វិលជុំដែលប្រើខ្លាំងពេក។ ផ្នែកនេះមានជញ្ជាំងស្តើង និងទន់ខ្សោយ វាត្រូវបានខូចខាតដោយការប្រឹងប្រែងកម្រិតមធ្យមនៅលើដងថ្លឹងគន្លឹះខ្លី ដូច្នេះការតភ្ជាប់ដែលជូរគួរត្រូវបានបន្ធូរឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
មានវិធីជាច្រើនដែលអ្នកត្រូវអនុវត្តអ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់លំដោយដើម្បីបំបាត់បញ្ហា៖
- ការតភ្ជាប់ត្រូវតែស្រក់ជាមួយនឹងសមាសធាតុជ្រៀតចូលដូចជា "គន្លឹះរាវ" ជាធម្មតាប្រេងរំអិលជាសកលដូចជា WD40 ឬផ្សេងទៀតគឺគ្រប់គ្រាន់ វានឹងចំណាយពេលប្រហែលកន្លះម៉ោងដើម្បីទទួលបានប្រសិទ្ធិភាពនៃការសើមខ្សែស្រឡាយ។
- គ្រាប់ត្រូវតែត្រូវបានគៀបដោយប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងទិសដៅក្រោយ និងអ័ក្ស តាមអ័ក្ស វាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដូចនេះតាមរយៈគន្លឹះពិសេសដូចគ្នា ប៉ុន្តែមានទំហំតូចជាង ដាក់លើបំពង់ ហើយដាក់ប្រឆាំងនឹងយចន ផ្លុំត្រូវបានអនុវត្តជាមួយ ញញួរតូចនៅជិតក្បាលគន្លឹះ មុតស្រួច និងភ្លាមៗ;
- ពីចំហៀង អ្នកគួរតែវាយកាត់ពុកចង្ការត្រង់តាមគែមរបស់យចនដោយញញួរដូចគ្នា វាមិនមែនជាកម្លាំងសំខាន់នោះទេ ប៉ុន្តែភាពមុតស្រួច និងការផ្ទួនដដែលៗ រវាងការព្យាយាម អ្នកត្រូវសាកល្បងយចនដើម្បីដោះវីសដោយមិនប្រើកម្លាំងខ្លាំងពេក។ ជំនាញ និងអារម្មណ៍នៃសមាមាត្រដើរតួនាទីយ៉ាងធំ;
- វិធានការខ្លាំង ប៉ុន្តែមានប្រសិទ្ធភាពនឹងត្រូវបានកំដៅម្តងហើយម្តងទៀតនៃផ្នែកជាមួយនឹងឧបករណ៍ដុតឧស្ម័នជាមួយនឹងក្បាលចង្កឹះស្តើង នៅពេលដែលកំដៅនិងត្រជាក់ ផលិតផលដែលបែកខ្ទេចខ្ទាំនឹងត្រូវកំទេច អ្នកមិនគួរបង្វិលគ្រាប់ក្តៅទេព្រោះវាត្រូវបានពង្រីក និងតោងសូម្បីតែ លើសពីនេះ អ្នកអាចត្រជាក់វាជាមួយនឹងវត្ថុរាវដែលជ្រាបចូលដូចគ្នា។
ជាការពិតណាស់នៅពេលធ្វើការជាមួយកំដៅសារធាតុរាវហ្វ្រាំងត្រូវតែត្រូវបានបង្ហូរទាំងស្រុងហើយវិធានការសុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យត្រូវបានគេយក។
ប្រសិនបើគែមត្រូវបានខូច
វាកើតឡើងដែលការប៉ុនប៉ងមិនចេះអក្សរដើម្បីងាកចេញបាននាំឱ្យមានការខូចខាតដល់គែមរួចហើយ។ នៅដំណាក់កាលជាក់លាក់មួយ វានឹងមិនរារាំងអ្នកពីការជាប់សោរដោយភាពជឿជាក់ជាមួយនឹងសោពិសេសដូចគ្នានោះទេ វានឹងបិទបាំងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងតោងអ្វីៗដែលនៅសេសសល់។
ម៉្យាងទៀត អ្នកអាចកាត់បំពង់ ហើយប្រើរន្ធដែលមានទំហំកាត់បន្ថយ ជាមួយនឹងការក្តាប់នៅកណ្តាលមុខ។ ប៉ុន្តែគន្លឹះពិសេសនៅតែមានប្រសិទ្ធភាពជាង។
ជួនកាលម៉ាស៊ីនផ្សារមួយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរុះរើ ផ្សារដែកមួយទៀតដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងនេះទៅផ្នែកដែលលេចចេញនៃគ្រាប់។ ឥទ្ធិពលចម្បងជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តនេះគឺជាក់លាក់នៃការឡើងកំដៅខ្លាំងនៃផ្នែក, បន្ទាប់ពីនោះវាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបានយ៉ាងងាយស្រួលងាកចេញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងតូចមួយ។
ជម្រើសចុងក្រោយគឺការខួងយកសំណល់នៃគ្រាប់ចេញ ហើយយកខ្សែស្រឡាយចេញ។ ធ្វើការដោយប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីកុំឱ្យខូចផ្នែកមិត្តរួម។
ទោះបីជាបំពង់អាចត្រូវបានរុះរើក៏ដោយវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការជំនួសវា។ បន្ទាប់ពីដោះស្រាយជាមួយខ្សែស្រឡាយ soured ការតភ្ជាប់នឹងបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិដូចជាកម្លាំងភាពជឿជាក់និងភាពតឹង។ អ្នកអាចប្រើផ្នែកស្តង់ដារ ឬបង្កើតបំពង់ស្ពាន់ថ្មីដោយខ្លួនឯងដោយអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាជួសជុលសម្រាប់ពង្រីកវាពីផ្នែកម្ខាងនៃទំនាក់ទំនងជាមួយ caliper ឬទុយោ។
ទង់ដែង corrodes តិចជាងច្រើនដែលនឹងផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពកើនឡើងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ រោងចក្រមិនប្រើប្រាស់វាចេញពីសេដ្ឋកិច្ចក្នុងផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំទេ។
អ្វីដែលត្រូវធ្វើដូច្នេះនៅពេលអនាគតបំពង់ហ្វ្រាំងមិនប្រែទៅជាជូរ
មិនមានរូបមន្តសកលនៅទីនេះទេ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើពេលវេលា។ ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់សមាសធាតុប្រឆាំងនឹងការច្រេះដែលជ្រាបចូលសម្រាប់បែហោងធ្មែញរាងកាយដែលរុំព័ទ្ធផ្នែកនានាការពារការវិវត្តនៃការ corrosion ដោយសារតែសារធាតុ inhibitors ដែលមាននៅក្នុងសមាសភាពនិងមិនអនុញ្ញាតឱ្យទឹកនិងអុកស៊ីសែនឆ្លងកាត់ទៅខ្សែស្រឡាយជួយបានល្អ។
ការតភ្ជាប់នៃបំពង់, យចននិងសមភាគីត្រូវបាន wetted ច្រើនក្រៃលែងជាមួយនឹងសមាសធាតុមួយក្នុងចំណោមសមាសធាតុទាំងនេះ។ បន្ទាប់ពីស្ងួតពួកវានៅតែស្ថិតក្នុងសភាពយឺត។
នៅលើកំពូលនៃការព្យាបាលនេះ ស្រទាប់ការពារដែលមានលក្ខណៈប្រើប្រាស់បានយូរអាចត្រូវបានអនុវត្ត។ ទាំងនេះអាចជាសមាសធាតុដូចជាប្រឆាំងនឹងទំនាញផែនដី ឬសារធាតុផ្សាភ្ជាប់រាងកាយផ្សេងទៀត។ បើចាំបាច់ពួកគេត្រូវបានដកចេញយ៉ាងងាយស្រួល។
ខ្សែស្រឡាយខ្លួនវាត្រូវបានស្រោបដោយទឹករំអិលពិសេសដែលមានទង់ដែងដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយល្អមុនពេលរុំ។ ថ្មីៗនេះ សារធាតុគីមីស្វ័យប្រវត្តិបែបនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការដំឡើងជួសជុល ដែលជួយសម្រួលដល់ការដកវីសជាបន្តបន្ទាប់។
