របៀបដែល GM អាចទទួលបានជោគជ័យនៅកន្លែងដែលវាបរាជ័យជាមួយ Holden: ហេតុអ្វីបានជា GMSV អាចដំណើរការអគ្គិសនីនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីជាមួយ Chevrolet, Hummer និង Cadillac

Chevrolet Silverado EV អាច​ជា​អាជីវកម្ម​ធំ​ក្នុង​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី។

ការសម្រេចចិត្តរបស់ General Motors ក្នុងការបិទ Holden មើលទៅហាក់ដូចជាអាចជួយម៉ាកនេះបើកអនាគតអគ្គីសនីនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី។

ក្រុមហ៊ុនយក្សរបស់អាមេរិកបានចាប់ផ្តើមដាក់លក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្លួន (EV) នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដោយក្រុមហ៊ុន GMC Hummer ចូលរួមដោយ Chevrolet Silverado EV ថ្មី Chevrolet Blazer EV និង Chevrolet Equinox EV ជាមួយនឹងរថយន្តជាច្រើនទៀតដែលនឹងមកដល់នៅឆ្នាំ 2025 ។ មានពាក្យចចាមអារ៉ាមថា រថយន្ត Camaro coupe កំពុងតែវិវត្តន៍ទៅជារថយន្តស្ព័របែបស្ព័រ និងប្រភេទ SUV លំដាប់កំពូលគឺ Cadillac Lyriq ។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ EVs, SUVs និងរថយន្តដំណើរការហាក់ដូចជាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ទីផ្សារអូស្ត្រាលីដែលចូលចិត្តផ្នែកទីផ្សារទាំងនេះ ហើយ General Motors Specialty Vehicles (GMSV) គឺល្អឥតខ្ចោះដើម្បីធ្វើឱ្យ EVs ថ្មីទាំងនេះមាននៅក្នុងក្រោមដី ប្រសិនបើការដឹកនាំរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកអនុញ្ញាត។

ខណៈពេលដែលវាលឿនពេកសម្រាប់ GMSV ក្នុងការបញ្ជាក់ថាមួយណាក្នុងចំណោមម៉ូដែលទាំងនេះ (ប្រសិនបើមាន) ដែលវានឹងផ្តល់ជូននៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី មានករណីសម្រាប់ពួកគេទាំងបួន។ 

Hummer និង Silverado ហាក់ដូចជាសាមញ្ញ ដោយផ្គូផ្គងស្នេហារបស់យើងចំពោះរថយន្តធំ និងរថយន្ត SUV (GMC នឹងផ្តល់ជម្រើសទាំងពីរសម្រាប់ Hummer) ជាមួយនឹងខ្សែថាមពលដែលគិតទៅមុខ។ 

ក្រុមហ៊ុន GM បានលក់ Hummer ក្នុងស្រុករួចហើយនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000 នៅពេលដែលវាកំពុងព្យាយាមដាក់វាជាម៉ាកយីហោលំដាប់ខ្ពស់ជាមួយ Saab និង Cadillac ។ វាប្រហែលជាមុនពេលវេលារបស់វា ដោយសារសូម្បីតែម៉ូដែល H3 តូចបំផុតក៏ធំពេកសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនមែនជាបញ្ហាទៀតទេ ដោយសារប្រជាជនអូស្ត្រាលីឥឡូវនេះហាក់ដូចជាមានផ្នត់គំនិតថា "ធំជាងនេះល្អជាង" នៅពេលនិយាយអំពីរថយន្ត SUV ។

ដូចគ្នានេះដែរអាចនិយាយបានសម្រាប់ utes: សាំង Silverados បង្ហាញថា utes អាមេរិចដ៏ធំទាំងនេះមានទស្សនិកជនរួចហើយ។ 

សម្រាប់ Chevy Blazer និង Equinox រថយន្តប្រភេទ SUV ទាំងនេះគឺជាកត្តាចាំបាច់សម្រាប់ម៉ាកយីហោដែលគោរពខ្លួនឯងដែលចង់លក់រថយន្តនៅក្នុងប្រទេសនេះ ដោយសារភាពរីករាយដែលមើលទៅហាក់ដូចជាគ្មានទីបញ្ចប់របស់យើងសម្រាប់រថយន្ត SUV ។ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការកត់សម្គាល់ថារថយន្តប្រភេទ SUV ទាំងនេះមិនទាក់ទងទៅនឹង Equinox ដែលត្រូវបានបំភ្លេចចោល និង Chevrolet ផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានលក់ជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញា Holden នៅក្នុងថ្ងៃចុងក្រោយរបស់វា។

និយាយឱ្យត្រង់ទៅ Equinox គឺហួសសម័យហើយមិននៅលើកម្រិតដូចគ្នានឹង Toyota RAV4, Mazda CX-5, Hyundai Tucson និងផ្សេងទៀតដែលវាប្រកួតប្រជែងជាមួយ។

ការផ្លាស់ប្តូរទៅអគ្គិសនីមានន័យថា Blazer និង Equinox ថ្មីដំណើរការលើវេទិកា Ultium ដូចគ្នាជាមួយ Silverado, Hummer និង Lyriq ។ ពួកគេក៏នឹងមានផ្ទៃខាងក្នុងទំនើបផងដែរ ដែលជាការរិះគន់ដ៏ធំបំផុតមួយចំពោះម៉ូដែល Chevrolet ដែលលក់នៅទីនេះដោយ Holden ។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យ GMSV ដាក់ទីតាំងពួកគេជាការផ្តល់ជូនបុព្វលាភបន្ថែមទៀតក្នុងតម្លៃបុព្វលាភបន្ថែមទៀត ដែលចាំបាច់ដើម្បីបន្ថែមករណីអាជីវកម្មណាមួយ។

ឬប្រសិនបើ GMSV ចង់ផ្តោតទាំងស្រុងលើបុព្វលាភ ការណែនាំម៉ាក Cadillac ជាមួយ Lyriq ទាន់សម័យនឹងក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អមួយផ្សេងទៀត។

សម្រាប់ "រថយន្តស្ព័រ Camaro" ដែលត្រូវបានសន្មត់ថា ទ្វារបួនអគ្គិសនីនេះ ដូចដែលយើងបានសរសេរពីមុន នឹងក្លាយជាអ្នកស្នងតំណែងខាងវិញ្ញាណសម្រាប់ទស្សនិកជន Holden Commodore ដែលនៅតែមានចំណុចទន់សម្រាប់ម៉ាក Lion ។

គន្លឹះនៃផែនការ GMSV ដើម្បីណែនាំម៉ូដែលទាំងនេះនឹងជាតម្លៃ និងទីតាំងនៅក្នុងទីផ្សារកាន់តែទូលំទូលាយ។ ដូចដែលយើងបានឃើញជាមួយគ្រប់ម៉ាកផ្សេងទៀត រថយន្តអគ្គិសនីមិនទាន់មានតម្លៃស្មើរនឹងម៉ូដែលម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងធម្មតា (ICE) ទេ។ 

Holden នឹង​មាន​បញ្ហា​ក្នុង​ការ​លក់​រថយន្ត​អគ្គិសនី Equinox ក្នុង​តម្លៃ​ខ្ពស់​ជាង​សមមូល​ហ្គាស​របស់​ខ្លួន។ GMSV ទំនងជាមិនផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលសំខាន់ៗដូចជា Equinox ដែលប្រើសាំងទេ ដូច្នេះវានឹងអាចលក់រថយន្តអគ្គិសនី Chevy ថ្មីដោយមិនមានការប្រៀបធៀបដោយផ្ទាល់ទៅនឹងម៉ូដែលថោកជាង។ ផ្ទុយទៅវិញ វាអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយ Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 និង Tesla Model Y។

បញ្ហា Holden ដែល GMSV មិនមានគឺជាប្រវត្តិ។ Holden មានកេរ្តិ៍ដំណែលម៉ាកល្បី ដូច្នេះការព្យាយាមណែនាំម៉ូដែល EV ដែលមានតម្លៃថ្លៃ (ដូចដែលវាបានធ្វើជាមួយវ៉ុលដែលមានអាយុកាលខ្លី) តែងតែជាបញ្ហាប្រឈម។ មនុស្សបានរំពឹងថា Holden គួរតែចំណាយអស់ប៉ុន្មាន ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរទៅម៉ូដែលដែលមានតម្លៃទាប និងមានតម្លៃខ្ពស់នឹងក្លាយជាកិច្ចការដ៏លំបាកមិនគួរឱ្យជឿសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនធំបែបនេះ។

ម៉្យាងវិញទៀត GMSV ត្រូវបានបង្កើតឡើងតាំងពីដំបូងក្នុងនាមជាអ្នកលេងពិសេសនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ដោយផ្តោតលើម៉ូដែលតែមួយគត់របស់វា - Silverado និង Corvette ដែលត្រូវបានលក់ក្នុងកម្រិតគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងបរិមាណមានកំណត់។

នេះ​គឺ​ជា​គំរូ​ដែល​ក្រុមហ៊ុន GM គួរ​តែ​ប្រើ​ជាមួយ​នឹង​ម៉ូដែល EV របស់​ខ្លួន ដែល​មាន​កម្រិត​សំឡេង​ទាប ប៉ុន្តែ​មាន​រឹម​ខ្ពស់។ ខណៈពេលដែលនេះទំនងជាមានន័យថាមិនមែនគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់ដែលយើងបានរាយបញ្ជីនៅទីនេះនឹងដំណើរការនៅក្នុងសេណារីយ៉ូនេះទេ វាពិតជាមានហេតុផលសម្រាប់និយាយថា រថយន្ត Silverado EV រថយន្ត Hummer SUV និងមួយនៃ Equinox/Blaze/Lyriq ដើម្បីបង្កើតជាក្រុមបីនៃ រថយន្តអគ្គិសនី។ ជម្រើសនៅក្រោមផ្ទាំងបដា GMSV ។

នៅចំណុចនេះ ទាំងអស់នេះអាចជាសម្មតិកម្ម ហើយប្រាកដណាស់ GMSV កំពុងធ្វើបានយ៉ាងល្អជាមួយ Silverado/Corvette duo របស់ខ្លួន ប៉ុន្តែយូរៗទៅ ហើយ GM នៅតែបន្តផ្តល់ថាមពលដល់សហរដ្ឋអាមេរិក ទីបំផុតការយកចិត្តទុកដាក់នឹងងាកទៅរកប្រទេសអូស្ត្រាលី។ នៅពេលដែលពេលវេលានោះមកដល់ GMSV នឹងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប្រសើរជាង Holden ដែលអាចមាន។