របៀបជំរុញសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែច្រើន
មានថ្នាំ និងឧបករណ៍ "រំជួលចិត្ត" ជាច្រើននៅលើទីផ្សារ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈមេកានិចរបស់ម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរហូតដល់រាប់សិបភាគរយ! តើអ្នកជំនាញគិតយ៉ាងណាចំពោះពួកគេ?
មានថ្នាំ និងឧបករណ៍ "រំជួលចិត្ត" ជាច្រើននៅលើទីផ្សារ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈមេកានិចរបស់ម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរហូតដល់រាប់សិបភាគរយ! តើអ្នកជំនាញគិតយ៉ាងណាចំពោះពួកគេ? 
ទំនោរធម្មជាតិរបស់យើងក្នុងការសន្សំគឺមានការខឹងសម្បារដោយការកើនឡើងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈជាបន្តបន្ទាប់ ដែលជាមូលហេតុដែលអ្នកបើកបរមួយចំនួនសុខចិត្តប្រើប្រាស់ផលិតផលដែលតាមរបៀបសាមញ្ញ និងថោកគួរធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់យើង "កាន់តែប្រសើរ" ទាក់ទងនឹងដំណើរការ ថាមពល និងភាគច្រើន។ សំខាន់កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តកំពុងចូលមកដោយមានជំនួយពីអ្នកបើកបរម៉ូតូដែលគិតដល់ថវិកាដែលផ្តល់ជូននូវម៉ាញេទិក សេរ៉ាម័រ® និងម៉ាស៊ីនភ្លើងឧស្ម័ន HHO ដែលមិនសូវស្គាល់ ក្នុងចំណោមផលិតផលផ្សេងទៀត។
យោងតាមព័ត៌មានពាណិជ្ជកម្មពីអ្នកចែកចាយប៉ូឡូញធំជាងគេមួយបាននិយាយថា "កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខណៈពេលដែលបង្កើនថាមពលម៉ាស៊ីននិងថាមវន្ត។ ក្នុងការដំឡើងហ្គាស និងរថយន្តគឺអស្ចារ្យណាស់ដែលមិនគួរឲ្យជឿ។ វាស្តាប់ទៅជាការលើកទឹកចិត្ត ក៏ដូចជាតម្លៃដែលអាស្រ័យលើទំហំម៉ាស៊ីនមានចាប់ពីរាប់សិបទៅជាច្រើនរយ zlotys ។
គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការគឺសាមញ្ញដូចជាការជួបប្រជុំគ្នា។ ការពិតគឺថាធាតុម៉ាញ៉េទិចដែលដាក់នៅលើផ្នែកនៃបន្ទាត់ឥន្ធនៈត្រូវតែមានអន្តរកម្មជាមួយវាលម៉ាញេទិកដោយហេតុនេះ ionizing ភាគល្អិតឥន្ធនៈ (ពួកគេទទួលបានបន្ទុកវិជ្ជមាន) ។ ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុត អ្នកផលិតណែនាំឱ្យប្រើម៉ាញេទិកទីពីរ ដើម្បីពង្រីកម៉ូលេគុលអុកស៊ីសែន និងផ្តល់បន្ទុកអវិជ្ជមានដល់ពួកគេ។ ប្រសិទ្ធភាពដែលបានគ្រោងទុកគឺការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូលេគុលអុកស៊ីសែន និងឥន្ធនៈនៅក្នុងបន្ទប់ស៊ីឡាំង។ ល្បាយដែលមានភាពដូចគ្នាច្រើនមានន័យថាដំណើរការចំហេះកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងការសន្សំសំចៃប្រេង។
កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជិត 20% ។ ពួកគេក៏ត្រូវតែធានានូវការកែលម្អជាក់លាក់ផងដែរ។ គំរូគំរូមួយគឺ Ceramizers® ដ៏ពេញនិយម i.e. ការរៀបចំសម្រាប់ការជួសជុល ការបង្កើតឡើងវិញ និងការការពារផ្ទៃត្រដុសនៃផ្នែកដែក។ បន្ទាប់ពីការដាក់ពាក្យ អង្គធាតុរាវមានប្រតិកម្មជាមួយលោហៈ "បង្កើត" ថ្នាំកូតសេរ៉ាមិច ដែលគួរតែផ្តល់នូវការកើនឡើងសម្ពាធក្នុងស៊ីឡាំង ដំណើរការម៉ាស៊ីនរលូន និងកាត់បន្ថយអ្វីដែលគេហៅថា។ ការជក់បារី សំលេងរំខាន និងការប្រើប្រាស់ប្រេង និងឥន្ធនៈ។ លទ្ធផលគួរតែអាចមើលឃើញបន្ទាប់ពីអ្នកបើកឡានបានពីរបីរយគីឡូម៉ែត្រ។ មានការរៀបចំ "សេរ៉ាមិច" យ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើទីផ្សារ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីន ការសម្អាតប្រេងឥន្ធនៈ ក៏ដូចជាការរចនាសម្រាប់ប្រអប់លេខ និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលត្រូវការប្រេងរំអិល។ តម្លៃនៃ PLN 60 សម្រាប់ការទិញceramizer®សម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង XNUMX ហ្វារ (សាំង ប្រេងម៉ាស៊ូត ហ្គាស LPG) ហាក់ដូចជាមិនលើស។
សម្រាប់មេកានិកក្នុងស្រុក និងអ្នកចូលចិត្តបច្ចេកវិទ្យាបៃតង វិបផតថលអនឡាញផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីនភ្លើង HHO ឬម៉ាស៊ីនភ្លើង Brown ។
ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដំណើរការនៃអេឡិចត្រូលីតទឹក ដែលជាលទ្ធផលដែលយើងទទួលបានល្បាយនៃអ៊ីដ្រូសែន និងអុកស៊ីហ្សែន ដែលបង្កើនតម្លៃថាមពលនៃល្បាយឥន្ធនៈ-ខ្យល់។ ការដុតបញ្ឆេះនៃប្រេងសាំង ឬប្រេងម៉ាស៊ូតអាចកាត់បន្ថយបានរហូតដល់ 35% ក្រុមហ៊ុនផលិតបានសង្កត់ធ្ងន់ ហើយជឿជាក់ថា ប្រហែល 1500 លីត្រនៃឧស្ម័ន Brown អាចទទួលបានពីទឹកមួយលីត្រ។ ជាអកុសល អ្វីដែលមើលទៅល្អនៅក្នុងទ្រឹស្តីគឺពិតជាមានបញ្ហា។ ឧបសគ្គចំពោះការប្រើប្រាស់ដោយគ្មានបញ្ហាគឺការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្នដែលត្រូវការដើម្បីរក្សាអេឡិចត្រូលីត។ វាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាឧបករណ៍នេះត្រូវការ 10 ទៅ 20 Ah ដែលខ្ពស់ជាងថាមពលម៉ាស៊ីនភ្លើងជាមធ្យម។ ដូច្នេះ ការដាក់បញ្ចូលអំពូលភ្លើងឬឧបករណ៍ជូតទឹកគឺមិនមានបញ្ហាទេ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន ឧបករណ៍នេះក្លាយជាគ្មានប្រយោជន៍នៅក្នុងរថយន្តតូចៗដែលមានថ្ម 12V តូច។ ទោះបីជាយើងគិតពីព័ត៌មានឥតគិតថ្លៃនៅលើអ៊ីនធឺណិតអំពីរបៀបបង្កើតម៉ាស៊ីនភ្លើងដោយប្រើមូលនិធិផ្ទាល់ខ្លួនក៏ដោយ វានឹងពិបាកសម្រាប់យើងក្នុងការកំណត់ខ្លួនយើងទៅនឹងចំនួនជាច្រើនរយ zlotys ដែលជាចំនួនច្រើនសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍។ យើងបន្ថែមថាឧបករណ៍ដែលត្រៀមរួចជាស្រេចអាចត្រូវបានទិញនៅលើវិបផតថលដេញថ្លៃពីប្រហែល 350 ទៅ 700 zł។
នៅពេលសម្រេចចិត្តទិញដំណោះស្រាយខាងលើ សូមចាំថាចំណេះដឹងបច្ចេកទេសនៃការព្រួយបារម្ភអំពីរថយន្តត្រូវបានប្រមូលផ្តុំ និងអភិវឌ្ឍក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍។ ដូច្នេះហើយ គេសង្ស័យថា បើដឹងអំពីគុណសម្បត្តិមិនគួរឱ្យជឿនៃផលិតផលទាំងនេះ គេមិនហ៊ានបង្ហាញដំណោះស្រាយបែបនេះទៅក្នុងរថយន្តដែលផលិតច្រើននោះទេ ជាពិសេសក្នុងយុគសម័យនៃ "ភាពឆ្កួតនៃបរិស្ថាន"។
នេះបើតាមអ្នកជំនាញ
Jacek Chojnacki, ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ Chojnacki
ខ្ញុំបានកែលម្អម៉ាស៊ីនឱ្យដំណើរការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពអស់រយៈពេល 35 ឆ្នាំ ហើយពីបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំជាមួយនឹងម៉ាញេទិក ខ្ញុំអាចនិយាយបានថា ខ្ញុំមិនដែលមានបទពិសោធន៍ពីការកើនឡើងនៃថាមពល កម្លាំងបង្វិល ឬការប្រើប្រាស់ប្រេងដែលអះអាងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនោះទេ។ វាអាចទៅរួចដែលអត្ថប្រយោជន៍ដែលបានពិពណ៌នាត្រូវបានទទួលនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌមន្ទីរពិសោធន៍។
ខ្ញុំក៏មានឱកាសសាកល្បងលទ្ធផលនៃគ្រឿងសេរ៉ាមិចដ៏ពេញនិយម ហើយខ្ញុំត្រូវតែបញ្ជាក់ថានេះជាផលិតផលដែលមានឥទ្ធិពលវិជ្ជមានលើម៉ាស៊ីន។ អាចប្រើបានទាំងម៉ាស៊ីនថ្មី និងចាស់។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ខ្ញុំមិនអាចរកឃើញការកើនឡើងនៃថាមពលបន្ថែម និងការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលខ្ញុំបានប្រើ Ceramizer នោះទេ វាមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃសម្ពាធបង្ហាប់នៅក្នុងស៊ីឡាំង។
ល្អណាស់ដែលបានដឹង
ដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលត្រូវបាន "កែលម្អ" ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតមិនបានរកឃើញការអនុវត្តកាន់តែទូលំទូលាយនៅក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ។
ម៉ាស៊ីនភ្លើង HHO ជាប្រភពជំនួសនៃថាមពលស្អាត ត្រូវការអគ្គិសនី ហើយវាត្រូវការដំណើរការដ៏លំបាកមួយដើម្បីទទួលបានបរិមាណឧស្ម័នត្រឹមត្រូវ។ សមាមាត្រនៃថាមពលដែលទទួលបានសម្រាប់ការងារដែលបានចំណាយគឺតូច។
សេរ៉ាម័រ ជាផលិតផលផ្សេងទៀត ពិតជាមិនដំណើរការទេ។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលសម្រេចបាននូវមេគុណនៃការកកិតដែលនាំទៅដល់ការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់គឺនៅជិតសូន្យ។ ម៉ាញេទិកត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបញ្ចូលថាមពលវិជ្ជមានដល់ភាគល្អិតដែលបំបែកវាទៅជាការចោទប្រកាន់នីមួយៗ - ការដុតល្បាយទាំងស្រុងមានន័យថាគុណភាពឧស្ម័នផ្សងប្រសើរជាង - តើនេះមានន័យថាការឆេះតិចទេ?
សរុបមក ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតគឺពិតជាមានចេតនាល្អ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាមកដល់តម្រូវការសម្រាប់ការវិនិយោគធំ វាជាធម្មតាមិនមានផលចំណេញនោះទេ។
