តើត្រូវរង់ចាំរយៈពេលប៉ុន្មានសម្រាប់ Toyota RAV2022 ឆ្នាំ 4? បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពេលវេលាចែកចាយសម្រាប់ Mazda CX-5, Kia Sportage, គូប្រជែង Mitsubishi Outlander ។
ដំណឹង

តើត្រូវរង់ចាំរយៈពេលប៉ុន្មានសម្រាប់ Toyota RAV2022 ឆ្នាំ 4? បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពេលវេលាចែកចាយសម្រាប់ Mazda CX-5, Kia Sportage, គូប្រជែង Mitsubishi Outlander ។

តើត្រូវរង់ចាំរយៈពេលប៉ុន្មានសម្រាប់ Toyota RAV2022 ឆ្នាំ 4? បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពេលវេលាចែកចាយសម្រាប់ Mazda CX-5, Kia Sportage, គូប្រជែង Mitsubishi Outlander ។

ពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់ Toyota RAV4 មានរយៈពេលយូរពេញមួយឆ្នាំ 2021 ហើយវាមើលទៅដូចជាឆ្នាំ 2022 នឹងដូចគ្នា។

អតិថិជនតូយ៉ូតាបានជួបប្រទះការពន្យាពេលយូរក្នុងការចែកចាយរថយន្តស៊េរីថ្មី ជាពិសេសរថយន្តប្រភេទ SUV RAV4 ដ៏ពេញនិយម ហើយឥឡូវនេះយើងដឹងពីរយៈពេលដែលមនុស្សនឹងត្រូវរង់ចាំនៅឆ្នាំ 2022។

ដូចក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនដែរ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនបានជួបការលំបាកជាមួយនឹងការចែកចាយក្នុងរយៈពេល 12 ខែកន្លងមកនេះ ដោយសារតែការពន្យារពេលដែលបណ្តាលមកពីការខ្វះខាតផ្នែក រួមទាំងកង្វះខាតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកសកល ក៏ដូចជាបញ្ហាផលិតកម្មដែលបណ្តាលមកពីជំងឺរាតត្បាត COVID-19 និងការចាក់សោរ។

នៅចុងខែតុលា គ. រថយន្តណែនាំ បានរាយការណ៍ថាពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់ RAV4 កូនកាត់ថ្មីជាមធ្យមចន្លោះពី 10 ទៅ XNUMX ខែ។

លោក Sean Hanley អនុប្រធានផ្នែកលក់ និងទីផ្សារ Toyota Australia បាននិយាយថា សម្រាប់ប្រភេទ Hybrid និង petrol ស៊េរីខ្ពស់ ពេលវេលានាំមុខជាមធ្យមគឺ 11 ទៅ 12 ខែ។

"ឥឡូវនេះវាអាចប្រែប្រួលរវាងអ្នកចែកបៀដែលខ្ញុំយល់ និងរវាងអតិថិជន ប៉ុន្តែជាមធ្យមនេះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំដឹងសូម្បីតែកាលពីយប់មិញ" គាត់បាននិយាយក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានស្តីពីទិន្នន័យលក់ឆ្នាំ 2021 នៅសប្តាហ៍នេះ។

“ផ្នែកខ្លះនៅតែខ្វះខាត ដែលនាំឱ្យមានការរំខានដល់រថយន្ត RAV4 ទាក់ទងនឹងរថយន្តសាំង និងរថយន្តកូនកាត់។ ប៉ុន្តែនៅលើរថយន្ត RAV hybrid ឥឡូវនេះពួកគេផ្តោតលើប្រភេទ Cruiser និង Edge ។

“ដូច្នេះ យើងពិតជាកំពុងធ្វើការលើផលប៉ះពាល់លើប្រទេសអូស្ត្រាលី។ យើងតែងតែទាក់ទងជាមួយអតិថិជន ដើម្បីជូនដំណឹងដល់ពួកគេតាមដែលអាចធ្វើទៅបានអំពីស្ថានភាពចុងក្រោយបង្អស់។”

RAV4 ដែលកែមុខគួរតែវាយលុកបន្ទប់តាំងបង្ហាញក្នុងត្រីមាសទី 4 ហើយពេលវេលារង់ចាំទំនងជានឹងប៉ះពាល់ដល់ RAVXNUMXs បច្ចុប្បន្ន និងដែលកែមុខ។

លោក Hanley បានបន្ថែមថា ការកើនឡើងនៃផលិតកម្មដែលបានប្រកាសពីមុនសម្រាប់ខែធ្នូ នឹងមានផលប៉ះពាល់ជាយថាហេតុបន្ទាប់ពីត្រីមាសទី XNUMX អាស្រ័យលើផលប៉ះពាល់បន្តនៃបញ្ហាទាក់ទងនឹង COVID និងកង្វះគ្រឿងបន្លាស់។

“ខ្ញុំគិតថាតាមទស្សនៈរបស់យើង ត្រីមាសទីមួយមានសារៈសំខាន់ណាស់ នៅពេលដែលយើងរក្សាស្ថិរភាព។ យើងសង្ឃឹមថា នៅពេលដែលយើងរក្សាស្ថិរភាពផលិតកម្ម យើងនឹងកាន់តែមានទំនុកចិត្តលើបញ្ហាមួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលនៅក្រៅការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់របស់ Toyota ដែលយើងនឹងឃើញការកើនឡើងនៃផលិតកម្មនៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ និងទីបី។

“នៅពាក់កណ្តាលទីពីរនៃត្រីមាសទីពីរ ក្នុងត្រីមាសទី XNUMX និងទី XNUMX យើងអាចរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលនៃការងើបឡើងវិញ។ ដូច្នេះ​ហើយ ខ្ញុំ​សង្ឃឹម​ថា​យើង​អាច​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​កាន់​តែ​ច្រើន»។

ទោះបីជាមានការរង់ចាំយូរក៏ដោយ លោក Hanley បាននិយាយថា អតិថិជនមួយចំនួនតូចកំពុងលុបចោលការបញ្ជាទិញ RAV4 របស់ពួកគេ នៅពេលដែលពួកគេដឹងថាពេលវេលានៅសល់ប៉ុន្មាន។

“ខណៈពេលដែលមនុស្សរំពឹងថានៅពេលដែលអ្នកមានពេលវេលារង់ចាំដ៏សំខាន់ អ្នកនឹងមានអត្រាលុបចោលដ៏ធំ។ ហើយយើងមិនបានឃើញទេ ខ្ញុំនឹងនិយាយថា និន្នាការមិនធម្មតានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃអត្រាដកប្រាក់របស់យើង។ នេះមានន័យថាយើងគ្រប់គ្រងមូលដ្ឋានអតិថិជនរបស់យើងតាមរបៀបដែលល្អបំផុត។ ខ្ញុំ​អរគុណ​ពួក​គេ ខ្ញុំ​យល់​ថា​វា​គួរ​ឱ្យ​ធុញ​ទ្រាន់»។

បន្ថែមមតិយោបល់