តើត្រូវប្តូរប្រេងហ្វ្រាំងញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

បញ្ហាសុវត្ថិភាពមួយចំនួន ជារឿយៗត្រូវបានមើលរំលង ឬមើលងាយដោយម្ចាស់យានយន្ត។ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេងហ្វ្រាំងគឺពិតជារឿងមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។

មុខងាររបស់ប្រេងហ្រ្វាំងគឺដើម្បីផ្ទេរសម្ពាធពីស៊ីឡាំងមេហ្រ្វាំង (ធ្វើសកម្មភាពដោយជើងរបស់អ្នកបើកបរ ប៉ុន្តែប្រើចង្កូតថាមពល ABS និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត) ទៅកាន់ស៊ីឡាំងហ្វ្រាំងដែលផ្លាស់ទីធាតុកកិត ពោលគឺឧ។ ស្បែកជើង (នៅក្នុងឌីសហ្វ្រាំង) ឬស្បែកជើងហ្វ្រាំង (នៅក្នុងស្គរហ្វ្រាំង) ។

នៅពេលដែលរាវ "ឆ្អិន"

សីតុណ្ហភាពជុំវិញហ្វ្រាំង ជាពិសេសហ្វ្រាំងឌីស គឺជាបញ្ហា។ ពួកវាឡើងដល់ជាច្រើនរយអង្សាសេ ហើយវាជៀសមិនរួចទេដែលកំដៅនេះក៏កំដៅអង្គធាតុរាវនៅក្នុងស៊ីឡាំងផងដែរ។ នេះបង្កើតស្ថានភាពឆ្គងមួយ៖ អង្គធាតុរាវដែលពោរពេញទៅដោយពពុះក្លាយទៅជាអាចបង្ហាប់បាន និងបញ្ឈប់ការបញ្ជូនកម្លាំង ពោលគឺឧ។ រៀងគ្នាសង្កត់លើ piston នៃស៊ីឡាំងហ្វ្រាំង។ បាតុភូតនេះត្រូវបានគេហៅថា "រំពុះ" នៃហ្វ្រាំងហើយមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ - ភ្លាមៗវាអាចបណ្តាលឱ្យបាត់បង់សមត្ថភាពហ្វ្រាំង។ ចុចមួយបន្ថែមទៀតនៅលើឈ្នាន់ហ្វ្រាំង (ឧទាហរណ៍នៅលើចុះពីលើភ្នំ) "វាយចូលទៅក្នុងមោឃៈ" ហើយសោកនាដកម្មគឺរួចរាល់ ...

អ្នកកែសម្រួលណែនាំ៖

ប័ណ្ណបើកបរ។ ការផ្លាស់ប្តូរការកត់ត្រាការប្រឡង

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបើកឡាន turbocharged?

ផ្សែងអ័ព្ទ។ ថ្លៃអ្នកបើកបរថ្មី។

Hygroscopicity នៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំង

គុណភាពនៃសារធាតុរាវហ្វ្រាំងពឹងផ្អែកជាចម្បងលើចំណុចរំពុះរបស់វា - កាន់តែខ្ពស់វាកាន់តែប្រសើរ។ ជាអកុសល វត្ថុរាវពាណិជ្ជកម្មមានលក្ខណៈ hygroscopic ដែលមានន័យថាពួកគេស្រូបយកទឹកពីខ្យល់។ បន្ទាប់ពីបើកកញ្ចប់ចំណុចរំពុះរបស់ពួកគេគឺ 250-300 អង្សាសេនិងខ្ពស់ជាងនេះប៉ុន្តែតម្លៃនេះធ្លាក់ចុះតាមពេលវេលា។ ដោយសារ​ហ្រ្វាំង​អាច​ក្តៅ​គ្រប់ពេល ការផ្លាស់ប្តូរ​សារធាតុរាវ​ជាប្រចាំ​គឺជា​ការការពារ​ពី​ការបាត់បង់​កម្លាំង​ហ្វ្រាំង​ក្នុង​ស្ថានភាព​បែបនេះ។ លើសពីនេះ សារធាតុរាវស្រស់តែងតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការ corrosion ដ៏ល្អបំផុត ពោលគឺការជំនួសតាមកាលកំណត់របស់វា ជៀសវាងការបរាជ័យនៃហ្វ្រាំងដូចជា "ការជាប់" និងការ corrosion នៃស៊ីឡាំង ការខូចខាតដល់ការផ្សាភ្ជាប់។ ផ្លាស់ប្តូរប្រេងហ្វ្រាំងរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តង។

សូមមើលផងដែរ៖ របៀបថែទាំថ្ម?

មានតម្លៃជំនួស

ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនមិនអើពើនឹងការណែនាំដើម្បីផ្លាស់ប្តូរប្រេងហ្វ្រាំង ហើយជាគោលការណ៍មិនជួបប្រទះបញ្ហាណាមួយឡើយ ដរាបណាពួកគេដំណើរការរថយន្តរបស់ពួកគេមិនមានថាមពលខ្លាំង ឧទាហរណ៍នៅក្នុងទីក្រុង។ ជាការពិតណាស់ពួកគេត្រូវតែយកទៅក្នុងគណនីដំណើរការ corrosion នៃស៊ីឡាំងនិងមេស៊ីឡាំង។ ប៉ុន្តែសូមរក្សាហ្វ្រាំងក្នុងចិត្ត ជាពិសេសមុនពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។

វាគឺមានតំលៃបន្ថែមថាហេតុផលសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿន "រំពុះ" នៃហ្វ្រាំងលើសទម្ងន់ក៏អាចស្តើងពេកស្រទាប់ពាក់នៅក្នុងឌីសហ្វ្រាំង។ ស្រទាប់ការពារក៏ដើរតួជាសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់រវាងអេក្រង់ក្តៅខ្លាំង និងស៊ីឡាំងដែលពោរពេញទៅដោយរាវ។ ប្រសិនបើកម្រាស់របស់វាមានតិចតួច អ៊ីសូឡង់កម្ដៅក៏មិនគ្រប់គ្រាន់ដែរ។