តើ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ក្នុង​រថយន្ត​គួរ​ត្រូវ​បាន​សេវា​ប៉ុន្មាន​ដង?
ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន

តើ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ក្នុង​រថយន្ត​គួរ​ត្រូវ​បាន​សេវា​ប៉ុន្មាន​ដង?

តើ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ក្នុង​រថយន្ត​គួរ​ត្រូវ​បាន​សេវា​ប៉ុន្មាន​ដង? ស្ទើរ​តែ​គ្រប់​គ្នា​ដឹង​ថា ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ក្នុង​រថយន្ត​គឺ​ជា​ការ​ប្រឌិត​ដ៏​មាន​ប្រយោជន៍​បំផុត។ អត្ថប្រយោជន៍ពិសេសរបស់វា គឺការបន្ធូរភាពត្រជាក់នៅថ្ងៃក្តៅ ដែលជួយឱ្យដកដង្ហើម និងផ្តោតអារម្មណ៍លើការបើកបរ។ លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តការពារការអ័ព្ទមិនល្អនៃបង្អួច ដែលកាត់បន្ថយការមើលឃើញ បណ្តាលឱ្យមានផាសុកភាពក្នុងការបើកបរមិនល្អ និងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តដំណើរការមុខងាររបស់វា យើងត្រូវធានាថាវាត្រូវបានសម្អាត និងថែទាំជាប្រចាំ។ អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យពិនិត្យមើលម៉ាស៊ីនត្រជាក់យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដំណើរទស្សនកិច្ចសេវាកម្មគឺជាឱកាសដ៏ល្អមួយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទូទឹកកក។ វាក៏ដល់ពេលដែលត្រូវលាងសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ផងដែរ ដោយនិយមប្រើវិធីសាស្ត្រអូហ្សូន ដែលល្បីល្បាញដោយសារប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

តើអ្វីទៅជាគ្រោះថ្នាក់នៃការថែទាំម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដ៏កម្រ?

ឆ្លៀត​យក​ផល​ប្រយោជន៍​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ យើង​ច្រើន​តែ​ភ្លេច​ថា​វា​ត្រូវ​ការ​ការ​ថែទាំ​ជា​ប្រចាំ។ ជារឿយៗយើងដឹងយ៉ាងច្បាស់អំពីរឿងនេះ ប៉ុន្តែយើងពន្យារពេលទៅមើលរោងចក្រឯកទេសមួយទៅអនាគតមិនច្បាស់លាស់។ នេះមិនមែនជាការសម្រេចចិត្តដ៏ឆ្លាតវៃនោះទេ ពីព្រោះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរថយន្តដែលមិនស្អាត មិនត្រឹមតែអាចកាត់បន្ថយភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កការគំរាមកំហែងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាពរបស់យើងទៀតផង។ នេះដោយសារតែប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលសើមបង្កើតលក្ខខណ្ឌដ៏ល្អសម្រាប់បាក់តេរី ផ្សិត និងផ្សិតលូតលាស់។

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបើក មីក្រុបទាំងនេះត្រូវបានបាញ់ចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត ដែលពួកវាចូលមកប៉ះនឹងភ្នាសរំអិលរបស់យើង និងសរីរាង្គនៃចក្ខុវិស័យ។ លើសពីនេះទៀតពួកគេមិនគួរត្រូវបានស្រូបចូលទេ។ ជាលទ្ធផល យើងអាចមានរោគសញ្ញាដូចជា ផ្តាសាយ ក្រហាយភ្នែក និងក្រហម និងរលាកស្បែក។ ផ្ទុយទៅវិញ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលកខ្វក់នៅក្នុងឡានគឺមានគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលមានអាឡែស៊ី និងជំងឺហឺត bronchial។ លើសពីនេះទៀត យើងត្រូវតែចងចាំផងដែរថា ការថែទាំម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនទៀងទាត់ រួមចំណែកដល់ការកើតឡើងនៃដំណើរការខុសបច្ចេកទេស - ដំណើរការ putrefactive កើតឡើងនៅក្នុងបរិយាកាសសើម ដែលអាចការពារដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃធាតុផ្សំនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់យើង។

 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បរាជ័យ

ពួកយើងជាច្រើនប្រើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ក្នុងរថយន្តតែក្នុងរដូវក្ដៅ នៅពេលដែលតម្រូវការធ្វើឱ្យត្រជាក់ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តកាន់តែក្តៅខ្លាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីរដូវរងាវាជារឿយៗបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនត្រជាក់បញ្ចេញក្លិនមិនល្អដែលអនុវត្តមិនផ្តល់អារម្មណ៍ត្រជាក់។ បន្ទាប់មកវាច្បាស់ណាស់ថាវាខូច ហើយម៉ាស៊ីនត្រជាក់នឹងត្រូវជួសជុល។ តើ​គេហទំព័រ​មាន​កំហុស​ញឹកញាប់​បំផុត​ជួប​ប្រទះ​អ្វី​ខ្លះ?

ការថយចុះនៃដំណើរការម៉ាស៊ីនត្រជាក់

ទីមួយនេះគឺជាបរិមាណមិនគ្រប់គ្រាន់នៃទូរទឹកកកដែលភាគច្រើនកំណត់ប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ប្រហែល 10-15% នៃកត្តាអាចបាត់បង់ដោយធម្មជាតិក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតាក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នឹងថយចុះបន្តិចម្តង ៗ ។ លើសពីនេះ ទូរទឹកកកលាយជាមួយនឹងប្រេងដែលរំអិលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដោយធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការល្អបំផុត។ ដូច្នេះការដាល់ជាទៀងទាត់នៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវរបស់វា។

ម៉្យាងវិញទៀត ប្រសិនបើយើងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការបំពេញទូរទឹកកកយ៉ាងហោចណាស់ម្តងរៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង ហើយបរិមាណមិនគ្រប់គ្រាន់លេចឡើងញឹកញាប់ជាងនេះ វាអាចបង្ហាញពីការលេចធ្លាយដែលត្រូវការការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការជួសជុល។ ការបរាជ័យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទូទៅមួយទៀតគឺការបរាជ័យនៃវិទ្យុសកម្មដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា condenser ។ នេះគឺជាធាតុដ៏ឆ្ងាញ់បំផុតមួយនៃប្រព័ន្ធទាំងមូល ដែលជាកម្មវត្ថុនៃការច្រេះ ការបំពុល និងការខូចខាតមេកានិចដែលជាលទ្ធផលនៃការបើកបរ។ ជាឧទាហរណ៍ ពួកវាអាចបណា្តាលមកពីថ្មតូចៗដែលគប់ពីផ្លូវ ភាពកខ្វក់ និងសត្វល្អិត។

ការអភិវឌ្ឍនៃផ្សិតបាក់តេរីនិងអតិសុខុមប្រាណ

សូមអរគុណដល់បរិយាកាសការងារដែលសើមរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងការពិតដែលថាប្រព័ន្ធនេះទាញកំដៅពីខាងក្នុងរថយន្ត លក្ខខណ្ឌដ៏ល្អត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់បាក់តេរី និងផ្សិតលូតលាស់។ អតិសុខុមប្រាណទាំងនេះបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាមិនល្អមួយចំនួនដែលយើងបាននិយាយនៅក្នុងផ្នែកដំបូងនៃការណែនាំនេះ។ ជាដំបូង ផ្លូវដង្ហើមខាងលើ និងខាងក្រោម ស្បែក ភ្នែក ភ្នាសរំអិលនៃមាត់ និងច្រមុះគឺមានគ្រោះថ្នាក់។ សារធាតុអាឡែហ្ស៊ីដែលជាលទ្ធផលនឹងបង្កើនប្រតិកម្មនៃប្រព័ន្ធភាពស៊ាំដូចជា ហៀរសំបោរ ក្អក ដកដង្ហើមខ្លី ឈឺបំពង់ក ឬក្រហាយភ្នែក។

ជាតិពុលផ្សិតក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាស្បែកមិនល្អផងដែរ។ ផលប៉ះពាល់ដ៏ធំទូលាយបែបនេះលើរាងកាយគួរតែលើកទឹកចិត្តឱ្យយើងចូលមើលគេហទំព័រជាប្រចាំ។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងធ្វើឱ្យអូហ្សូន។ សេវាកម្ម​ប្រភេទ​នេះ​មិន​ថ្លៃ​ខ្លាំង​ទេ ហើយ​មាន​ឥទ្ធិពល​ខ្លាំង​ដល់​សុខភាព។

ក្លិនមិនល្អនៅក្នុងឡាន

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងសំណើមនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត ដែលយូរ ៗ ទៅអាចបណ្តាលឱ្យមានក្លិនមិនល្អនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តដែលនឹកឃើញដល់ផ្សិត។ នេះគឺជាសញ្ញាមួយដែលថាវានឹងចាំបាច់ក្នុងការសម្អាតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងជំនួសតម្រង។ អ្នកបច្ចេកទេសនៃសេវាកម្មម៉ាស៊ីនត្រជាក់គួរតែមានចំណេះដឹងវិជ្ជាជីវៈដើម្បីទទួលស្គាល់បញ្ហាដោយចង្អុលបង្ហាញកន្លែងដែលត្រូវជួសជុល។

រោគសញ្ញានៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដំណើរការខុសប្រក្រតី

យើងបានដឹងរួចមកហើយថា តើការខូចម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រភេទណាខ្លះដែលយើងអាចជួបប្រទះក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ តើ​រោគសញ្ញា​អ្វីខ្លះ​ដែល​គួរ​បង្ហាញ​ពី​តម្រូវការ​ដើម្បី​ទៅ​មើល​គេហទំព័រ​? បញ្ហាចម្បងគឺម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការមិនល្អ ឬត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ ការបំពេញម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមួយទូរទឹកកកក្នុងករណីភាគច្រើនមានប្រសិទ្ធភាពដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ជាញឹកញាប់ក្នុងករណីនេះ តម្រងលំអងក៏ត្រូវការជំនួសដែរ។

បញ្ហាស្រដៀងគ្នាដែលយើងឃើញជាញឹកញាប់នៅក្នុងរថយន្តរបស់យើងគឺភាពត្រជាក់មិនទៀងទាត់ ដែលបង្ហាញពីការស្ទះនៅក្នុងសៀគ្វីទូរទឹកកក ឬសម្ពាធខ្ពស់ពេកនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ វាកើតឡើងនៅពេលដែលប្រព័ន្ធកខ្វក់ ឬមានជាតិសំណើមច្រើនពេកនៅក្នុងនោះ។ ការខ្វះភាពត្រជាក់ពេញលេញគឺជារោគសញ្ញា ការបរាជ័យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ក្នុងករណីនេះ ចាំបាច់ត្រូវជួសជុល ឬបង្កើតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឡើងវិញ (https://www.ogarbon.pl/Regeneracja_sprezarek_klimatyzacji)។

 មូលហេតុមួយទៀតអាចជាខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ ឬប្រេងលើសនៅក្នុង coolant ។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តដែលដំណើរការខុសប្រក្រតីក៏អាចត្រូវបានបង្ហាញដោយសំលេងរំខាននៅពេលចាប់ផ្តើមវាផងដែរ - សំលេងរំខានបែបនេះអាចជាលទ្ធផលនៃការខូចខាតដល់ក្ដាប់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ការបន្ធូរឬការរឹបអូស។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនចាប់ផ្តើមភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបើក វាអាចបង្ហាញថាខ្វះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឬឧបករណ៍បញ្ជាមានកំហុស។

ការ​ជួសជុល​ម៉ាស៊ីនត្រជាក់​ក្នុង​រថយន្ត​មាន​បញ្ហា​ចំណាយ​ច្រើន​ជាង​ការ​ថែទាំ​។

ផ្នែកសំខាន់នៃអ្នកបើកបរជឿជាក់ថា ប្រសិនបើប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការដោយគ្មានកំហុស ឬបាត់បង់លក្ខណៈរបស់វា នោះវាគ្មានន័យក្នុងការចំណាយប្រាក់លើការថែទាំរបស់វានោះទេ។ ជាអកុសល នេះគឺជាជំនឿដ៏អាក្រក់មួយដែលកាត់បន្ថយអាយុជីវិតរបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅក្នុងឡាន។ ការពិនិត្យប្រចាំឆ្នាំជាមួយនឹងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរហ័សមានតម្លៃ PLN 100 ហើយអ្វីដែលគេហៅថា។ មួយ​ខួប​មួយ​ឆ្នាំ​ជាមួយ​នឹង​ការ​បំពេញ​បន្ថែម​នៃ​ទូរទឹកកក​ជា​ធម្មតា​មាន​តម្លៃ​ប្រហែល PLN 300។ ទន្ទឹមនឹងនេះការបែកបាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាងឧទាហរណ៍តម្រូវការដើម្បីជំនួសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បន្ទាប់ពីការកកស្ទះដែលបានកើតឡើងដោយសារតែការធ្វេសប្រហែសរបស់យើងជាធម្មតាមានតម្លៃ 3-4 ពាន់ zlotys ។ ដូច្នេះការគណនាសេដ្ឋកិច្ចគឺសាមញ្ញ - វាមានផលចំណេញច្រើនជាងសម្រាប់យើងក្នុងការផ្តល់សេវាជាទៀងទាត់និង ozonize ម៉ាស៊ីនត្រជាក់មុនពេលរដូវក្តៅជាជាងជួសជុលការបែកបាក់និងដំណើរការខុសប្រក្រតីដែលបណ្តាលមកពីការធ្វេសប្រហែស។ វាត្រូវតែចងចាំថាប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តកើតឡើងក្នុងស្ថានភាពលំបាក។ ប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវទទួលរងនូវការរំញ័រ ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព និងសំណើមខ្ពស់។ ដូច្នេះវាងាយនឹងនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយដែលកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់។

សេវាកម្មម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាជីពនៅទីក្រុង Warsaw - Skylark-Polska

ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើការសម្រេចចិត្តដែលយើងធ្វើ។ នៅពេលដែលយើងចាកចេញពីសេវាធម្មតា យើងខាតបង់ច្រើនជាងយើងទទួលបាន។ ដូច្នេះម្តងក្នុងមួយឆ្នាំវាមានតម្លៃទាក់ទងសេវាកម្មវិជ្ជាជីវៈដែលនឹងថែរក្សាប្រព័ន្ធខ្យល់។ អ្នករស់នៅទីក្រុង Warsaw និងតំបន់ជុំវិញអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសេវាកម្មម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពិសេសរបស់ Skylark-Polska ។ បុគ្គលិកដែលមានសមត្ថភាពនឹងដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់ ហើយឧបករណ៍ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមិនពន្យារពេលសេវាកម្មទាំងមូល។

បន្ថែមមតិយោបល់