តើខ្ញុំត្រូវផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវឌីផេរ៉ង់ស្យែលរបស់រថយន្តខ្ញុំញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
មនុស្សជាច្រើនមិនដឹងថា ឌីផេរ៉ង់ស្យែលធ្វើអ្វីនោះទេ។ វាមិនមែនជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តធម្មតាដូចជាប្រអប់លេខ ឬម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មនោះទេ។ តាមពិតទៅ មនុស្សខ្លះបើកឡានពេញមួយជីវិត ដោយមិនដឹងថាអ្វីជាភាពខុសគ្នា…
មនុស្សជាច្រើនមិនដឹងថា ឌីផេរ៉ង់ស្យែលធ្វើអ្វីនោះទេ។ វាមិនមែនជាផ្នែកមួយក្នុងចំនោមគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តធម្មតាដូចជាប្រអប់លេខ ឬម៉ាស៊ីនវិទ្យុសកម្មនោះទេ។ តាមពិតទៅ មនុស្សខ្លះបើកឡានពេញមួយជីវិត ដោយមិនដឹងថា ឌីផេរ៉ង់ស្យែលធ្វើអ្វីនោះទេ។
តើឌីផេរ៉ង់ស្យែលធ្វើអ្វី?
ចងចាំពីរបៀបដែលមនុស្សរត់នៅលើម៉ាស៊ីនហាត់ប្រាណក្នុងអំឡុងពេលអូឡាំពិក? នៅក្នុងការប្រណាំងយូរជាងនេះ បន្ទាប់ពីអ្នកគ្រប់គ្នាបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងគន្លងរៀងៗខ្លួន អ្នករាល់គ្នាត្រូវបានដាក់ជាក្រុមទៅក្នុងផ្លូវខាងក្នុងនៃផ្លូវ។ នេះដោយសារតែផ្លូវកែងមានតែផ្លូវខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះដែលមានប្រវែង ៤០០ ម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើអ្នករត់ក្នុងគន្លងរបស់ពួកគេសម្រាប់ការប្រណាំងចម្ងាយ 400 ម៉ែត្រ អ្នករត់ក្នុងគន្លងខាងក្រៅពិតជាត្រូវរត់ 400 ម៉ែត្រ។
នៅពេលដែលឡានកំពុងបត់ គោលការណ៍វិទ្យាសាស្ត្រដូចគ្នាត្រូវបានអនុវត្ត។ នៅពេលដែលរថយន្តឆ្លងកាត់វេន កង់នៅខាងក្រៅនៃវេនគ្របដណ្តប់ដីច្រើនជាងកង់នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃវេន។ ទោះបីជាភាពខុសប្លែកគ្នាមានភាពធ្វេសប្រហែសក៏ដោយ រថយន្តគឺជាយានជំនិះដែលមានភាពត្រឹមត្រូវ ហើយគម្លាតតូចអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតច្រើនក្នុងរយៈពេលយូរ។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលផ្តល់សំណងសម្រាប់ភាពខុសគ្នានេះ។ សារធាតុរាវឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺជាវត្ថុរាវក្រាស់ និងក្រាស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរំអិលឌីផេរ៉ង់ស្យែល ដូចដែលវាផ្តល់សំណងសម្រាប់គ្រប់វេនដែលរថយន្តបង្កើត។
តើខ្ញុំត្រូវផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវឌីផេរ៉ង់ស្យែលញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនណែនាំឱ្យផ្លាស់ប្តូរសារធាតុរាវឌីផេរ៉ង់ស្យែលរៀងរាល់ 30,000-60,000 ម៉ាយល៍។ នេះជាការងារកខ្វក់ ហើយគួរតែធ្វើដោយមេកានិកដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ វត្ថុរាវនឹងត្រូវបោះចោលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ អ្នកប្រហែលជាត្រូវប្រើហ្គាសថ្មី ហើយផ្នែកខាងក្នុងនៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលនឹងត្រូវការលុបចេញ ដើម្បីការពារការចម្លងរោគពីវត្ថុរាវចាស់មិនឱ្យចូលទៅក្នុងវត្ថុថ្មី។ ដូចគ្នានេះផងដែរ ដោយសារឌីផេរ៉ង់ស្យែលស្ថិតនៅក្រោមរថយន្ត វានឹងចាំបាច់ត្រូវលើកឡើង ដូច្នេះនេះមិនមែនជាគម្រោង DIY នោះទេ។
