វិធីធ្វើឱ្យរថយន្តឡើងកំដៅបានលឿន
មាតិកា
សំណួរគឺ របៀបកំដៅឡានឱ្យលឿនធ្វើឱ្យម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនព្រួយបារម្ភជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃអាកាសធាតុត្រជាក់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់វាចាំបាច់ក្នុងការកំដៅមិនត្រឹមតែម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្នែកខាងក្នុងផងដែរ។ មានវិធីសាស្រ្តដ៏មានប្រសិទ្ធភាពជាច្រើនដើម្បីជួយកំដៅរថយន្តឱ្យលឿនក្នុងរដូវរងា។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកអាចប្រើឧបករណ៍បញ្ចូលពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ប្រើកំដៅស្វ័យប្រវត្តិ កំដៅម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និង/ឬផ្នែកខាងក្នុងដោយប្រើម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ចល័ត ប្រើឧបករណ៍កម្តៅពិសេស ឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីនៃវិធីសាស្ត្រដែលជួយធ្វើឱ្យរថយន្តឡើងកម្ដៅក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុតសូម្បីតែនៅក្នុងការសាយសត្វខ្លាំងបំផុតក៏ដោយ។
អនុសាសន៍ទូទៅសម្រាប់ការបង្កើនល្បឿននៃការឡើងកំដៅផែនដី
ដើម្បីចាប់ផ្តើមជាមួយ យើងរាយបញ្ជីអនុសាសន៍ទូទៅអំពីអ្វីដែល ម្ចាស់រថយន្តគ្រប់រូបត្រូវដឹងរស់នៅក្នុងរយៈទទឹងរៀងៗខ្លួន។ ជាដំបូង អ្នកត្រូវចាំថា អ្នកត្រូវកំដៅម៉ាស៊ីនតែពេលទំនេរ ដើម្បីកុំឱ្យវាផ្ទុកបន្ទុកខ្លាំង។ ត្រូវប្រាកដថារក្សាថ្មរថយន្តរបស់អ្នកឱ្យសាក។ ហើយកុំបើកឧបករណ៍អគ្គិសនីពេលរថយន្តមិនដំណើរការ។ សូមឱ្យម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដំបូង ហើយឡើងកម្តៅតាមធម្មតា។ សម្រាប់រថយន្តបរទេសទំនើបមួយចំនួន ពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឡើងកំដៅនៅពេលធ្វើដំណើរ ប៉ុន្តែត្រូវស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ពីរ។ ទីមួយនៅល្បឿនម៉ាស៊ីនទាប (ប្រហែល 1000 rpm) ។ ហើយទីពីរប្រសិនបើការសាយសត្វនៅតាមផ្លូវមិនសំខាន់ (មិនទាបជាង -20 °និងជាកម្មវត្ថុនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនជាមួយនឹង viscosity សមរម្យ) ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែជាការប្រសើរក្នុងការឡើងកំដៅ សូម្បីតែរថយន្តបរទេសនៅពេលទំនេរ ព្រោះវិធីនេះអ្នកអាចសន្សំធនធាននៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ពោលគឺយន្តការ crank ។
ដើម្បីចាប់ផ្តើម និងបង្កើនល្បឿននៃការឡើងកំដៅផែនដី យើងសូមណែនាំឱ្យប្រើក្បួនដោះស្រាយខាងក្រោមនៃសកម្មភាព៖
- ខ្យល់ចូលចង្ក្រានត្រូវតែបើកពីផ្លូវ;
- កំណត់ការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុទៅតម្លៃអប្បបរមា (ប្រសិនបើមាន បើមិនដូច្នេះទេធ្វើដូចគ្នាជាមួយចង្ក្រាន);
- បើករបៀបផ្លុំបង្អួច;
- បើកចង្ក្រានឬកង្ហារគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ;
- ប្រសិនបើមានកំដៅកៅអីអ្នកអាចបើកវា;
- នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពរបស់ coolant គឺនៅជុំវិញ + 70 ° C អ្នកអាចបើករបៀបក្តៅនៅលើចង្ក្រានខណៈពេលដែលបិទការទទួលខ្យល់ពីផ្លូវ។
ចំពោះពេលវេលាក្នុងកំឡុងពេលដែលវាមានតម្លៃកំដៅម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបន្ទាប់មកជាធម្មតា 5 នាទីគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមាន nuances ជាច្រើននៅទីនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកមានឡានចាស់ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមិនក្តៅខ្លាំងទេ ពេលនេះប្រហែលជាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ប៉ុន្តែយោងទៅតាមច្បាប់នៃផ្លូវបច្ចុប្បន្ន យានជំនិះមិនអាចស្ថិតនៅក្នុងកន្លែងដែលមានមនុស្សច្រើនដែលមាន ICEm ធ្វើការនៅទំនេរនោះទេ។ ច្រើនជាង 5 នាទី។. បើមិនដូច្នោះទេមានការពិន័យ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើរថយន្តនៅក្នុងយានដ្ឋានឬនៅក្នុងចំណតរថយន្តនោះតម្រូវការនេះអាចត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់។ ហើយក្នុងអំឡុងពេលរហូតដល់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងក្តៅឡើង អ្នកអាចសម្អាតទឹកកកចេញពីកញ្ចក់ និងកញ្ចក់ចំហៀងបាន។
សម្រាប់ការឡើងកម្តៅលឿន វានឹងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប្រើឧបករណ៍បន្ថែម និងឧបករណ៍ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃការឡើងកំដៅនៃអង្គភាពថាមពលរបស់រថយន្ត។
ហេតុអ្វីបានជារំខានដល់ការឡើងកំដៅរថយន្ត
មុនពេលយើងបន្តទៅការពិភាក្សាអំពីរបៀបធ្វើឱ្យរថយន្តឡើងកំដៅយ៉ាងលឿន យើងត្រូវរកឱ្យឃើញពីមូលហេតុដែលអ្នកត្រូវអនុវត្តនីតិវិធីនេះទាំងអស់គ្នា។ ចម្លើយចំពោះសំណួរនេះនឹងមានហេតុផលមួយចំនួន។ ក្នុងចំណោមពួកគេ:
- នៅសីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមាន អង្គធាតុរាវដំណើរការដែលបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធយានយន្តផ្សេងៗកាន់តែក្រាស់ ហើយមិនអាចបំពេញមុខងារដែលបានកំណត់ឱ្យពួកគេពេញលេញបានទេ។ នេះអនុវត្តចំពោះប្រេងម៉ាស៊ីន ប្រេងរំអិលដែលមានទ្រនាប់ (រួមទាំងខាញ់រួមរបស់ CV) សារធាតុ coolant ជាដើម។
- វិមាត្រធរណីមាត្រនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនីមួយៗនៅក្នុងស្ថានភាពកកប្រែប្រួល។ ទោះបីជាការផ្លាស់ប្តូរមានលក្ខណៈតូចតាចក៏ដោយ ក៏វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរចន្លោះរវាងផ្នែកទាំងនោះ។ ដូច្នោះហើយនៅពេលដំណើរការក្នុងរបៀបត្រជាក់ការពាក់របស់ពួកគេនឹងកើនឡើងហើយធនធានម៉ូទ័រសរុបនឹងថយចុះ។
- ICE ត្រជាក់មិនស្ថិតស្ថេរជាពិសេសនៅក្រោមបន្ទុក។ នេះអនុវត្តចំពោះទាំង carburetor ចាស់ និង ICEs ទំនើបបន្ថែមទៀត។ វាអាចមានចន្លោះប្រហោងក្នុងការងាររបស់គាត់ ការថយចុះនៃការអូសទាញ និងការថយចុះនៃដំណើរការថាមវន្ត។
- ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស៊ីប្រេងកាន់តែច្រើន. នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីវាចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនសីតុណ្ហភាពនៃការប្រមូលផ្តុំលោហៈនិងផ្នែកនីមួយៗរបស់វា។
ដូច្នេះ សូម្បីតែការឡើងកម្តៅរយៈពេលខ្លីនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅសីតុណ្ហភាពអវិជ្ជមាននឹងពន្យារអាយុជីវិតរបស់ម៉ូទ័រ និងយន្តការផ្សេងទៀតរបស់រថយន្តយ៉ាងសំខាន់។
ជាមួយនឹងអ្វីដែលជួយបង្កើនល្បឿននៃការឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង
បញ្ជីឧបករណ៍ដែលជួយបង្កើនល្បឿននៃការឡើងកំដៅផែនដីរួមមាន 4 មូលដ្ឋាន៖
- ឧបករណ៍កំដៅចាប់ផ្តើមកំដៅអគ្គិសនី;
- ឧបករណ៍កម្តៅចាប់ផ្តើមរាវ;
- ឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ;
- ឧបករណ៍កំដៅខ្សែប្រេងឥន្ធនៈ។
ពួកគេទាំងអស់មានគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពីបញ្ជីនេះ យើងនឹងពិចារណាតែពីរប្រភេទដំបូងប៉ុណ្ណោះ ព្រោះថានៅសល់មិនមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ រួមទាំងប្រសិទ្ធភាពទាប ភាពស្មុគស្មាញនៃការដំឡើង ប្រតិបត្តិការ ក៏ដូចជាគ្រោះថ្នាក់ដែលពួកគេអាចនាំទៅដល់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនីមួយៗ។ .
ឧបករណ៍កម្តៅអគ្គីសនី
ឧបករណ៍កម្តៅមានបួនប្រភេទ៖
ម៉ាស៊ីនកំដៅអគ្គិសនី
- ប្លុក;
- បំពង់សាខា;
- ពីចម្ងាយ;
- ខាងក្រៅ។
ឧបករណ៍កម្តៅប្រភេទនេះគឺល្អបំផុតព្រោះវាអាចប្រើបានសូម្បីតែនៅក្នុងការសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរបំផុត ហើយឧបករណ៍ទាំងនេះមិនបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពរបស់វាឡើយ។ គុណវិបត្តិដ៏សំខាន់តែមួយគត់របស់ពួកគេគឺតម្រូវការសម្រាប់ព្រីខាងក្រៅផ្ទះដែលមានវ៉ុល 220 V ទោះបីជាមានបន្ទះកំដៅអគ្គីសនីស្វយ័តក៏ដោយក៏ពួកគេមានតម្លៃថ្លៃណាស់ហើយប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេគឺទាបបំផុតជាពិសេសនៅក្នុងការសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរ។
ឧបករណ៍កម្តៅរាវ
ឧទាហរណ៍នៃម៉ាស៊ីនកំដៅស្វយ័ត
ឈ្មោះទីពីររបស់ពួកគេគឺឥន្ធនៈពីព្រោះពួកគេធ្វើការដោយប្រើប្រេងឥន្ធនៈ។ សៀគ្វីនេះប្រើម្ជុលសេរ៉ាមិចដែលប្រើប្រាស់ចរន្តតិចជាងសម្រាប់កំដៅជាងលោហៈមួយ។ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនកម្តៅអាចបើកបានគ្រប់ពេល ទោះបីជាអ្នកបើកបរមិននៅក្បែរក៏ដោយ។ នេះធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការកំដៅរថយន្តមុនពេលចាកចេញ។
គុណសម្បត្តិនៃម៉ាស៊ីនកម្តៅស្វយ័តរួមមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ ពោលគឺស្វ័យភាព ជម្រើសធំទូលាយសម្រាប់ការកំណត់ និងការសរសេរកម្មវិធី។ គុណវិបត្តិគឺការពឹងផ្អែកលើថ្ម ការចំណាយខ្ពស់ ភាពស្មុគស្មាញនៃការដំឡើង ម៉ូដែលមួយចំនួនគឺអាស្រ័យលើគុណភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈដែលបានប្រើ។
នៅលើរថយន្តទំនើបមានសូម្បីតែប្រព័ន្ធដូចជាកំដៅជាមួយនឹងឧស្ម័នផ្សង ប៉ុន្តែនេះគឺពិបាកពេកហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបញ្ជាទិញការដំឡើងនៅលើរថយន្តដែលមិនត្រូវបានផ្តល់សម្រាប់ប្រព័ន្ធបែបនេះ។
តើម៉ាស៊ីនកម្តៅមួយណាល្អជាងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង៖ អគ្គិសនី ឬស្វយ័ត
ចូរយើងពិចារណាប្រភេទផ្សេងគ្នានៃកំដៅម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង - អគ្គិសនី និងស្វយ័ត។ ចូរយើងស្វែងយល់ពីចំណុចខ្លាំង និងចំណុចខ្សោយរបស់ Start M, Alliance, Webasto, Eberspascher និងឧបករណ៍កម្តៅផ្សេងទៀត។ តើមួយណាល្អជាងដាក់ អានបន្ត
គន្លឹះមានប្រយោជន៍មួយចំនួនសម្រាប់កំដៅម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងយ៉ាងឆាប់រហ័ស
មានវិធីសាស្រ្តដែលមានតម្លៃទាប និងមានប្រសិទ្ធភាពជាច្រើនដែលអ្នកអាចប្រើដើម្បីសម្រួលដល់ការចាប់ផ្តើមរដូវរងានៃម៉ូទ័រ និងលឿនជាងមុនដើម្បីកំដៅវាដល់សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ។ ទោះបីជាមានភាពសាមញ្ញក៏ដោយ ពួកវាពិតជាមានប្រសិទ្ធភាព (ទោះបីជាមានកម្រិតខុសគ្នាក៏ដោយ) ចាប់តាំងពីពួកគេត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ដោយម្ចាស់រថយន្តនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗគ្នានៃប្រទេសរបស់យើង។
ដូច្នេះ សូមចងចាំថា ដើម្បីកំដៅម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងឱ្យបានលឿន អ្នកអាច៖
វិធីសាស្រ្តមួយក្នុងចំណោមវិធីសាស្រ្តគឺអ៊ីសូឡង់វិទ្យុសកម្ម។
- បិទក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មជាមួយនឹងវត្ថុរាបស្មើប៉ុន្តែក្រាស់។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់របស់ដែលធ្វើពី leatherette (គម្របពិសេស) ឬប្រអប់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់ការនេះ។ ពួកគេដាក់កម្រិតលំហូរនៃខ្យល់ត្រជាក់ទៅកាន់វិទ្យុសកម្មដែលផ្តល់ឱ្យវានូវសមត្ថភាពក្នុងការមិនត្រជាក់យ៉ាងលឿន។ មានតែក្នុងរដូវក្ដៅទេ កុំភ្លេចដក "ភួយ" នេះចេញ! ប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តនេះគឺច្រើនជាង ជួយក្នុងចលនា។
- ខណៈពេលដែលរថយន្តកំពុងចតនៅក្នុងយានដ្ឋាន ឬនៅជិតច្រកចូល អ្នកអាចគ្របដណ្តប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងជាមួយនឹងវត្ថុក្រណាត់ស្រដៀងគ្នា (ភួយ)។ អត្ថប្រយោជន៍តែមួយគត់របស់វាគឺថា ICE ត្រជាក់យឺតជាងនៅពេលយប់.
- ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកមានមុខងារ autostart (តាមសីតុណ្ហភាព ឬកម្មវិធីកំណត់ម៉ោង) នោះអ្នកគួរតែប្រើវា។ ដូច្នេះប្រសិនបើវាដំណើរការលើសីតុណ្ហភាព (កំណែទំនើបជាង) បន្ទាប់មកនៅពេលដែលសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានឈានដល់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅលើឡាននឹងចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯង។ ដូចគ្នាជាមួយនឹងកម្មវិធីកំណត់ម៉ោង។ ឧទាហរណ៍ អ្នកអាចកំណត់ការចាប់ផ្តើមស្វ័យប្រវត្តិរៀងរាល់ 3 ម៉ោងម្តង។ នេះនឹងគ្រប់គ្រាន់ណាស់នៅសីតុណ្ហភាពធ្លាក់ចុះដល់ -20 ° C ។ មានតែនៅក្នុងករណីទាំងពីរប៉ុណ្ណោះវាត្រូវបានណែនាំផងដែរ។ បើកចង្រ្កានក្នុងរបៀបនៃការទទួលខ្យល់ពីបន្ទប់អ្នកដំណើរជាមួយនឹងការផ្លុំជើង / បង្អួចឬជើង / ក្បាល។
- ប្រសិនបើនៅក្នុងឡានរបស់អ្នក។ មានកៅអីកំដៅ អ្នកអាចបើកវាបាន. នេះនឹងបង្កើនល្បឿននៃការឡើងកំដៅនៃកាប៊ីន។
- បិទស្នូលកំដៅ. សកម្មភាពនេះមានលទ្ធផលពីរ។ ទីមួយបរិមាណជាក់លាក់នៃ coolant ត្រូវបានដកចេញពីចរន្ត។ តាមធម្មជាតិ បរិមាណតិចតួចរបស់វានឹងឡើងកំដៅលឿនជាងមុន ដែលមានន័យថាវានឹងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងខាងក្នុងកាន់តែក្តៅ។ ទីពីរប្រូបាប៊ីលីតេនៃការជូរចត់នៃចង្រ្កានមានការថយចុះ (នេះជាការពិតជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុក) ។ វាត្រូវតែបិទនៅចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើរ។ បន្ទាប់មកនៅក្នុងការសាយសត្វចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងហើយនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៃ coolant គឺប្រហែល + 80 ° C ... + 90 ° C បើកវាម្តងទៀត។
វ៉ាល់បញ្ចូលក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់
- រថយន្តមួយចំនួន (ឧទាហរណ៍ Daewoo Gentra, Ford Focus, Chery Jaggi និងមួយចំនួនទៀត) មានបំពង់បង្ហូរចំហាយទឹកនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលចូលទៅធុងពង្រីក។ ដូច្នេះ ការរបឆាមងនឹងកមនកហូរកាត់វាក្នុងរង្វង់តូចមួយ សូម្បីតែនៅពេលដែល coolant មិនក្តៅឡើងក៏ដោយ។ ដូច្នោះហើយនេះបង្កើនពេលវេលាកំដៅ។ គំនិតនេះគឺដើម្បីដំឡើងសន្ទះត្រឡប់ឥន្ធនៈនៅក្នុងផ្នែកនៃបំពង់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យសារធាតុរាវហូររហូតដល់សម្ពាធជាក់លាក់មួយត្រូវបានឈានដល់។ (អាស្រ័យលើឡាន អ្នកត្រូវបញ្ជាក់ក្នុងឯកសារ)។ វាមានអង្កត់ផ្ចិតជាច្រើន ដូច្នេះអ្នកអាចជ្រើសរើសទំហំដែលសាកសមនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់រថយន្តរបស់អ្នក។ ដើម្បីពិនិត្យមើលតម្រូវការក្នុងការដំឡើងសន្ទះបិទបើកបែបនេះ វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីពិនិត្យមើលនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំដៅឡើងថាតើបំពង់បង្ហូរចំហាយដែលបានរៀបរាប់ត្រូវបានកំដៅ។ ប្រសិនបើវាឡើងកំដៅ វាមានន័យថាការរបឆាមងនឹងកមនកឆ្លងកាត់វា រួមជាមួយនឹងចំហាយខ្យល់ ដែលរួមចំណែកដល់ការឡើងកម្តៅយូរ។ នៅពេលទិញសន្ទះបិទបើកសូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការពិតដែលថាព្រួញត្រូវបានដឹកនាំឆ្ងាយពីធុង។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម សូមមើលវីដេអូដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
គន្លឹះសាមញ្ញទាំងនេះនឹងជួយអ្នកបង្កើនល្បឿននៃការឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងរបស់រថយន្តស្ទើរតែទាំងអស់។ ពួកគេត្រូវបានសាកល្បងជាច្រើនដង ហើយពួកគេធ្វើការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយវិនិច្ឆ័យដោយការពិនិត្យឡើងវិញរបស់ម្ចាស់រថយន្តនៃរថយន្តផ្សេងៗ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
រឿងដំបូងដែលអ្នកគួរចងចាំ និងធ្វើតាមគឺ ឡានណានៅត្រជាក់ត្រូវតែក្តៅ! វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើពេលវេលាដែលបានចំណាយលើវានិងលក្ខខណ្ឌពាក់ព័ន្ធ។ យ៉ាងណាមិញ ការបើកបររថយន្តដែលមិនមានកំដៅបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវធនធាននៃគ្រឿង និងយន្តការនីមួយៗរបស់វា។ ជាការប្រសើរណាស់ ដើម្បីកុំឱ្យចំណាយពេលច្រើនលើបញ្ហានេះ អ្នកអាចប្រើវិធីផ្សេងគ្នា - ចាប់ផ្តើមដោយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ (ដោយប្រើកំដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមសីតុណ្ហភាព ឬកម្មវិធីកំណត់ម៉ោង) និងបញ្ចប់ដោយវិធីសាមញ្ញបំផុត ឧទាហរណ៍ បើក/បិទចង្ក្រាន។ faucet ។ ប្រហែលជាអ្នកដឹងផងដែរនូវវិធីសាស្រ្តមួយចំនួនដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃការឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។ សូមសរសេរអំពីវានៅក្នុងមតិយោបល់។
