តើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តត្រូវបានការពារពីកំដៅ និងកំទេចកំទីដោយរបៀបណា?
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលបានដំឡើងនៅលើរថយន្តរបស់អ្នកត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រមូល និងបញ្ជូនទិន្នន័យជាបន្តបន្ទាប់ពីប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៅកាន់កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ កំដៅឡើងនៅក្រោមក្រណាត់។ តាមការពិតវាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាក្នុងករណីខ្លះសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីនអាចលើសពី 200 ដឺក្រេ។ ទោះបីជាការសាងសង់ និងការរចនារបស់ពួកគេកាន់តែប្រើប្រាស់បានយូរក៏ដោយ ពេលខ្លះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាចបរាជ័យ។ ដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារថយន្តបញ្ជូនព័ត៌មានសំខាន់ៗ ប្រសិនបើពួកវាដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ ឬខូចខាតដោយសារការប៉ះពាល់ ពួកគេអាចផ្ញើព័ត៌មានខុស ឬមិនផ្ញើព័ត៌មានអ្វីទាំងអស់។ ជាលទ្ធផល រថយន្តអាចនឹងមិនចាប់ផ្តើម ដំណើរការមិនសូវល្អ ឬសូម្បីតែទុកឱ្យអ្នកជាប់គាំង។
ការរក្សាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឱ្យស្អាតអាចពន្យារអាយុជីវិតរបស់ពួកគេ និងការពារការខូចខាត។ មានវិធីជាច្រើនដែលវិស្វករការពារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ខាងក្រោមនេះគឺជាវិធីទូទៅមួយចំនួនដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តការពារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីការខូចខាត និងការឡើងកំដៅ។
ការពារដោយការរចនា
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយចំនួន ដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា coolant ត្រូវបានដាក់នៅកន្លែងដែលពួកគេមិនសូវមានទំនាក់ទំនងជាមួយធូលី ឬកំទេចកំទីផ្សេងៗ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះមានទីតាំងនៅលើក្បាលស៊ីឡាំង ឬជួនកាលនៅលើប្រអប់បញ្ចូល។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតមានទីតាំងនៅកន្លែងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ ហើយត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងផ្សែងហុយ ធូលី និងកំទេចកំទី។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះទាមទារការរចនាពិសេសដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងធាតុទាំងនេះ។ ជាឧទាហរណ៍ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនត្រូវបានរចនាឡើងតាមរបៀបដែលវាបន្តដំណើរការសូម្បីតែនៅពេលមានទំនាក់ទំនងជាមួយសារធាតុកខ្វក់ក៏ដោយ។ វាមានលក្ខណៈពិសេសនូវផ្ទះដែលផ្សារដោយឡាស៊ែរដើម្បីការពារប្រឆាំងនឹងភាពកខ្វក់គ្រប់ប្រភេទ។
ដោយមិនមានផ្នែកផ្លាស់ទី ឧបករណ៏ MAF មានបញ្ហាតិចជាងមុនជាមួយនឹងការបរាជ័យ។ បញ្ហាចម្បងគឺថាតើធូលី និងភាពកខ្វក់អាចឡើងលើធាតុកំដៅ និងរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់វាយ៉ាងដូចម្តេច។
ការពារដោយការសម្អាត
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនអាចត្រូវបានបម្រើដោយការសម្អាត។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រូវបានលាងសម្អាតភាពកខ្វក់និងធូលីត្រូវបានយកចេញ។ ការប្រើប្រាស់វត្ថុរាវសម្អាតដោយសុវត្ថិភាពអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសម្អាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារបស់អ្នក ដូច្នេះពួកវាបន្តដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកអាចត្រូវបានសម្អាតដោយសារធាតុរំលាយ និងច្រាសដុសធ្មេញ។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការប្រុងប្រយ័ត្ន និងចងចាំពីរបៀបដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទាំងនេះត្រូវបានសម្អាត និងថែទាំ។ ក្នុងករណីខ្លះ ការប្រើឧបករណ៍លាងសំពាធនៅក្រោមក្រណាត់អាចធ្វើឱ្យខូច ឬផ្តាច់ខ្សែភ្លើង។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយទៀតដែលគួរតែត្រូវបានសម្អាតជាញឹកញាប់គឺឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់។ យូរ ៗ ទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់ប្រមូលភាពកខ្វក់នៅលើផ្លូវ ធូលីហ្វ្រាំង និងកំទេចកំទីផ្សេងទៀត ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជូនទិន្នន័យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទៅម៉ូឌុល ABS ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ និងសូម្បីតែការបញ្ជូន។ មេកានិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈភាគច្រើនយល់ស្របថាការបាញ់ទឹកនៅខាងក្រោយគែមកង់គឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីយកកំទេចកំទីចេញពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនកង់។
ក្នុងករណីភាគច្រើន អ្នកអាចអនុវត្តការថែទាំជាប្រចាំ ដើម្បីរក្សាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឱ្យស្អាត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រាល់ពេលដែលអ្នកសម្គាល់ឃើញពន្លឺព្រមាននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់អ្នក ជាធម្មតាវាកើតឡើងដោយសារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានបញ្ហា ហើយមិនគួរត្រូវបានអើពើឡើយ។ ទាក់ទងអ្នកបច្ចេកទេស AvtoTachki ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីបំពេញការត្រួតពិនិត្យភ្លើងម៉ាស៊ីន ដើម្បីកំណត់ថាតើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រូវបានខូច ហើយត្រូវការជំនួសមុនពេលមានរោគសញ្ញាធ្ងន់ធ្ងរកើតឡើង។
