ការជិះ "ខ្សែរ៉ូត" ធ្វើឱ្យស្ទះចរាចរណ៍ ហើយមិនមែនជាល្បិចកលតាមផ្លូវទេ។
កន្លែងណាដែលផ្លូវតូចចង្អៀត ឬពេលយើងចូលចរាចណ៍ មានឱកាសជិះរលូន និងស្ងាត់។ នេះហើយដែលគេហៅថា ខ្សែរ៉ូត ខ្សែរ៉ូត ឬជិះជាន់គ្នា។ ជាអកុសល អ្នកបើកបរមានការស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្រើប្រាស់ដំណោះស្រាយនេះតាមគោលការណ៍៖ "ខ្ញុំបានឈរ អ្នកក៏នឹងឈរដែរ"។
ការបើកបរដោយផ្លេកបន្ទោរគឺផ្អែកលើវប្បធម៌ និងតក្កវិជ្ជានៃការបើកបរ។ វាមាននៅក្នុងរថយន្តឆ្លងកាត់ពីគន្លងនេះទៅគន្លងធំពេលផ្លូវរួមតូច ហើយផ្លូវមួយក៏បាត់។ អ្នកបើកបរចេញពីគន្លងផ្លូវធំអាចផ្លាស់ទីបានយ៉ាងរលូន ប៉ុន្តែទុកចន្លោះគ្រប់គ្រាន់រវាងពួកវា ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរចេញពីគន្លងដែលវង្វេងផ្លូវឆ្លងកាត់ម្តងមួយៗ។ វិធីសាស្រ្តនេះដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសលោកខាងលិច និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដកការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។
JAK ការណែនាំ
តើគាត់មានឱកាសធ្វើការនៅផ្លូវរ៉ាដុមទេ? - ខ្ញុំព្យាយាមប្រើគោលការណ៍ផ្លេកបន្ទោរដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវបន្ទាប់បន្សំ ឬតាមផ្លូវចង្អៀត។ ប៉ុន្តែពេលខ្ញុំព្យាយាមប្រើវាដោយខ្លួនឯងវាកាន់តែអាក្រក់។ វាត្រូវបានគេដឹងថាអ្នកបើកតាក់ស៊ីមិនចង់ឱ្យពួកគេចូលទេ - សារភាព Tadeusz Blach ដែលជាអ្នកបើកបរនៃសាជីវកម្មតាក់ស៊ី ABC ។ អ្វីដែលអ្នកបើកបរជាច្រើនមិនដឹងនោះគឺការបើកបរក្នុងគន្លងផ្លូវមិនមានអ្វីទាក់ទងនឹងល្បិចកលលើដងផ្លូវនោះទេ ហើយក៏មិនមែនជាលទ្ធផលនៃការចង់ធ្វើឲ្យជីវិតអ្នកប្រើផ្លូវផ្សេងទៀតលំបាកនោះដែរ។ គោលការណ៍ដូចគ្នាអាចដំណើរការបាននៅពេលដែលអ្នកបើកបរជាច្រើនចាកចេញ ឧទាហរណ៍ពីស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ឬកន្លែងចតរថយន្ត ដោយឈរនៅផ្លូវបំបែកដែលគេហៅថា។ WFP ។
Paweł Kwiatkowski អ្នកបើកបរមកពី Radom និយាយថា - យើងត្រូវបានគេចាត់ទុកដូចជាអ្នកឈ្លានពាន។ - តែងតែមានអ្នកយាមផ្លូវ ដែលនឹងបន្ថយល្បឿន មុនពេលរថយន្តចូលចរាចណ៍ ឬរារាំងលទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ ព្រោះពេលគាត់ឈរ គ្រប់គ្នាគួរគិតបន្តិច។ ម្យ៉ាងទៀត អ្នកបើកបរដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍មិនអាចចូលទៅផ្លូវត្រូវបានរលូនទេ គឺគ្រាន់តែបន្ថយល្បឿនឱ្យតិចបំផុត។
អ្នកកែសម្រួលណែនាំ៖
ប័ណ្ណបើកបរ។ អ្នកបើកបរនឹងមិនបាត់បង់សិទ្ធិក្នុងការដកពិន្ទុឡើយ។
ចុះ OC និង AC ពេលលក់ឡានវិញ?
Alfa Romeo Giulia Veloce នៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់យើង។
ធម្មតា
ទោះបីជាការជិះខ្សែរ៉ូតមិនមែនជាបដិវត្តន៍ក៏ដោយ អ្នកបើកបរអាចផ្លាស់ប្តូរទម្លាប់បាន។
- ច្បាប់ទីមួយនៃការធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវគឺជាសុភវិនិច្ឆ័យ ដូច្នេះនៅពេលដែលអាកាសធាតុ ទទឹងផ្លូវ បរិមាណចរាចរណ៍ និងល្បឿនយានយន្តអនុញ្ញាត អ្នកបើកបរគួរតែអនុវត្តតាមច្បាប់នេះ ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរបានយ៉ាងរលូន និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ - Artur Rogulski ជាគ្រូបង្រៀនបើកបរដ៏យូរម្នាក់ ដែលបច្ចុប្បន្នបើកឡានក្រុងនៅទីក្រុងឡុងដ៍។ - ខ្ញុំតែងតែព្យាយាមបង្ហាញសិស្សរបស់ខ្ញុំពីរបៀបអនុវត្តគោលការណ៍នេះដោយសុវត្ថិភាព ព្រោះខ្ញុំជឿថាយើងគួរតែចាប់ផ្តើមជាមួយការរៀនពីវប្បធម៌នៃការបើកបររបស់អ្នកបើកបរនាពេលអនាគត។
សូមមើលផងដែរ៖ Suzuki Swift នៅក្នុងការធ្វើតេស្តរបស់យើង។
លោក Arthur ទទួលស្គាល់ថាវប្បធម៌បើកបរដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅទីនេះ។ - អ្នកបើកបរមិនតែងតែបង្ហាញចេតនាចង់ប្តូរគន្លងផ្លូវទេ គឺរុញដោយកម្លាំង មិនប្រើច្បាប់បត់ស្តាំ។ គាត់បានបន្ថែមថា វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសុបិន្តនៃការជិះរលូន។
Decalogue នៃកម្មវិធីបញ្ជាវប្បធម៌
1. ប្រើសញ្ញាវេនដើម្បីបង្ហាញពីចេតនារបស់អ្នកក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធ។
2. កុំចូលទៅក្នុងផ្លូវប្រសព្វនៅពេលដែលអ្នកមិនអាចទុកវាបាន។
3. នៅពេលចតរថយន្ត កាន់កាប់គ្រោងនៃកន្លែងតែមួយប៉ុណ្ណោះ។
4. ផ្តល់មធ្យោបាយដល់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់។
5. បើកបររថយន្តរបស់អ្នកដោយរលូន។ បើកបរតាមរបៀបដែលមិនបង្កើតបញ្ហាដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។
6. នៅពេលជិតសេះបង្កង់ ឈប់ខណៈពេលដែលអ្នកថ្មើរជើងកំពុងរង់ចាំ។
7. ជិះខ្សែរ៉ូត។
8. ប្រសិនបើអ្នកធ្វើខុសសូមអភ័យទោស។
9. មានការអភ័យទោសចំពោះអ្នកបើកបរដែលមានអក្សរ "eL" ។
10. នៅលើផ្លូវច្រើនគន្លង ត្រូវប្រើគន្លងខាងឆ្វេងសម្រាប់តែជែង។ / ប្រភព៖ KGP /
